一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
沃尔沃S90 2021款 2.0T B5 智远运动版
车主平均油耗：8.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
|
购买时间2020年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格44.79万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
|
优点：作为北欧豪华品牌的旗舰，我觉得沃尔沃S90还是很有实力的，除了品牌影响力不够之外，这辆车的内部设计也非常的给力，安全性和动力表现都很好，内部的配置也很好，给人一种豪华感和舒适度的感觉。
缺点：这辆车的后座实在是太高了，虽然不太可能坐满，但理论上还是会影响到后排乘客的乘坐舒适性。这辆车的保值率很低，价格也很不稳定，不过我们买的比较早，价格比现在要高很多，这对我们这些老车主来说，确实是一个很大的打击。
外观：我的配置是运动外观，中网是点阵式的设计，所以一看就知道这是一款高配车型，雷神之锤的大灯设计非常的经典，不仅让它的前脸看起来更加的舒展，也让这款车的辨识度更上一层楼。
内饰：内饰给人一种浓浓的北欧风格，中控台的设计比较简单，这是沃尔沃的家族式设计，重心放在驾驶位上，操作起来非常的方便，中控台上的木质饰板更是恰到好处。
空间：作为 C级车，沃尔沃S90的体积的确很大，纵向空间也特别的占优势，但是空间利用率并不高，车内的储物空间并没有想象中的那么丰富，再加上中间的地板凸起比较高，这就极大的影响了空间的实用性。
配置：这辆车的整体性能还是不错的，确实是无可挑剔，无论是乘坐体验还是内部配置，都是物有所值，唯一的问题就是这辆车的价格不稳定，我买车的时候确实享受了一些优惠，但是后期的价格要低一些，所以保值率受到了影响，毕竟这辆车的品牌认可度并不高，所以保值率肯定会下降。
动力：沃尔沃S90搭载的是2.0T涡轮增压发动机，它的动力本来就很不错，再加上48 V的轻混系统，开起来更加的轻快，油门踩下去的时候，发动机的动力输出非常的稳定，在不同的速度下，发动机的稳定性也非常的好。
操控：
这台8 AT手自一体变速箱的换挡速度并不算太快，但平顺性还是不错的，不管是加速还是减速，这台变速箱都能应付自如，即便是在拥堵的城市里也不会有太大的颠簸。
油耗：这套轻混系统在省油方面起到了很大的作用，尤其是在城市中低速行驶（车速不超过10 KMH）的情况下，更是省油，这让这辆车的燃油经济性得到了极大的提升，目前我这辆车的油耗为8.7，对于这样的车来说，这已经不算什么了。
舒适：座椅很宽很厚，座椅也很长，座椅也是运动型的，坐在上面很舒服，而且前排还有腰部支撑和双腿调节功能，还有电动座椅记忆功能，坐在我的车里真的很享受。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格45.04万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
|
优点：首先，2.0T+8 AT的动力总成的确很给力，动力表现也非常出色，尤其是在高速上超车的时候，表现非常的稳定，再加上底盘的稳定性和安全性。而且油耗比较低，目前综合油耗只有8个左右，当然这也是因为我经常在高速上跑。这辆车的内部空间很大，非常适合做商务用，而且里面的配置也很丰富，给我们带来了很好的乘坐舒适性，尤其是对于我这种长途旅行的人来说，更是再合适不过了。
缺点：更大的车身和不灵活的转向，确实影响了这辆车的驾驶体验。另外，这辆车的后期保养费用也比较高，因为它的配件价格比起同级别的豪华车来说，确实是一笔不小的开销，而且保值率也不是很高，毕竟品牌影响力并不大，所以性价比并不高。
