宝马5系(进口)
2013款 535i 领先运动型
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宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型
04.695

综合评分: 4.69

车主裸车均价: 61.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.58
低于3%
内饰
4.96
高于12%
空间
4.83
高于5%
配置
4.42
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.63
高于5%
操控
4.92
高于9%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.38
持平-

车主平均油耗:12.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.4L/100km

宝马5系(进口)车主点评(329条)
购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格59.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间整体比较大 除了后排有点鸡肋 外观也比较帅i和LI个人感觉还是I的好看点动力十足基本秒杀马路上的90%车
缺点:该车的动力那是没的说的那是盖了,,,,,,,,,,空间对我这个1.70米的小身材是足够了,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,操控是一流的方向可以指哪打那,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,路感反应准确,油耗还可以11,,,,,,,,,,,舒适性现在不会输给日系,,,,,,,,,,,外观就是一个帅宝马的外观就是所有男人的梦啊,,,,,,,,,,内饰是棕色的自己见到这个车那是相当高兴啊自己的大爱啊,,,,,,,,,,,,,性价比一般个人感觉应该在40几万合适,,,,,,,,,本人最不满意是配置太少了,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:很多人都关心5系短轴的空间问题,其实绝对够用了,我身高183,前面调到我舒适的坐姿,然后我在坐在后面,腿部还是有3拳的空间,虽然不能像加长的535LI那样可以跷个二郎腿什么的,但是真心够用了,后面做三个人也不会拥挤,换个角度想想,老外那么牛高马大的都不需要加长,而且是咋中国人呢.......
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:3.0T的N55B30发动机,245/45R18和275/40R18的轮胎,在动力上绝对是属于完美体现!
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:现在市区开开有的时候郊区开开11.9.每天都在降0.1个点希望能降到9.5个点。高速没试过。不过看别人高速都是7个点左右 我想我应该也能跑到7个点 新车磨合期 所以油耗不是很准确。开了1450公里加了1350的油 现在还有一半多的油 应该能开到1600以上
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格55.60万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:造型看起来比加长小了点, 感觉更时尚霸气了 ,线条在短轴上也显得相当漂亮 棕内特别漂亮, 第三代爱拽相当好用,找不到路互联驾驶一点直接人工服务问路就搞定 N55B3OA发动机给力, 超车相当容易
缺点:都这个价位了, 标配个舒适进入有那么难吗, 四区空调加长的535都是标配,短轴的就连豪华都没有,倒车只有模拟,没有影像 还是单碟CD......
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:很多人都关心5系短轴的空间问题,其实绝对够用了,我身高183,前面调到我舒适的坐姿,然后我在坐在后面,腿部还是有3拳的空间,虽然不能像加长的535LI那样可以跷个二郎腿什么的,但是真心够用了,后面做三个人也不会拥挤,换个角度想想,老外那么牛高马大的都不需要加长,而且是咋中国人呢.......
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的,在COMFORT模式下油门都是比较迅速地,超个一般的车根不是问题,SPORT模式下动力更是随叫随到,油门和方向盘显得更重,推背板更强,SPORT模式我都觉得相当给力了,由于还没过磨合,SPORT+模式没敢试,更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式,总之,动力是我最满意的地方。
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
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购买时间2013年03月
购买地点福建 泉州
裸车价格60.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程23570公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力很强劲,地盘扎实紧凑
缺点:都这个价位了, 标配个舒适进入有那么难吗, 四区空调加长的535都是标配,短轴的就连豪华都没有,倒车只有模拟,没有影像 还是单碟CD......
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:个人感觉很够用了,因为车子多数时间就自己开,没什么人坐,所以感觉空间足够了,,,
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的,在COMFORT模式下油门都是比较迅速地,超个一般的车根不是问题,SPORT模式下动力更是随叫随到,油门和方向盘显得更重,推背板更强,SPORT模式我都觉得相当给力了,由于还没过磨合,SPORT+模式没敢试,更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式,总之,动力是我最满意的地方。
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
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购买时间2013年03月
购买地点四川 成都
裸车价格60.00万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力很强劲,地盘扎实紧凑
缺点:都这个价位了, 标配个舒适进入有那么难吗, 四区空调加长的535都是标配,短轴的就连豪华都没有,倒车只有模拟,没有影像 还是单碟CD......
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:前排空间绝对足够,后排么 有点鸡肋了。整体来说还不错
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的,在COMFORT模式下油门都是比较迅速地,超个一般的车根不是问题,SPORT模式下动力更是随叫随到,油门和方向盘显得更重,推背板更强,SPORT模式我都觉得相当给力了,由于还没过磨合,SPORT+模式没敢试,更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式,总之,动力是我最满意的地方。
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
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购买时间2010年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格67.70万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力很强劲,地盘扎实紧凑
