宝马7系
2013款 730Li 豪华型
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宝马7系 2013款 730Li 豪华型
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 85.02万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.94
高于4%
内饰
4.19
低于7%
空间
4.75
高于4%
配置
4.38
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.25
低于5%
操控
4.81
高于5%
油耗
4.40
高于4%
舒适
4.38
持平-

车主平均油耗:12.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.9L/100km

宝马7系车主点评(489条)
购买时间2013年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格78.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程65070公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:汽车的悬架将地面的感觉过滤,传达给我的感觉非常非常舒服。象地上贴了东西,很舒服。
缺点:暂时没有
外观:大气,以前看5系的总感觉5系空有一个架子没有7系显得厚重稳健。
内饰:用料做工都不错,中控台上方全真皮包裹看着就很奢侈,但驾驶室膝部面板居然是硬材质的,这就不应该了,有时候不小心碰到不舒服。全景摄像在市区或是狭窄的地方停车很实用,唯一感觉到车身长度带来的麻烦就是停车的时候……
配置:性价比很低,没有捷豹XJ和A8的45性价比高,这个价格没有买3.0T的车真有点小遗憾,不过当时刚好赶上换代,优惠力度非常大,也不亏,喜欢就好!
动力:虽然没有带T的猛烈,但是绝对够用了,只要舍得踩觉得有富余。
操控: 挺精准的,方向盘的阻尼感非常好,细腻柔和
油耗:由于购车时没有清空原车数据,目前市区内油耗18.5,估计以后应该在12-13左右,可以接受。
舒适:车内隔音好,舒适度要根据不同模式去定义,运动模式闭上眼睛做后排,相信你不会觉得会是坐在一台D级车的后排的。正常模式下,是操控与舒适的一个平衡吧,但个人感觉还是偏向操控多一点…舒适模式下,D级车的性子才得以体现,这个时候坐在后排就比较安逸了。另外座椅填充物可以稍微软一点,还有不少提升空间,但又不能牺牲太多的操控,这个取舍度需要时间、经验的积累以及科技的发展,去更好的均衡。做到真正的“性格分裂”…
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格82.00万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:毕竟是品牌。豪华
缺点:后排气为单边,不美观,如果在保障低速扭矩的前提下设计成740那样的双边出气会更帅!
内饰:用料做工都不错,中控台上方全真皮包裹看着就很奢侈,但驾驶室膝部面板居然是硬材质的,这就不应该了,有时候不小心碰到不舒服。全景摄像在市区或是狭窄的地方停车很实用,唯一感觉到车身长度带来的麻烦就是停车的时候……
空间:乘坐空间宽敞,储物空间充足
动力:3.0自然吸气的表现不错,低扭稍显不足,高转强劲而且输出流畅,来自ZF的8AT工作效率真是高,用过的都说好。
操控: 方向有点重,还没老天籁好使用,但基本满意
油耗:有点高了,百公里平均油耗13升油,要知道新款730的百公里加速达到了6.3秒 比这个快了将近1.2秒 并且比这个还省油,这点除了加速平顺以及发动机声浪比它好听以外几乎完败了!
舒适:车内隔音好,舒适度要根据不同模式去定义,运动模式闭上眼睛做后排,相信你不会觉得会是坐在一台D级车的后排的。正常模式下,是操控与舒适的一个平衡吧,但个人感觉还是偏向操控多一点…舒适模式下,D级车的性子才得以体现,这个时候坐在后排就比较安逸了。另外座椅填充物可以稍微软一点,还有不少提升空间,但又不能牺牲太多的操控,这个取舍度需要时间、经验的积累以及科技的发展,去更好的均衡。做到真正的“性格分裂”…
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购买时间2014年07月
购买地点河北 保定
裸车价格102.35万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:动力
外观:经典大气,车身侧面非常修长,气场十足。尾部线条艺术感十足,夜晚尾灯的效果也非常棒。
空间:大,真的很大,同级别貌似也是最高的,后排除非躺下来,否则这么着都舒服。驾驶位放东西的空间设计很不合理,手机、停车卡都不知道放哪里,中央扶手的储物格也很不好用,东西老是找不到。还有,就是东西掉进座椅下面非常难拿出来。
配置:性价比很低,没有捷豹XJ和A8的45性价比高,这个价格没有买3.0T的车真有点小遗憾,不过当时刚好赶上换代,优惠力度非常大,也不亏,喜欢就好!
