速腾
2011款 1.6L 手动特别版
速腾车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
速腾 2011款 1.6L 手动特别版
04.125

综合评分: 4.12

车主裸车均价: 14.03万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.92
低于13%
内饰
3.20
低于22%
空间
4.76
高于7%
配置
4.12
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.08
高于2%
操控
4.36
低于2%
油耗
4.60
高于10%
舒适
3.88
低于5%

车主平均油耗:7.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

速腾车主点评(7871条)
购买时间2011年11月
购买地点云南 文山
裸车价格14.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程38010公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:养车成本低。
缺点:目前还未找到,不过怠速时有点小抖动,不知算不算她的缺点?
外观:糖果白,鲶鱼眼睛,刚开始买车的时候觉得这车车头小,屁股大,不协调,外形感觉不大气,但是在很长一段时间的选车过程中,还是看重了她,越看觉得越顺眼,终于,她走进我的生活,在这个月里和我的白腾渐渐的培养感情..喜欢她温柔的双眼,透亮中带着宁静喜欢她低调的外表,内敛中带着自信喜欢她细腻的内饰,精致中带着奔放一路上有你,苦一点也愿意,每周,都是亲自洗车....
内饰:黑内,大家都喜欢的.
空间:够用,后备箱很大,能装很多东西,后排空间稍微小了点,不过A级车,也过得去了
动力:动力够强大,一颗大心脏,给劲!就像小牛队的基德,太阳队的纳什,雷霆队的老鱼,老而弥坚!!!
操控: 速腾的操控还是很优秀的,指向准确,方向盘手感很好,力度适中,独立悬挂让你在转弯时有足够的信心,抓地性不错,高速行驶车身稳定,没有飘逸的感觉。
油耗:我上面写的是6.5L/KM.但是只有低的。平时市区约3/5、高速2/5吧。再加我本人也不是什么操剧烈驾驶的人。
舒适:本人还是比较喜欢手动挡,感觉开着有感觉,换挡,升降档,速腾的地盘还是很扎实的,跑起来有信心,隔音效果还可以,80KM/h的时候车内还是很安静的,真皮座椅适合初夏和秋天,冬天太冷,夏天太热,不过比织布的档次上升很多。
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购买时间2011年10月
购买地点江苏 连云港
裸车价格14.30万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:稳重、大气、操控性良好。
缺点:发动机动力有点不足。
外观:外观比较中肯吧!没有时尚的流线型。但看起来很有品质,特别是那不锈钢的亮条。漆面的光亮度真的不错,晚上有点黑暗的情况下,看起来十分的威武。
内饰:黑内,大家都喜欢的.
空间:虽然2011款的速腾只有2578mm的轴距,但速腾设计者还是比较精明的。很多地方的空间都充分利用了,所以在同类车当中,速腾的空间不算小,适中吧!
动力:我是1.6L的,个人感觉还可以,起步有点肉,加速感还是有的,不过满载加上空调就差点了。
操控: 速腾的操控还是很优秀的,指向准确,方向盘手感很好,力度适中,独立悬挂让你在转弯时有足够的信心,抓地性不错,高速行驶车身稳定,没有飘逸的感觉。
油耗:油耗由于车载电脑上不显示百公里油耗,我只能自己大概的算了一下,最省的一次油耗是5.6L,最费的一次是9L。基本和我原来预期的差不多。
舒适:本人还是比较喜欢手动挡,感觉开着有感觉,换挡,升降档,速腾的地盘还是很扎实的,跑起来有信心,隔音效果还可以,80KM/h的时候车内还是很安静的,真皮座椅适合初夏和秋天,冬天太冷,夏天太热,不过比织布的档次上升很多。
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购买时间2012年03月
购买地点广东 广州
裸车价格13.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10003公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:稳重、大气、操控性良好。
缺点:空间不敢恭维就一字“小”.四只韩泰轮胎和那只非全尺寸钢圈备胎。胎噪那个大,速腾车主都知道。
外观:在第一眼看到速腾,对它没什么太大的感觉,觉得前面好象是突然的给人“削”了一样,但越看越耐看,中规中矩、普普通通的外观也不张扬,处处尽显低调,做人吗也是要低调。可能应了“情人眼里出西施”这话吧。
内饰:内饰方面,用料还是比较足。全黑的内饰很显档次。
空间:后排空间还是不错的,做3个人也不是太挤
动力:1.6似乎弱点,但是家用的确够了。跑高速的话个人感觉只要是上了80-100KM/h,只要是给油超车提速什么的都很给力。
操控: 转向灵活,过弯非常稳,非常喜欢,verygood!
