宝马7系
2016款 740Li 领先型
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宝马7系 2016款 740Li 领先型
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 98.61万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.64
低于2%
内饰
4.14
低于8%
空间
4.93
高于8%
配置
4.36
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于12%
操控
4.79
高于5%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.43
高于2%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

宝马7系车主点评(489条)
购买时间2016年04月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格105.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:740LI最最让我满意的是它3.0T双涡轮带来无限的动力,再加上它采用了采孚8速手自一体变速箱,简直配合的天衣无缝,毫无迟滞现象发现,一脚地板油,那加速感和推背感,瞬间让我的肾上腺素冲到大脑,740LI区别于730LI的轮胎也有了不小的提升,后轮采用了275/40/19尺寸的轮胎,那抓地力没话说,全系搭配了空气悬架,可以过滤几乎所有颠簸的路面,最后我想说我真的很喜欢HUD抬显,它显示的内容,完全可以让你忘记看仪表台上的任何信息。
缺点:价格
外观:中规中矩,不高调不阴柔。宝石青的颜色在阳光下很好看,不是纯黑,而是泛着星光点点,强烈推荐。
内饰:豪华,科技感不错。
配置:性价比这个,如果说优惠幅度能再大一点,我觉得就更好了,因为它的售价和S400优惠完也差不了不多,这要看你个人的选择了。
动力:3.0t够用了,运动模式下动力源源不断,声浪有。
操控: 转弯半径小,指向性很好,开起来很轻松
油耗:高速油耗6.7,110公里定速巡航瞬时油耗低至5.5,深圳市区综合油耗10.6这完全出户意料之外,德系性能,日系油耗,得益于碳纤材料,和先进的发动机技术
舒适:很舒服,车子隔音效果很好
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购买时间2016年07月
购买地点新疆 巴州
裸车价格96.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速
缺点:颠簸路面车内莫名异响,4儿子说是车内装饰件拼接有缝隙,通病无法解决;胎噪明显,60码以上轰隆隆的声音扑面而来,我最怕噪音,后悔没买s;中控及前门装饰板一压唧唧响,妈的细节处理不到位不像上百万车
外观:像个潜伏的狮子,等待主人的驾驭
内饰:如果是翻毛皮的顶棚就完美了。其他的地方手感都不很错。
空间:空间绝对杠杠的,毕竟那么长的车身,后排坐三个人一点不拥挤
配置:如果让我重新选择,我还是会选新7.
操控: 方向盘手感变化大,轻柔了很多,从4系升级过来适应了几天。好在指向性还是很精准。由于磨合期,还没有激烈驾驶过,等过段时间再补充些感受。
油耗:节能模式下12.6,堪属优秀
舒适:开宝马、做宝马。后座比老款有质的飞跃。
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购买时间2016年08月
购买地点河北 张家口
裸车价格95.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:开起来相当轻盈 过弯相当稳
缺点:新车一开始味道大
外观:满意
内饰:勉强算是D级车的内饰吧
空间:提到LI的空间,自然不用问,因为本人身高182公分,坐在后排,可以说是想摆什么姿势就摆什么姿势,就是后排头枕没有软绵绵的头枕,这点让我很失望。
配置:性价比这个,如果说优惠幅度能再大一点,我觉得就更好了,因为它的售价和S400优惠完也差不了不多,这要看你个人的选择了。
