思域
2012款 2.0L 自动TYPE-S导航版
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思域 2012款 2.0L 自动TYPE-S导航版
04.425

综合评分: 4.42

车主裸车均价: 16.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.07
低于10%
内饰
4.86
高于18%
空间
4.75
高于7%
配置
3.96
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.86
低于3%
操控
4.82
高于9%
油耗
4.60
高于10%
舒适
4.43
高于9%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

思域车主点评(1514条)
购买时间2012年09月
购买地点四川 泸州
裸车价格16.28万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:小毛病很少,除了保养和发生事故以外没有去过4S店。
缺点:后排空间
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:内饰做工确实不错,比很多车强很多,做工比较细腻,黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了,我第一眼就是看上了这个车的中控台,真的很迷人,科技感很强。
空间:乘坐空间比较满意,基本上空间很够用了,A级车的外形,B级车的内部空间,腿部空间是很大,后备箱太矮了,放不了高的东西,不过我也少东西放。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
动力:2.0的排量,动力尚可,发动机在同级车中表现上乘,低速起步还是有所谓的推背感,家用不错,足以满足日常生活和假日自驾游。
操控: :这款车的优势就在这里,电动助力转向轻巧,方向准确,转弯半径小,反应灵敏,前后独立悬挂行驶起来更稳定,而且由于悬挂较硬所以变向平稳侧倾较小,市区超车,插队感觉游刃有余、
油耗::在这方面,本人觉得2.0的就不如1.8德好,市区油耗差不多 12个,1.8 却只需要10个以内就够了。在油耗这方面,我还是觉得有一点小奢侈。。
舒适::避震差点,有点硬,过减速带有点突出,坐着很舒服,毕竟是运动款,能做到如此精细的做工已经很不错了。~~
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格15.78万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:过弯倾侧小。
缺点:轮胎的噪音,胎噪实在是有点不如意,但是没事都会放着歌曲掩饰胎噪,还有就是车身的漆面比较容易刮花,日系车通病吧,无视了。后期打算做做全车隔音还有换米其林轮胎胎噪才能解决 那时候就OK了。
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:能感觉到以驾驶者为中心,做工细致,手感出色,人性化科技化程度高,多功能信息显示系屏、多功能方向盘,原装的导航和中控面板操作区,简单易读。
空间:车内空间作为3口之家已经足够,偶尔陪父母出门也正好,只是后备箱偏小。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
操控: 操控还不错,转向清晰,油门反应迅速,刹车软硬适中,恰到实处
油耗:这车别看车小车轻,但是个人觉得比较费油,我开这车基本上是市内一元钱一公里,长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是开起来太肉,开起来要想有动力的就不要按这个键,但是也别心疼油耗了。
舒适:在舒适方面就胎噪大了点,思域是台运动车型又不是家用舒适型,我觉得没什么好比较,其它的隔音方面做得不错了,比八代提升了很多。真皮椅子坐着相当不错,还有个独立悬挂,只不过硬了点。
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格16.08万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:米其林17寸扁平胎 胎噪小 车子稳
缺点:胎噪声音太大了,漆太薄,还有就是油耗基本上我这脚法就是一元钱一公里了,如果是跑长途还可以基本上能在6-8个油之间。隔音效果不好,如果在经济条件好的情况下,建议重新做一下隔音。这个车的减震也是一般,在颠簸的路上就是比较遭罪。
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:内饰做工确实不错,比很多车强很多,做工比较细腻,黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了,我第一眼就是看上了这个车的中控台,真的很迷人,科技感很强。
空间:我身高1米75,在中国人的身高中我算是中上人的身高了,车的空间给我带来不了压抑不舒适的感觉。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
操控: 轻快、易驾驭、转向精准、地面反馈清晰。
油耗:这车别看车小车轻,但是个人觉得比较费油,我开这车基本上是市内一元钱一公里,长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是开起来太肉,开起来要想有动力的就不要按这个键,但是也别心疼油耗了。
舒适:还行,没有想别人说的那样胎燥大的受不了,但是减震过减速带的时候是在是真心不舒服。减震偏硬。
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购买时间2012年08月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格18.05万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程44400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:很适合我90后的青年。
缺点:空间比较的小,身体比较胖的朋友 坐进来比较拥挤,后备箱空间也不是很大 !
