斯巴鲁-傲虎
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傲虎
(该车系评分高于%的同级别车系)
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傲虎
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网友印象（2024款）：
傲虎
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网友印象（2023款）：
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购买时间2021年12月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格34.33万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：1.独特的驾驶体验，傲虎是一款加长版的全驱旅行车，过弯的时候，有轿车的支撑感，不需要担心挡路。底盘柔韧，比上一代要好很多，颠簸也很好，简直就是一辆想走就走的车。
缺点：1.油耗：1600公里，400公里左右，其他都是上下班，油耗有点高，不过冬天的原因，现在外面零下二十度，停在地下车库的时候，需要热一段时间。
外观：很喜欢，很喜欢，哈哈哈，不过说实话，探享版的味道更好。
内饰：拉倒，做工跟没给工人钱似的，不过他也不在意，看起来还不错。
空间：前排和后备箱都很宽敞。四人出行没有任何压力。
配置：性价比很一般，但是喜欢才是最重要的，最重要的是自己的感觉，这辆车是给自己的，自己觉得值就行了，厂家给自己做了五年15次的基础保养，而且店里也升级到了6年不限使用，这也是一笔不小的开销。
动力：100以下已经很不错了，有种人车合一的感觉。
越野：
特别好，方向很准，油门还行，就是刹车有点软。
油耗：非常普通，目前行驶1600公里，平均9.9升。
舒适：高速风噪比较明显，其他都没问题，坐过的人都说好。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：有太多让人满意的地方。1.采用 SGP后，第六代傲虎的 NVH得到了很大的提升，再加上哈曼卡顿音响，应该是这个系列中仅次于V90CC的 BW了。2.第四代 EyeSight可以说是目前市场上最好用的 ADAS系统了，新增的车道保持功能让 ACC在实用性方面达到了登峰造极的地步，并没有像 ADAS那样以雷达单目摄像头为主的“不靠谱”。斯巴鲁在“无人驾驶”、“自动驾驶”、“LX级自动驾驶”等噱头进行“虚假宣传”时，表现得过于保守。3.虽然算不上豪华车，但也有不少舒适、半豪华的配置，比如哈曼卡顿音响、真皮座椅、 CarPlay、方向盘加热、座椅加热、后视镜调节（后视镜、空调、显示）等等。4.斯巴鲁从来没有吹嘘过车内空间，但傲虎的空间却比某些“空间魔术师”要大得多。
缺点：1.在涡轮增压汽车满天飞的时代， FB的自吸已经有些吃不消了，通勤和近郊都够用了，但在高速上飙车就有点不太现实了，但如果把日规CB18装在傲虎身上，那就显得有些不伦不类了。2.强制安装 GPF以满足国家6 B标准，不能说太多；3.我喜欢旗舰版的配置，喜欢探享版的外观，后来为了家人着想，选择了旗舰版的配置，以后再慢慢“探享版化”。4.还没开过车（用户手册上写着1600公里），现在城市里的路况比较好，油耗差不多10 L100公里，看着其他车友百公里8、9个油的油耗，真是羡慕死我了，不过我相信多跑几趟京郊就能把油耗降下来。
外观：怎么说呢，为什么那么多人喜欢小众的陶罐呢？牛逼！傲虎没有传统 SUV那么高，装在顶箱里，自己看吧。
内饰：纳帕真香！哈曼卡顿真好吃！卡牌游戏太棒了！11.6寸的触摸屏真香！
空间：我身高一米七左右，后排坐着一米八左右的壮汉，平时父母和孩子都坐在后排。空间给了他很好的评价。无论是储物空间还是乘坐空间，都是如此。看照片的感觉。
配置：最多5年免费基础保养15次!!!再说了，买进口车，我要交的税也是最多的！没人比我爱国了！
动力：绝对动力虽然弱了点，但只要舍得给油（不夸张的说，很多人都没体验过地沟油），初期的动力还是绰绰有余的，毕竟现在是通勤。
