远景
2011款 1.5L 标准型
远景车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
远景 2011款 1.5L 标准型
03.865

综合评分: 3.86

车主裸车均价: 5.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.79
高于6%
内饰
3.71
低于10%
空间
3.88
低于13%
配置
3.71
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于12%
操控
3.75
低于15%
油耗
3.30
低于21%
舒适
4.21
高于3%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

远景车主点评(3048条)
购买时间2012年07月
购买地点山东 莱芜
裸车价格5.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1843公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:最满意远景的空间,一个字“大”,做五个人完全没问题,我一般都是后面做四个,也没感觉有多挤!!后备箱两个字“很大”,居家旅行完全够用。
缺点:生锈太厉害了
外观:中庸,大气。前边、侧边设计很漂亮,尾部有些生硬。边角,裙边等部位容易出现锈迹,不过,自己一般补漆笔解决,影响不大。
内饰:黑色仪表台,浅色内饰,做工一般,关键是装配也一般,我方向盘下的扣板一直装不紧。
空间:空间是我购买远景的最大动力了,外表大气内部空间更是给力;前排没的说后排调好前排座椅后敲个二郎腿都没事。后备箱更是堪比帕萨特。
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:不足,起步太慢,开着空调速度觉得也会受影响,很明显!
操控: 操控性能 在没有ESP的车型里还算可以,悬架是偏软的。40几码过弯还能说的过去,如果再快就享受漂移过弯的感受了!
油耗:高速油耗在6个油左右,郊区7个吧,武汉老堵车,反正200块钱加26升跑330~370公里大概8个油了,夏天开空调得8.5~9个油,一般出去玩是一家三口,上下班就我自己,还算满意。
舒适:舒适型还可以 偏软的悬架就是为舒适好设计的。座椅的海绵不软也不硬座着还可以,不过包裹性是一般的,毕竟不是轿跑车吗 哈哈。
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购买时间2011年09月
购买地点山东 威海
裸车价格5.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间大,油耗低,车身结实,发动机低速提速快(就1。5而言),适合市区使用。
缺点:车灯太难看了
外观:中庸,大气。前边、侧边设计很漂亮,尾部有些生硬。边角,裙边等部位容易出现锈迹,不过,自己一般补漆笔解决,影响不大。
内饰:内饰从设计上来说,在这个价位已经够可以了,不能说有什么新意,完全是卡罗拉的照搬,只不过没有把卡罗拉的用料,做工搬过来,中控台与车门间的分析过大,大得离谱。仪表盘的样子我是非常喜欢的,清晰简洁易懂。还有中控台虽然看起来大气,但是整体设计的十分靠后,这样就把很大一部分纵向空间占用了,导致后排膝部空间太小,我这个176的人做到后排,膝盖已经顶到前排座椅了。
空间:一个字“大”。
配置:不到6万的车,超大的空间,偏低的油耗,厚道的做工,还是很值!性价比不错哦!
动力:我的是cvvt1.5排量的感觉还可以吧
操控: 这个车就谈不上超控了,60码以上转急弯侧倾就很厉害了,高速跑跑倒是没问题,悬架软在乡下泥巴路上方向盘反馈很大,转向精准度不是太好,我老婆只能在好路开,烂路只能我来。
油耗:平均油耗在8.5升 没有什么比较车型,感觉还行,毕竟那么大的车呢。如果是市区要高点应该达到9升多了!高速的话就好多了7升油就能下来!
舒适:定位就是舒适性车,还是十分合格的,但是底盘悬挂太软舒适的过头了,走环道就像划船,高度也容易飘。而且座位太低,视野不够好,开它的人总是要小心翼翼的,就怕四个角挂了碰了。
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购买时间2012年09月
购买地点河南 许昌
裸车价格4.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:俺买远景时最满意的就是车的空间,作为低价位的类别车型中远景不但车内空间宽敞并且外观大气;刚买来时老家人都以为是十多万的车。
缺点:最不满意的就是它的外观了,不知道为什么吉利既然打造远景这样一款车型并且一直销售到现在,外观怎么就不好好的设计一下呢,说他中庸吧不及大众说他前卫吧不及现代,都这么多年了最起码改改造型啊最起码吧灯的造型改一下吧,改的锐利一点啊,看看棒子这几年做的车价格不贵但是抓住了国人的心理啊,造型很漂亮,硬朗的腰线锐利的大灯无不让人眼前一亮,回头看看远景很多地方需要雕琢啊2012款的改点了下进气栅熏黑了一下灯其余改变不大...
