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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：大众的车子是越来越漂亮了 santana 捷达 宝来 朗逸 速腾全换了家族式的外观 这些里面最喜欢速腾了 感觉最和谐了 前脸有点奥迪A4L的下铲的味道 整车外观相当耐看啊
缺点：在用料做工方面，速腾整体给人感觉良好，不过还有一些细节处需要提升，例如挡把下方面板的接缝和手套箱内部等等。在很多细节上有减配的表现，着实降低了其竞争力，大部分网友反馈异响、胎噪大、进水、漏风等小问题较多，希望得到厂商的重视。
外观：其外观设计摒弃了老款车型的造型，不过很多元素与同集团的奥迪A4L十分相似。同时，新车保持大众 车一贯的低 调作风，前脸采用大众最新的家族式设计，稳重却不失前卫。而且，新速腾 的车身尺寸也为了顺应 国内消费者而进 行了 加长。新速腾设计简约且低调，但并不乏运动感 。。
内饰：内饰方面，速腾依旧延续着典型的大众风格， 与高尔夫6的中控台有着很大的相似度，只不过更显宽大一些 。新速腾与迈腾所采用的方向盘造型一致， 造型简约但功能丰富；在多功能按键的用料、阻尼以及功能性方面，速腾做得很好。。
空间：新速腾的车身尺寸为长4 644mm、宽1778mm和高1482mm，轴距为2651mm，在老款车型基础上对尺寸进行了升级。新速 腾行李箱容积为510L， 车的行李箱均采用普通的支杆结构，对行李箱内部空间会产生一定影响。车内储物空间上新速腾表现略好，新速腾的手套箱面积相对较大，速腾为前2+后2，且前排杯架带有 固定功能。
动力：新速腾搭载排量1.4T SI直列四缸4气阀电 控燃油缸内直喷涡轮增压汽油发动机，其最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220N·m /1750-3500rpm。这台发动机同样用在迈腾、新帕萨特以及途观等车型上。在实际的驾驶感受上，新速腾1.4TSI发动机动力储备比较充足，涡轮介入比较明显，转速在1750rpm就爆发出最大扭矩，满足日常使用不成问题，不过发动机在中高段转速区间时的提速便会下降；。
操控：
新 速 腾 搭配的7 速双离合变速箱换挡积极，响应迅速，而且平顺性表现比较不错，而且当你需要加速而深踩油门时它似乎明白你的意图一样果断降挡，新速腾采用扭力梁式后悬架，这也是被广大消费者所不屑的其中一点。不过简配归简配，新速 腾在操控方面并没有比上一代速腾差，我在实际的驾乘 过 程中也并没有明显感觉扭力梁式后悬架带来的舒适性的减弱 。。
油耗：由于新 速腾排量更低，因此在油耗方面新速腾低一些，在很多细节上有减配的表现，着实降低了其竞争力，大部分网友反馈异响、胎噪大、进水、漏风等小问题较多，希望得到厂商的重视。。在很多细节上有减配的表现，着实降低了其竞争力，大部分网友反馈异响、胎噪大、进水、漏风等小问题较多，希望得到厂商的重视。
舒适：而新速腾高配 车型 具备中控液晶屏和多碟CD、电 动座椅腰部支撑调节、前排座椅加热以及内后视镜自 动防眩目功能。。
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