速腾
2012款 1.4TSI DSG时尚型
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速腾 2012款 1.4TSI DSG时尚型
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 15.34万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.00
低于3%
空间
4.00
低于10%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.50
高于2%
油耗
5.00
高于20%
舒适
4.25
高于4%

车主平均油耗:6.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

速腾车主点评(7890条)
购买时间2013年09月
购买地点江西 新余
购买商家 新余经销商
裸车价格15.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 空间很充裕 配置比较少 操控性能好 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观时尚大气,动力强劲,油耗低,操控性很好,内饰精细。
缺点:性价比偏低,4S强加装饰,等车时间长。说明书按最调配说明,未按相应车型配备相应说明书,也未注明哪些功能适用于哪种车型。
外观:像一朴素美女,第一眼看上去不起眼,但越看越漂亮,越看越时尚。整车很协调,没有过多修饰,不管从正仙、侧面、还是后面看都很耐看,特别是前保险杠两个突出的翼唇,很有个性。尾部有AODI A4的感觉,非常经典。但是配备的灯光与外形不配,特别是日行灯和示宽灯,都是小黄灯。我提车后第一件事就是更换了日行灯和示宽灯,立马提升档次。
内饰:和外形一样,没有过多修饰,很“大众”,但很经典。做工精细,体现了德国人严谨、细致、一丝不苟的敬业精神。仪表、等车电脑显示清晰,各空调出风口、按键、旋钮的镀铬边框增加质感。
空间:虽然全新速腾2651MM的轴距在同级车中属一般,但空间却非常优秀。我身高180CM,体重175斤,不管坐前排,还是后排,头部、腿部空间都很宽裕,没有一丝压抑的感觉。储物空间丰富,手机、眼镜、证件、水杯、饮料瓶都可以找到安身之处。手套箱双层设计,并有照明灯。尾箱很大,2个成人呆里面不成问题,后排座椅可按比例放倒,方便放较长物品,尾箱也配有照明灯,适合夜间取放物品。不足之处是后排宽度不够,如坐三个中等身材成人会有点挤的感觉。
配置:只能说够用。但也有亮点:全车标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等主动安全配置,后排配有儿童座椅锁扣,很人性化,1.4自动时尚有4安全气囊。四个车窗可通过车上按键实现一键升降,长按控制器开锁或解锁按键,可实现四车窗自动升降。尾箱内配置隐藏式液压杆(很多人认为这也减配了),长按控制器尾箱盖键,尾箱盖会缓缓升起,方便取放物品。外后视镜带加热功能,外后视镜调整很特别,旋至驾驶位这边是同时调整2个后视镜,旋到副驾驶位后视镜这边则只调整一侧的后视镜,因而调整后视镜时,要先调整驾驶位后视镜,再调整副驾驶位后视镜。2个摭阳板都有化装镜,并配有照明灯。1.4时尚后排无出风口,但保留了12V电源。对于落地17万的车没有天窗、没有真皮、没有多功能方向盘、没有座椅电动调节、胎压监测、倒车雷达、定速巡航等功能,让人感觉性价比不高,但这些本配置在1.4T豪华型上都有,1.4T豪华型比时尚型贵1.2W,如果注重配置可经济允许,建议买1.4T豪华型。我的车另外加装了带蓝牙、倒车影像、USB、SD卡等功能DVD导航,另被4S强制加装了真皮座椅。
动力:“静如处子,动若脱兔”——这是形容1.4T速腾的最好词语,动力随叫随到,动力充沛,后劲实足,超车、并线充满信心。
操控: 很容易上手,即使新手也能很快适应。方向盘轻重适中,指向精准;高速行驶非常平稳;以前开得多的是号称“弯道王”的马六,现在驾驶全新速腾在崎岖乡间道路快速行驶感觉与马六没有区别,急转弯侧倾小,车身稳。刹车前段软,后段灵敏。
油耗:非常满意。目前共加了600元93号油,跑了890KM,显示还可跑110KM,其中150KM国道,其余均为城区道路,百公里平均油耗7.5升,每公里0.56元。本人开车比较平缓,基本做到“三缓”——缓起步、缓加速、缓刹车。缓,并不是慢,该快则快,该慢则慢,安全第一。