动力:这个730Li是3.0自然吸气,但我认为足够了。在城市开,基本想超就超,在高速上也是如此,如果想快些,用S档,推背感超强。我不是赛车手,真的觉得这个动力就够了,什么百公里加速5.4秒,我根本不觉得有什么值得追求的。现在还是安全重要,毕竟载着全家人呢!
操控: 5米2的车长,和操控之王3系差不了多少,还能说什么呢?
油耗:油耗可以接受,市区里要到13以上,高速10个左右
舒适:因为车子配备的是防爆胎以及地盘和座椅都很硬造成过减速带的时候即使速度放慢一样颠的很难受,但是空间大以及座椅可调角度和支撑非常多弥补了一点不足!
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购买时间2015年01月
购买地点广东 广州
裸车价格74.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:后排舒适,配置高,性价比高,互联驾驶相当好
缺点:吃胎,轮胎磨损比较厉害。四轮定位,调整后都没用。刹车片粉尘较多,钢圈污染严重。
外观:强后头率高
内饰:用料方面塑料感太强了,没有什么豪华感!如果大部分采用类似奔驰上的金属材料估计会好点。
空间:空间不用说 可以搬家用了都
动力:动力充足,提速优秀,特别是运动模式下的轰鸣声和推背感,有跑车的感觉。
操控: 转向很精准。正常模式下避震不象D级车,比较硬。
舒适:车内隔音好,舒适度要根据不同模式去定义,运动模式闭上眼睛做后排,相信你不会觉得会是坐在一台D级车的后排的。正常模式下,是操控与舒适的一个平衡吧,但个人感觉还是偏向操控多一点…舒适模式下,D级车的性子才得以体现,这个时候坐在后排就比较安逸了。另外座椅填充物可以稍微软一点,还有不少提升空间,但又不能牺牲太多的操控,这个取舍度需要时间、经验的积累以及科技的发展,去更好的均衡。做到真正的“性格分裂”…
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格78.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:舒适性
缺点:作为宝马中的旗舰车型,内饰以及音响和3系5系大同小异,没有革命性的变更,让人比较失望!不过对于我来说,还算够用!
外观:强后头率高
内饰:用料方面塑料感太强了,没有什么豪华感!如果大部分采用类似奔驰上的金属材料估计会好点。
空间:空间很宽敞,家里小孩可以在后排玩耍(不推荐这样不安全呀),最近买个儿童安全座椅放在上面。家里大人都很喜 欢车子的后排空间。后备箱空间也很大,平时拉点东西够用了。
动力:3.0自然吸气的表现不错,低扭稍显不足,高转强劲而且输出流畅,来自ZF的8AT工作效率真是高,用过的都说好。
操控: 挺精准的,方向盘的阻尼感非常好,细腻柔和
舒适:座椅可调节的方向太多了,总能找到适合自己的一个位置,而且腿部支撑和腰部支撑很实用,开高速时间长了比较方便休息。今天试了后排按摩,很舒服,有点像按摩椅。而且后排的座椅也可以调整,坐在后排打个盹儿,真棒。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格80.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:毕竟是品牌。豪华
缺点:正常模式下,空气悬挂有点硬,过坎要慢点,舒适模式要好点,但很少用。自吸低速动力表现比较一般,转速上来了就好了。新车异味有点大,感觉宝马的皮都是一个味。不能选装抬头显示,是一大遗憾。另外730豪的轮胎设计上还不便于清洗,轮圈是向内拱的,长时间以来轮圈内部都是黑的,看起来不雅观。尾部排气是单边双出,这与车的定位不太相符,略显小气。后轮有轻微吃胎现象,不是太严重。后排车内拉手太过艺术化,乘客们经常找不到
外观:强后头率高
空间:很满意后座2郎腿没有问题的。
动力:百公里加速7.5秒,加速很平顺,声音很好听,但只能说够用,算不上很猛。
操控: 5米2的车长,和操控之王3系差不了多少,还能说什么呢?