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:内饰做工确实不错,比很多车强很多,做工比较细腻,黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了,我第一眼就是看上了这个车的中控台,真的很迷人,科技感很强。
空间:空间不大,但是 ABC拄设计还算合理!
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
操控: 操控绝对是一流的,我开过很多车,操控都不如这个,方向盘很有感觉,操控起来的感觉相当爽了。
油耗:这车别看车小车轻,但是个人觉得比较费油,我开这车基本上是市内一元钱一公里,长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是开起来太肉,开起来要想有动力的就不要按这个键,但是也别心疼油耗了。
舒适:要说这车坐着真是不舒服,有要脱的车友开这个车就要小心了,开这个车不错,坐着确实不舒服,这个座椅好像是有什么问题吧,很多人都说坐这个车很不舒服,要和其他日系车比,这个车的的座椅真的很不舒服。不过这个车是运动版的重视的是动力,感觉赛车都不会坐着都不胡很舒服
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购买时间2013年01月
购买地点广东 广州
裸车价格16.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程7450公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观 动力 油耗 内饰仪表盘
缺点::主要是隔音方面了,每当速度上到 100km/h,风的噪声,胎噪声,石子敲击车体的声音就全部都凸显出来了,有时候只能用音乐来掩盖这些恼人的噪音。希望厂家可以积极地改善一下短板德做法,也许将来,会得到成功的。
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:内饰做工确实不错,比很多车强很多,做工比较细腻,黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了,我第一眼就是看上了这个车的中控台,真的很迷人,科技感很强。
空间:前排,后排空间都够用,只是后备箱有点小,后排地面没有凸起,这点很好。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
操控: 方向盘转向很准确,我的2.0上带有换动拨片,用起来有点像开跑车的感觉哦。
油耗:这车别看车小车轻,但是个人觉得比较费油,我开这车基本上是市内一元钱一公里,长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是开起来太肉,开起来要想有动力的就不要按这个键,但是也别心疼油耗了。
舒适:还行,没有想别人说的那样胎燥大的受不了,但是减震过减速带的时候是在是真心不舒服。减震偏硬。
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购买时间2012年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格18.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程17600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力十足
缺点:胎噪声音太大,漆太薄,还有就是油耗不是一般的高啊,那真是高啊,在市区就是12个油,长途还不错。减震的效果也是很一般的。机盖千万别用力往下按要不肯定凹进去,隔音的效果不好,如果有银子可以重新弄一下隔音。
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:内饰做工确实不错,比很多车强很多,做工比较细腻,黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了,我第一眼就是看上了这个车的中控台,真的很迷人,科技感很强。
空间:前排,后排空间都够用,只是后备箱有点小,后排地面没有凸起,这点很好。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
操控: 方向盘转向很准确,我的2.0上带有换动拨片,用起来有点像开跑车的感觉哦。
油耗:这车别看车小车轻,但是个人觉得比较费油,我开这车基本上是市内一元钱一公里,长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是开起来太肉,开起来要想有动力的就不要按这个键,但是也别心疼油耗了。
舒适::避震差点,有点硬,过减速带有点突出,坐着很舒服,毕竟是运动款,能做到如此精细的做工已经很不错了。~~
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购买时间2013年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格15.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:小思风骚的外观迷倒了,无数小女生,我现在的老婆就是我开小思追回来的。types版风骚的17寸轮毂,灰常拉风的仪表盘。
缺点:思域高配都没有后视镜自动收起功能,应该改进改进。
外观:喜欢,拉风。外观好看,内饰好看;轮毂好看,方向盘好看;氙气大灯帅,全息座舱爽;全尺寸备胎厚道,真皮座椅舒服。
