宝马7系
2013款 730Li 领先型
宝马7系车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
宝马7系 2013款 730Li 领先型
04.455

综合评分: 4.45

车主裸车均价: 79.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.85
高于2%
内饰
4.31
低于5%
空间
4.73
高于4%
配置
4.10
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.46
持平-
操控
4.77
高于5%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.29
低于1%

车主平均油耗:12.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.1L/100km

宝马7系车主点评(489条)
购买时间2014年10月
购买地点河北 沧州
裸车价格76.90万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒适
    2
优点:品牌知名度高,车辆外观大气,驾驶感很强。
缺点:车太长了。车内高度还能加一点就好了。受不了倒车影像的摄像头,居然是裸露在外面的。
外观:相对奔驰和XJL来说低调,但是依然威武,明显看得出和5系的不同,就是不太好停车,有一次出库的时候我的3系可以倒出去,7系就把后尾箱撞了一下,还是大啊。
内饰:我的是棕色内饰,挺显高级的,就是颜色不太深,比较容易脏,需要细心打理。内饰的选材是相当的好。满意
空间:夠大,後排沒得說,為啥沒有放墨鏡和手機的地方。。。
配置:全下来不到100万,高端大气上档次,干嘛都够用了。
动力:这么大的车只有3.0还不带涡轮实在是差点意思,不过7系从来也不是运动车型,最高跑过245,车上满载,动力是足够的了,只是不那么激情而已。
操控: 这么大车身操控自如,不错。由于轴距过长,使得激烈驾驶出现明显拖沓感觉,但是毕竟这款车不是用来激烈驾驶。曾经长途去厦门,一路上非常舒适,200门以上没有任何感觉,操控灵活自如。
油耗:13.5其实我觉得对于一个3.0排量的大型车来说不算高了,毕竟经常要坐满员,并且主要是在北京市区拥堵路况行驶,油耗已经相当满意了,如果经常运动模式的话14个左右,还是看驾驶习惯。满足预期油耗,当初这个车我就觉得油耗差不多得在13-14左右。
舒适:基本上是在舒适+模式下开的,路面的颠簸和起伏被过滤的很干净,车厢内能感受到的震动很柔和。座椅整体来说也比较柔软,毕竟7系走的是商务路线,舒适性肯定要摆在第一位
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年06月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格73.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:车子的空间真的很大!很稳,操纵精准!
缺点:车子提车第4天,后挡风玻璃出现了异响,在宝马4S店免费解决了。百万级别的车,异响是绝对不能容忍的,好在已经及时解决。
外观:非常的霸气和新颖,它的天使眼,它的双肾型进气格栅,
内饰:简约,精致,给人带来一种平和的感觉,不像奔驰那么质感,不像奥迪那么花哨,也不像XJL那么的科技感,但是就能给你带来一种简约而又精致的感觉,让人感觉很舒服,我喜欢。
空间:空间那是相当的大,根本就不要谈腿部空间。因为你完全不会在意这些。相当宽敞,家用十分满意。
配置:全下来不到100万,高端大气上档次,干嘛都够用了。
动力:经典的L6,3.0排量,可能很多人会说小马拉大车,但是,真的开上之后觉得并没有那么不堪,选择sport模式的时候,那真是源源不断,自然吸气的威力,但是开这类车也不是给你飙车用的,能怡情就可以了。
操控: 对于这块不常有冰雪天气的地带,后驱车带来的极致操控感是前驱车感受不了的。我曾试过用1.8T的后驱车和2.0T的前驱车切磋过,从静止到100码,前驱车前轮稍稍一打滑才起步,而后驱车油门一踩,屁股一个小甩尾就窜了出去,这种感觉真的很棒。
油耗:油耗适中,我觉得既然买了这档次的车基本就不会多考虑油耗的高低,我经常一个人跑高速,油耗基本都控制在10-11点,市区拥堵路段也就在13-14点徘徊。
舒适:多功能的方向盘,蓝牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒适,7系是宝马车里最舒适的一个系列。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格75.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程11111公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的空间真的很大!很稳,操纵精准!