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:内饰从设计上来说,在这个价位已经够可以了,不能说有什么新意,完全是卡罗拉的照搬,只不过没有把卡罗拉的用料,做工搬过来,中控台与车门间的分析过大,大得离谱。仪表盘的样子我是非常喜欢的,清晰简洁易懂。还有中控台虽然看起来大气,但是整体设计的十分靠后,这样就把很大一部分纵向空间占用了,导致后排膝部空间太小,我这个176的人做到后排,膝盖已经顶到前排座椅了。
空间:前排1米8,头部有两拳的空间,后排同样空间不错,行李舱超大。
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:1.5的CVVT动力不错,超车只要舍得给油还是很有信心的。CVVT发动机还是很不错,当初买车的一个远近就是本着这款号称节油王的发动机去的,维修保养也很便宜,只要SJ以上的机油就行了。
操控: 一般吧,这个价位的车上不上来有什么操控。只能说方向盘轻盈,一根手指头也能玩得转,指向也挺准确的。但是高速的时候你要双手紧紧抓住方向了,这车太容易飘了。
油耗:由于我开车不多,基本上都是在市区上下班或者家用,很少跑长途,高速什么的,所以油耗不低,我有个记录油耗的习惯,通过数十次的加油记录,总结下来,百公里油耗为9.12升,6毛多一公里,个人认为在市区的话这个油耗算是合格的,但说这车是“省油王”?没觉得。
舒适:定位就是舒适性车,还是十分合格的,但是底盘悬挂太软舒适的过头了,走环道就像划船,高度也容易飘。而且座位太低,视野不够好,开它的人总是要小心翼翼的,就怕四个角挂了碰了。
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购买时间2011年11月
购买地点山东 济南
裸车价格5.58万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程14800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最满意的是车子皮实,耐踹,跑了几次老家,从武汉到成都来回,上山下乡,水里来沟里去,经常把奔驰宝马不敢过的水洼当平地,留下一地的眼镜。
缺点:最不满意的就是它的外观了,不知道为什么吉利既然打造远景这样一款车型并且一直销售到现在,外观怎么就不好好的设计一下呢,说他中庸吧不及大众说他前卫吧不及现代,都这么多年了最起码改改造型啊最起码吧灯的造型改一下吧,改的锐利一点啊,看看棒子这几年做的车价格不贵但是抓住了国人的心理啊,造型很漂亮,硬朗的腰线锐利的大灯无不让人眼前一亮,回头看看远景很多地方需要雕琢啊2012款的改点了下进气栅熏黑了一下灯其余改变不大...
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:内饰从设计上来说,在这个价位已经够可以了,不能说有什么新意,完全是卡罗拉的照搬,只不过没有把卡罗拉的用料,做工搬过来,中控台与车门间的分析过大,大得离谱。仪表盘的样子我是非常喜欢的,清晰简洁易懂。还有中控台虽然看起来大气,但是整体设计的十分靠后,这样就把很大一部分纵向空间占用了,导致后排膝部空间太小,我这个176的人做到后排,膝盖已经顶到前排座椅了。
空间:前排1米8,头部有两拳的空间,后排同样空间不错,行李舱超大。
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:我的1.5排量,动力实在说只能刚刚够用,高速跑140以上动力没问题,起步就垃圾了点,没法做到动力随叫随到,往往得抵挡拉高点,到2500转换挡才感觉有劲。
操控: 四轮碟刹配合ABS很给力,行程很舒服。离合分离点偏高,左脚很累,生手容易熄火,要掌握好远景的离合估计需要万公里以后才能轻松驾驭。加速踏板偏软,支撑力不足,长时间开车很累的,右脚很累,不过,我在油门踏板下边垫了一块海绵,舒服了许多。
油耗:郊区百公里6-7L,市区9-10L吧,1.5的排量,市区油耗还是有些高,不过我80%的路都是在郊区,综合油耗还行,8L上下。听说1.8的排量油耗比较小,
舒适:定位就是舒适性车,还是十分合格的,但是底盘悬挂太软舒适的过头了,走环道就像划船,高度也容易飘。而且座位太低,视野不够好,开它的人总是要小心翼翼的,就怕四个角挂了碰了。
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购买时间2011年07月
购买地点山西 晋城