油耗:我上面写的是6.5L/KM.但是只有低的。平时市区约3/5、高速2/5吧。再加我本人也不是什么操剧烈驾驶的人。
舒适:舒适性在同类车当中还可以了,真皮的坐椅以及可以进行腰部调节。感觉不错!不过音响的效果真的不怎么样!
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购买时间2012年03月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格15.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控不错.
缺点:
外观:大气,但缺乏时尚,新速腾弥补了这一点,但~~~
内饰:内饰方面,用料还是比较足。全黑的内饰很显档次。
空间:空间适中,在同类车当中,不算大也不逄小。
动力:起步稳当(就是慢),60迈以后动力还不错
操控: 方向指向准且,高速地盘稳当
油耗:相比车重来说,将近1.4吨的车重,能有每公里6角的油耗确实不错,OK
舒适:整体还行,蛮舒适,听说12款速腾座椅是亮点,也没太去关注新速腾。对我的白腾舒适性还是比较满意的,就是副驾驶座椅不能上下调动这一点令我不是很满意。其它都可以。
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.88万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程22564公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:白外黑内,是我最中意的搭配,老婆的大爱
缺点:感觉车的隔音效果不是很好,舒适性也有所欠缺,空间对我来说也不算宽敞,没有日行灯,车子满载感觉跑起来1.6很吃力,其他的基本满足吧。
外观:购车后不到1个月,新款速腾就上市了,看看新老对比,新速腾简直是脱胎换骨,但我对老款的外形也很满意,虽然中庸,但从一些角度去看,还是很漂亮的,谈不上惊艳,但也看的很舒服。
内饰:内饰做工特别的说说前门塑料的开门拉手,开的2年时间久已经开裂,感觉很不舒服,但最后4S店还是免费更换了一个。仪表台的用料不错,摸上去手感很好。带定速巡航,4门一键升降,旋钮舒适度始终,空调面板区当你把旋钮指向某个区域时,仔细听会有声音,但有时候外部声音过大还要低头去看,不是很好。
空间:在2578mm的轴距支持下,本人181的身高,前排还算可以,后排无论坐在什么位置都不太自由了,腿已经顶到前排座椅,头部空间也略显局促,在空间上对于本人而言,感觉不是很好。
配置:裸车13.88万,总体感觉很符合大众这款车系的口碑,从日常行驶保养维护都不算难,使费也不算太高,虽然已经停产,但值得推荐。
动力:由于我的驾龄只有2年,而且开过的车型车系不算很多,1.6的排量,起步要肯给油还是蛮有劲的,我自我感觉2档升3档似乎要给大油门,不然升3档会有拖档的感觉,转速也很低,基本1,2,3保证在2000转左右换挡,都要给多点的油,3升4档把转速提到2500时会觉得加速感很强,4升5档也一样,高转速下升5档相当顺畅(以上仅限本人的开车方式,不代表所有)。在动力方面,起步爆发可以,中段加速一般,到了高速段,就略显无力了。
操控: 电动助力,ESP,后独立悬挂,方向盘圈数不是很多,本人很少有激烈的驾驶,遵守交通规则,在操控方面要求不是很大,感觉能够应付日常生活和一些突发情况。
油耗:1.6排量的车,什么样的油耗都跑过,高到11,低到6.5,都有过,刚开车时候大油门,起步熄火,甚至4档120跑了半个多小时,慢慢的也就开始对油耗有所研究,由于老速腾没有电子的油耗计量,我只能大概估计,后来想了一个办法,把油跑到红线前的白线,到加油站加满,再把小计历程清零,日常正常行驶,看看开到红线前白线跑了多少公里,这样心里就有数,而且每个小格子你都能大概估计到你能跑多远。最近油耗保持在7.2到9之间,马上夏天了,会高一点,也在心里承受范围。
