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购买时间2010年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格67.70万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点：动力很强劲，地盘扎实紧凑
缺点：都这个价位了， 标配个舒适进入有那么难吗， 四区空调加长的535都是标配，短轴的就连豪华都没有，倒车只有模拟，没有影像 还是单碟CD......
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：前排不错，后排非常憋屈
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的，在COMFORT模式下油门都是比较迅速地，超个一般的车根不是问题，SPORT模式下动力更是随叫随到，油门和方向盘显得更重，推背板更强，SPORT模式我都觉得相当给力了，由于还没过磨合，SPORT+模式没敢试，更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式，总之，动力是我最满意的地方。
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
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