缺点:都这个价位了, 标配个舒适进入有那么难吗, 四区空调加长的535都是标配,短轴的就连豪华都没有,倒车只有模拟,没有影像 还是单碟CD......
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:前排不错,后排非常憋屈
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的,在COMFORT模式下油门都是比较迅速地,超个一般的车根不是问题,SPORT模式下动力更是随叫随到,油门和方向盘显得更重,推背板更强,SPORT模式我都觉得相当给力了,由于还没过磨合,SPORT+模式没敢试,更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式,总之,动力是我最满意的地方。
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格67.70万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:后排比很多车都要小。。。不过也是因为如此才带来如此好的操控
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:个人感觉很够用了,因为车子多数时间就自己开,没什么人坐,所以感觉空间足够了,,,
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的,在COMFORT模式下油门都是比较迅速地,超个一般的车根不是问题,SPORT模式下动力更是随叫随到,油门和方向盘显得更重,推背板更强,SPORT模式我都觉得相当给力了,由于还没过磨合,SPORT+模式没敢试,更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式,总之,动力是我最满意的地方。
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格59.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:这个535i开起来,太给力了,小车4.92米的车身,搭载30t的发动机,225千瓦的功率,自己感觉太挚爱了,我之前开的是523li,个人感觉国产的太长了,很不方便,所以就选了535i花不到70万买了台,和7系x5x6相同的发动机,太直了,太喜欢它了,谁开谁知道啊。
缺点:就是配置太低了,和美国的535i少了转向辅助系统。
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:个人感觉很够用了,因为车子多数时间就自己开,没什么人坐,所以感觉空间足够了,,,
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:30t的发动机那是没的说啊,太给力了,,,,,,,,
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格57.12万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:加速很爽,在路上超车游刃有余,随心所欲!操控也不错!短轴距版的好!
缺点:后排比很多车都要小。。。不过也是因为如此才带来如此好的操控
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:前排不错,后排非常憋屈
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:3.0T的N55B30发动机,245/45R18和275/40R18的轮胎,在动力上绝对是属于完美体现!
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格58.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力
缺点:后排比很多车都要小。。。不过也是因为如此才带来如此好的操控
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:前排空间绝对足够,后排么 有点鸡肋了。整体来说还不错
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:动力不错,另外得益于这个ZF的变速箱,输出非常平顺。但是不够暴力。如果要激情一点sport模式完全不够,需要拨片
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:毕竟是配备了8速ZF变速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的,而且还配备了发动机启停技术,新车没过磨合,一般就是市区13 14个油耗,高速7 8个油,对我而言,油耗已经相当满意了
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点山东 烟台
裸车价格67.76万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
缺点:对于,蓝天白云梦的男人来说,没有什么不满意的地方。舒适性也还不错。
外观:新5的外观相当漂亮,车头的线条相当流线,犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉,本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼,相当漂亮~~~~~近距离看5系车头,还是能被它的线条,车灯征服,蓝天白云的标志,也显示出对梦想的坚持和追求,尾部的造型和7系比较像,记得新5刚刚上市的时候,远远的看5系还真以为是7系,尾灯有种凶悍的感觉,有种展现宝马运动精神的意思,尾部的车标我觉是另一种意思,别摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5,给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰:只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰,真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊,哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多,走线还有缝隙都可以看出区别。总之,座椅包裹相当到位,内饰色彩搭配完美,棕内大气 高贵,相当满意!相当满意!!!!!!
空间:个人感觉很够用了,因为车子多数时间就自己开,没什么人坐,所以感觉空间足够了,,,
配置:一般,完全看中的是牌... 浏览: 31979次支持:8人
动力:3.0T的N55B30发动机,245/45R18和275/40R18的轮胎,在动力上绝对是属于完美体现!
操控: 开过朋友的加长的535LI,明显觉得短轴的535I操控要好得多,显得不是那么的笨重,少了加长的屁股真的是要爽些,特别是在过弯处,感觉特别明显,转向相当精准,刹车也是一点就有,给人很大的信心,毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的,但是比起老3系,操控感觉还是感觉弱了点,毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多,但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好,而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的,抓地力超好,方向盘也要粗一大圈,握起来手感相当好,一句话来说,535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗:个人感觉一台30t的发动机,配备zf8速变速箱市区百公里12个油简直太可以了。
舒适:毕竟现在的新5是以商务舒适性为主,而且又是轿车,坐起来还是相当舒服的,特别是过减震带的时候,感觉震动一点都不大,大部分的抖动都被过滤掉了,行驶起来是感觉四平八稳,有时候都有种我是开着螃蟹的错觉,坐过我车的人都说,坐起来相当舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适,相当温馨。
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