奥迪Q7
2013款 35 TFSI quattro 舒适型(200kW)
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奥迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 舒适型(200kW)
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 91.45万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
持平-
内饰
4.29
持平-
空间
4.29
低于6%
配置
3.76
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.35
高于1%
越野
4.41
低于1%
油耗
4.10
高于1%
舒适
4.65
高于8%

车主平均油耗:15.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

奥迪Q7车主点评(479条)
购买时间2012年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格85.50万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形,空间,动力。
缺点:油耗有点多,可能是在市区太拥堵了,不过跑高速就会好很多。
外观:外观绝对是Q7的亮点,合理完美的流线形车身使它看上去并不显得臃肿和笨拙,相反却让人觉得它是那么的高贵时尚。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:Q7最大的特色之一无疑就是其内部超大的空间了。除了十分充裕的头部空间外,5座的设计令后排乘客也有极其宽松的腿部空间,身材不十分高大的人甚至可以在后排轻松地翘起双腿。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:3.0TFSI的动力应该说是足够用了,无论是在城市使用还是外出游玩,在各种路况下的动力使用绝对是够用了,毕竟也不是用它去飙车。
越野: 日常的城市路面对Q7而言可谓是不值一提了。四条275/45R20轮胎就像四只宽大的爪子,把车牢牢地抓在路面上,高速行驶十分平稳,即使需要快速攻弯也能保持足够的抓地力
油耗:油耗可以吧,市区在17左右,还可以接受,毕竟是个大家伙啊,不知道这个油耗算不算高的。
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点山东 济南
裸车价格88.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程10100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:座椅通风
缺点:最不满意的就是它的内部设计和中控液晶显示屏了,怎么说也是个上百万的车车了,中控的设计确是有点让人小失望,缺少科技感和时尚感的融入,还有就是那个看着很小气的液晶屏幕了,实在感觉和这款大车车不相配。
外观:外观绝对是Q7的亮点,合理完美的流线形车身使它看上去并不显得臃肿和笨拙,相反却让人觉得它是那么的高贵时尚。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:比较满意,没有想象中的宽敞。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:3.0TFSI的动力应该说是足够用了,无论是在城市使用还是外出游玩,在各种路况下的动力使用绝对是够用了,毕竟也不是用它去飙车。
越野: 日常的城市路面对Q7而言可谓是不值一提了。四条275/45R20轮胎就像四只宽大的爪子,把车牢牢地抓在路面上,高速行驶十分平稳,即使需要快速攻弯也能保持足够的抓地力
油耗:油耗可以吧,市区在17左右,还可以接受,毕竟是个大家伙啊,不知道这个油耗算不算高的。
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
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购买时间2012年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格101.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:要说Q7让人最满意的,那绝对是它的外观,漂亮的车身,让人看了以后绝对有种过目不忘的感觉,很吸引人。
缺点:油耗有点多,可能是在市区太拥堵了,不过跑高速就会好很多。
外观:外观绝对是Q7的亮点,合理完美的流线形车身使它看上去并不显得臃肿和笨拙,相反却让人觉得它是那么的高贵时尚。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:空间绝对没话说,无论是前排驾驶者还是后排的乘坐者,都是非常的宽敞舒服。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:3.0TFSI的动力应该说是足够用了,无论是在城市使用还是外出游玩,在各种路况下的动力使用绝对是够用了,毕竟也不是用它去飙车。
越野: 操控性还是比让人满意的,对这么一款车身相对比较庞大的越野车来说,它的操控还是比较容易上手的。
油耗:油耗可以吧,市区在17左右,还可以接受,毕竟是个大家伙啊,不知道这个油耗算不算高的。
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格101.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观很霸气
缺点:保养比同档次车贵
外观:SUV高挑的车身让奥迪家族传统的“大嘴”显得更具立体感和富有气势,几乎占据了Q7前脸面积的一半以上,再配以中网两侧细长的条状大灯,“长相”极富侵略性,硕大闪亮的四环标志泽更显霸气。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:空间绝对没话说,无论是前排驾驶者还是后排的乘坐者,都是非常的宽敞舒服。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:深踩油门才会有感觉,起步很肉,等红绿灯一般是最后一个出线的。但是家用足够了,相对于宝马奔驰来说,发动机的马力还是小了点。
越野: 操控性还是比让人满意的,对这么一款车身相对比较庞大的越野车来说,它的操控还是比较容易上手的。
油耗:对叶这个级别的吃那个来说,这都不是事,一般市区的话会到20多个,高速会降不少,也就是12,3个油
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
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购买时间2012年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格94.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:座椅通风
缺点:油耗有点多,可能是在市区太拥堵了,不过跑高速就会好很多。
外观:外观绝对是Q7的亮点,合理完美的流线形车身使它看上去并不显得臃肿和笨拙,相反却让人觉得它是那么的高贵时尚。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:空间绝对没话说,无论是前排驾驶者还是后排的乘坐者,都是非常的宽敞舒服。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:3.0TFSI的动力应该说是足够用了,无论是在城市使用还是外出游玩,在各种路况下的动力使用绝对是够用了,毕竟也不是用它去飙车。