舒适:买的时候是手动特别版,打孔真皮座椅,透气不错,但到2天,夏天和冬天就不好受了,夏天热的后背不敢靠,空调打到4档效果也不是很明显,说到空调,手动算是顶配了,后排居然没有出风口,夏天后排更不好受。冬天虽然后背能靠,但方向盘冰到不敢抓,而且暖风很奇怪,旋钮在暖风位置,打开暖风吹出来的还是冷风,你必须要把旋钮转动一下,就有热风出来,很奇怪。底盘调教可以说非常的硬,过减速带,非铺装路,都非常的不舒服,这是令我很不满意的一个地方,而且高速的噪音,无论是风噪还是胎噪,都很大,每次都开着音乐来掩盖,舒适性很一般。
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购买时间2011年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程77000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控没得说,对比同级别的不是第一也是第一。因为是特别版配置周到,没有想到后备箱比想象中的大得多了。
缺点:1.6的动力是我买车时最纠结的地方,没有办法,苏州地区最后一辆白色特别版,冠军版money不够,想着家用也够了,试驾请别人代劳,只管付钱就行了.
外观:购车后不到1个月,新款速腾就上市了,看看新老对比,新速腾简直是脱胎换骨,但我对老款的外形也很满意,虽然中庸,但从一些角度去看,还是很漂亮的,谈不上惊艳,但也看的很舒服。
内饰:内饰做工特别的说说前门塑料的开门拉手,开的2年时间久已经开裂,感觉很不舒服,但最后4S店还是免费更换了一个。仪表台的用料不错,摸上去手感很好。带定速巡航,4门一键升降,旋钮舒适度始终,空调面板区当你把旋钮指向某个区域时,仔细听会有声音,但有时候外部声音过大还要低头去看,不是很好。
空间:平时只是和老婆上下班开开,足够,后排虽然不是那么出色,但是本人的使用率并不高,所以后排的空间并不要求太高,但是后备箱的确很优秀,530多L的容积,把我所有的钓具放进去还是游刃有余,相当的满意。
配置:裸车13.88万,总体感觉很符合大众这款车系的口碑,从日常行驶保养维护都不算难,使费也不算太高,虽然已经停产,但值得推荐。
动力:1.6L的排量按在这么重的车身上,有时候的确有点力不从心,手动挡,起步的时候抬离合必须要慢,一快咔的一下就熄火,一般我都是带油门松离合,超车反应有点慢,没有太大把握一般不超车,,,,激烈驾驶就算了...
操控: 速腾的操控还是很优秀的,指向准确,方向盘手感很好,力度适中,独立悬挂让你在转弯时有足够的信心,抓地性不错,高速行驶车身稳定,没有飘逸的感觉。
油耗:1.6排量的车,什么样的油耗都跑过,高到11,低到6.5,都有过,刚开车时候大油门,起步熄火,甚至4档120跑了半个多小时,慢慢的也就开始对油耗有所研究,由于老速腾没有电子的油耗计量,我只能大概估计,后来想了一个办法,把油跑到红线前的白线,到加油站加满,再把小计历程清零,日常正常行驶,看看开到红线前白线跑了多少公里,这样心里就有数,而且每个小格子你都能大概估计到你能跑多远。最近油耗保持在7.2到9之间,马上夏天了,会高一点,也在心里承受范围。
舒适:买的时候是手动特别版,打孔真皮座椅,透气不错,但到2天,夏天和冬天就不好受了,夏天热的后背不敢靠,空调打到4档效果也不是很明显,说到空调,手动算是顶配了,后排居然没有出风口,夏天后排更不好受。冬天虽然后背能靠,但方向盘冰到不敢抓,而且暖风很奇怪,旋钮在暖风位置,打开暖风吹出来的还是冷风,你必须要把旋钮转动一下,就有热风出来,很奇怪。底盘调教可以说非常的硬,过减速带,非铺装路,都非常的不舒服,这是令我很不满意的一个地方,而且高速的噪音,无论是风噪还是胎噪,都很大,每次都开着音乐来掩盖,舒适性很一般。