越野：
SUV的空间、通过性、 Sedan的操控、油耗，我实在想不出还有什么车能比得上傲虎。V90越看越扁，越扁越奇怪。你是说A6的？那辆车确实不错，几乎可以买两辆傲虎了……
油耗：没有磨合，大部分怠速，高速跑少，但是据车友反映，下降空间还很大。
舒适：哈曼卡顿、真皮座椅、纳帕，舒适度可想而知。进口汽车最大的好处就是：不会有什么味道，我只服斯巴鲁和沃尔沃。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 烟台
裸车价格33.03万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：四驱和水平对置发动机的完美结合让整车稳定性得到了极大的提升，各种品牌都试过了，但斯巴鲁的稳定性是最好的！
缺点：如果车型稍微高一点的话，那就更好了，但这就是旅行车的风格！
外观：外观时尚漂亮，最重要的是，它的颜色很漂亮，颜色也很漂亮，选择了灰色，非常的优雅和低调，很符合我的低调性格。
内饰：内饰很高端，很高端。尤其是那块巨大的屏幕实在是太棒了。科技感十足。选择黑色座椅。舒适，高档，满意
空间：我身高180，需要很大的空间，傲虎很符合我的要求，特别是后排空间。
配置：性价比无与伦比，这样的配置，在同级中，恐怕再也找不出第二个了！
动力：2.5的排量，足够我的日常生活和工作了，红绿灯的时候超车，简直太爽了！
越野：
四驱和水平对置发动机的完美结合，操控性一流。
油耗：市里开9个油吧，还加了92汽油，我很满意，对上班族来说很划算。
舒适：座椅很舒服，空间也很大，对于我这种对品质要求比较高的傲虎来说，真的是太棒了！
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购买时间2021年11月
购买地点山东 临沂
裸车价格33.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：同价位的配置还是不错的，该有的都有，四驱更安全更稳定，自适应巡航在高速上也很舒服。还能吃粗粮，加92油
缺点：车机系统落后，没有日系液晶仪表盘，手机投影仪老是掉线，车漆太软，一碰就掉。自适应巡航只有一个摄像头，没有雷达，如果视线不好的话，那是不可能的。车子不保值，我买的时候打了一个折，几个月就打了三个，这让我很不爽。4儿子的店很破旧，可能是因为销量不好，没钱吧。
外观：外观一般，塑料件太多，看多了就强一点吧。
内饰：太普通了，最新款的双拼色内饰还算洋气，大屏也没什么功能，没有液晶显示屏，没有氛围灯，语音控制也不好。
空间：整体够用，后排稍微小一点，后门可以90度打开。
配置：综合来看，性价比还是很高的，但老四的套路太深了，还收了金融服务费。
动力：动力一般，带着颗粒捕捉器，又不是太行，加速比较吃力。
越野：
操控还行，可能是重心低，比一般 SUV要好。
油耗：油耗比较高，综合市区15个，可能保养后能降下来吧
舒适：总体来说，还算舒服，家里人都挺满意的。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.03万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：喜欢这种不起眼的车。这辆车的空间很大，2.5排量的油耗很低，6个油。噪音很小，跑起来很安静，很顺畅。不愧是旅行专家。
缺点：内饰颜色选择较少，我这是黑色内饰，不太好看
外观：非常喜欢这款新车的车灯，感觉特别霸气。整体流线型，充满了动感。他最喜欢的就是行李架了，可以直接变成横着的行李架，不用再装横杆了，省了几千块钱。不需要的时候可以直接复位，而且不会影响美观。他在考虑，要不要再加个行李箱。
内饰：高品质的大屏幕，操作起来非常简单，只要会玩手机，就能操作，而且对老年人也很友好。值得称道的亮点在于一些基本功能仍然保留实体按键，驾驶时容易操作，避免诸如音量大小、调台旋钮、温度等危险。特别的人性化。
空间：车里的空间很大，但空间却很大，一米八几的身高，坐在里面一点都不觉得压抑。后备箱的空间很大，可以装下三个行李箱。储物空间也很合理，网兜、挂钩、地板都很平整。后座放好后，可以直接躺在上面休息。感应式尾门比脚踢式尾门更优雅、更方便.
