速腾
2012款 1.4TSI 手动豪华型
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速腾 2012款 1.4TSI 手动豪华型
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 15.11万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.72
高于4%
内饰
4.29
高于4%
空间
4.62
高于4%
配置
3.70
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.40
高于10%
操控
4.40
持平-
油耗
4.60
高于10%
舒适
3.95
低于3%

车主平均油耗:7.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

速腾车主点评(7871条)
购买时间2013年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格15.13万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让我满意整车的动力和油耗。
缺点:减配,尤其是前排中央扶手不能移动,非常不方便。郁闷~
外观:满意,挺好的
内饰:车门内饰板-有异响
空间:后排空间很大。后备箱地方更大。 驾驶位也很给力。 头部空间充裕。本人181
配置:性价比,综合来说,不是很高。因为大众的车价格真的很高,在同级里卖的真的不便宜啊~!!唉~
动力:1.4T还是可以的
操控: 操控可以 应为不是特别在意操控 谈不上有多大的心得
油耗:非常满意,高速巡航5.0-5.5L/100KM。市内基本在8L以内。
舒适:减配无语 也许是心里作祟改了悬挂的速腾总觉得不那么舒服呢
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购买时间2013年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格17.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最喜欢的就是速腾的外观,一眼就被广告迷住了,因为平时也喜欢关注车,其他车就在网上了解了,就去了大众的4s,其他的都没进去过,够执着专一的吧!
缺点:最不满意的就是后悬架,好歹也是德系里数一数二的车型,居然给配了个神棍,极度不满意。
外观:外观大气有档次,车身比例协调,感觉比同级别高一个档次。
内饰:一般没特色
空间:空间很宽敞,虽然只有2651的轴距,但是空间超过了很多2700轴距的车型,2700轴距的车型。
配置:一般,13年平价提车,断轴新闻出来后才有点小优惠
动力:1.4T的车涡轮的介入比较晚,转速要求在1700转左右涡轮才开始介入,在起步阶段动力有些弱,但后期很充足。
操控: 一般,主要是轴距太长,后悬挂是非独立悬挂
油耗:目前5300多公里,油耗保持在百公里7L以下,非常不错的油耗
舒适:板车悬挂,你懂得
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购买时间2013年03月
购买地点广东 清远
裸车价格15.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:做工精细,外观大气,操控性能好。
缺点:“异响”,这是我最不满意的地方,1500公里的时候,副驾驶出现了塑料间碰撞发出的叽叽声,很是烦人,最近发现冷车发动后,怠速状态下,又从机舱传到驾驶室内来的碰撞声,郁闷惨了!!!
外观:外观大气 略显中庸
内饰:内饰比较中庸,简约又不失大气,这个我比较满意。
空间:家用足够,我搬家用的我家小腾,后坐放倒很实用,房子装修买材料基本都用它
动力:足够了
操控: 方向盘指哪打哪还是很忠于驾驶者的,但是50,60码下过弯遇到路面高低不平的情况下感觉轮胎不在原来的轨迹上面,弹的一下后轮移位了,在这里我早就想试着换225/45R17的轮胎了,连轮毂也一起换掉,刹车方面一开始磨合当中异响比较大,逐渐的慢慢就好了,但我觉得大众的车刹车都比较偏软一点,有时候总是感觉快撞到别的车屁股了才停住,当然每个人的刹车习惯不同,我还是比较适应这种慢慢刹停的感觉,毕竟不是跑赛道的。
油耗:省油省心 做为家庭用车低调的油耗必定是省心之选
舒适:前排舒适性还可以,后排可能是悬挂的原因,过一些不平坦的路会有多余的跳动。
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购买时间2012年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格15.13万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3356公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:做工精细,在A级车里算最好的了
缺点:后悬挂,颠簸,过急弯的时候有失控的感觉
内饰:简洁,稳重
空间:整体很不错,不论是前后排的乘坐,还是后备箱的大小都非常满意。唯一有点遗憾的就是后排中间有突起,影响中间人的乘坐舒适感
动力:不开空调动力没的说,1.4T的加速可以的,超车嗖嗖的,开了空调就要猛踩了。
操控: 操控很精准,尤其是过弯路时车内感觉侧倾很小,底盘很扎实,我在农村,冬天路面很滑,有几次上坡时ESP狂闪,但并没有侧滑,真心感觉实用。
油耗:油耗低,在预期范围之内!
舒适:噪音控制的比我家以前的同悦好很多;前控制台放东西也很方便;座椅加热功能加价了1600,不过感觉在北方这个功能确实好用,每次开车都要打开;真皮座椅看上去挺清爽,不过座有点前高后低,开车开久了腰不怎么好受
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购买时间2013年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格14.50万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:做工精细,在A级车里算最好的了
缺点:不是后独立悬架,而14款偷偷换后独立且没个说法!