舒适:全新速腾因后悬挂减配“独改非”,让人很不满意,我没驾乘过老速腾,不好评论。我也开过很多独立悬挂的车,如帕萨特、雅阁、凯美瑞、君威等中级车,在平坦道路上行驶速腾和这些车比没什么区别,同样很平稳、舒适,但过坑洼路段和减速带时路感明显,但比其他一些同级车如卡罗拉、科鲁兹、K3、凯越、悦动等舒适些,完全可以接受。驾驶座无电动调节,不是很方便,但可上下、前后、靠背手动调节,方向盘也可上下调节,调到最佳适合位置驾驶非常舒适。副驾驶位置不可上下调节,感觉偏低。后排座椅软硬适中,靠背角度合适,即使坐着跑长途不会觉得累,后排中间位置靠背可放倒做扶手,可放水杯。不足之处是后排中间地板突起较高,坐后排中间位置不会很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海浩宏汽车销售有限公司(无效)
裸车价格15.28万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观。我承认我是外观控,目前我认为没有一辆20万以下的车比得了12款速腾。
缺点:避震。避震很生硬,过不平的路面颠簸严重。也许是之前一辆车是奇瑞A3,四连杆独立悬挂加上偏软的调教习惯的缘故。让我很不舒服。
外观:超好看,很符合我的审美标准,我认为是20万以下汽车中最好看的,三围比例协调。
内饰:内饰中等吧,发现几个比较明显的缺陷:车门板都是塑料的,感觉很劣质
空间:不用说,速腾空间出了名的大,我老婆坐在后排三拳,我两拳。家用定位体现地淋漓尽致。
配置:后视镜不能自动收起,这对住拥挤小区的人来说是时刻要注意的锁车收镜的——其实也收不了多少。?
动力:得力于1.4T涡轮增压,动力强劲,唯一担心的DSG问题好在大众宣布召回。
操控: 基本上驾驶舒适自如,制动器稍微偏软了一点,7速变速箱换挡快,没有顿挫感。
油耗:30升油能跑520公里左右,油耗很不错。我加的是97#汽油,相信比93的要好。
舒适:避震很生硬,过不平的路面颠簸严重。也许是之前一辆车是奇瑞A3,四连杆独立悬挂加上偏软的调教习惯的缘故。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点吉林 长春
购买商家 吉林省吉刚汽车贸易有限公司
裸车价格15.10万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对比其他车型,这个车给我的感受就是绝对质量可靠,性能稳定。作为座驾,感觉很坦实。
缺点:底盘太低让人忍受不了,感觉像赛车,可是没那么好的路面
外观:车子的外观真的很不错,看上去很时尚又大气。
内饰:内饰虽说很简洁,可是我就是喜欢他这种简洁的风格。
空间:空间在同级车中比较大
配置:CD机很实用,可以刻录6张CD+带一张CD,基本上都可以满足长途听歌需求,尤其是声音随着车速自动调节音量大小功能确实不错,还有就是十个原车喇叭基本满足一般需求,不需要花钱升级!
动力:加速感强,油门一踩有明显的推背感。
操控: 速腾1.6L更偏重于驾驶的舒适性,在经过细心体会后,我也更愿意慢慢地踩下油门踏板,让车辆慢慢地提速,去体会速腾1.6L独有的舒适驾驶乐趣
油耗:油耗少,油价在6块时开了近2年的车子综合油耗是4毛8。
舒适:座椅是真皮的,包裹性良好,老婆说越坐越舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点河南 洛阳
购买商家 洛阳开元汽车销售服务有限公司
裸车价格15.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,这个是最满意的一点,没哟之一。
缺点:发动机有怪声音发出,关门的时候是密封性这方面不够吗,也有各种奇葩的声音。
外观:外观帅气,但又不会太张扬
内饰:内饰的做工也还可以。家用商用我觉得都很不错。
空间:相比老款,空间进步很大,后排和后备箱都可以坐人舒服,装货轻松。
动力:拉高速170就上不去了,1,6L时尚
操控: 发动机噪音小,整车2年没有大的毛病,开起来有种厚重感,尤其是高速上,给人感觉是四平八稳,我2年高速上跑了有近1万公里,感觉很满意,130码以下不会有任何飘得感觉。
油耗:省油,在磨合期2000公里内,6.7升/百公里。
舒适:音响效果不错,制冷也够威够力。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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