宝马X5(进口)
2011款 xDrive35i 领先型

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宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型
04.165

综合评分: 4.16

车主裸车均价: 86.05万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.54
低于7%
内饰
4.77
高于5%
空间
5.00
高于4%
配置
3.77
低于19%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.38
低于28%
越野
4.38
持平-
油耗
3.30
低于14%
舒适
4.08
低于10%

车主平均油耗:14.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 11.3L/100km

宝马X5(进口)车主点评(484条)
购买时间2012年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格94.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程170000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力充沛,操控一流
缺点:仪表和音响
外观:车子高大威猛,坐上车等红绿灯时,比别人高人一等。哈哈。天使眼很漂亮,喜欢,宝马大标也够力量的,特别是车尾的大宝马标的确有份量,也不知道有多重。车轮也很给力,防爆胎,很安全也。车身流线也比较硬汉,够结实的。还有那别人看不见的大天窗,可以看到蓝天白云,很是自信。
内饰:这里还是要说下,材料做工是不错了,但布局的话,我还是喜欢卡宴内饰,但就因为X5这样的内饰显得让你无视内饰,全心全意的去感受热血宝马的操控感。你说是不?的确像开飞机。(几个朋友试驾过我X5,他们都这样说的,开飞机般感觉。)
空间:相当足够,后排可放倒拉货也方便。
配置:性价比的话,不多说,我买得说,刚好是全国加价的时候(加5W现金)。我还了价后才加了1W元,89.6+1W提现车。想比现在的话,这里有点心痛。
动力:动力的表现,我是可以接受的,对于这么大块头的车,这么重的自重,动力表现是可以的,你要这么大这么重的车跑的和跑车一样是不可能的,那只能买M系了
越野: 超控很不错```对SUV而言```X5这样的超控已经做的很不错了```
油耗:油耗和每个人的驾驶习惯有关,我算买省油的。刚买的时候,喜欢一脚油门踩到底的感觉,后来有了宝宝,就开的慢了,现在有的时候,我姐都嫌我慢,说怎么这么慢啊开的,我说开的快有用吗,这个红绿灯一样过不去,不要抢,慢慢来
舒适:舒适性不如奔驰和奥迪。这也算是一种伤吧。
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购买时间2011年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格88.70万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:加速好…超控好
缺点:仪表和音响
外观:车子高大威猛,坐上车等红绿灯时,比别人高人一等。哈哈。天使眼很漂亮,喜欢,宝马大标也够力量的,特别是车尾的大宝马标的确有份量,也不知道有多重。车轮也很给力,防爆胎,很安全也。车身流线也比较硬汉,够结实的。还有那别人看不见的大天窗,可以看到蓝天白云,很是自信。
内饰:懂车的人一座进去就知道是宝马,标准的宝马式内饰,没有什么新意,但是实用,很容易上手各种控制键。
空间:对于一部5座的SUV,其空间相对来说还是比较优越的。
配置:绝对OK,不选贵的,只买对的,买添越的是土豪,买X5的是人精,因为性价比摆在那里。话说大众系的越野车从途锐到添越就是换个壳的形式,如果要买还是买途锐吧,哈哈,因为在很多人眼里奥迪,兰博基尼,布加迪,保时捷,添越都是大众来的。
动力:起步有点肉,当然给油的话还是能跑的,上2档之后动力就源源不绝了1200转输出400NM不是盖的。
越野: 操控不错,也是同类SUV中操控最好的。。。。。。
油耗:这个东西说不准,不管是什么车子,反正我走的路况较好,车流量也不多,平时均速时间较长,所以比较省,11个左右。有些人开车失控,我说的失控是指,由于此车操控了得,有些车主会不时的去猛加油或猛刹车的,显示车子性能的较多。所以不一定有我的省油。
舒适:没舒适性可言,因为避震和轮胎都很硬,所以很震。。。。。。
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购买时间2012年06月
购买地点广东 广州
裸车价格76.14万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力足,油耗对于这个排量车来说还是比较低的。
缺点:内饰太差,和卡宴根本差好几个级别
外观:14款X5没发布以前,11.12.13款 X5给人外观视觉就是 沉稳,大气.. 14款出来后可能外观又年轻化了!