配置：全时四驱，全进口，这个价格让我很满意。而且还送15次保养，不买后悔药！
动力：动力方面，2.5排量的发动机绰绰有余，十一月份的时候，他在北京郊区遇到了堵车，一脚油门就上了斜坡。一点都不觉得吃力。无级变速变速很顺利，很快就到了一百二十迈，超车的时候反应很快，加油之后就过去了。
越野：
方向控制得恰到好处，方向也是恰到好处。方向准确，随机性强，反应快，稳定，能与车融为一体。一百五六十迈的转弯抓地力非常稳定，没想到水平对置发动机的重心会这么低。我很喜欢这种感觉。
油耗：在高速行驶时，可以达到6个油左右，在110公里每小时行驶5个油。市区的路况也不会超过九点。加起来是8.3个油。加满60升油后显示续航里程超过960公里。
舒适：车里一点异味都没有，不愧是欧洲的标准。纳帕的真皮座椅让人很满意，质地很好，很舒服。前后座椅加热和方向盘加热功能，在北方过冬真是太实用了。音效也配得上哈曼卡顿的名头。在140公里的高速上，车内还是很安静的。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 阳江
裸车价格33.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：全新的傲虎，换了个平台，我觉得外观更好了，特别是新的颜色，流光铜，超喜欢？隔音、避震、内饰都很好，买、买、买，一字排开，冲！
缺点：如果是以前的行李架，虽然现在是多功能的行李架，但我还是喜欢以前的行李架，斯斯文文，总体来说，还算可以接受。
外观：还行吧，感觉还不错，各有各的喜好。
内饰：这种颜色的座椅，颜色搭配起来，绝绝子；
空间：☆空间设计亮点：高端配置、哈曼卡顿音响、 CD，虽然没怎么使用，但还是能用的。
配置：定期保养送15次，这5年也不用太操心，加油就行，这次斯巴鲁真给力
动力：2.5 i的动力足够了，四驱的速度也很快。
越野：
现在有了新的动力输出系统，新的功能，比我的 XV多了两个功能，一个是紧急转向，一个是车道保持。
油耗：上下班10个油，高速6个油。。。
舒适：舒适的座椅和舒适的皮质。据说是纳帕米真皮。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格32.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：纳帕真皮比普通的真皮要舒服得多，而且哈曼的音响也很好听，油耗表上显示的是九个油，这辆车对我来说已经很便宜了。
缺点：如果非要说有什么不满意的话，那就是后排座椅不能前后调节，如果后排座椅可以调节就好了。
外观：流线型很好，家人和同事都很喜欢，矩阵式前大灯在晚上特别亮，不用担心看不见路
内饰：中央大屏终于跟上时代了，不再是以前那个小屏幕了，大部分功能都可以在上面操作，我觉得很人性化，而且还能放 CD，我用 CD播放的时候，音质比蓝牙要好很多，可能是因为我对它的印象比较好，所以我对它的内饰非常满意。
空间：储物空间很有用，很多小格子可以放东西；
配置：性价比方面，我打10分，33万在这个价位上没有对手，33万的进口车配置这么高，四驱全时四驱，这是我能想到的所有功能。当然，每一辆车都有它的魅力，有些朋友可能会喜欢其他车型，不管选什么，只要你喜欢就好。
动力：加速虽然没有涡轮增压那么快，但是也足够了，完全感觉不到换挡，非常的顺滑。
越野：
操控精准，不愧是四驱水平对置四驱的名头。
油耗：我现在表上显示的是九个油，在郊区跑的比较多，不走高速，当时买车的时候想着要12.13个油，非常非常满意满意。
舒适：纳帕真皮非常舒适，比一般的真皮要柔软很多，棕色的内饰也非常高档
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购买时间2021年07月
购买地点广东 惠州
裸车价格34.53万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：尤其是斯巴鲁傲虎的外观设计，车身线条优美，后门微微上扬，给人一种运动感。镀铬进气格栅很有特色，这是我最喜欢的地方，前灯应该是斯巴鲁傲虎比较有个性的一部分，外形也比较独特。车尾设计的独到之处无疑使这款车成功升级，配上大轮毂，在大街上跑起来的视觉感受绝对不错。总体来说，外观设计让我非常满意，外观应该是无可挑剔的。说到内饰，中控台的设计虽然简单，但却充满了层次感和科技感，做工和视觉效果都很好，坐在驾驶位上，会让人觉得很舒服。可能是新车的原因，车里有一股怪味，不过放在家里晾几天就好了。总体来说，我个人认为斯巴鲁傲虎的内部空间非常适合我。就舒适性而言，横向比较而言，斯巴鲁傲虎的乘坐感受更好。前悬架采用了独立麦弗逊悬架，避震效果非常好，行驶在崎岖不平的路段上，车身稳重，整体感觉很舒服，特别是最后排。现在天气很冷，开着空调给孩子暖暖身子，也没什么味道。声音还是比较小的。另外，斯巴鲁傲虎还有很多舒适的配置，比如自动空调、第一排座椅加热、第二排空调出风口、自动空调等等，都在彰显着斯巴鲁对斯巴鲁傲虎的重视。
