奥迪Q7
2014款 35 TFSI quattro 进取型
奥迪Q7车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奥迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 进取型
04.195

综合评分: 4.19

车主裸车均价: 71.69万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于2%
内饰
4.35
高于1%
空间
4.15
低于9%
配置
3.69
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.15
低于3%
越野
4.50
持平-
油耗
3.70
低于9%
舒适
4.15
低于3%

车主平均油耗:14.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 11.4L/100km

奥迪Q7车主点评(479条)
购买时间2014年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格73.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程11400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:出行上档次,有面子
缺点:后排中间座椅太硬
外观:漂亮的日间行车灯,亮度好高,转向灯也是细长条,很漂亮,晚上尾灯就是丹凤眼那交一个漂亮啊,都是led的灯,高亮度,反应快,能耗低,寿命长,不愧是奥迪灯具厂出品。
内饰:一般般,过得去,不如我的A6高配的。
空间:乘坐空间够用,储物空间尚可。没有加第三排座椅情况前后排乘坐空间都比较宽,行李箱超级大。但前排驾驶及副驾座储物空间较少,上了高速竟然找不到一处合适放通行卡的地方,车子上的眼睛盒即便是儿童墨镜也放不进去。
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:超爽,发动机转速4000转不到,因为电子限速就已跑220公里每小时。
越野: 个人感觉方向没有小车那么轻,不过很稳很稳,不懂方向,他可以一直跑直线,真皮方向盘握感也很舒服,档把也是真皮包裹,不过毕竟是这个价位了,对的起价格
油耗:意想之外,本以为有17左右的油耗,没想到开下来平均在13左右。市区可能要高些。
舒适:可能是不习惯把,跟小车子完全两种感受,感觉悬挂有点硬,但也有舒适在里面,不越野的话,在高速上还是很不错的舒适,手动遮阳帘,超大的三片式天窗,坐进去就很舒服,很惬意。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 扬州
裸车价格66.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:出行上档次,有面子
缺点:油耗和保养费用,因为宝马和奔驰是10000公里,奥迪是5000公里目前行驶19000公里,室内油耗在20左右,告诉14个减震一般,动力可以,主要是车太长了,影响操控刚跑8000的时候,天窗有异响,最后4S给免费换的,已解决。方向打死也有异响,感觉像是摩擦的声音。总感觉Q7的设计好像有点缺陷,因为后背箱看着很大,但不是很能装,使用面积太少。还有建议新车主不要贴膜,即使贴膜也不要选择金属膜,因为左边最后的小窗户是整个车门的感应天线,我的就是因为贴了金属膜以后,要是和无钥匙进入变的很不灵敏,最后4S把左边最后窗户的膜撕掉才解决。
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:Q7的中控真的很“奥迪”。
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:由于是低功版的所以动力和试驾的高功版有一点出入,但平时市区行驶、高速超车一般情况下够用了,如果红灯停车起步肯给油的话,提速不错,推背感还是有的。
越野: 转向精准,指向明确。可以吧,四平八稳的。
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:还行,中央扶手空间太小,副驾位的手套箱也太小,座椅较硬,二排座椅退到最后时地板的垄起太多不平整,影响了地面空间的整体性。行驶过程舒适性还是比较好,静音效果比较好,路面的振动反馈较明显,发生较大振动时,仪表上的防侧滑指示灯开始闪烁,表示进入了状态。
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购买时间2014年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格70.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:外观比新款Q7霸气3.0T机械增压跑高速很给力
缺点:个人觉得方想太重,没有小车灵活,可能跟车身重量和尺寸有管,也就是导航不好用,剩下的也就没有什么不满意的了
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:一般般,过得去,不如我的A6高配的。
空间:5座的,空间非常大,后排坐着感觉比较舒服。后备箱超大,买了一个储物箱,装东西方便。春节期间后备箱装了不少东西,真不错啊。
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:动力方面,低速是显现不出有多好,一旦速度起来,或者上了高速,那动力可以说连绵不断,超车跟玩儿似的,车身尺寸大,重量也够,但动力不弱,赞一个
越野: 因为平时上班开A6,Q7操控和A6差不多,很熟悉,也很顺手。Q7停车制动用脚刹,和A6不一样,刚开始不习惯,经常忘记松脚刹。奥迪车的导航不行,不管是A6还是Q7我都不会用,也没时间看说明书,只能用手机百度导航了。Q7的倒车雷达其实挺好用,很方便,可以完全避免剐蹭现象,有没有倒车影像也无所谓,我甚至觉得比我的A6倒车影像更实用,本来想加装一个倒车影像,现在看来意义不大。
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:比较满意,我比较胖,开车时比A6舒展。坐在车上感觉很平稳,我儿子躺在后排翘起二郎腿,感觉舒服极了。打算加装脚踏板,这样老人小孩上车会方便一些。