缺点:这个怎么说,只能说内饰是宝马的家族特色,没有特别的区分开来,虽然做工还不错,就是样式可能有点不太吸引人了。D级车用料应该更加高级。还有就是广大730车主有感觉吗,怠速的时候方向盘有轻微抖动,这是我的车的个例吗?虽然无伤大雅,总觉得不是特别舒服。
外观:非常的霸气和新颖,它的天使眼,它的双肾型进气格栅,
内饰:浅米色的内饰现在已经有点审美疲劳了,现在的宝马棕色的内饰挺温暖的内饰颜色,配上黑色的内饰很大气的,座位是真皮的很宽大,坐着舒服,仪表台都是软的真皮,缝制的也非常漂亮和豪华。
空间:这个全10分,后排轻松二郎腿。
配置:国外的价格和国内的价格差价较大,再便宜点就更好了,但是既然是买豪华车,价格就必须是比较高的,这个亲们都懂的。
动力:3.0发动机够了,线性的加速度绵绵不绝,乘坐舒服,这个车如果也搞个推背的感觉就和他的本意不配了,要推背感要动力就买跑车,3.0发动机购置税又低,挺实惠的够用了,现在跑哪里都怕超速被拍,也不敢遮挡号牌了,这样的车也不能去爬草原斜坡的。
操控: 在买之前我根本对操控不太报希望,可是真的开了之后我觉得,开的时候真没有觉得这车有那么大,转向很精准,开起来很舒服。
油耗:13个左右吧,可以接受,毕竟是5.23米*1.9米的车身。他的庞大身躯也是吸引眼球的方面。
舒适:多功能的方向盘,蓝牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒适,7系是宝马车里最舒适的一个系列。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格76.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:品牌知名度高,车辆外观大气,驾驶感很强。
缺点:车子提车第4天,后挡风玻璃出现了异响,在宝马4S店免费解决了。百万级别的车,异响是绝对不能容忍的,好在已经及时解决。
外观:萝卜白菜各有所爱吧。作为一款D级车来说我觉得除了捷豹的XJL,就属小7最中意。特别是我选择的白色外观。不但有传统的商务的优雅,也兼具一定的时尚和运动特性。可以说性价比兼顾。
内饰:除了一些塑料的部位,其余部分觉得还是可以的
空间:很满意 后排宽敞舒适 储物空间相对来说不行 经常不知道该把手机和其他一些小物件放在哪里
配置:买的时候刚好赶上换代,所以我买的时候优惠力度还是很大的并且车的一些配置也有提升
动力:经典的L6,3.0排量,可能很多人会说小马拉大车,但是,真的开上之后觉得并没有那么不堪,选择sport模式的时候,那真是源源不断,自然吸气的威力,但是开这类车也不是给你飙车用的,能怡情就可以了。
操控: 操控是宝马的精髓。之前买车之前也试驾了其他几款竞争的D级车。可以说宝马确实是拿来开的。开宝马这句话也不是吹出来的。
油耗:之前看了坛友们的高油耗,我自己每天上班要经过市区,异常的堵,所以我以为油耗会很高,结果油耗相当的满意,平均12左右,已经很满意了。
舒适:虽然小7是一款D级商务性质为主的车。但是可能宝马偏向于操控。个人觉得开起来真心没有话说,但是坐起来还是没有BENZ舒服。悬挂也没有BENZ舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年09月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格74.00万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:整体对车还是很满意,一定要说不满意的地方我觉得车内包括车外一些塑料用件太次,安全带的B柱面用的是塑料,当车行驶在颠簸的路面上,安全带上的卡扣刚好接触在塑料板上发出的撞击声很是刺耳。
外观:相对奔驰和XJL来说低调,但是依然威武,明显看得出和5系的不同,就是不太好停车,有一次出库的时候我的3系可以倒出去,7系就把后尾箱撞了一下,还是大啊。
内饰:浅米色的内饰现在已经有点审美疲劳了,现在的宝马棕色的内饰挺温暖的内饰颜色,配上黑色的内饰很大气的,座位是真皮的很宽大,坐着舒服,仪表台都是软的真皮,缝制的也非常漂亮和豪华。
空间:空间很大,尤其后排腿部摆放宽松有余
配置:全下来不到100万,高端大气上档次,干嘛都够用了。
动力:这么大的车只有3.0还不带涡轮实在是差点意思,不过7系从来也不是运动车型,最高跑过245,车上满载,动力是足够的了,只是不那么激情而已。
操控: 操控性是宝马的特色,不过在这款商务性质的车上没有宝3操控性好。
油耗:13.5其实我觉得对于一个3.0排量的大型车来说不算高了,毕竟经常要坐满员,并且主要是在北京市区拥堵路况行驶,油耗已经相当满意了,如果经常运动模式的话14个左右,还是看驾驶习惯。满足预期油耗,当初这个车我就觉得油耗差不多得在13-14左右。
舒适:多功能的方向盘,蓝牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒适,7系是宝马车里最舒适的一个系列。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格72.07万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前后雷达可视倒车,全景摄像,平视系统、电吸门、动力、LED车灯、电尾门科技装备齐全!