动力:3.0T双涡轮增压带来的动力,比起我自己现在的SQ5,个人觉得在运动模式下,可以说有的一拼,官方5.6秒的时间,对于一台2吨多的大车而说,已经相当给力了,反正超街上的大部分车可以说是很轻松的啦。
油耗:11.5, 2吨的车子已经很不错了,高速真心省油。
舒适:前排还蛮舒适、多少个方向、我是数不清楚、后座跟S级比真的有点硬
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购买时间2016年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格92.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,油耗,优惠后的价格,香氛系统。
缺点:内饰科技感时代感有余,豪华感不足,这内饰放5系上无话可说,放7系上无言以对。做工和用料被家里的e66 740甩一条马路。。因为是现车,没有星空顶比较可惜。炫酷的钥匙倒是装逼利器。
外观:算不上惊艳,比较耐看。
内饰:勉强算是D级车的内饰吧
空间:乘坐空间满分,不选装冰箱的话,后备箱还是比较大的。
配置:优惠后性价比刚刚的。
动力:高速上超车游刃有余。
操控: 在几款竞品里属于中上水平,转弯支撑不如e66 740。
油耗:高速7个,城区13n62发动机的740,高速9个,城区17个油。油耗表现超出预期。
舒适:开博克斯特三百公里不觉得腰酸背痛,这车舒适性满分啊。
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购买时间2016年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格92.60万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程330公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:740LI最最让我满意的是它3.0T双涡轮带来无限的动力,再加上它采用了采孚8速手自一体变速箱,简直配合的天衣无缝,毫无迟滞现象发现,一脚地板油,那加速感和推背感,瞬间让我的肾上腺素冲到大脑,740LI区别于730LI的轮胎也有了不小的提升,后轮采用了275/40/19尺寸的轮胎,那抓地力没话说,全系搭配了空气悬架,可以过滤几乎所有颠簸的路面,最后我想说我真的很喜欢HUD抬显,它显示的内容,完全可以让你忘记看仪表台上的任何信息。
缺点:这点我可以说完美,没有缺点吗,考虑来考虑去,基本上找不到不满意的地方,如果非让我挑刺的话,那么就说说它的乘坐感受,因为搭配了空气悬架,特别说坐在后排,车身遇到颠簸的路面,晃来晃去,很容易让一些容易晕车的人,瞬间感觉头部不适。还有一点就是油耗有点点偏高,毕竟是一台3.0T的发动机,可以理解,别的就没有什么缺点了。
外观:这次大改款的7系外观还是很出色的,它在也没有一副老态龙钟的面孔,换来的是一副阳光帅气的面貌,直觉上一下子年轻了很多,这样适合的人群和年龄段一大子增加了许多。
内饰:之前和730LI对比,740LI使用的是高等细牛皮,而730LI则用的是粗牛皮,所以用料上也是一分价钱一分货,再加上全液晶仪表,配合几种驾驶模式不同的仪表显示,太炫了,特别是晚上在配合全车环绕的氛围灯和香氛系统,营造出很浪漫的高档气息。
空间:提到LI的空间,自然不用问,因为本人身高182公分,坐在后排,可以说是想摆什么姿势就摆什么姿势,就是后排头枕没有软绵绵的头枕,这点让我很失望。
配置:性价比这个,如果说优惠幅度能再大一点,我觉得就更好了,因为它的售价和S400优惠完也差不了不多,这要看你个人的选择了。
动力:3.0T双涡轮增压带来的动力,比起我自己现在的SQ5,个人觉得在运动模式下,可以说有的一拼,官方5.6秒的时间,对于一台2吨多的大车而说,已经相当给力了,反正超街上的大部分车可以说是很轻松的啦。
操控: 都说开宝马,这句老话一点不过。宝马的转向非常的精准,基本没有虚位,因为自身的车身太大,导致过弯的时候,有轻微的甩尾现象,当然我是指速度高的情况下。
油耗:油耗有点点高,城市拥堵情况下,尽管车子配有自动起停,油耗还是20左右,既然追求了六缸的发动机,就不能在乎它所直接带给你的油耗,哈哈,这都是成正比的。
舒适:这次7系算是重大的革新,对比过老的7系,这次的隔音做的相当出色,高速上也基本听不出一点点车子带来的噪音,全系标配的无钥匙进入和一键启动,还有电吸门,还有一脚踢后备箱门打开的功能,很棒!