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格67.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间和外观,空间灵活多变,外欢高端大气上档次,
缺点:磨合期油耗太高,平均18个油,如果堵车的话油耗直接20了。现在行驶2700公里,首保后应该会降低不少。
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:一般般,过得去,不如我的A6高配的。
空间:5座的,空间非常大,后排坐着感觉比较舒服。后备箱超大,买了一个储物箱,装东西方便。春节期间后备箱装了不少东西,真不错啊。
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:动力方面,低速是显现不出有多好,一旦速度起来,或者上了高速,那动力可以说连绵不断,超车跟玩儿似的,车身尺寸大,重量也够,但动力不弱,赞一个
越野: 因为平时上班开A6,Q7操控和A6差不多,很熟悉,也很顺手。Q7停车制动用脚刹,和A6不一样,刚开始不习惯,经常忘记松脚刹。奥迪车的导航不行,不管是A6还是Q7我都不会用,也没时间看说明书,只能用手机百度导航了。Q7的倒车雷达其实挺好用,很方便,可以完全避免剐蹭现象,有没有倒车影像也无所谓,我甚至觉得比我的A6倒车影像更实用,本来想加装一个倒车影像,现在看来意义不大。
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:比较满意,我比较胖,开车时比A6舒展。坐在车上感觉很平稳,我儿子躺在后排翘起二郎腿,感觉舒服极了。打算加装脚踏板,这样老人小孩上车会方便一些。
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格70.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车身高,视野开阔,通过能力强。
缺点:个人觉得方想太重,没有小车灵活,可能跟车身重量和尺寸有管,也就是导航不好用,剩下的也就没有什么不满意的了
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:一般般,过得去,不如我的A6高配的。
空间:那是相当的满意啊,前排空间视野都很好,后排空间也很大,做三个人毫无压力,第三排很少坐人,空间也很不错
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:Q7开起来动力比A6还是要强一些,油门踩下去有明显的推背感,速度很容易就上来了,在高速上稍不留神就超速了。
越野: 因为平时上班开A6,Q7操控和A6差不多,很熟悉,也很顺手。Q7停车制动用脚刹,和A6不一样,刚开始不习惯,经常忘记松脚刹。奥迪车的导航不行,不管是A6还是Q7我都不会用,也没时间看说明书,只能用手机百度导航了。Q7的倒车雷达其实挺好用,很方便,可以完全避免剐蹭现象,有没有倒车影像也无所谓,我甚至觉得比我的A6倒车影像更实用,本来想加装一个倒车影像,现在看来意义不大。
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:比较满意,我比较胖,开车时比A6舒展。坐在车上感觉很平稳,我儿子躺在后排翘起二郎腿,感觉舒服极了。打算加装脚踏板,这样老人小孩上车会方便一些。
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购买时间2015年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格63.78万元
平均油耗14.6L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车内空间。有座椅加热和座椅通风
缺点:个人觉得方想太重,没有小车灵活,可能跟车身重量和尺寸有管,也就是导航不好用,剩下的也就没有什么不满意的了
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:内饰大部分都是真皮包裹,软质材料的中控台,真皮坐椅,真皮档把,真皮档杆,一键启动,迷你系统旋钮很顺滑,反应也块,还有车顶上像翻毛式的顶棚,天窗电动遮阳帘,电动超大天窗,后排空调出风口,双区自动恒温空调,这个级别该有的,都差不多了,配的上它的价格
空间:乘坐空间不错,后备箱大
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:Q7开起来动力比A6还是要强一些,油门踩下去有明显的推背感,速度很容易就上来了,在高速上稍不留神就超速了。
越野: 操控也比较理想,这么大的车,不会感觉到笨重,只是车有点长掉头之类的有点麻烦。不过前后雷达很好用!
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:还行,中央扶手空间太小,副驾位的手套箱也太小,座椅较硬,二排座椅退到最后时地板的垄起太多不平整,影响了地面空间的整体性。行驶过程舒适性还是比较好,静音效果比较好,路面的振动反馈较明显,发生较大振动时,仪表上的防侧滑指示灯开始闪烁,表示进入了状态。
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购买时间2014年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格68.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,外观霸气
缺点:油耗!我以前驾驶习惯不太好,市区分分钟综合油耗超20。然后内饰脑子发热选了米白,配上翻毛内饰,太容易脏,也很难清洗。保养价格贵,小保2000多,四儿子还叫我5000公里一保,然并卵,我照样一万一保。然后是蓝牙音乐的问题,为了区分配置,明明有蓝牙音乐,非得隐藏起来,必须去刷隐藏才可以用,太坑爹。丐版轮毂不喜欢,懒得换了。
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:满意,特别是晚上,氛围灯亮起后,感觉舒服。天窗的效果也不错,
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:Q7开起来动力比A6还是要强一些,油门踩下去有明显的推背感,速度很容易就上来了,在高速上稍不留神就超速了。
越野: 操控也比较理想,这么大的车,不会感觉到笨重,只是车有点长掉头之类的有点麻烦。不过前后雷达很好用!
