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宝马5系(进口) 2011款 523i 领先型
车主平均油耗：10.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2012年04月
购买地点广东 梅州
裸车价格49.26万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程42020公里
综合评分
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优点：跟长轴距对比短轴操控感觉更好一些，灵活一点点；
缺点：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，高速过坑，避振回弹声太响。
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：后排偏挤，大家都纷纷表示坐过长轴的就不想坐短轴的了，家用的话还是长轴距好，方便一家人出行；
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，过2000转后就是豹子的速度，加速地板油，绝对爽，绝对是炮弹，（试开过华晨525,在低速区525的2.T明显有质的改善。）
操控：
宝马操控是没的说，不管在如何情况多能掌控自如，在下雨天，注意控制车速，有的甩尾，发生甩尾时，注意掌控，松一点刹车，不要急加油，车辆稳定系统启动后，能自动修复，雨天一定要注意车速。
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：可以，高低速，都可以，特别是过弯的舒适性宝马确实可以。
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购买时间2011年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格49.26万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
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优点：棕色的内饰！
缺点：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，高速过坑，避振回弹声太响。
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：后排偏挤，大家都纷纷表示坐过长轴的就不想坐短轴的了，家用的话还是长轴距好，方便一家人出行；
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，过2000转后就是豹子的速度，加速地板油，绝对爽，绝对是炮弹，（试开过华晨525,在低速区525的2.T明显有质的改善。）
操控：
宝马操控是没的说，不管在如何情况多能掌控自如，在下雨天，注意控制车速，有的甩尾，发生甩尾时，注意掌控，松一点刹车，不要急加油，车辆稳定系统启动后，能自动修复，雨天一定要注意车速。
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：可以，高低速，都可以，特别是过弯的舒适性宝马确实可以。
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购买时间2011年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格50.26万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：外观，那叫一个好看！！！！！！！动力十足，操控精准。其他的也都是各种满意
缺点：异响，有异响，不影响使用，但是感觉怪怪的。水箱漏水，2年多就漏水了
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：不管家庭用车，还是商务用车， 空间多足够了，就是驾驶座始终调节不好。
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
宝马操控是没的说，不管在如何情况多能掌控自如，在下雨天，注意控制车速，有的甩尾，发生甩尾时，注意掌控，松一点刹车，不要急加油，车辆稳定系统启动后，能自动修复，雨天一定要注意车速。
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：可以，高低速，都可以，特别是过弯的舒适性宝马确实可以。
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购买时间2011年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格49.26万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程130500公里
综合评分
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优点：品牌，进口车有档次，外观好看，优惠幅度很大。
缺点：有类似口哨声的异响
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：米内很容易脏，主要是经常跑工地多灰，建议经常跑的同学选黑内或者棕内，大拇指是最爱啦，内饰水平在ABB中属于中等，该有的都有了，科技感稍稍差了点，长轴距配置更高，座椅，阅读灯，后排空间，后排加热什么都不一样；
空间：要是不是经常满座的话，短轴的还是很够用了的，但是经常后座有人的，或是给老板坐的，还是LI比较大气一些！
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
BMW的操控还用说吗...100分
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：对比日系车减震偏硬，不硬都不是宝马了，不过也没事，挺好的，要舒服还是奔驰爽，够柔；
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购买时间2011年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格49.26万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程22888公里
综合评分
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优点：跟长轴距对比短轴操控感觉更好一些，灵活一点点；
缺点：价格比长轴距的贵，配置低，性价比不高；
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：不管家庭用车，还是商务用车， 空间多足够了，就是驾驶座始终调节不好。
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
宝马操控是没的说，不管在如何情况多能掌控自如，在下雨天，注意控制车速，有的甩尾，发生甩尾时，注意掌控，松一点刹车，不要急加油，车辆稳定系统启动后，能自动修复，雨天一定要注意车速。
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：可以，高低速，都可以，特别是过弯的舒适性宝马确实可以。
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购买时间2011年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格53.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：各方面比较均衡，除了去年换了次水箱没别的问题
缺点：价格比长轴距的贵，配置低，性价比不高；
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：进口的内饰做工很精细，接缝均匀，皮质一般
空间：空间不小了，加长也没感觉后面大多少。
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，过2000转后就是豹子的速度，加速地板油，绝对爽，绝对是炮弹，（试开过华晨525,在低速区525的2.T明显有质的改善。）
操控：
在这个长度级别里已经做的很不错了，指向比较精准
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：整车很安静，高速起来风噪也不是很大，前排配有腰部支撑，开长途可以。后排空间坐的时间长，会有点憋屈。
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购买时间2012年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格49.26万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：外观，那叫一个好看！！！！！！！动力十足，操控精准。其他的也都是各种满意
缺点：价格比长轴距的贵，配置低，性价比不高；
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：后排偏挤，大家都纷纷表示坐过长轴的就不想坐短轴的了，家用的话还是长轴距好，方便一家人出行；
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
4.9米长，操控感觉还好，比长轴的感觉好一点点，当然也感觉不大的；
油耗：平时多数时间跑工地，乡间小路多偏挤，油耗在10-12L之间，高速可以9L左右；
舒适：对比日系车减震偏硬，不硬都不是宝马了，不过也没事，挺好的，要舒服还是奔驰爽，够柔；
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购买时间2011年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格49.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：外观，那叫一个好看！！！！！！！动力十足，操控精准。其他的也都是各种满意
缺点：空调随车启动，鸡肋。
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：驾驶空间够用，调节按钮随君所动，后排空间跟国产的是不能比的，人员进出稍有困难。
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
4.9米长，操控感觉还好，比长轴的感觉好一点点，当然也感觉不大的；
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：对比日系车减震偏硬，不硬都不是宝马了，不过也没事，挺好的，要舒服还是奔驰爽，够柔；
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购买时间2013年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格52.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：棕色的内饰！
缺点：价格比长轴距的贵，配置低，性价比不高；
外观：套用现在的流行语，高端，大气，上档次。
内饰：简单的IDRIVE操作模块，很方便。简约而不简单。棕色真皮，很给力。就是那桃色饰板太容易刮花了。
空间：偏小啊 我还是喜欢大点的
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，过2000转后就是豹子的速度，加速地板油，绝对爽，绝对是炮弹，（试开过华晨525,在低速区525的2.T明显有质的改善。）
操控：
短款的就是操控比华晨的这个要好 不然我多出快十万干嘛呢
油耗：上海市区从来没有低过13.5,夏天。高速9到10之间。对于这个排量的车，合理。高速油耗满意。
舒适：还不错 可以
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购买时间2011年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格49.26万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：进口短轴，响亮的品牌，扎实的功底，商务运动一体。
缺点：空调随车启动，鸡肋。
外观：外黑看上去小一点点，白色显大。相比14的小改款更大气一点，新款偏年轻化也斯文很多，转向灯比新款好，还是蜂窝LED的；
内饰：暗红色，手感，做工多可以，在同价位车型中可以说是佼佼者。
空间：一般般，因为是标准轴距的嘛，不过够用了
配置：不错，现在5系二手比较保值。在同价位，同级别中比较好，个人认为比奔驰性价比高。
动力：204马力 L6的发动机相当的经典，在城里开绝对够用；
操控：
4.9米长，操控感觉还好，比长轴的感觉好一点点，当然也感觉不大的；
油耗：平时多数时间跑工地，乡间小路多偏挤，油耗在10-12L之间，高速可以9L左右；
舒适：可以，高低速，都可以，特别是过弯的舒适性宝马确实可以。
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