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宝马7系 2016款 740Li 领先型
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2016年04月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格105.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：740LI最最让我满意的是它3.0T双涡轮带来无限的动力，再加上它采用了采孚8速手自一体变速箱，简直配合的天衣无缝，毫无迟滞现象发现，一脚地板油，那加速感和推背感，瞬间让我的肾上腺素冲到大脑，740LI区别于730LI的轮胎也有了不小的提升，后轮采用了275/40/19尺寸的轮胎，那抓地力没话说，全系搭配了空气悬架，可以过滤几乎所有颠簸的路面，最后我想说我真的很喜欢HUD抬显，它显示的内容，完全可以让你忘记看仪表台上的任何信息。
缺点：价格
外观：中规中矩，不高调不阴柔。宝石青的颜色在阳光下很好看，不是纯黑，而是泛着星光点点，强烈推荐。
内饰：豪华，科技感不错。
配置：性价比这个，如果说优惠幅度能再大一点，我觉得就更好了，因为它的售价和S400优惠完也差不了不多，这要看你个人的选择了。
动力：3.0t够用了，运动模式下动力源源不断，声浪有。
操控：
转弯半径小，指向性很好，开起来很轻松
油耗：高速油耗6.7，110公里定速巡航瞬时油耗低至5.5，深圳市区综合油耗10.6这完全出户意料之外，德系性能，日系油耗，得益于碳纤材料，和先进的发动机技术
舒适：很舒服，车子隔音效果很好
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购买时间2016年07月
购买地点新疆 巴州
裸车价格96.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：加速
缺点：颠簸路面车内莫名异响，4儿子说是车内装饰件拼接有缝隙，通病无法解决；胎噪明显，60码以上轰隆隆的声音扑面而来，我最怕噪音，后悔没买s；中控及前门装饰板一压唧唧响，妈的细节处理不到位不像上百万车
外观：像个潜伏的狮子，等待主人的驾驭
内饰：如果是翻毛皮的顶棚就完美了。其他的地方手感都不很错。
空间：空间绝对杠杠的，毕竟那么长的车身，后排坐三个人一点不拥挤
配置：如果让我重新选择，我还是会选新7.
操控：
方向盘手感变化大，轻柔了很多，从4系升级过来适应了几天。好在指向性还是很精准。由于磨合期，还没有激烈驾驶过，等过段时间再补充些感受。
油耗：节能模式下12.6，堪属优秀
舒适：开宝马、做宝马。后座比老款有质的飞跃。
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购买时间2016年08月
购买地点河北 张家口
裸车价格95.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：开起来相当轻盈 过弯相当稳
缺点：新车一开始味道大
外观：满意
内饰：勉强算是D级车的内饰吧
空间：提到LI的空间，自然不用问，因为本人身高182公分，坐在后排，可以说是想摆什么姿势就摆什么姿势，就是后排头枕没有软绵绵的头枕，这点让我很失望。
配置：性价比这个，如果说优惠幅度能再大一点，我觉得就更好了，因为它的售价和S400优惠完也差不了不多，这要看你个人的选择了。
动力：3.0T双涡轮增压带来的动力，比起我自己现在的SQ5，个人觉得在运动模式下，可以说有的一拼，官方5.6秒的时间，对于一台2吨多的大车而说，已经相当给力了，反正超街上的大部分车可以说是很轻松的啦。
油耗：11.5， 2吨的车子已经很不错了，高速真心省油。
舒适：前排还蛮舒适、多少个方向、我是数不清楚、后座跟S级比真的有点硬
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购买时间2016年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格92.60万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程330公里
综合评分
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优点：740LI最最让我满意的是它3.0T双涡轮带来无限的动力，再加上它采用了采孚8速手自一体变速箱，简直配合的天衣无缝，毫无迟滞现象发现，一脚地板油，那加速感和推背感，瞬间让我的肾上腺素冲到大脑，740LI区别于730LI的轮胎也有了不小的提升，后轮采用了275/40/19尺寸的轮胎，那抓地力没话说，全系搭配了空气悬架，可以过滤几乎所有颠簸的路面，最后我想说我真的很喜欢HUD抬显，它显示的内容，完全可以让你忘记看仪表台上的任何信息。