外观：整体的设计风格偏向于稳重和行政风格，但我的运动版却是非常的个性，尤其是中网的设计，两侧的雷神之锤大灯依旧是沃尔沃汽车的标志性设计，同时也让沃尔沃S90的外观更加的有内涵。
内饰：内饰采用的是沃尔沃的家族式设计，与老款车型相比并没有太大的变化，依旧是那么的干净清爽，内饰更是以沉稳为主，用料和做工都很好，看起来非常的豪华。
空间：第三次换车的时候，我们肯定不会考虑空间太小的车，再说了，我们一家人都有自己的车，没必要买一辆七座的车，像沃尔沃S90这样的 C级车，正合我意，车内的横向空间很大，可以随意调节前排座椅的空间。
配置：这确实是一辆很优惠的车，这个价格对于这个级别的车来说并不算太贵，唯一的缺点就是后期的保养费用比较高，维修和保养的费用也比较高，这就给养车带来了很大的压力。
动力：2.0T发动机的最大扭矩可以达到350牛· m，最大马力可以达到250匹，这在同级别的车型中已经是相当不错的了，无论是加速还是加速，都非常的给力，再加上48 V的轻混系统，让这辆车的动力输出变得非常的流畅，尤其是起步的时候，感觉就像是一台自然吸气发动机。
操控：
大尺寸的车身在实际使用中确实有些累赘，主要是因为平时在城市里开车比较多，停车和调头都不方便；而且转向的力道也不是很线性，实际驾驶起来会比较生疏，我现在已经习惯了这种驾驶方式，如果是第一次驾驶的话，还真有点不习惯。
油耗：尔沃S90既是我的家用代步车，也是我的工作用车，我经常开着它出差，比起那些只是家用的车友来说，跑高速要频繁得多，在这种环境下，沃尔沃S90的平均油耗只有8块钱，我觉得对这辆车来说还是太低了。
舒适：底盘的质感让我在崎岖不平的道路上有很好的缓冲作用，就连轻微的颠簸都能完全隔绝，再加上这辆车采用的是运动型的座椅，前排有腰部和腿部的支撑，即使长途开车也不会太累，因为我经常跑长途，有时候开个三四个小时都不会觉得累。
|
|
购买时间2020年09月
购买地点河北 沧州
裸车价格45.54万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
|
优点：我对这辆车最满意的地方就是性价比。再说了，这辆车的品牌口碑不错，开起来也挺拉风的。
缺点：他对这辆车没什么特别的不满意，只能吐槽一下这辆车的内饰，感觉还是要加强一下科技感。
外观：这辆车不愧是运动版，看起来更加青春活力，外观也很漂亮。
内饰：总体来说还不错，就是中控台的科技感要差一些，当然，这只是我个人的感觉，总体来说还不错。
空间：这辆车的空间表现还算不错，我家一共四个人，空间足够大了。而且后备箱的空间很大，可以装下一辆婴儿车。
配置：虽然我买车的时候没赶上打折，但我对这辆车还是挺满意的，觉得性价比还是不错的。
动力：车子的动力还是很足的，尤其是加速的时候，感觉特别有力量，比我以前开过的任何一辆车都要好。
操控：
虽然车身很大，但对我来说并没有什么影响。虽然没有小车那么灵活，但是却很稳，开起来也挺舒服的。
油耗：现在应该还没到磨合期，以目前的油耗来看，我觉得磨合期一过就会降下来。
舒适：车子的座椅比较软，后排的座椅比较长，支撑性也不错，坐在后排的时候，我差点就“葛优躺”了。
|
|
购买时间2020年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格43.99万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
|
优点：最让我满意的应该是S90B5运动版的外观，既满足了我的空间需求，又满足了我的年轻需求，饱满的机头下面是一颗2.0T涡轮增压发动机，进气格栅，下保险杠，前三层雾灯，给人一种强烈的视觉冲击感。配置丰富，L2级辅助驾驶、主动安全、电子档把、48 V轻混、自动驻车，这些都是他最喜欢的配置，每到红绿灯的时候，他就会停下来，然后踩着油门离开。