内饰:我的是浅米色内饰,宝马传统色,浅色调阴雨天会让驾驶者有更阳光的心态来迎接每一天。我讨厌深色调的汽车内饰,充斥着阴暗,不愉快。
空间:非常大,可以坐下5个人,后背箱还能放一大堆行李,放5个大型旅行箱都没问题,比卡宴要大很多。更像美式越野车,空间宽大,忘了说了,X5就是美国宝马工厂代工的,所以美国范更正常。
配置:后来降价了68左右,还是可以的
动力:绝对没的说,不管是市区超车还是高速狂奔都OK了
越野: 宝马就是为了驾驶乐趣而生,我敢说世界上没有一辆越野车的操控性可以喝宝马X5比肩,没有,这是为什么呢。因为宝马匹配运动悬架,非空气悬架,像奔驰,大众,奥迪,保时捷都是空气悬架,你知道的软绵绵的,反应在路感上肯定宝马占上风,操控赋予驾驶者信心,这个不是盖的。
油耗:目前百公里油耗15升,相比较而言还是稍微有点高。
舒适:宝马X5的舒适性不能和奔驰大众系的越野车比,因为侧重点不一样,宝马是补肾的,双肾格栅。宝马更侧重驾驶乐趣,操控性第一,舒适性第二,没有一个品牌像宝马一样设计上更强调操控了,对于普通家用轿车来说。这个也是宝马吸引消费者的一点。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格77.90万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:综合表现!
缺点:悬挂and减震不能再硬了,和家里原来的东北思域有的一拼
外观:外观漂亮,大气,喜欢
内饰:我的是浅米色内饰,宝马传统色,浅色调阴雨天会让驾驶者有更阳光的心态来迎接每一天。我讨厌深色调的汽车内饰,充斥着阴暗,不愉快。
空间:空间平时用足够大
配置:性价比的话,不多说,我买得说,刚好是全国加价的时候(加5W现金)。我还了价后才加了1W元,89.6+1W提现车。想比现在的话,这里有点心痛。
动力:3.0T 306马力,要多给力就多给力。。一脚地板油,发动机像只猛虎一样咆哮的。至少比卡宴,Q7,ML来的动力强劲。
越野: 操控也是买这车的主要原因。。方向精准,这个的确是。底盘稳,我是诚认,因为我是车主,用车这段时间后再换别人的车开,对比下很明显。X5车主都懂的。。过大弯很自信,提速也很自信,车子调头也一样自信。GOOD!
油耗:平均油耗14L/100km,不超过20都能接受
舒适:宝马X5的舒适性不能和奔驰大众系的越野车比,因为侧重点不一样,宝马是补肾的,双肾格栅。宝马更侧重驾驶乐趣,操控性第一,舒适性第二,没有一个品牌像宝马一样设计上更强调操控了,对于普通家用轿车来说。这个也是宝马吸引消费者的一点。
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购买时间2012年01月
购买地点浙江 湖州
裸车价格90.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:相对来说中规中矩点吧 也正是这点 我喜欢它的外形 不会是特别的不规则, 而且我最喜欢的就是它的屁股 也就是尾灯那边 是我最喜欢的地方。
缺点:内饰是硬伤!