裸车价格5.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大毛病少
缺点:减震比较软,颠簸路面很舒服,高速路超过140转弯心里没底。不过高速一般80-110左右,很少超速行驶,影响不大。变速箱的精密程度太差,换挡、加减油门,档位有抖动。变速箱杂音很大。国产车的软肋,车漆和防锈需要重视。
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:内饰从设计上来说,在这个价位已经够可以了,不能说有什么新意,完全是卡罗拉的照搬,只不过没有把卡罗拉的用料,做工搬过来,中控台与车门间的分析过大,大得离谱。仪表盘的样子我是非常喜欢的,清晰简洁易懂。还有中控台虽然看起来大气,但是整体设计的十分靠后,这样就把很大一部分纵向空间占用了,导致后排膝部空间太小,我这个176的人做到后排,膝盖已经顶到前排座椅了。
空间:空间挺大,可以坐五个人,后排空间大,最多的时候坐了五个人,后备箱也很宽敞,外出旅行都挺不错的
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:1.5的CVVT动力不错,超车只要舍得给油还是很有信心的。CVVT发动机还是很不错,当初买车的一个远近就是本着这款号称节油王的发动机去的,维修保养也很便宜,只要SJ以上的机油就行了。
操控: 转向精准,助力怪轻,跑起来一个手就可以操作。超车时一脚油门,3000转以上,哈哈,很爽。前几天跑国道有急事,60多公里40分钟跑到,哈哈,晚上,都是大货,这个车可以了,底盘高有好处,路上有石头直接骑过去,不用担心底盘,迄今只划过一次底盘。
油耗:由于我开车不多,基本上都是在市区上下班或者家用,很少跑长途,高速什么的,所以油耗不低,我有个记录油耗的习惯,通过数十次的加油记录,总结下来,百公里油耗为9.12升,6毛多一公里,个人认为在市区的话这个油耗算是合格的,但说这车是“省油王”?没觉得。
舒适:舒适性一般了,座椅矮了一点软了一点,特别是驾驶室的座椅,驾驶室空间够了,方向盘上下调节,老婆也能开,毕竟是入门级车,装饰材料都是便宜塑料,硬邦邦的摸起来感觉不咋地,空间高度也还马虎,我弟弟坐着开车头上还有一点空间。
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购买时间2012年04月
购买地点河北 沧州
裸车价格5.28万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的是车子皮实,耐踹,跑了几次老家,从武汉到成都来回,上山下乡,水里来沟里去,经常把奔驰宝马不敢过的水洼当平地,留下一地的眼镜。
缺点:离合与发动机调教不好,低档行驶时轻踩油门顿车,一窜一窜的。底盘不够扎实,软的过头了,转弯飘来荡去的,高速时松散的感觉严重,容易飘。其他的话,这个价位都可以接受。
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:内饰从设计上来说,在这个价位已经够可以了,不能说有什么新意,完全是卡罗拉的照搬,只不过没有把卡罗拉的用料,做工搬过来,中控台与车门间的分析过大,大得离谱。仪表盘的样子我是非常喜欢的,清晰简洁易懂。还有中控台虽然看起来大气,但是整体设计的十分靠后,这样就把很大一部分纵向空间占用了,导致后排膝部空间太小,我这个176的人做到后排,膝盖已经顶到前排座椅了。
空间:前排1米8,头部有两拳的空间,后排同样空间不错,行李舱超大。
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:1.5的排量,动力不强,只能说够用,一个人开车不拉东西的话感觉还不错,低档深踩油门还有点提速的感觉(是提速,不是推背),前提是别怕费油。但是一旦拉上几个人,或者拉点货物什么的,就感觉力不从从心了。
操控: 四轮碟刹配合ABS很给力,行程很舒服。离合分离点偏高,左脚很累,生手容易熄火,要掌握好远景的离合估计需要万公里以后才能轻松驾驭。加速踏板偏软,支撑力不足,长时间开车很累的,右脚很累,不过,我在油门踏板下边垫了一块海绵,舒服了许多。
油耗:由于我开车不多,基本上都是在市区上下班或者家用,很少跑长途,高速什么的,所以油耗不低,我有个记录油耗的习惯,通过数十次的加油记录,总结下来,百公里油耗为9.12升,6毛多一公里,个人认为在市区的话这个油耗算是合格的,但说这车是“省油王”?没觉得。
