奥迪Q7
2011款 3.0 TFSI 专享型(200kW)
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奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 专享型(200kW)
04.355

综合评分: 4.35

车主裸车均价: 112.63万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
持平-
内饰
4.25
低于3%
空间
4.50
低于1%
配置
3.25
低于24%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于4%
越野
5.00
高于12%
油耗
4.80
高于18%
舒适
3.75
低于13%

车主平均油耗:18.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 11.8L/100km

奥迪Q7车主点评(312条)
购买时间2010年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格115.00万元
平均油耗21.0L/100km
行驶里程36118公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:后排
外观:很霸气,尤其是日行灯打开后回头率很高的,呵呵。很符合平时商务场合,不但满足了虚荣心更重要的是平时在谈生意的时候更加自信了。
内饰:凡是手能摸的到的地方尽显档次豪华,而且专享版的内饰真皮用料是独特的板栗色,很漂亮,另外车顶内部的用料也不含糊,是摸着很舒服的翻毛皮,和内饰真皮颜色很搭。
空间:这个其实很大一部分归功于全景天窗,才使头部空间够用,不然光看这车那么厚的车门就心有余悸了,后排空间感觉没A6L大,不过正常成年人后排座4个还是不成问题的。
配置:当时买的时候正赶上国内大型SUV加价的狂潮,到处都在加,各种加......让人很反感,但是没办法,谁让自己喜欢呢,就咬牙上了,采取了各种“哄骗”“吓唬”终于没加价,以官方价格收入,嘿嘿~~还送了原车脚垫。虽然时隔2年了,现在有的地方同款都减价10w左右,但是心里一点懊悔的感觉都没有,算是没花冤枉钱。
动力:充足,因为你有几次敢跑180,我最高跑过200多点
越野: 转向感觉不错,但是由于轴距太长,还是需要多小心。
油耗:这个的确不低,100L的油箱就能跑个600kl左右,当然城市里跑的稍微多一点,不知道那个高功率版的会不会少一点。
舒适:座过的人没有说不舒服的,行驶的时候特别稳,而且有可变悬挂,调节切换一下就上得了高山,下的了河流,很让人感觉物超所值。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年06月
购买地点云南 昆明
裸车价格110.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程89000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观
缺点:后排
外观:很霸气,尤其是日行灯打开后回头率很高的,呵呵。很符合平时商务场合,不但满足了虚荣心更重要的是平时在谈生意的时候更加自信了。
内饰:凡是手能摸的到的地方尽显档次豪华,而且专享版的内饰真皮用料是独特的板栗色,很漂亮,另外车顶内部的用料也不含糊,是摸着很舒服的翻毛皮,和内饰真皮颜色很搭。
空间:这个其实很大一部分归功于全景天窗,才使头部空间够用,不然光看这车那么厚的车门就心有余悸了,后排空间感觉没A6L大,不过正常成年人后排座4个还是不成问题的。
配置:当时买的时候正赶上国内大型SUV加价的狂潮,到处都在加,各种加......让人很反感,但是没办法,谁让自己喜欢呢,就咬牙上了,采取了各种“哄骗”“吓唬”终于没加价,以官方价格收入,嘿嘿~~还送了原车脚垫。虽然时隔2年了,现在有的地方同款都减价10w左右,但是心里一点懊悔的感觉都没有,算是没花冤枉钱。
动力:充足,因为你有几次敢跑180,我最高跑过200多点
越野: 转向感觉不错,但是由于轴距太长,还是需要多小心。
油耗:这个的确不低,100L的油箱就能跑个600kl左右,当然城市里跑的稍微多一点,不知道那个高功率版的会不会少一点。
舒适:座过的人没有说不舒服的,行驶的时候特别稳,而且有可变悬挂,调节切换一下就上得了高山,下的了河流,很让人感觉物超所值。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点陕西 榆林
裸车价格109.50万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外型大气,美观,酷!
缺点:油耗
外观:很霸气,尤其是日行灯打开后回头率很高的,呵呵。很符合平时商务场合,不但满足了虚荣心更重要的是平时在谈生意的时候更加自信了。
内饰:凡是手能摸的到的地方尽显档次豪华,而且专享版的内饰真皮用料是独特的板栗色,很漂亮,另外车顶内部的用料也不含糊,是摸着很舒服的翻毛皮,和内饰真皮颜色很搭。
空间:车长。但后排空间不是很宽裕
配置:当时买的时候正赶上国内大型SUV加价的狂潮,到处都在加,各种加......让人很反感,但是没办法,谁让自己喜欢呢,就咬牙上了,采取了各种“哄骗”“吓唬”终于没加价,以官方价格收入,嘿嘿~~还送了原车脚垫。虽然时隔2年了,现在有的地方同款都减价10w左右,但是心里一点懊悔的感觉都没有,算是没花冤枉钱。
动力:起步的时候有点肉...加速也可以,高速路上超个车也不是问题。
越野: 转向感觉不错,但是由于轴距太长,还是需要多小心。
油耗:这个的确不低,100L的油箱就能跑个600kl左右,当然城市里跑的稍微多一点,不知道那个高功率版的会不会少一点。
舒适:座过的人没有说不舒服的,行驶的时候特别稳,而且有可变悬挂,调节切换一下就上得了高山,下的了河流,很让人感觉物超所值。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格116.00万元
平均油耗23.0L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观霸气
缺点:后排
外观:很霸气,尤其是日行灯打开后回头率很高的,呵呵。很符合平时商务场合,不但满足了虚荣心更重要的是平时在谈生意的时候更加自信了。
内饰:凡是手能摸的到的地方尽显档次豪华,而且专享版的内饰真皮用料是独特的板栗色,很漂亮,另外车顶内部的用料也不含糊,是摸着很舒服的翻毛皮,和内饰真皮颜色很搭。
空间:车长。但后排空间不是很宽裕
配置:当时买的时候正赶上国内大型SUV加价的狂潮,到处都在加,各种加......让人很反感,但是没办法,谁让自己喜欢呢,就咬牙上了,采取了各种“哄骗”“吓唬”终于没加价,以官方价格收入,嘿嘿~~还送了原车脚垫。虽然时隔2年了,现在有的地方同款都减价10w左右,但是心里一点懊悔的感觉都没有,算是没花冤枉钱。
动力:充足,因为你有几次敢跑180,我最高跑过200多点
越野: 转向感觉不错,但是由于轴距太长,还是需要多小心。
油耗:这个的确不低,100L的油箱就能跑个600kl左右,当然城市里跑的稍微多一点,不知道那个高功率版的会不会少一点。
舒适:座过的人没有说不舒服的,行驶的时候特别稳,而且有可变悬挂,调节切换一下就上得了高山,下的了河流,很让人感觉物超所值。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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