缺点：最让人不满意的是运动版没有智雅！宝华伟健、360、电动尾门、这些东西，就算倾家荡产也要买智雅版！这辆车的整体表现让人非常满意，没有任何遗憾。
外观：霸气的车头，优雅的侧脸，性感的尾翼，让人回头率极高，刚买车的那一天，就引起了售货员们的注意，运动版让他们对S90的印象发生了翻天覆地的变化，无论走到哪里，都会吸引无数的目光。
内饰：内饰很简单，很运动，摸起来软绵绵的，一点味道都没有！放弃奥迪也是因为一上车就头晕，健康的用料真的很重要！运动版的皮质部分是智雅版的 Napa皮，手感非常的细腻，而且毛皮的打理也比想象中的要容易一些，唯一可惜的是，这20个 RPG的标志都被砍掉了，头枕、迎宾踏板、方向盘、换挡拨片都被取消了，运动版正在逐渐远离。
空间：轴距3061，车长5090，空间不错，我一米80，坐在后排也能自如的活动，头部和腿部空间都很大！宽大的天窗，给人一种自由自在的感觉，这是日系车望尘莫及的感觉。
配置：和动辄四五十万的 BBA比起来，简直是天壤之别！沃尔沃在国内，绝对是一个被国人忽视的品牌，无论是动力、外观、内饰、操控、油耗，都给了我很大的惊喜。
动力：动力标准只有一个，不能像日系车那样缺乏动力，不管是超车还是上匝道，都必须要有充足的动力才行。2021款改为B5，这是沃尔沃的第三代2.0T发动机，功率184 kW，峰值扭矩350 N。21款S90全系列车型都配备了电子换挡杆，豪华版配备了水晶档把和皮质的运动版。2.0T爱信8 AT的动力组合，无论是平顺性还是工作声，都有了明显的提升，动力随心所欲，既舒适又运动，有些人第一次开这21款车会不习惯，轻混系统有动能回收，是这个价位的最佳选择。
操控：
操控比以前的皇冠要好很多，如果不是特意告诉别人，这是一辆前驱车，底盘很好，很扎实，路感很好，可以过滤一些小的颠簸，有颠簸，车身稳定，不会失去方向感，转向灵活，我相信很多人都开不了，这辆车不管是起步还是爬坡，都很沉稳，方向盘大小刚刚好，真皮包裹，还可以根据车速调整车速。我最喜欢的功能，就是导航辅助，全速巡航，自动跟车，刹车，保持车道，没有 BBA，只有定速巡航，而且选择的时间比较长，价格也比较贵，沃尔沃的标配太给力了，辅助功能只是辅助，并不是自动驾驶。
油耗：目前跑了八千公里，大部分都是高速，纯高速最快能跑5.1升，油耗因人而异，出门堵车，再省油也受不了，一箱油跑一千公里都没问题，再也不用去加油站了。
舒适：运动版座椅的包裹性很好，我一百七十斤正好，再胖一点就不行了，有纳帕皮跟翻毛皮，腿托腰托，高速过弯的时候能提供很好的保护，我经常跑高速，这个悬架非常好，超车的时候不会侧倾。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格44.24万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程220公里
综合评分
|
优点：1、耗油是意外之喜!!!2、操控非常好，不像开5米以上的大车!!!3、安全环保!!!
缺点：1、为什么目前无法刷北极星？2、座椅为什么这么硬？比我之前的17款XC60运动版要好得多!!!就像坐在板凳上一样！3、为什麽不能选择抬头显示？选装宝华音响不行吗？4、运动版为什么不能装19号轮毂呢？甚至还安排了20件？?？
外观：这辆蓝色的车很漂亮，我家里的两辆车都是这种颜色，很耐看，就是一点小刮蹭都要4S处理，外面的颜色一定要差！
内饰：适合年轻人的运动内饰。我喜欢金属质感的内饰，我个人不喜欢木质装饰。这个调子正合我意。
空间：后排空间还行！别废话了！毕竟是三米多长的轴距。
配置：好漂亮的价格！我觉得这是 C级车里最划算的！
动力：现在感觉还行，等以后再去北极星看看会不会更爽！
操控：
很好，绝对是前驱车里面的佼佼者!!!