缺点：这点我可以说完美，没有缺点吗，考虑来考虑去，基本上找不到不满意的地方，如果非让我挑刺的话，那么就说说它的乘坐感受，因为搭配了空气悬架，特别说坐在后排，车身遇到颠簸的路面，晃来晃去，很容易让一些容易晕车的人，瞬间感觉头部不适。还有一点就是油耗有点点偏高，毕竟是一台3.0T的发动机，可以理解，别的就没有什么缺点了。
外观：这次大改款的7系外观还是很出色的，它在也没有一副老态龙钟的面孔，换来的是一副阳光帅气的面貌，直觉上一下子年轻了很多，这样适合的人群和年龄段一大子增加了许多。
内饰：之前和730LI对比，740LI使用的是高等细牛皮，而730LI则用的是粗牛皮，所以用料上也是一分价钱一分货，再加上全液晶仪表，配合几种驾驶模式不同的仪表显示，太炫了，特别是晚上在配合全车环绕的氛围灯和香氛系统，营造出很浪漫的高档气息。
空间：提到LI的空间，自然不用问，因为本人身高182公分，坐在后排，可以说是想摆什么姿势就摆什么姿势，就是后排头枕没有软绵绵的头枕，这点让我很失望。
配置：性价比这个，如果说优惠幅度能再大一点，我觉得就更好了，因为它的售价和S400优惠完也差不了不多，这要看你个人的选择了。
动力：3.0T双涡轮增压带来的动力，比起我自己现在的SQ5，个人觉得在运动模式下，可以说有的一拼，官方5.6秒的时间，对于一台2吨多的大车而说，已经相当给力了，反正超街上的大部分车可以说是很轻松的啦。
操控：
都说开宝马，这句老话一点不过。宝马的转向非常的精准，基本没有虚位，因为自身的车身太大，导致过弯的时候，有轻微的甩尾现象，当然我是指速度高的情况下。
油耗：油耗有点点高，城市拥堵情况下，尽管车子配有自动起停，油耗还是20左右，既然追求了六缸的发动机，就不能在乎它所直接带给你的油耗，哈哈，这都是成正比的。
舒适：这次7系算是重大的革新，对比过老的7系，这次的隔音做的相当出色，高速上也基本听不出一点点车子带来的噪音，全系标配的无钥匙进入和一键启动，还有电吸门，还有一脚踢后备箱门打开的功能，很棒！
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格91.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程180公里
综合评分
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优点：5米多长度的车，在驾驶过程中基本感觉不到车身的累赘——灵活轻快的驾驶感。科技配置比较高，使用起来得心应手。
缺点：标配的哈曼卡顿音响没有预想的那么出彩。
外观：中规中矩，不高调不阴柔。宝石青的颜色在阳光下很好看，不是纯黑，而是泛着星光点点，强烈推荐。
内饰：如果是翻毛皮的顶棚就完美了。其他的地方手感都不很错。
空间：空间是最不用赘言的了，3.2米轴距说明了一切。后备箱的尺寸中规中矩，可惜由于是行政级别车型，后排无法放倒。中控储物空间不大，手机没地方放。
配置：9月份优惠比较大，性价比很高。而且置换的话，可以获得更多优惠。
动力：3.0T比上不足比下有余，轻踩不到2000转基本就可以完成大部分的超车操作了。L6最大的优点，就是稳定度，震动小，声音悦耳。
操控：
方向盘手感变化大，轻柔了很多，从4系升级过来适应了几天。好在指向性还是很精准。由于磨合期，还没有激烈驾驶过，等过段时间再补充些感受。
油耗：目前驾驶的比较温柔，200块的油可以跑300km，还是不错的。
舒适：前排座椅可调方向较多，什么体形的人都可以获得满意的形态，后排略微简朴，不过还是很舒适的。
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购买时间2016年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格92.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：动力，油耗，优惠后的价格，香氛系统。
缺点：内饰科技感时代感有余，豪华感不足，这内饰放5系上无话可说，放7系上无言以对。做工和用料被家里的e66 740甩一条马路。。因为是现车，没有星空顶比较可惜。炫酷的钥匙倒是装逼利器。
外观：算不上惊艳，比较耐看。
内饰：勉强算是D级车的内饰吧
空间：乘坐空间满分，不选装冰箱的话，后备箱还是比较大的。
配置：优惠后性价比刚刚的。
动力：高速上超车游刃有余。
操控：
在几款竞品里属于中上水平，转弯支撑不如e66 740。
油耗：高速7个，城区13n62发动机的740，高速9个，城区17个油。油耗表现超出预期。
舒适：开博克斯特三百公里不觉得腰酸背痛，这车舒适性满分啊。
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