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格91.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:5米多长度的车,在驾驶过程中基本感觉不到车身的累赘——灵活轻快的驾驶感。科技配置比较高,使用起来得心应手。
缺点:标配的哈曼卡顿音响没有预想的那么出彩。
外观:中规中矩,不高调不阴柔。宝石青的颜色在阳光下很好看,不是纯黑,而是泛着星光点点,强烈推荐。
内饰:如果是翻毛皮的顶棚就完美了。其他的地方手感都不很错。
空间:空间是最不用赘言的了,3.2米轴距说明了一切。后备箱的尺寸中规中矩,可惜由于是行政级别车型,后排无法放倒。中控储物空间不大,手机没地方放。
配置:9月份优惠比较大,性价比很高。而且置换的话,可以获得更多优惠。
动力:3.0T比上不足比下有余,轻踩不到2000转基本就可以完成大部分的超车操作了。L6最大的优点,就是稳定度,震动小,声音悦耳。
操控: 方向盘手感变化大,轻柔了很多,从4系升级过来适应了几天。好在指向性还是很精准。由于磨合期,还没有激烈驾驶过,等过段时间再补充些感受。
油耗:目前驾驶的比较温柔,200块的油可以跑300km,还是不错的。
舒适:前排座椅可调方向较多,什么体形的人都可以获得满意的形态,后排略微简朴,不过还是很舒适的。
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购买时间2016年03月
购买地点内蒙古 兴安盟
裸车价格102.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开起来相当轻盈 过弯相当稳
缺点:颠簸路面车内莫名异响,4儿子说是车内装饰件拼接有缝隙,通病无法解决;胎噪明显,60码以上轰隆隆的声音扑面而来,我最怕噪音,后悔没买s;中控及前门装饰板一压唧唧响,妈的细节处理不到位不像上百万车
外观:这次大改款的7系外观还是很出色的,它在也没有一副老态龙钟的面孔,换来的是一副阳光帅气的面貌,直觉上一下子年轻了很多,这样适合的人群和年龄段一大子增加了许多。
内饰:还行。 .
空间:光看轴距就知道空间有多大了
配置:价格适中。 !
动力:3.0T比上不足比下有余,轻踩不到2000转基本就可以完成大部分的超车操作了。L6最大的优点,就是稳定度,震动小,声音悦耳。
操控: 在几款竞品里属于中上水平,转弯支撑不如e66 740。
油耗:节能模式下12.6,堪属优秀
舒适:很舒适,噪音和震动都很小
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购买时间2016年09月
购买地点
裸车价格91.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形
缺点:目前还没发现
外观:这次大改款的7系外观还是很出色的,它在也没有一副老态龙钟的面孔,换来的是一副阳光帅气的面貌,直觉上一下子年轻了很多,这样适合的人群和年龄段一大子增加了许多。
内饰:之前和730LI对比,740LI使用的是高等细牛皮,而730LI则用的是粗牛皮,所以用料上也是一分价钱一分货,再加上全液晶仪表,配合几种驾驶模式不同的仪表显示,太炫了,特别是晚上在配合全车环绕的氛围灯和香氛系统,营造出很浪漫的高档气息。
配置:在奔驰S的压制下优惠力度很大,性价比非常高
动力:动力杠杠滴、就怕你不给油。
油耗:目前20,以后估计10
舒适:满分
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购买时间2016年06月
购买地点
裸车价格101.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:科技感强,操控一流,外观大气
缺点:价格
外观:新款换代没有像奔驰S级换代那样惊艳,比预期要少点。
内饰:跟S还是有点差距,但用料决定超过S
空间:空间是最不用赘言的了,3.2米轴距说明了一切。后备箱的尺寸中规中矩,可惜由于是行政级别车型,后排无法放倒。中控储物空间不大,手机没地方放。
配置:价格适中。 !
动力:百公里加速5.6秒对于D级车而言非常强劲
油耗:非常省油
舒适:很舒服,车子隔音效果很好
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购买时间2016年07月
购买地点
裸车价格92.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:提速
缺点:车身太大,进车位紧张的老小区会胆战心惊
外观:更显年轻化但又不失沉稳大气。 !
内饰:用料可以;但做工不行
空间:空间真的很大都可以斗地主!
配置:性价比还可以.100 万的车360还要选装。这个有点不应该。
操控: 操控感觉是一台535,非常灵活,完全想不到是一台D级车,宝马的操控非常棒,以前也开过S级和A8,和7系比起来还是有一定的差距的
油耗:目前20,以后估计10
舒适:开宝马、做宝马。后座比老款有质的飞跃。
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