油耗：很好？这么短的磨合期，太让人感动了！而且还是冬天的油耗，估计春秋两季还要低！48 V真香！
舒适：前排的座椅很硬，后排的位置也很不错！但是摩擦力很好，而且这种翻毛面时间长了也不会出现那种老纹，很不错。我的另一辆XC60也是这种座椅，不过明显要软一些！
|
|
购买时间2020年11月
购买地点河北 邢台
裸车价格45.49万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2663公里
综合评分
|
优点：一次偶然的机会，我去了一趟沃尔沃的4S店，一眼就看到了沃尔沃S90，这辆车的外观让我大吃一惊，这辆车看起来很有商务气息，一看就是成功人士的标配，宽大的车身让我可以想象里面的空间有多大，坐在后排就像是坐在家里的沙发上一样，完全符合我心目中的理想车型，开着这辆车出去，以后谈客户的时候也会有底气。
缺点：我在买车的时候，考虑到了所有的因素，唯独没有考虑到油箱的容量，我想一般人是不会考虑到这个问题的，因为油箱太小，所以加油的次数比较多。
外观：商务风格的设计让沃尔沃S90很受欢迎，属于经典耐看型，开着它就能给我撑腰，和客户谈生意的时候底气十足。
内饰：内饰设计简单豪华，语音识别功能也很智能，内饰做工精细，用料厚实，摸上去很舒服，车内也没有异味。
空间：沃尔沃S90的车身很长，侧面的设计也很不错，坐在车里有很大的空间，前排和后座的空间都很大，不管是坐在车里，还是坐在上面都能坐得下。
配置：我买车的时候还是很给力的，各方面性能都达到了我的预期，没有出现任何问题，性价比非常高。
动力：动力还算不错，沃尔沃S90搭载了2.0T涡轮增压发动机，在城市道路上行驶起来非常的轻松，起步的时候充满了爆发力，开着车就感觉后劲十足，动力十足。
操控：
别看这辆车长而大，但是开起来却是相当的顺手，方向盘的重量刚刚好，转向也非常的精准，而且还配备了倒车雷达，360度全景影像，完全不用担心倒车时会发生碰撞，哪怕是刚拿到驾照的新手都可以轻松驾驭。
油耗：想要马儿跑，就得给马儿喂草，这句话一点都没错，2.0T的动力输出实在是太强了，油耗更是可想而知，一百公里的油耗已经达到了11公里，没办法，谁让我控制不住油门呢？
舒适：舒适性还不错，座椅软硬适中，支持性也不错，而且隔音效果还不错，关上车门的声音让我很喜欢，这辆车的舒适性还是不错的。
|
|
购买时间2020年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格44.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：最让我满意的是沃尔沃S90的内部空间，驾驶座和后排空间都很舒服，头部和腿部空间都很宽敞，中央扶手上还有一个储物格，可以存放一些零碎的东西，非常方便。
缺点：最让人不满意的就是沃尔沃S90了，滤振效果不好，座椅不舒服，整车隔音效果也不尽如人意。
外观：我对沃尔沃S90的外观还是很满意的，前脸低调而深邃，家族标志性的 logo更是吸引了所有人的目光，锐利的 Led大灯更是拉长了视觉效果，18寸的轮毂恰到好处的配合着车身的比例。
内饰：进入车内，首先映入眼帘的是12.3寸液晶仪表盘和9寸中控屏，无论是视觉效果还是触感，都让人叹为观止。除了导航、蓝牙等常规功能外，还有 Carplay手机互联和语音识别功能。
空间：作为一款中型 SUV，我的S90空间还是很大的，毕竟这辆车是用来代步的，如果空间太小的话，坐在里面会显得有些压抑，我的车做的很好，轴距超过3米，坐在后排都能翘起二郎腿，后备箱更是不用说，放两三个行李箱都不成问题。
配置：总体来说，我觉得我的S90性价比不错，价格不算太贵，油耗低，空间大，动力充足，实用性强。
动力：我这辆车是T5级别的车，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率是250匹，在城市里跑起来很给力，爬坡能力也很强。有一种运动驾驶模式，可以给你带来更好的驾驶体验。
操控：
开着我的S90，我还是挺喜欢的，它的操控性比较好，有电动助力，方向盘轻巧，转弯也很精准。底盘的调教也很不错，前双叉臂后多连杆悬架，保证了车辆的稳定性，再加上前后倒车雷达和倒车影像。
