宝马7系
2021款 730Li M运动套装

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宝马7系车主点评(366条)
购买时间2022年01月
购买地点山东 泰安
裸车价格83.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:BMW的精髓体现在了这一代旗舰上,动静之间,气势磅礴!这大概是燃油版和物理按键最经典的一代了。在血脉传承的加持下,再加上传说中的宝马攻城狮,让粉丝们受益匪浅。无论驾驶体验、乘坐感受、夜间行车安全、 HNV、后期保养、本地售后,一切都符合预期,人生苦短就够了~!
缺点:任何一辆车都会有缺点,但这些缺点在THE7内外兼修的THE7上都显得微不足道了,或许那狭小的后备箱和浅浅的中央扶手箱让我很想吐槽,但仔细一想,就会发现:用脚踢感应打开后备箱的感觉是不可能的!他又在后备箱里摸索了半天,才找到了按压的地方!后座部分功能不受驾驶座的控制!平板电脑没有安卓系统!氛围灯无法呼吸!不带 RGB光效的!按键萤幕无法调整亮度!后视镜太小了!高音结像力弱声场略低!百度导航在 carlife上投屏后音源不能同时听手机音乐!B48升级版耐久度有待市场检验!至于刹车异响在磨合期内暂时可以接受。
外观:源自 BMW设计理念,无论从哪个角度看,都能看到昂扬之美,线条质感轮廓光泽都值得细细品味。
内饰:用料上乘,手感极佳,金属材质的按键具有柔性阻尼,绝对比触摸屏好用。在下车的时候自动把方向盘抬起,这是一种仪式感。虽然仪表盘屏幕很大,但是界面几乎不可能改变和选择,在这一点上不如奥迪。不过鸡腿电子档的手感,比奥迪的飞机档把要好得多。
空间:乘坐空间没问题,后排空间更好,储物空间一般,德系应该不会太在意这些,尤其是后备箱上挂满了空气悬挂,堪比一系。也不知道5系的后备箱有多大,反正A6的后备箱特别大。
配置:虽然A8是入门旗舰中性价比最高的,但论外观和驾驶感受,还是现款7系最好, S级就不好说了。下一个是谁?
动力:即使是在 ECO模式下,日常超车也是轻而易举的事情,因为没开过第一档,也没踩过油门,但是油门却很平稳,很适合日常驾驶。很显然,它的动力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜欢了,一脚油门就能开出很远的距离,一点都不拖泥带水,也不知道攻城狮是怎么做到的,在高速行驶的时候,油门一收,发动机就停了,更厉害的是发动起来都没有感觉到。这和停车后的启停是不同的。
操控: 宝马的传家之宝,转向精准,操控灵活。由于采用高效轻便的设计,大量使用碳纤维和铝材,大大减轻了车辆的重量,同时增强了车身的强度。
油耗:从买车到现在,油耗才7.6升,应该是8.5升,可能是我平时喜欢开 ECO吧,感觉和A6L差不多。没开过大越野的人,根本不知道什么叫耗油。740的价格,应该会更高。
舒适:无论是驾驶还是乘坐,和7系在一起都是一件很惬意的事情,开高底盘坐在车里感觉很明显,但是过减速带就会变得很硬, ECO PRO模式的个性化设置是动态驾驶-减震- COMFORT PLUS选项,默认是不开的,踩起来特别软,我喜欢这种感觉,稍微大一点的起伏就会让人想起棉花糖。这是多连杆所不能提供的。
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