外观:很喜欢??买车那会一样也不懂,只知道看外形。
内饰:全黑真皮内饰,耐脏。规整,不花哨。按键使用方便,阻尼适中。
空间:大大的,这个级别无出其右,除了副驾驶座位偏低,还不能调节,后排中间那个大鼓包之外,其他都很满意1
动力:1.4T 动力还可以
操控: 转向准确,路感清晰,悬挂适宜
舒适:德系车,主要是是驾驶感觉,座椅的包裹性不错,舒适性肯定没法和日系车比,但是做习惯了也不错,还是挺给力的。
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购买时间2013年07月
购买地点河南 安阳
裸车价格15.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
缺点:1:本人近段才发现的问题方向盘卡滞的问题,高速行驶轻微修方向的时候方向盘卡滞,论坛还有很多别的朋友也出现这种情况,具体可以看我的相关帖子。2:就是汽车的异响了,车门天窗都有过异响。3:汽车的减震感觉太生硬了,过减速带和颠簸的路很颠,曾有朋友座我车后排说颠的他肚子痛。4:地盘太低,走坏路的通过性差。
外观::但是买这个车就是冲着外观去的,第一眼就看上了,本来订的是英朗,而且现金优惠1.4w,综合优惠2w,后来看到速腾就改了,从速腾白色1.6手动舒适版改为银色1.4t手动豪华版,最终提了灰色1.4t手动豪华版。外观够吸引人
内饰:质感很好。
空间:空间呢,有一说一,还是不错的,2652mm轴距虽然在A级车里不算出类拔萃,但是大众对空间的利用率一直还是可以的,反正我175的个子,前排调到我合适的位置,后排的坐着还是很惬意的,并没有很拥挤感觉。
动力:动力在涡轮介入后加速有力,我很满意。
操控: 很棒,没有受到后悬挂的影像
油耗:主要在郊区开车,上下班用,启动后油耗20多点,时速79-80公里每小时,3公里左右降为7升,8公里最低的一次有过4.8升,现在2600公里了,平均下来7.2,感觉很不错了,100块钱能跑200公里
舒适:前排座椅包裹性不错 后后排比老腾有了明显的提升
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购买时间2013年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格15.20万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低,要不就买别的了别克或者马自达了
缺点:后排中间的过桥既然都没用了,还留着干嘛,中间坐人不舒服。
外观:外观不算出彩,但是耐看
内饰:做工精细,用料厚道,各种按钮的阻尼感都很好,虽然设计的中规中矩,但很耐看
空间:空间大不用说了,中秋节走亲戚就靠他了。
配置:很满意!毕竟比买其他系别的车多花了一两万买到的是德系标杆!虽然有些简配,但是还是很爱它!因为它是我的!!!
动力:动力也不错
操控: 操控性较好,换档入档位时很爽,离合行程有点大,不踩到底会有打齿现像,刹车也很给力,安全感加强。
油耗:油耗挺低,但我开车比较激进,所以相对高一点
舒适:减震有点硬,可能是悬挂问题,板车
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购买时间2013年04月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格15.38万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油耗动力 戒备
缺点:在窗户没关的情况下锁车,窗户不会自己升上去,想要升上去的话必须把遥控钥匙的锁车键按住不动直到门窗玻璃完全锁住。我堂哥今天还问我这个问题,我说了之后他说:我的那个小奇瑞QQ锁门都可以直接玻璃自动关闭(不用按住钥匙不动),你十几万的车居然不行!我无语了!
外观:外观很好 大灯犀利 线条优美 车身的外观很精细 激光焊接看上去舒服 本人换了GLI的大灯 感觉小黄牙实在不能忍受 前脸和屁屁 是很满意的 这方面是让我 掏钱的一大 动力
内饰:比较普通、沉稳感明显
空间:空间还可以
配置:速腾并不是一款性价比很高的车,但是仍然不缺乏一群爱腾之人,因为速腾的精髓吸引着他们,每辆车都会有最忠实的拥趸,只要喜欢就大胆去爱吧!
动力:个人感觉1.4T的动力比较强劲了,特别是超车相对来讲比较轻松,涡轮增压1750介入,提速真不错,匹配5MT,完美。由于速腾车身比较重,车子开起来比较稳定,一点也不飘。
操控: 没老款的好
油耗:高速120km/h巡航+空调,6L左右。市郊看心情,6.5左右。上海市区8-10都有。
舒适:噪音控制不行的,很失望,80迈左右 车门漏风 胎噪很大
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗动力 戒备
缺点:车辆后排地板中间垄起太高,不适合后排乘坐三人;中间扶手箱太靠后,驾驶过程中,胳膊没有地方放。大灯和尾灯希望以后都可以改成LED的,超喜欢老款宝来的尾灯。
外观:喜欢,也是买车比较重要的一点。买车的时候都不太懂,外观占据了很大的比重,其实2012款福克斯两厢我超喜欢,很适合玩车,但本人马上30了,还是考虑家庭因素多一点,就选择了新速腾。
内饰:漂亮
空间:空间大,后排坐着舒服
动力:我是手动1.4T使用过程中堵车要人命,因为是涡轮有二次动力所以起步受罪,本人12年驾龄买手动自认为无敌,家里前面2辆车都达到人车合一唯独这辆速腾开起来象个新手,弄得我手足无措。对买速腾的忠告远离大众生命无价,迈腾正时链条断裂维修自费,诬赖驾驶者驾驶习惯,速腾断轴诬赖驾驶着习惯。
操控: 速腾的操控表现比较出色,指向精准,路感清晰;换挡顺畅,油门反应有延迟,我这个新手都能很快上手。
油耗:才800多公里,感觉比较费,以后可能会好点
舒适:我主要是驾驶,乘坐上我还没多少感觉,总的就是悬挂硬了
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格15.00万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗还不错
缺点:大众脸 你懂得
外观:很大气!非常喜欢!
内饰:规矩实用的黑内饰,尤其多功能方向盘超喜欢,手感非常棒。
空间:够用不需要上B级
动力:足够日常使用。
操控: 减震本身比较硬朗;方向盘指向精准,高速并道、中低速过弯感觉很踏实;1.4手动变速箱换挡感觉非常不错,行程不长不短,有吸入感;刹车偏软,但是用力踩下去还是很有信心的。
油耗:说了好几遍了,相中这车就是相中这油耗了!据说好好跑还能更省。穷小子们!小腾腾省啊!
舒适:舒适性不错,座椅的包裹性,后排的出风口,前后窗户的一键升窗,音响也很棒的,跑高速120车内音响还很好,说明该车密封也不错吧。
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