舒适:因为车子配备的是防爆胎以及地盘和座椅都很硬造成过减速带的时候即使速度放慢一样颠的很难受,但是空间大以及座椅可调角度和支撑非常多弥补了一点不足!
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 淮安
裸车价格78.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性
缺点:起步有些肉
外观:没有马年限量的好看,但也不失大家之风.
空间:空间不用说了,除了加长版的车,7系最大了!
配置:性价比很低,没有捷豹XJ和A8的45性价比高,这个价格没有买3.0T的车真有点小遗憾,不过当时刚好赶上换代,优惠力度非常大,也不亏,喜欢就好!
动力:起步提速比较肉,毕竟车太重。急加速超车也只能说是够用,买这车也不是拿去竞速的。
操控: 转向力度适中,路感清晰,运动模式悬挂支撑到位,不会有开D级车的感觉。用老爸的话说就是:“人车合一”
油耗:百公里11.5L,3.0L的排量,感觉很低,比预想的低多,家里还有部卡宴也是3.0要16.5L呢
舒适:因为车子配备的是防爆胎以及地盘和座椅都很硬造成过减速带的时候即使速度放慢一样颠的很难受,但是空间大以及座椅可调角度和支撑非常多弥补了一点不足!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格92.60万元
平均油耗18.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾驶感觉不错很有信心,特别是转向操控精准,邮箱80升不用老跑加油站,方向盘较小握感出色,车子虽然大但是还算灵活,后备箱感应方便了你我。
缺点:导航
外观:强后头率高
空间:乘坐空间方面非常满意,前后排都很大很宽,开长途很舒服。如果后排座椅能跟B级车一样比例放倒就更完美了。
动力:这个730Li是3.0自然吸气,但我认为足够了。在城市开,基本想超就超,在高速上也是如此,如果想快些,用S档,推背感超强。我不是赛车手,真的觉得这个动力就够了,什么百公里加速5.4秒,我根本不觉得有什么值得追求的。现在还是安全重要,毕竟载着全家人呢!
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购买时间2014年09月
购买地点河北 保定
裸车价格78.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程12555公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性,宝马开起来真的是很舒服
缺点:胎噪
外观:强后头率高
内饰:基本是是真皮包裹,质感很好,木纹饰条不是很好,不耐磨,很容易刮花。
空间:空间特别大
动力:3.0的动力还是很不错的。比我以前的轩逸好很多。呵呵。超车想超就超。不过还是手动挡超车来感觉。
操控: 方向有点重,还没老天籁好使用,但基本满意
油耗:目前油耗是9.7,但2400公里中有2300公里都是高速,因此,在城市开久了还是会高上来的,未来继续使用,看油耗会到多少吧。我的沃尔沃2.0T,现在都12.7个油呢。宝马就是13个都能接受。
舒适:非常舒适,特别是后排,要是有司机开,自己不会愿意坐前面。
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购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
裸车价格85.00万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程7100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:开起来很舒服 老婆做在后面很宽敞
缺点:后排气为单边,不美观,如果在保障低速扭矩的前提下设计成740那样的双边出气会更帅!
外观:经典大气,车身侧面非常修长,气场十足。尾部线条艺术感十足,夜晚尾灯的效果也非常棒。
空间:大大大大大,相当大
动力:730 还是偏弱
操控: 精准,有此有点,可以抵消车太大的缺点了。
油耗:目前油耗是9.7,但2400公里中有2300公里都是高速,因此,在城市开久了还是会高上来的,未来继续使用,看油耗会到多少吧。我的沃尔沃2.0T,现在都12.7个油呢。宝马就是13个都能接受。
舒适:不错,跟老的S差不多。
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