缺点:加速有些肉,内饰从1到7没有心意,做工比雷克萨斯和奔驰欠缺
外观:非常的霸气和新颖,它的天使眼,它的双肾型进气格栅,
内饰:浅米色的内饰现在已经有点审美疲劳了,现在的宝马棕色的内饰挺温暖的内饰颜色,配上黑色的内饰很大气的,座位是真皮的很宽大,坐着舒服,仪表台都是软的真皮,缝制的也非常漂亮和豪华。
空间:空间很大,尤其后排腿部摆放宽松有余
配置:国外的价格和国内的价格差价较大,再便宜点就更好了,但是既然是买豪华车,价格就必须是比较高的,这个亲们都懂的。
动力:经典的L6,3.0排量,可能很多人会说小马拉大车,但是,真的开上之后觉得并没有那么不堪,选择sport模式的时候,那真是源源不断,自然吸气的威力,但是开这类车也不是给你飙车用的,能怡情就可以了。
操控: 对于这块不常有冰雪天气的地带,后驱车带来的极致操控感是前驱车感受不了的。我曾试过用1.8T的后驱车和2.0T的前驱车切磋过,从静止到100码,前驱车前轮稍稍一打滑才起步,而后驱车油门一踩,屁股一个小甩尾就窜了出去,这种感觉真的很棒。
油耗:13个左右吧,可以接受,毕竟是5.23米*1.9米的车身。他的庞大身躯也是吸引眼球的方面。
舒适:多功能的方向盘,蓝牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒适,7系是宝马车里最舒适的一个系列。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年01月
购买地点四川 宜宾
裸车价格98.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程9999公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子整体很好,很完整,我买的内销,可以到我朋友圈看详细解析,yn3333333333,微我
缺点:13年9月提车,不常开,到目前为止行驶3000KM,常跑市区,走过两次高速,唯独起步后时速60KM之前换挡总有明显的顿挫感。
外观:车很大,外观很和谐,相当的有霸气,很喜欢
内饰:简约,精致,给人带来一种平和的感觉,不像奔驰那么质感,不像奥迪那么花哨,也不像XJL那么的科技感,但是就能给你带来一种简约而又精致的感觉,让人感觉很舒服,我喜欢。
空间:作为豪华车,虽然是入门级的,但是空间肯定没得说。后排翘二郎腿没问题,那是很没问题。
配置:我买的时候在降价,所以相对来说性价比非常的好
动力:经典的L6,3.0排量,可能很多人会说小马拉大车,但是,真的开上之后觉得并没有那么不堪,选择sport模式的时候,那真是源源不断,自然吸气的威力,但是开这类车也不是给你飙车用的,能怡情就可以了。
操控: 激烈驾驶还没有试过,高速并线很有信心,过较大弯的时候侧倾控制的很好,得益于空气悬挂的自动调节。高速上面的稳定性就不用说了,给人十足的信心,这点非常喜欢
油耗:之前看了坛友们的高油耗,我自己每天上班要经过市区,异常的堵,所以我以为油耗会很高,结果油耗相当的满意,平均12左右,已经很满意了。
舒适:多功能的方向盘,蓝牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒适,7系是宝马车里最舒适的一个系列。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格71.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是空间 后排超大的空间和舒适度是没得说的 然后值得提一下的就是自动吸合门 这一点可以很好地保护车门使用
缺点:车子提车第4天,后挡风玻璃出现了异响,在宝马4S店免费解决了。百万级别的车,异响是绝对不能容忍的,好在已经及时解决。
外观:非常的霸气和新颖,它的天使眼,它的双肾型进气格栅,
内饰:浅米色的内饰现在已经有点审美疲劳了,现在的宝马棕色的内饰挺温暖的内饰颜色,配上黑色的内饰很大气的,座位是真皮的很宽大,坐着舒服,仪表台都是软的真皮,缝制的也非常漂亮和豪华。
空间:空间宽大简单大气,个人比较喜欢。
配置:国外的价格和国内的价格差价较大,再便宜点就更好了,但是既然是买豪华车,价格就必须是比较高的,这个亲们都懂的。