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购买时间2012年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程30500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方并不是车的本身,而是我购车时候没有遇到一点烦恼,优惠幅度达到我的要求,汽车毛病也不多,后期维护保养4S店很周到,用车用的很放心,很满意。
缺点:空间不敢恭维就一字“小”.四只韩泰轮胎和那只非全尺寸钢圈备胎。胎噪那个大,速腾车主都知道。
外观:购车后不到1个月,新款速腾就上市了,看看新老对比,新速腾简直是脱胎换骨,但我对老款的外形也很满意,虽然中庸,但从一些角度去看,还是很漂亮的,谈不上惊艳,但也看的很舒服。
内饰:内饰做工特别的说说前门塑料的开门拉手,开的2年时间久已经开裂,感觉很不舒服,但最后4S店还是免费更换了一个。仪表台的用料不错,摸上去手感很好。带定速巡航,4门一键升降,旋钮舒适度始终,空调面板区当你把旋钮指向某个区域时,仔细听会有声音,但有时候外部声音过大还要低头去看,不是很好。
空间:在2578mm的轴距支持下,本人181的身高,前排还算可以,后排无论坐在什么位置都不太自由了,腿已经顶到前排座椅,头部空间也略显局促,在空间上对于本人而言,感觉不是很好。
配置:裸车13.88万,总体感觉很符合大众这款车系的口碑,从日常行驶保养维护都不算难,使费也不算太高,虽然已经停产,但值得推荐。
动力:1.6L的排量按在这么重的车身上,有时候的确有点力不从心,手动挡,起步的时候抬离合必须要慢,一快咔的一下就熄火,一般我都是带油门松离合,超车反应有点慢,没有太大把握一般不超车,,,,激烈驾驶就算了...
操控: 电动助力,ESP,后独立悬挂,方向盘圈数不是很多,本人很少有激烈的驾驶,遵守交通规则,在操控方面要求不是很大,感觉能够应付日常生活和一些突发情况。
油耗:1.6排量的车,什么样的油耗都跑过,高到11,低到6.5,都有过,刚开车时候大油门,起步熄火,甚至4档120跑了半个多小时,慢慢的也就开始对油耗有所研究,由于老速腾没有电子的油耗计量,我只能大概估计,后来想了一个办法,把油跑到红线前的白线,到加油站加满,再把小计历程清零,日常正常行驶,看看开到红线前白线跑了多少公里,这样心里就有数,而且每个小格子你都能大概估计到你能跑多远。最近油耗保持在7.2到9之间,马上夏天了,会高一点,也在心里承受范围。
舒适:买的时候是手动特别版,打孔真皮座椅,透气不错,但到2天,夏天和冬天就不好受了,夏天热的后背不敢靠,空调打到4档效果也不是很明显,说到空调,手动算是顶配了,后排居然没有出风口,夏天后排更不好受。冬天虽然后背能靠,但方向盘冰到不敢抓,而且暖风很奇怪,旋钮在暖风位置,打开暖风吹出来的还是冷风,你必须要把旋钮转动一下,就有热风出来,很奇怪。底盘调教可以说非常的硬,过减速带,非铺装路,都非常的不舒服,这是令我很不满意的一个地方,而且高速的噪音,无论是风噪还是胎噪,都很大,每次都开着音乐来掩盖,舒适性很一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程51000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:白外黑内,是我最中意的搭配,老婆的大爱
缺点:1.6L起步感觉不给力,应该买1.4T的
外观:购车后不到1个月,新款速腾就上市了,看看新老对比,新速腾简直是脱胎换骨,但我对老款的外形也很满意,虽然中庸,但从一些角度去看,还是很漂亮的,谈不上惊艳,但也看的很舒服。
内饰:内饰做工特别的说说前门塑料的开门拉手,开的2年时间久已经开裂,感觉很不舒服,但最后4S店还是免费更换了一个。仪表台的用料不错,摸上去手感很好。带定速巡航,4门一键升降,旋钮舒适度始终,空调面板区当你把旋钮指向某个区域时,仔细听会有声音,但有时候外部声音过大还要低头去看,不是很好。