外观:这一代的外观将整车修饰的更加圆润,突起的线条彰显出了运动范,个人来说,很喜欢这一代的外观。唯一的不足就是前后转向灯和刹车灯依旧在用卤素灯泡,有点掉档次。
内饰:内饰也好看,稳重,大方
空间:空间很大,后面坐4个人都没问题
配置:性价比的话,不多说,我买得说,刚好是全国加价的时候(加5W现金)。我还了价后才加了1W元,89.6+1W提现车。想比现在的话,这里有点心痛。
动力:3.0T动力杠杠的,0-100只要6.8S,DS档地板油有起飞的感觉。
越野: 超控很不错```对SUV而言```X5这样的超控已经做的很不错了```
油耗:不怎么在意,不高不低吧
舒适:视野比较好,开车视野开阔心情好,但舒适性和X5几乎扯不上什么关系,由于没腰部支 撑,时间长了会累,基本上跑一趟长途就得去马萨基一次···
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购买时间2011年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格90.10万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力操控没话说。
缺点:做工(居然座椅底下及轮胎轴上面的电线是裸露的,不能用个线圈绑下吗?)
外观:这一代的外观将整车修饰的更加圆润,突起的线条彰显出了运动范,个人来说,很喜欢这一代的外观。唯一的不足就是前后转向灯和刹车灯依旧在用卤素灯泡,有点掉档次。
内饰:内饰也好看,稳重,大方
空间:空间表现一般般,后排一般般啦!前排到很舒服的。我LP一直把副驾驶位子当躺椅用。后排一般不坐人。
配置:性价比的话,不多说,我买得说,刚好是全国加价的时候(加5W现金)。我还了价后才加了1W元,89.6+1W提现车。想比现在的话,这里有点心痛。
动力:动力充沛,油门反应有点慢踩下去要等一秒左右才会爆发出动力。
越野: 本人不懂什么操控!
油耗:70%市区30%市郊`15个油``觉得还勉强能接受吧```不过听说首保过了``油耗会有所下降的```
舒适:舒适性中等,一般车市道路的减速坎是噩梦,生硬的悬挂在得到操控的同时,牺牲掉了部分舒适性。高速时,四平八稳,像路上行宫一样。
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购买时间2013年02月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格76.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:空间大,动力足
缺点:说实话,对我来说,没有什么特别不满意的地方,X5各方面都不错,要说不满意,我觉得就是因为我买的是领先型,座椅没有座椅通风,而X5的座椅就全标配真皮座椅,我觉得的这一点完全没有考虑到消费者的感受,你要知道在大夏天,开X5,没有座椅通风,每次开完下车,后背都是湿的,后背很闷热,我有的时候,热的不行,我都换老婆的mini开,mini配的是普通布艺的座椅,但是坐的很舒服,和X5的真皮座椅,天热的时候,感受是两样的,X5座椅太热了,对于这一点我很不满意,宝马居然没有全系标配座椅通风,非常不满意。
外观:车子高大威猛,坐上车等红绿灯时,比别人高人一等。哈哈。天使眼很漂亮,喜欢,宝马大标也够力量的,特别是车尾的大宝马标的确有份量,也不知道有多重。车轮也很给力,防爆胎,很安全也。车身流线也比较硬汉,够结实的。还有那别人看不见的大天窗,可以看到蓝天白云,很是自信。
内饰:这里还是要说下,材料做工是不错了,但布局的话,我还是喜欢卡宴内饰,但就因为X5这样的内饰显得让你无视内饰,全心全意的去感受热血宝马的操控感。你说是不?的确像开飞机。(几个朋友试驾过我X5,他们都这样说的,开飞机般感觉。)
空间:空间很充足,我觉得除去那些红杉那些个大大大车,X5的空间还是不错的,一个人开根本感觉不错什么的,自从我有了小宝宝,一到放假什么的,就带着宝宝和老婆出去玩,你要知道婴幼儿出去一趟,要带多少东西,X5的空间表现非常可以,什么都可以往后排堆,像保温瓶拉、尿布拉、玩具、水果等等,婴儿车折叠之后往后备箱一塞,婴儿车上还能堆很多东西,出去一趟,X5就是宝宝的家,一应俱全。
配置:绝对OK,不选贵的,只买对的,买添越的是土豪,买X5的是人精,因为性价比摆在那里。话说大众系的越野车从途锐到添越就是换个壳的形式,如果要买还是买途锐吧,哈哈,因为在很多人眼里奥迪,兰博基尼,布加迪,保时捷,添越都是大众来的。
动力:动力是我目前开过最带劲的车了,特别是3千转后的感觉很爽,3千转以内好像是单边排气,以上的话是双排气,这是智能系统的作用吧?的确不错,对于2T多重的X5平时超车很容易。这方面我很是知足了,因为提速排在那里,但安全也是重要的。呵呵。
越野: 操控也是买这车的主要原因。。方向精准,这个的确是。底盘稳,我是诚认,因为我是车主,用车这段时间后再换别人的车开,对比下很明显。X5车主都懂的。。过大弯很自信,提速也很自信,车子调头也一样自信。GOOD!