舒适:定位就是舒适性车,还是十分合格的,但是底盘悬挂太软舒适的过头了,走环道就像划船,高度也容易飘。而且座位太低,视野不够好,开它的人总是要小心翼翼的,就怕四个角挂了碰了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年12月
购买地点山东 菏泽
裸车价格5.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程64541公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是车子皮实,耐踹,跑了几次老家,从武汉到成都来回,上山下乡,水里来沟里去,经常把奔驰宝马不敢过的水洼当平地,留下一地的眼镜。
缺点:离合器太重,也太高了,跑长途左脚都快抽筋了。。。
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:内饰从设计上来说,在这个价位已经够可以了,不能说有什么新意,完全是卡罗拉的照搬,只不过没有把卡罗拉的用料,做工搬过来,中控台与车门间的分析过大,大得离谱。仪表盘的样子我是非常喜欢的,清晰简洁易懂。还有中控台虽然看起来大气,但是整体设计的十分靠后,这样就把很大一部分纵向空间占用了,导致后排膝部空间太小,我这个176的人做到后排,膝盖已经顶到前排座椅了。
空间:空间一般,4.6米的车后排还是不够宽敞,我弟弟1.78米作者很局促,不过后备箱够大,每次回老家140升的登山包,我老婆的大箱子,儿子的玩具,反正多,还是装下了,座位只放零食什么的,从成都回来装的更多还是够用!
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:1.5的CVVT动力不错,超车只要舍得给油还是很有信心的。CVVT发动机还是很不错,当初买车的一个远近就是本着这款号称节油王的发动机去的,维修保养也很便宜,只要SJ以上的机油就行了。
操控: 这个车就谈不上超控了,60码以上转急弯侧倾就很厉害了,高速跑跑倒是没问题,悬架软在乡下泥巴路上方向盘反馈很大,转向精准度不是太好,我老婆只能在好路开,烂路只能我来。
油耗:由于我开车不多,基本上都是在市区上下班或者家用,很少跑长途,高速什么的,所以油耗不低,我有个记录油耗的习惯,通过数十次的加油记录,总结下来,百公里油耗为9.12升,6毛多一公里,个人认为在市区的话这个油耗算是合格的,但说这车是“省油王”?没觉得。
舒适:颠簸路面减震很舒服,柔性的传动。前排座椅背部缺少人体工学,长途比较累。90码一下噪音比较小,90码以上噪音还是比较大的,主要是风噪和胎噪。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年12月
购买地点山东 德州
裸车价格5.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:车内空间很大,乘坐很舒服,后备箱面积超大!!!
缺点:离合器太重,也太高了,跑长途左脚都快抽筋了。。。
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:买车时、对比了同价位许多新车,只用远景的车内异味少,用料还是很厚道的,比许多合资车强多了,不装饰的话,异味很少。做工比较精密,放东西的地方很多的,很方便。
空间:空间是我购买远景的最大动力了,外表大气内部空间更是给力;前排没的说后排调好前排座椅后敲个二郎腿都没事。后备箱更是堪比帕萨特。
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:1.5的CVVT动力不错,超车只要舍得给油还是很有信心的。CVVT发动机还是很不错,当初买车的一个远近就是本着这款号称节油王的发动机去的,维修保养也很便宜,只要SJ以上的机油就行了。
操控: 这个车就谈不上超控了,60码以上转急弯侧倾就很厉害了,高速跑跑倒是没问题,悬架软在乡下泥巴路上方向盘反馈很大,转向精准度不是太好,我老婆只能在好路开,烂路只能我来。
油耗:由于我开车不多,基本上都是在市区上下班或者家用,很少跑长途,高速什么的,所以油耗不低,我有个记录油耗的习惯,通过数十次的加油记录,总结下来,百公里油耗为9.12升,6毛多一公里,个人认为在市区的话这个油耗算是合格的,但说这车是“省油王”?没觉得。
舒适:舒适性一般了,座椅矮了一点软了一点,特别是驾驶室的座椅,驾驶室空间够了,方向盘上下调节,老婆也能开,毕竟是入门级车,装饰材料都是便宜塑料,硬邦邦的摸起来感觉不咋地,空间高度也还马虎,我弟弟坐着开车头上还有一点空间。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格5.13万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