内饰:内饰做工确实不错,比很多车强很多,做工比较细腻,黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了,我第一眼就是看上了这个车的中控台,真的很迷人,科技感很强。
空间:驾驶位和副驾驶位很舒服,只是座椅有点硬。后面多少有点小,不过女同志坐在后面不会感觉很小。
配置:作为家用紧凑型小车,买回来使用感觉还是很良好,不论各位车友怎么评价这款车,我认为思域的性价比还是很高的,日系车最主要的优点是省油,特别适合家用啊。
动力:动力只要舍得油,推背感还是有一点的。
操控: 操控绝对是一流的,我开过很多车,操控都不如这个,方向盘很有感觉,操控起来的感觉相当爽了。
油耗:市区10升高速6升的油耗相当的满意。
舒适:要说这车坐着真是不舒服,有要脱的车友开这个车就要小心了,开这个车不错,坐着确实不舒服,这个座椅好像是有什么问题吧,很多人都说坐这个车很不舒服,要和其他日系车比,这个车的的座椅真的很不舒服。不过这个车是运动版的重视的是动力,感觉赛车都不会坐着都不胡很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点江苏 泰州
裸车价格15.80万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:九代思域拥有富有战斗力的全息座舱。非对称的中控设计,非常的人性化。红色的分层仪表设计,瞬间点燃你的驾驶欲望。总之九代思域我最满意的就是内饰设计。
缺点:仪表盘掉色,做工一般,升降窗户门板会鼓一下
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰::我选择的是黑内,方向盘还是真皮的,轻巧,舒适。具有蓝牙电话功能,配上原厂导航,还有自动刻录功能,让好多坛友们,羡慕嫉妒咯。。
空间:因为大部分时间是我和老婆两个人开开,我们两个个子也不高,还在能接受的范围内。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
动力::起步和提速很给力,只要脚下稍稍用点力,就会有推背的感觉,很爽。具有2.0独特德换挡拨片,更是超给力,提速就是 3000转以上。
操控: 轻快、易驾驭、转向精准、地面反馈清晰。
油耗::在这方面,本人觉得2.0的就不如1.8德好,市区油耗差不多 12个,1.8 却只需要10个以内就够了。在油耗这方面,我还是觉得有一点小奢侈。。
舒适::避震差点,有点硬,过减速带有点突出,坐着很舒服,毕竟是运动款,能做到如此精细的做工已经很不错了。~~
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格16.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,内饰科技感十足,动力充沛,全尺寸备胎
缺点:日本车。
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:内饰做工确实不错,比很多车强很多,做工比较细腻,黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了,我第一眼就是看上了这个车的中控台,真的很迷人,科技感很强。
空间:因为大部分时间是我和老婆两个人开开,我们两个个子也不高,还在能接受的范围内。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
动力::提速轻盈,还有点小推背,应对市区是搓搓有余,S档在高速德时候还是有很大作用的,基本转速都能达到3000转。跑起来确实很快很平稳。
操控: 做过一段时间的汽车销售,接触的车也比较多,好车不比,就拿我爸的06款速腾来说还是有差距的。感觉底盘有点散,不过在同价位还是中上水平。
油耗::在这方面,本人觉得2.0的就不如1.8德好,市区油耗差不多 12个,1.8 却只需要10个以内就够了。在油耗这方面,我还是觉得有一点小奢侈。。
舒适::避震差点,有点硬,过减速带有点突出,坐着很舒服,毕竟是运动款,能做到如此精细的做工已经很不错了。~~
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程22520公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:汽车外形拉风
缺点:漆面太薄,容易掉漆。
外观:炫光蓝色我非常喜欢,这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看,远看近观都没什么可以挑剔的,绝对是越看越好看的车型。
内饰:黑色很酷。
空间:前排,后排空间都够用,只是后备箱有点小,后排地面没有凸起,这点很好。
配置:2.0的性价比还是真不错的,在同级别车里价格略高一点,不过绝对是超值的,无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的,性价比算是很高的
动力:2.0的动力那就不用说了,而且这个车比较轻配置这样动力的发动机,想没有动感都不行啊,放在S档上你就开吧,给一脚油门就是赛车的感觉。
操控: 操控还不错,转向清晰,油门反应迅速,刹车软硬适中,恰到实处
油耗:这车别看车小车轻,但是个人觉得比较费油,我开这车基本上是市内一元钱一公里,长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是开起来太肉,开起来要想有动力的就不要按这个键,但是也别心疼油耗了。
舒适:我的车是TYPE-S车型,还能选择白色车身,全黑色内饰,非常动感,坐进去就有了驾驶欲望。思域的驾驶座包裹感比较不错,大幅向驾驶位倾斜的中控台,分层的多功能仪表,能感受到强烈的驾驶设计理念。内饰使用了不少塑料,盖有有机软质花纹,非常提升整车内饰的视觉品质。
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