空间:平时只是和老婆上下班开开,足够,后排虽然不是那么出色,但是本人的使用率并不高,所以后排的空间并不要求太高,但是后备箱的确很优秀,530多L的容积,把我所有的钓具放进去还是游刃有余,相当的满意。
配置:裸车13.88万,总体感觉很符合大众这款车系的口碑,从日常行驶保养维护都不算难,使费也不算太高,虽然已经停产,但值得推荐。
动力:由于我的驾龄只有2年,而且开过的车型车系不算很多,1.6的排量,起步要肯给油还是蛮有劲的,我自我感觉2档升3档似乎要给大油门,不然升3档会有拖档的感觉,转速也很低,基本1,2,3保证在2000转左右换挡,都要给多点的油,3升4档把转速提到2500时会觉得加速感很强,4升5档也一样,高转速下升5档相当顺畅(以上仅限本人的开车方式,不代表所有)。在动力方面,起步爆发可以,中段加速一般,到了高速段,就略显无力了。
操控: 速腾的操控还是很优秀的,指向准确,方向盘手感很好,力度适中,独立悬挂让你在转弯时有足够的信心,抓地性不错,高速行驶车身稳定,没有飘逸的感觉。
油耗:1.6排量的车,什么样的油耗都跑过,高到11,低到6.5,都有过,刚开车时候大油门,起步熄火,甚至4档120跑了半个多小时,慢慢的也就开始对油耗有所研究,由于老速腾没有电子的油耗计量,我只能大概估计,后来想了一个办法,把油跑到红线前的白线,到加油站加满,再把小计历程清零,日常正常行驶,看看开到红线前白线跑了多少公里,这样心里就有数,而且每个小格子你都能大概估计到你能跑多远。最近油耗保持在7.2到9之间,马上夏天了,会高一点,也在心里承受范围。
舒适:本人还是比较喜欢手动挡,感觉开着有感觉,换挡,升降档,速腾的地盘还是很扎实的,跑起来有信心,隔音效果还可以,80KM/h的时候车内还是很安静的,真皮座椅适合初夏和秋天,冬天太冷,夏天太热,不过比织布的档次上升很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年07月
购买地点河南 许昌
裸车价格13.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程28550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控和内饰做工
缺点:空间不敢恭维就一字“小”.四只韩泰轮胎和那只非全尺寸钢圈备胎。胎噪那个大,速腾车主都知道。
外观:购车后不到1个月,新款速腾就上市了,看看新老对比,新速腾简直是脱胎换骨,但我对老款的外形也很满意,虽然中庸,但从一些角度去看,还是很漂亮的,谈不上惊艳,但也看的很舒服。
内饰:内饰做工特别的说说前门塑料的开门拉手,开的2年时间久已经开裂,感觉很不舒服,但最后4S店还是免费更换了一个。仪表台的用料不错,摸上去手感很好。带定速巡航,4门一键升降,旋钮舒适度始终,空调面板区当你把旋钮指向某个区域时,仔细听会有声音,但有时候外部声音过大还要低头去看,不是很好。
空间:空间还不错,至少在紧凑车型里我感觉算是大的了,起码比科鲁兹大很多。
配置:裸车13.88万,总体感觉很符合大众这款车系的口碑,从日常行驶保养维护都不算难,使费也不算太高,虽然已经停产,但值得推荐。
动力:由于我的驾龄只有2年,而且开过的车型车系不算很多,1.6的排量,起步要肯给油还是蛮有劲的,我自我感觉2档升3档似乎要给大油门,不然升3档会有拖档的感觉,转速也很低,基本1,2,3保证在2000转左右换挡,都要给多点的油,3升4档把转速提到2500时会觉得加速感很强,4升5档也一样,高转速下升5档相当顺畅(以上仅限本人的开车方式,不代表所有)。在动力方面,起步爆发可以,中段加速一般,到了高速段,就略显无力了。