油耗:这个东西说不准,不管是什么车子,反正我走的路况较好,车流量也不多,平时均速时间较长,所以比较省,11个左右。有些人开车失控,我说的失控是指,由于此车操控了得,有些车主会不时的去猛加油或猛刹车的,显示车子性能的较多。所以不一定有我的省油。
舒适:这方面的话,有点硬,可能是轮子加大了的原因。但提车时感觉还是比较平稳的,可能是车子较重的原车。车内真皮没有味道,手感也好,坐着也很不错,过弯时不觉得有那么移位,可能是底盘调校的好吧。。好多车主也深有体会。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格89.60万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程17022公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:X5这车,自从我读小学时就很有知名度了,小的时候放学很难得很难得见到宝马,有一次见到X5在加油站加油,我几个同学一起大声叫:哇宝马X5。。。那时心情激动,后来据说此车操控一流,当时不懂是啥,现在长大了才懂得这操控,更是提车后亲身体验后,发现操控的确了得,真心比奔驰好一些。,操控等于乐趣+安全。
缺点:心想也只能跟卡宴对比了,外观各有各的优点,两车做工用料都不错,但X5内饰布局风格没有卡宴那么运动个性年轻,作为年轻的我,我更喜欢卡宴内饰。。呵呵。
外观:简约大方有面子,相比之下,卡宴更像暴发户,因为卡宴看起来更有咄咄逼人的炫富气势,有木有表示赞同的?哈哈,开个玩笑啦,顺便说一下卡宴的性价比也确实高,内饰奢华,至少看起来相当有感觉,如果跟超豪华品牌比较的话,卡宴同时也是保时捷的现金牛,保时捷主要靠它吃饭的啦。
内饰:我的是浅米色内饰,宝马传统色,浅色调阴雨天会让驾驶者有更阳光的心态来迎接每一天。我讨厌深色调的汽车内饰,充斥着阴暗,不愉快。
空间:空间没得说,这里要跟Q7比了,,虽然外观Q7好像长一点,但是Q7空间底了些,头部空间不自由,而X5的空间就足以。而且X5后背厢里的空间也是平时足以够用的,小孩子的玩具车很容易放入,拉点干净的货也是可以放到好多好多,而且尾箱下部份可以一分二的打开,很容易放入货物,这点设计得很不错。。后排空间的话也是没得说,小孩子或矮点的人可以做四个人,大点的成年人也可以轻松坐三个。。就后排要比X6空间大好多。。你说呢?
配置:绝对OK,不选贵的,只买对的,买添越的是土豪,买X5的是人精,因为性价比摆在那里。话说大众系的越野车从途锐到添越就是换个壳的形式,如果要买还是买途锐吧,哈哈,因为在很多人眼里奥迪,兰博基尼,布加迪,保时捷,添越都是大众来的。
动力:动力是宝马的精华部分,3.0T单涡轮双涡管直列6缸通过ZF8速手自一体变速器传递到四轮上,轮上功率可以达到270马力,堪比同级别车的佼佼者,轮上功率才是最实在的,难怪某些马力标称更大的越野车诸如卡宴途锐啥的加速比不过X5。
越野: 操控也是买这车的主要原因。。方向精准,这个的确是。底盘稳,我是诚认,因为我是车主,用车这段时间后再换别人的车开,对比下很明显。X5车主都懂的。。过大弯很自信,提速也很自信,车子调头也一样自信。GOOD!