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:还行,中央扶手空间太小,副驾位的手套箱也太小,座椅较硬,二排座椅退到最后时地板的垄起太多不平整,影响了地面空间的整体性。行驶过程舒适性还是比较好,静音效果比较好,路面的振动反馈较明显,发生较大振动时,仪表上的防侧滑指示灯开始闪烁,表示进入了状态。
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购买时间2014年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格70.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,外观霸气
缺点:磨合期油耗太高,平均18个油,如果堵车的话油耗直接20了。现在行驶2700公里,首保后应该会降低不少。
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:一般般,过得去,不如我的A6高配的。
空间:空间没的说,长五米一多宽两米,这是肥七的优势。乘坐空间和载物空间都可以。后面两排座椅都放倒后,引来无限遐想,哇哦。。。空间足够大,合理分配下七个人也不挤,比较宽敞,但小的储物空间不多
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:动力方面,低速是显现不出有多好,一旦速度起来,或者上了高速,那动力可以说连绵不断,超车跟玩儿似的,车身尺寸大,重量也够,但动力不弱,赞一个
越野: 很好,开着感觉很轻松,没有一点笨重的感觉,只是胎燥有一点,发动机声音加速时较大。
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:还行,中央扶手空间太小,副驾位的手套箱也太小,座椅较硬,二排座椅退到最后时地板的垄起太多不平整,影响了地面空间的整体性。行驶过程舒适性还是比较好,静音效果比较好,路面的振动反馈较明显,发生较大振动时,仪表上的防侧滑指示灯开始闪烁,表示进入了状态。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格67.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,空间
缺点:市区油耗高
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:一般般,过得去,不如我的A6高配的。
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:由于是低功版的所以动力和试驾的高功版有一点出入,但平时市区行驶、高速超车一般情况下够用了,如果红灯停车起步肯给油的话,提速不错,推背感还是有的。
越野: 因为平时上班开A6,Q7操控和A6差不多,很熟悉,也很顺手。Q7停车制动用脚刹,和A6不一样,刚开始不习惯,经常忘记松脚刹。奥迪车的导航不行,不管是A6还是Q7我都不会用,也没时间看说明书,只能用手机百度导航了。Q7的倒车雷达其实挺好用,很方便,可以完全避免剐蹭现象,有没有倒车影像也无所谓,我甚至觉得比我的A6倒车影像更实用,本来想加装一个倒车影像,现在看来意义不大。
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:比较满意,我比较胖,开车时比A6舒展。坐在车上感觉很平稳,我儿子躺在后排翘起二郎腿,感觉舒服极了。打算加装脚踏板,这样老人小孩上车会方便一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格70.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形尚可,霸气
缺点:屏幕太小
外观:霸气,豪气。我喜欢比较大气的车,美规的X5和ML显得略小了一点,Q7超过5米的车长显然让人眼前一亮,当然Q7再稍稍高一点更好。我住的小区停车位边上有两辆Q5,一比,Q7明显大了一圈。在Q7面前,Q5和我相邻车位的GLK300就像小瘦狗似的,有点寒酸。
内饰:内饰大部分都是真皮包裹,软质材料的中控台,真皮坐椅,真皮档把,真皮档杆,一键启动,迷你系统旋钮很顺滑,反应也块,还有车顶上像翻毛式的顶棚,天窗电动遮阳帘,电动超大天窗,后排空调出风口,双区自动恒温空调,这个级别该有的,都差不多了,配的上它的价格
空间:乘坐空间充裕,后备箱空间无敌了,五座版。
配置:62.7万,超值。现在2015款的也很便宜了,报价和14款也差不多了,时间也就差了不到两个月。单位的X5我也偶尔开开,我认为Q7不比X5差。我感觉Q7还是比X5和ML系列的合算。
动力:动力方面,低速是显现不出有多好,一旦速度起来,或者上了高速,那动力可以说连绵不断,超车跟玩儿似的,车身尺寸大,重量也够,但动力不弱,赞一个
越野: 转向精准,指向明确。可以吧,四平八稳的。
油耗:没怎么开,才跑1000多公里,长途先跑了一趟司马台长城,开空调,14.5个油。第二天在市区里面跑,是15.2。大年初四这天去了一趟龙庆峡,遇上了G6高速大塞车,一直堵到八达岭长城出口,堵了两个多小时,油耗一下子又上来了,这两天变成了15.8。可比A6耗油得厉害啊,相比之下A6还是很省油的。还有就是A6松油门后,油耗显示为0,而Q7松油门后还是显示十几个油,变化不灵敏,不知道是不是设置的问题。
舒适:座椅软硬度舒适,有多方向的电动调节,总能找到合适自己的坐姿,美中不足的是前排座椅的腿部支撑没有日系豪华做的好,后排座椅呢由于可以前后移动,反而下部显得有点单薄。车子的隔音效果好,高速行驶也基本上听不到过多的噪音。
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