操控: 操控就是一个字“爽”。底盘扎实,转弯侧倾不算大,刹车很灵敏,转向助力的力度比较合适,指向精准,个人感觉是“指那打那”;MQ200的变速箱也很OK,换档没有什么多的动作;高速稳定,上了180也不漂,整体很扎实。
油耗:1.6排量的车,什么样的油耗都跑过,高到11,低到6.5,都有过,刚开车时候大油门,起步熄火,甚至4档120跑了半个多小时,慢慢的也就开始对油耗有所研究,由于老速腾没有电子的油耗计量,我只能大概估计,后来想了一个办法,把油跑到红线前的白线,到加油站加满,再把小计历程清零,日常正常行驶,看看开到红线前白线跑了多少公里,这样心里就有数,而且每个小格子你都能大概估计到你能跑多远。最近油耗保持在7.2到9之间,马上夏天了,会高一点,也在心里承受范围。
舒适:本人还是比较喜欢手动挡,感觉开着有感觉,换挡,升降档,速腾的地盘还是很扎实的,跑起来有信心,隔音效果还可以,80KM/h的时候车内还是很安静的,真皮座椅适合初夏和秋天,冬天太冷,夏天太热,不过比织布的档次上升很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年02月
购买地点四川 成都
裸车价格14.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控没得说,对比同级别的不是第一也是第一。因为是特别版配置周到,没有想到后备箱比想象中的大得多了。
缺点:车身较重,1.6排量老款发动机100马力,动力上还是不满意。城区油耗太高!
外观:糖果白,鲶鱼眼睛,刚开始买车的时候觉得这车车头小,屁股大,不协调,外形感觉不大气,但是在很长一段时间的选车过程中,还是看重了她,越看觉得越顺眼,终于,她走进我的生活,在这个月里和我的白腾渐渐的培养感情..喜欢她温柔的双眼,透亮中带着宁静喜欢她低调的外表,内敛中带着自信喜欢她细腻的内饰,精致中带着奔放一路上有你,苦一点也愿意,每周,都是亲自洗车....
内饰:内饰做工特别的说说前门塑料的开门拉手,开的2年时间久已经开裂,感觉很不舒服,但最后4S店还是免费更换了一个。仪表台的用料不错,摸上去手感很好。带定速巡航,4门一键升降,旋钮舒适度始终,空调面板区当你把旋钮指向某个区域时,仔细听会有声音,但有时候外部声音过大还要低头去看,不是很好。
空间:在2578mm的轴距支持下,本人181的身高,前排还算可以,后排无论坐在什么位置都不太自由了,腿已经顶到前排座椅,头部空间也略显局促,在空间上对于本人而言,感觉不是很好。
配置:裸车13.88万,总体感觉很符合大众这款车系的口碑,从日常行驶保养维护都不算难,使费也不算太高,虽然已经停产,但值得推荐。
动力:只要舍得给油,动力够用的,只有起步时稍微慢点,不过不是赛车,起步慢点安全
操控: 电动助力,ESP,后独立悬挂,方向盘圈数不是很多,本人很少有激烈的驾驶,遵守交通规则,在操控方面要求不是很大,感觉能够应付日常生活和一些突发情况。
油耗:上下班城郊道路,基本在30KM/h,路况好的时候保持80KM/h,基本在2500转的时候换挡,没有具体精确计算过油耗(1.6L没有油耗显示),基本上200块可以开380KM的样子,总体油耗还是比较满意。
舒适:买的时候是手动特别版,打孔真皮座椅,透气不错,但到2天,夏天和冬天就不好受了,夏天热的后背不敢靠,空调打到4档效果也不是很明显,说到空调,手动算是顶配了,后排居然没有出风口,夏天后排更不好受。冬天虽然后背能靠,但方向盘冰到不敢抓,而且暖风很奇怪,旋钮在暖风位置,打开暖风吹出来的还是冷风,你必须要把旋钮转动一下,就有热风出来,很奇怪。底盘调教可以说非常的硬,过减速带,非铺装路,都非常的不舒服,这是令我很不满意的一个地方,而且高速的噪音,无论是风噪还是胎噪,都很大,每次都开着音乐来掩盖,舒适性很一般。
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