油耗:宝马X5 3.0T百公里油耗11.2L平均,还是相当不错的,我的极光2.0T都要类似的油耗。高速的话可以到9L甚至更低,8速变速箱不是盖的,120KM/小时巡航,发动机转速才1700,这实在是太低了,不知道3.0T的油动机有没有更低的,会有如此优良的燃油经济性。
舒适:宝马X5的舒适性不能和奔驰大众系的越野车比,因为侧重点不一样,宝马是补肾的,双肾格栅。宝马更侧重驾驶乐趣,操控性第一,舒适性第二,没有一个品牌像宝马一样设计上更强调操控了,对于普通家用轿车来说。这个也是宝马吸引消费者的一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格91.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程31500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1.之前都是开金杯和老A6 2.4,换了X5后,只要舍得踩油门,加速相当给力, 操控也没的说,很棒。 2.天使眼日行灯相当帅气。
缺点:用过一段时间之后就感觉没啥新鲜感了。因为操控起来特别简单,就像是两个人在一起,什么事你不用说他都很懂你。时间长了就有点单调了。都不用说话了。一个眼神就能表达了你想要的意思。这就是我使用几年后的感觉。这车驾驶起来也好,中控台操作起来也好,太单调了。中控一个旋钮搞定一切啊。不像别的牌子的车子好多按钮可能要很长一段时间才能用到,会有发现新大陆的感觉。
外观:简约大方有面子,相比之下,卡宴更像暴发户,因为卡宴看起来更有咄咄逼人的炫富气势,有木有表示赞同的?哈哈,开个玩笑啦,顺便说一下卡宴的性价比也确实高,内饰奢华,至少看起来相当有感觉,如果跟超豪华品牌比较的话,卡宴同时也是保时捷的现金牛,保时捷主要靠它吃饭的啦。
内饰:我的是浅米色内饰,宝马传统色,浅色调阴雨天会让驾驶者有更阳光的心态来迎接每一天。我讨厌深色调的汽车内饰,充斥着阴暗,不愉快。
空间:空间没得说,这里要跟Q7比了,,虽然外观Q7好像长一点,但是Q7空间底了些,头部空间不自由,而X5的空间就足以。而且X5后背厢里的空间也是平时足以够用的,小孩子的玩具车很容易放入,拉点干净的货也是可以放到好多好多,而且尾箱下部份可以一分二的打开,很容易放入货物,这点设计得很不错。。后排空间的话也是没得说,小孩子或矮点的人可以做四个人,大点的成年人也可以轻松坐三个。。就后排要比X6空间大好多。。你说呢?
配置:绝对OK,不选贵的,只买对的,买添越的是土豪,买X5的是人精,因为性价比摆在那里。话说大众系的越野车从途锐到添越就是换个壳的形式,如果要买还是买途锐吧,哈哈,因为在很多人眼里奥迪,兰博基尼,布加迪,保时捷,添越都是大众来的。
动力:0-100的加速6.8秒(官方), 这样的数据并步扎眼,但是使用过程中,动力充沛,提速不像大排量Turbo那样生猛,但是依旧有力。日常使用,完全够用。
越野: 操控也是买这车的主要原因。。方向精准,这个的确是。底盘稳,我是诚认,因为我是车主,用车这段时间后再换别人的车开,对比下很明显。X5车主都懂的。。过大弯很自信,提速也很自信,车子调头也一样自信。GOOD!