动力:3.0L自然吸气的发动机放在这台近2吨的车上。只能说它带来的动力基本上能够满足各项基本要求。在SPORT模式下,带来的动力还是足够的。舒适模式下表现一般。
操控: 操控是宝马的精髓。之前买车之前也试驾了其他几款竞争的D级车。可以说宝马确实是拿来开的。开宝马这句话也不是吹出来的。
油耗:油耗适中,我觉得既然买了这档次的车基本就不会多考虑油耗的高低,我经常一个人跑高速,油耗基本都控制在10-11点,市区拥堵路段也就在13-14点徘徊。
舒适:多功能的方向盘,蓝牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒适,7系是宝马车里最舒适的一个系列。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格74.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是这款车的综合性价比还不错。可以说是入门级的D级车之中最高的。虽然我曾经非常大爱捷豹XJ。
缺点:后面的2个屏显有点2
外观:相对奔驰和XJL来说低调,但是依然威武,明显看得出和5系的不同,就是不太好停车,有一次出库的时候我的3系可以倒出去,7系就把后尾箱撞了一下,还是大啊。
内饰:简约,精致,给人带来一种平和的感觉,不像奔驰那么质感,不像奥迪那么花哨,也不像XJL那么的科技感,但是就能给你带来一种简约而又精致的感觉,让人感觉很舒服,我喜欢。
空间:很大,很宽敞。特别是后排的VIP贵宾感觉,到机场或者高铁接客户很有面子,现在有些车后排设计成只能坐2个人,我觉得是设计的倒退,中间的扶手箱可以放下可以隐藏是多么方便呀,有时候因为多一个人而坐不下了是很尴尬的。
配置:全下来不到100万,高端大气上档次,干嘛都够用了。
动力:加速能力很强,和同级别车型比小7的动力完全没的说,差距很明显 市区高速超车无压力!
操控: 操控性是宝马的特色,不过在这款商务性质的车上没有宝3操控性好。
油耗:油电混合或者柴油就好了,基本14个油,也算满意。不知道730为啥没有油电混合?雷克萨斯20万都用上了,我们100万车却只能想想,740才有油电混合,,,,又半辆车的价格出来了。
舒适:多功能的方向盘,蓝牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒适,7系是宝马车里最舒适的一个系列。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格73.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程47580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:车子整体很好,很完整,我买的内销,可以到我朋友圈看详细解析,yn3333333333,微我
缺点:车子提车第4天,后挡风玻璃出现了异响,在宝马4S店免费解决了。百万级别的车,异响是绝对不能容忍的,好在已经及时解决。
外观:7系的外观绝对可以用大气来形容。
内饰:德系传统的ABB三强。不管从入门级还是到标杆级。几乎内饰和前脸都没有多大的改观。传统的宝马内饰。不同的在于材料和细节的设计带来的感觉不同。双拼颜色+皮质材料带来的感官上营造的是豪华的氛围。
空间:空间绝对够用,前后牌的空间都很充足,就是中间隆起较高,乘坐舒适感较差。
配置:全下来不到100万,高端大气上档次,干嘛都够用了。
动力:经典的L6,3.0排量,可能很多人会说小马拉大车,但是,真的开上之后觉得并没有那么不堪,选择sport模式的时候,那真是源源不断,自然吸气的威力,但是开这类车也不是给你飙车用的,能怡情就可以了。
操控: 还不错 很精准
油耗:目前跑了3000多公里。综合油耗大概在12.8左右徘徊。一直没有跑过高速。全部都是纯粹的市区油耗。可以说在这个3.0排量和将近2吨的车重之下,还是全部在拥堵的市区之内。这个油耗我是相当的满意了。
舒适:虽然小7是一款D级商务性质为主的车。但是可能宝马偏向于操控。个人觉得开起来真心没有话说,但是坐起来还是没有BENZ舒服。悬挂也没有BENZ舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