缺点：车漆较薄，容易刮花，店面少，小众
外观：新车的前大灯造型非常帅气，配上可变的行李架更是无可挑剔
内饰：内饰更人性化一些，新的傲虎，配上大屏幕，感觉很高档。
空间：180公分高的个子开车一点也不觉得压抑，后排空间安排得比较合理
配置：三十万买一台2.5 L的进口大排量车，核心技术有四个：四驱水平对置发动机，全球化平台的驾驶辅助系统，这些都是性价比超高的，而且整车也有非常多人性化设计。
动力：2.5的自吸速度大概在2000转左右，到了2000转以上，动力会不断提升，加速的过程非常流畅。
越野：
精准的转向，灵活的转向，四驱系统，全新的底盘，让这辆车在过弯和侧倾方面，变得非常的轻松。
油耗：在市区开9.0 L，车速7.2，目前显示的是8.4。
舒适：老款的傲虎我试过了，感觉比以前的傲虎要好很多，比Q5的隔音效果还要好。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 惠州
裸车价格32.28万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点：店内服务非常好，其次主要吸引四驱和进口产品，加上日本品质，经久耐用。
缺点：早上预热时间有点长，转速比较高，有急事要走就麻烦了。
外观：外观不大不小，正合我心意。
内饰：选择了棕色的内饰，当时老婆说要黑色，但考虑了一下，还是选择了棕色内饰，比较高档，有11.6寸的屏幕，可以控制很多车辆。
空间：一般情况下，他都是一个人开的，前面的空间很大，视野也很好，后排的空间也很大，一百八十 CM的车也不会觉得拥挤。
配置：三十七万买一辆2.5排量的四驱四驱，性价比很高，比日本的其他车要便宜33万。
动力：在市区上下班超车很容易，也试过运动模式，换成手动模式感觉还不错。
越野：
方向盘的力道恰到好处，不大不小，开起来很轻松，特别是手刹，比以前的日系车要好很多，点点很快就反应过来了，四驱在弯道上很有信心，几乎没有摇晃的感觉。
油耗：现在是8.6公里，偶尔也会跑一趟，主要是在市区和郊区，我听销售员说，一箱油经常跑900公里。
舒适：新车使用 SGP平台后，感觉真的有很大的变化，走在乡间时信心十足，完全不吃东西，没有振动，而且隔音效果还不错。
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购买时间2021年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2048公里
综合评分
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优点：最让人满意的有三点：一是安全。2021款斯巴鲁傲虎搭载了全新一代 EyeSight驾驶辅助系统，能够在紧急情况下提供强有力的提醒和保护。DMS驾驶员监控系统能够监测驾驶员的状态，当驾驶员出现困倦、疲倦的时候，系统会发出警告，避免发生危险。二，操控性强。电动车窗自动升降防夹功能，自动落锁，智能钥匙，电子驻车制动系统，自动防眩目后视镜，左右双区独立空调系统，后排空调出风口，自动驻车，外后视镜加热，操作更加方便。三，外观硬朗。
缺点：到目前为止，还没有发现任何令人不满意的地方。
外观：外观大气硬朗，线条流畅。前灯造型时尚。轮子很简单，很优雅。
内饰：先进便捷的移动互联映射。车内的 CD、音响效果都很好。
空间：1,宽敞的空间。我身高一米九，体重二百公斤。我坐在驾驶座上，第二排的空间还是很大的。2,后备箱空间大，储物能力强。
配置：购车时，4s店服务人员服务周到，讲解认真细致。售后服务非常好。他觉得这辆斯巴鲁傲虎物有所值。
动力：他感觉自己的动力很足。起步很平稳，加速的时候油门反应很快，超车和超车都很给力。
越野：
方向盘的操控感很好，主动刹车反应很快，车道保持系统也能及时提醒。
油耗：城市综合油耗在11以内，高速公路油耗在8以内。
舒适：座椅更舒适，空调温度分区控制，方便不同座位的人调节所需的温度。音箱工作得很好。
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