越野: 操控性还是比让人满意的,对这么一款车身相对比较庞大的越野车来说,它的操控还是比较容易上手的。
油耗:油耗可以吧,市区在17左右,还可以接受,毕竟是个大家伙啊,不知道这个油耗算不算高的。
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
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购买时间2012年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格75.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间确实是不小,特别是后排的。
缺点:悬挂过软,开起来像在开船,摇摇晃晃。
外观:外观绝对是Q7的亮点,合理完美的流线形车身使它看上去并不显得臃肿和笨拙,相反却让人觉得它是那么的高贵时尚。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:空间绝对没话说,无论是前排驾驶者还是后排的乘坐者,都是非常的宽敞舒服。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:由于车子是3.0低功率版本只有270匹马力,车子停下来后加速比较肉,但是车子有点速度后再加加速的时候比较突兀。
越野: 操控性还是比让人满意的,对这么一款车身相对比较庞大的越野车来说,它的操控还是比较容易上手的。
油耗:油耗可以吧,市区在17左右,还可以接受,毕竟是个大家伙啊,不知道这个油耗算不算高的。
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
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购买时间2012年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格95.50万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:座椅通风
缺点:油耗有点多,可能是在市区太拥堵了,不过跑高速就会好很多。
外观:外观绝对是Q7的亮点,合理完美的流线形车身使它看上去并不显得臃肿和笨拙,相反却让人觉得它是那么的高贵时尚。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:比较满意,没有想象中的宽敞。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:3.0TFSI的动力应该说是足够用了,无论是在城市使用还是外出游玩,在各种路况下的动力使用绝对是够用了,毕竟也不是用它去飙车。
越野: 操控性还是比让人满意的,对这么一款车身相对比较庞大的越野车来说,它的操控还是比较容易上手的。
油耗:油耗可以吧,市区在17左右,还可以接受,毕竟是个大家伙啊,不知道这个油耗算不算高的。
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
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购买时间2013年09月
购买地点广西 柳州
裸车价格95.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程51000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:车子空间够大,后排随便敲二郎腿,车子带有空气悬挂通过性强,视野极高。
缺点:悬挂过软,开起来像在开船,摇摇晃晃。
外观:奥迪家族的大脸以及镀络条中网,看起来很霸气,像老虎一样虎视眈眈着前方,LED行车灯带远近一体氙气大灯非常喜欢,特别是晚上,后排LED尾灯很迷人。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
动力:深踩油门才会有感觉,起步很肉,等红绿灯一般是最后一个出线的。但是家用足够了,相对于宝马奔驰来说,发动机的马力还是小了点。
越野: 车很大,操控起来要很小心,车速起来了很稳,在紧急情况下,Q7的刹车功能可以稳稳的把2吨多的大7完全刹住,高速视野以及稳定性非常不错。
油耗:城里百公里15个,高速12个,暴力一点使用S档油耗会超过20。不过既然买的起这个价位的车,就肯定付的起这个油钱。
舒适:舒适性那是没话说了,宽大的车身让它同时也拥有着完美的内部空间,这样的内部空间同时也让它的驾驶和乘坐者拥有了一个非常舒适的乘坐空间,特别是一些身材相对比较高大的人来说,乘坐Q7绝对不会然你有不舒服或者压抑的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格88.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:提速性能好,外型霸气
缺点:经常出现一些黄灯报警。
外观:SUV高挑的车身让奥迪家族传统的“大嘴”显得更具立体感和富有气势,几乎占据了Q7前脸面积的一半以上,再配以中网两侧细长的条状大灯,“长相”极富侵略性,硕大闪亮的四环标志泽更显霸气。
内饰:其内部气氛第一时间就告知我,这依旧是一台十分彻头彻尾的奥迪车,因为无论从内饰的设计、用料的质感、按钮的布局都继承了奥迪一向的风格,所有控制按钮都毫无意外地出现在应该出现的地方
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:由于车子是3.0低功率版本只有270匹马力,车子停下来后加速比较肉,但是车子有点速度后再加加速的时候比较突兀。
越野: 没说的,毕竟是这个档次的车,要有全景360和夜视系统就更好那。
油耗:对叶这个级别的吃那个来说,这都不是事,一般市区的话会到20多个,高速会降不少,也就是12,3个油
舒适:带有空气悬挂系统没说的。
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购买时间2012年12月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格95.00万元
平均油耗17.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很霸气
缺点:最不满意的就是它的内部设计和中控液晶显示屏了,怎么说也是个上百万的车车了,中控的设计确是有点让人小失望,缺少科技感和时尚感的融入,还有就是那个看着很小气的液晶屏幕了,实在感觉和这款大车车不相配。
外观:外观绝对是Q7的亮点,合理完美的流线形车身使它看上去并不显得臃肿和笨拙,相反却让人觉得它是那么的高贵时尚。
内饰:内饰还是比较满意的,但就是中控的设计没有太大的新意,缺少当下的时尚和科技感的融入。
空间:Q7最大的特色之一无疑就是其内部超大的空间了。除了十分充裕的头部空间外,5座的设计令后排乘客也有极其宽松的腿部空间,身材不十分高大的人甚至可以在后排轻松地翘起双腿。
配置:同级车里Q7大气的外观绝对是最吸引人的,本人是个外贸协会的,因为它的外观很吸引我,所以才会入手,当然它的性能各方面也是很让人满意的。
动力:3.0TFSI的动力应该说是足够用了,无论是在城市使用还是外出游玩,在各种路况下的动力使用绝对是够用了,毕竟也不是用它去飙车。
越野: 日常的城市路面对Q7而言可谓是不值一提了。四条275/45R20轮胎就像四只宽大的爪子,把车牢牢地抓在路面上,高速行驶十分平稳,即使需要快速攻弯也能保持足够的抓地力
油耗:油耗可以吧,市区在17左右,还可以接受,毕竟是个大家伙啊,不知道这个油耗算不算高的。
舒适:真皮包裹的座椅乘坐舒适,座椅对腰部的支撑还是比较到位的,尤其值得一提的是,车顶大尺寸的全景天窗虽然不能全部折叠打开,但是前大后小的设计让前后排乘客都能享受天窗带来的便利。
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