缺点:离合器太重,也太高了,跑长途左脚都快抽筋了。。。
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:内饰从设计上来说,在这个价位已经够可以了,不能说有什么新意,完全是卡罗拉的照搬,只不过没有把卡罗拉的用料,做工搬过来,中控台与车门间的分析过大,大得离谱。仪表盘的样子我是非常喜欢的,清晰简洁易懂。还有中控台虽然看起来大气,但是整体设计的十分靠后,这样就把很大一部分纵向空间占用了,导致后排膝部空间太小,我这个176的人做到后排,膝盖已经顶到前排座椅了。
空间:这是我最满意的地方,空间好大,比我姐夫的自由舰大太多了,自由舰后排坐三个人好挤啊。而咱的远景坐三人加个小孩都不挤。呵呵
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:我的1.5排量,动力实在说只能刚刚够用,高速跑140以上动力没问题,起步就垃圾了点,没法做到动力随叫随到,往往得抵挡拉高点,到2500转换挡才感觉有劲。
操控: 这个车就谈不上超控了,60码以上转急弯侧倾就很厉害了,高速跑跑倒是没问题,悬架软在乡下泥巴路上方向盘反馈很大,转向精准度不是太好,我老婆只能在好路开,烂路只能我来。
油耗:郊区百公里6-7L,市区9-10L吧,1.5的排量,市区油耗还是有些高,不过我80%的路都是在郊区,综合油耗还行,8L上下。听说1.8的排量油耗比较小,
舒适:定位就是舒适性车,还是十分合格的,但是底盘悬挂太软舒适的过头了,走环道就像划船,高度也容易飘。而且座位太低,视野不够好,开它的人总是要小心翼翼的,就怕四个角挂了碰了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点山东 临沂
裸车价格4.90万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比高,这价钱买这车很超值啊:)
缺点:减震比较软,颠簸路面很舒服,高速路超过140转弯心里没底。不过高速一般80-110左右,很少超速行驶,影响不大。变速箱的精密程度太差,换挡、加减油门,档位有抖动。变速箱杂音很大。国产车的软肋,车漆和防锈需要重视。
外观:个人不太喜欢远景的外观,不论是车头还是车尾,外观设计太过老土了,前大灯样子感觉很突兀,后尾箱盖有棱有角的设计感觉也十分的老土。吉利这么多次的改款都是换汤不换药,抛不到根上。唯一最爱的就是侧面的外观了,修长的侧面很协调,很好看,不像C30那样看起来头小屁股短的。做工要是更扎实点就好了,接缝还是大。天线也改成鱼鳍式的就好了。还有这车的车门不是整体成型的,是焊接的。还不如单位的五菱鸿途的整体锻压成型的车门呢。此外,与我的眼光不同,我家人对这车的外观是很喜欢的,对他们来说不亚于奔驰宝马。买这车很大程度上的意见是听取他们的。
内饰:买车时、对比了同价位许多新车,只用远景的车内异味少,用料还是很厚道的,比许多合资车强多了,不装饰的话,异味很少。做工比较精密,放东西的地方很多的,很方便。
空间:非常好,跟花冠一样,我180身高180体重,感觉挺宽敞的
配置:说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了,不论是代步还是家用完全足够,与我的收入也成比例,养它也不会太吃力。虽然是老款的表,但是不像新款简配的那么厉害,该有的还都有,什么自动感应大灯,自动落锁,前后雾灯,等等能有的全齐了。
动力:1.5的排量,动力不强,只能说够用,一个人开车不拉东西的话感觉还不错,低档深踩油门还有点提速的感觉(是提速,不是推背),前提是别怕费油。但是一旦拉上几个人,或者拉点货物什么的,就感觉力不从从心了。
操控: 操控性能 在没有ESP的车型里还算可以,悬架是偏软的。40几码过弯还能说的过去,如果再快就享受漂移过弯的感受了!
油耗:由于我开车不多,基本上都是在市区上下班或者家用,很少跑长途,高速什么的,所以油耗不低,我有个记录油耗的习惯,通过数十次的加油记录,总结下来,百公里油耗为9.12升,6毛多一公里,个人认为在市区的话这个油耗算是合格的,但说这车是“省油王”?没觉得。
舒适:舒适型还可以 偏软的悬架就是为舒适好设计的。座椅的海绵不软也不硬座着还可以,不过包裹性是一般的,毕竟不是轿跑车吗 哈哈。
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