油耗:这个东西说不准,不管是什么车子,反正我走的路况较好,车流量也不多,平时均速时间较长,所以比较省,11个左右。有些人开车失控,我说的失控是指,由于此车操控了得,有些车主会不时的去猛加油或猛刹车的,显示车子性能的较多。所以不一定有我的省油。
舒适:宝马X5的舒适性不能和奔驰大众系的越野车比,因为侧重点不一样,宝马是补肾的,双肾格栅。宝马更侧重驾驶乐趣,操控性第一,舒适性第二,没有一个品牌像宝马一样设计上更强调操控了,对于普通家用轿车来说。这个也是宝马吸引消费者的一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格92.60万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力体现的淋漓尽致,225KW的发动机可以爆发出306匹马力,让人实属震撼。并且配上8AT手自一体变速箱,操作十分流畅,让人很满意。
缺点:车子避震硬,坐椅不舒服,车子时常会有异响,中控台的异响现在还没有修好,不知道什么原因。还有就是掉价太快,我买时要100万左右的空车,当时还加价出售。现在只要70多万了。降价太快了。接受不了。还有就是轮胎会吃胎,100来万的车子还这样。最恨就是在路不平的时候方向盘会撇来撇去,要两手紧握方向盘,不知道是我车原因还是都是这样。无语。。。。。。。。
外观:简约大方有面子,相比之下,卡宴更像暴发户,因为卡宴看起来更有咄咄逼人的炫富气势,有木有表示赞同的?哈哈,开个玩笑啦,顺便说一下卡宴的性价比也确实高,内饰奢华,至少看起来相当有感觉,如果跟超豪华品牌比较的话,卡宴同时也是保时捷的现金牛,保时捷主要靠它吃饭的啦。
内饰:我的是浅米色内饰,宝马传统色,浅色调阴雨天会让驾驶者有更阳光的心态来迎接每一天。我讨厌深色调的汽车内饰,充斥着阴暗,不愉快。
空间:空间很充足,我觉得除去那些红杉那些个大大大车,X5的空间还是不错的,一个人开根本感觉不错什么的,自从我有了小宝宝,一到放假什么的,就带着宝宝和老婆出去玩,你要知道婴幼儿出去一趟,要带多少东西,X5的空间表现非常可以,什么都可以往后排堆,像保温瓶拉、尿布拉、玩具、水果等等,婴儿车折叠之后往后备箱一塞,婴儿车上还能堆很多东西,出去一趟,X5就是宝宝的家,一应俱全。
配置:绝对OK,不选贵的,只买对的,买添越的是土豪,买X5的是人精,因为性价比摆在那里。话说大众系的越野车从途锐到添越就是换个壳的形式,如果要买还是买途锐吧,哈哈,因为在很多人眼里奥迪,兰博基尼,布加迪,保时捷,添越都是大众来的。
动力:0-100的加速6.8秒(官方), 这样的数据并步扎眼,但是使用过程中,动力充沛,提速不像大排量Turbo那样生猛,但是依旧有力。日常使用,完全够用。
越野: 宝马就是为了驾驶乐趣而生,我敢说世界上没有一辆越野车的操控性可以喝宝马X5比肩,没有,这是为什么呢。因为宝马匹配运动悬架,非空气悬架,像奔驰,大众,奥迪,保时捷都是空气悬架,你知道的软绵绵的,反应在路感上肯定宝马占上风,操控赋予驾驶者信心,这个不是盖的。
油耗:宝马X5 3.0T百公里油耗11.2L平均,还是相当不错的,我的极光2.0T都要类似的油耗。高速的话可以到9L甚至更低,8速变速箱不是盖的,120KM/小时巡航,发动机转速才1700,这实在是太低了,不知道3.0T的油动机有没有更低的,会有如此优良的燃油经济性。
舒适:宝马X5的舒适性不能和奔驰大众系的越野车比,因为侧重点不一样,宝马是补肾的,双肾格栅。宝马更侧重驾驶乐趣,操控性第一,舒适性第二,没有一个品牌像宝马一样设计上更强调操控了,对于普通家用轿车来说。这个也是宝马吸引消费者的一点。
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