油耗：我的车油耗很低，平均油耗只有7.8 L，一辆五米多长的2.0排量车，在城市里能有这么好的油耗表现已经很不错了。不过跟几年前比起来，各大车企的技术都要先进得多，发动机的调教和燃烧效率也是越来越高。
舒适：唯一让我满意的就是S90的舒适性了，和同级别的车比起来，它的坐姿并不是特别的舒服，有些僵硬，后背和腰部的支撑也不是很好。
|
|
购买时间2020年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格45.09万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
|
优点：很多人都选择了沃尔沃S90，因为它的性价比、安全性、舒适度、环保、配置高、动力充沛，同价位的 BBA和雷车只能选择低配。驾驶感觉非常顺畅，油门非常灵敏，座椅可以根据腰部的舒适度调节，新增的48 V轻混和双层隔音玻璃大大改善了噪音效果。用的都是环保材料，以人为本。
缺点：最让人不满意的有两个，第一个就是在玩 Carplay的时候，每次看微信朋友发来的语音，都要把音量调到最大，另一个就是四十四万九千九百多万的价格，却连个辅助系统都没有，这简直就是违背了安全理念的沃尔沃。而且这辆车又长又大，想要停下来可不容易，而且还得预判转弯半径，生怕撞到马路牙子，我可不建议刚拿到驾照就买这么大的车，这对新手来说太不友好了。
外观：车长5米1，但给我的感觉是5米5，一辆 D级车的长度流利修长的车灯耀眼夺目，更显时尚，更前卫，更商务；
内饰：内饰简约北欧风格，真皮实木，座椅是瑞典皇家医学院设计的，水晶档把更是彰显了这辆车的奢华与尊贵。
空间：整个空间的设计和布局比例非常协调，各个方面都比较宽松；
配置：从性价比上来说，S90是同级车中最好的，也是最优惠的，很多功能都是标配，配置也很丰富，沃尔沃最重要的就是安全性。对沃尔沃也有一定认可，不喜欢 BBA的嚣张跋扈，经过慎重挑选，最终选择了S90B5智远。
动力：21款S90搭载的是48 V轻混和250马力2.0T涡轮增压发动机，起步和超车都是轻而易举的事情，一脚油门踩下去，油门一踩，速度就会提升一大截。
操控：
操控方面，我以前开的是老款标致308，除了车身长宽几乎一样，开了两天就适应了。
油耗：我加了300块油，现在开着空调开了236公里，平均油耗11.5 L100公里的新车加上市区堵车我觉得正常。
舒适：驾驶座的后座可以调节非常舒适，隔音效果非常好。
|
|
购买时间2020年09月
购买地点福建 泉州
购买商家
泉州市鸿海汽车贸易有限公司
裸车价格33.10万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1318公里
综合评分
|
车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
操控感强
油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的就是这款车的外形，运动网状钢琴黑式的进气格栅非常的惹眼，看起来饱满又霸气，LED大灯设计更是亮眼，向前俯冲的车身姿态，运动时尚的前脸设计，流畅的车身线条非常的养眼，很对我的胃口，这车的颜值我给满分。
缺点：超大的车身尺寸，再加上超过三米的车身轴距，就是每次户外停车有点费事
外观：外形是我最满意的一点，第一眼看到的时候就被运动版沃尔沃S90的外观所吸引，外形运动感十足，颜色也很特别，非常的喜欢。
内饰：内饰整体设计风格比较简约大方，用料也很足，豪华感十足。
空间：S90的前后排空间都很大，不管是头部空间又或是腿部空间都是比较宽敞的，坐着不会让人觉得憋屈，也很能伸展开，另外后备箱的储物空间也很大，虽然说平常也没啥东西放，但是如果偶尔出去自驾游什么的，这么大的空间确实很能装的。
配置：更多的还是看重沃尔沃S90的安全性，买车前特别关注过中保研的碰撞测试，沃尔沃S90各方面反馈都很优秀，还有它的各种辅助驾驶功能配置，但是豪华版的外观还是太商务，我这个年纪开不是太适合，后来看到运动版，一下子就被它的外观颜值吸引住，优惠力度也不错，所以毫不犹豫就签单了。
动力：起步冲劲很足，油门踩重一点能感受到满满的推背感，跑在路上油门很灵敏顺畅，中后期加速反应很快，点点油门就上去了，动力方面还是杠杠的。
操控：
S90的操控真的好，提了车后，我媳妇开了几次都说这车的方向盘打着很舒服，轻重合理，精确度很高。并且还有前后驻车雷达，倒车影像，对新手来说很大的帮助，感觉安全操作这方面非常的有人性化，还有就是它配合着运动型座椅的支撑和包裹，在转向时也不会出现很大的倾斜，可以说整体的操控感很舒服了。
油耗：之前买下来时还比较担心它比较费油，因为我有朋友一样是2.0排量的车，他的那台车随便开开，油耗基本都在10个以上，所以当时我就比较担心沃尔沃S90的油耗，但是经过这几天的实际驾驶感受下来，沃尔沃S90在省油方面做得真的非常到位，百公里基本都在8L左右，实在让我开心到不行！这个油耗表现讲真的一开始是没想到的，毕竟沃尔沃S90已经是C级车了吧，现在我的沃尔沃S90还处在磨合期油耗，等磨合期过了还能降一些，一年加油钱都能省下挺多，跑高速还有过跑到7个点的，真的不愧是混动版沃尔沃S90，非一般的体验。
舒适：皮质和翻毛皮混合座椅材质，摸起来手感比织布好很多，而且支撑性很好，跑长途不会腰酸背痛。而且新款的隔音效果很不错，跑市区的话在车窗紧闭的情况下车内非常的安静，就算是高速也没什么杂音，悬架减震这方面也很不错，搭配宽大的座椅很是舒服，跑在一些烂路上减震效果还是很不错的。
|
|
购买时间2020年09月
购买地点河北 唐山
购买商家
唐山凯沃商贸有限公司
裸车价格35.89万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1102公里
综合评分
|
车主印象：
外形很时尚
做工精细
空间很充裕
配置很丰富
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：最满意的莫过于S90运动版的颜值了，有了更时尚更年轻的元素，就有了更具有视觉冲击力的观感，感觉就很符合我们年轻人的审美了。前脸的外观虽然和豪华版的差别不大，但是镀铬条的设计却变了，给前脸增加了很多生动的感觉，营造出了很强的运动气息。还有立体的LED大灯，不仅拥有犀利的造型了，同时还拥有不错的照明效果和科技感。
缺点：可能不太满意的地方在于内饰没有选到我喜欢的红色的，焰影蓝的外观如果能配上红色的内饰才够帅气的，比较遗憾的。
外观：运动版的沃尔沃整体还是更偏向年轻人的风格的，既运动也很时尚，颜值很亮眼。这款车本身足够修长，整体轮廓也好看，开起来在路上回头率的确很不错，相对于之前对S90更商务的印象以后，现在对我有了一些颠覆认知。现在设计的更加豪放和有针对性了感觉。
内饰：这款车在内饰方面还是属于更商务感一些的，而且各种配置一应俱全，用的也都是上等够好的材料，也根本没有出现过异味，天窗和水晶档把既实用更好看。
空间：空间是绝对够用的，5米09的轴距的确够给力的，绝对够用的很宽敞。其实我对这个车的定位还是比较有运动感的家用车，既然更看重家用的话，那就免不了看中载人需求的，后片的腿部空间真的挺大的，放着也很随意，一点也不拥挤。
配置：作为运动版的车，动力和运动配置都是很香了，250马力的2.0T涡轮增压发动机还是比较猛的。
动力：250马力的2.0T涡轮增压发动机还是比较猛的，平时踩油门的时候真的有劲，一点不肉，起步很迅速。
操控：
这款车的操控感还是挺舒服的，平时在路上时开着比较平顺，底盘也很稳。而且各种安全配置系统也很丰富。开起来就更加的方便的，尤其喜欢全速自适应巡航，简直是堵车的时的最大福音，不用一直踩刹车松刹车的，也是解放了自己双脚的，更轻松了。
油耗：油耗表现还是很可以的，本来以为是新车可能会有十几个油的，但是实际情况却超出了我的意料，现在是9个左右的油耗。按照现在开车的进度度过磨合期的话，我相信油耗会稳定在八到九个油了，对于这么大车来说，真香。
舒适：无论开车还是坐在里面都觉得蛮舒服的，减震能力着实一绝。而且座椅的包裹性也很好，转弯什么的时候，坐里面也不会晃的很厉害。
|
