远景
2013款 1.5L 手动限量超值版
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远景 2013款 1.5L 手动限量超值版
04.045

综合评分: 4.04

车主裸车均价: 4.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.72
高于4%
内饰
3.97
低于3%
空间
4.19
低于6%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.56
低于11%
操控
3.94
低于11%
油耗
3.50
低于16%
舒适
4.38
高于7%

车主平均油耗:7.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

远景车主点评(3048条)
购买时间2015年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格4.30万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:车后轮为碟刹,这价位好像只有它了
缺点:路况差时,中控有点异响,开音响时可以盖住.特以一般上车就把音响开起来。
外观:外观设计,特别特别大气,总之相信吉利,希望在不久的将来,是国产车的领头羊
内饰:内饰现在看起来样式比较老了,不过好在比较实用,应有的功能一应俱全,用料也比较厚道,座椅也比较舒服,储物空间比较多。
空间:空间够用,偶尔拉货也没问题,前提是你舍得车子,后排座椅可放到,偶尔买些长货是没问题的。
配置:配置还需要提高,最好,加装定速巡航还有油耗偏高,需要改进,要是有节油模式就好了,外观总体挺好的,钣金需要加强,就说这么多了,
动力:动力一般,够用,就是从河北开到惠州时,经过韶关时,山有点高,又是一长坡这时有点费力,只能用三到四档,当然比贷车强多了。这种情况也就一年两次。
操控: 转向轻松,指向精准,就是离合偏重,遇上堵车会很累,拐弯侧倾比较小,速度稍快时比较有把握,当然也不能太快拐弯,安全第一,过减速带就得慢点了,减震还是很硬的。
油耗:油耗比我预期的要高很多,我预期六到七升油,现在是七到八升油,个人感觉费油,希望吉利厂家能有提升,期待以后还买吉利的车,前提是要省油
舒适:舒适性方面,乘坐空间是不错的,不会挤的慌,座椅的舒适度也还可以,隔音方面做的稍微差点儿了,发动机的声音很容易传到驾驶室,高速声音也偏大,走个平路还可以的,要是减速带或颠簸的路,舒适性就大打折扣了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点湖南 株洲
裸车价格4.94万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间大,后排可以坐4个人
缺点:中控和内饰。
外观:外观怎么说呢,萝卜白菜各有所爱,我只能说我比较喜欢了,成熟、大气、稳重,只能用这些词来描述了。当然比新车是没得比了,比如日行灯啥的,新车没个日行灯都不好意思说是新买的,不过好在性价比高不是。
内饰:实在是只能用一般来形容。没有导航也就算了,竟然没有收音机!愁死了,想听歌都没办法听。厂家这简配的也太扯了。没有儿童座椅接口。塑料感强。
空间:空间好大呀,每次开车都要装满满的,特别是后背箱。
配置:性价比当然很高啦,新款出来后老款就当经典的卖,卖的就是性价比,拼销量,像合资的轩逸,克鲁兹等就是新老一起卖,靠老款的性价比才能保住销量,挺住新款价格。4万出头的价格能买个这么个大块头,而且主动安全还不错的车真是超值了。
动力:动力方面我觉得只要啃踩油门,超什么车都不是问题。推背感很强。因为我是跑长途比较多,没牌照的时候和奔驰飙车,也不落后他。只要舍得加油,动力还是挺不错的。
操控: 指向准确。方向盘轻重合适。很多人反映档位难挂,我好像没遇到。不管是一档,二档还是倒档都很顺畅。离合很高,新手很不习惯。油门太轻,踩上去没感觉。
油耗:油耗比我预期的要高很多,我预期六到七升油,现在是七到八升油,个人感觉费油,希望吉利厂家能有提升,期待以后还买吉利的车,前提是要省油
舒适:减震不行,比较硬,但性价比在这,舒适性已经很不错了。
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购买时间2014年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格4.55万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间和外官很大气,性价比还是很高的
缺点:在地工容易挂地底,是不是减振器太软了,坐几个工友一到工地很容易挂到,现在装了一个发动机护板。
外观:大气,稳重,前脸不如新款好看,车标也不好看。车挺长的。
内饰:内饰现在看起来样式比较老了,不过好在比较实用,应有的功能一应俱全,用料也比较厚道,座椅也比较舒服,储物空间比较多。
空间:在这个价位的家用车里,这么大的空间很难得。但是后排中间的凸起让人有点有舒服。后门上的储物格就是摆设,最 多就是能放本杂志。我想怎么着也应该能放把伞进去呀。
配置:配置还需要提高,最好,加装定速巡航还有油耗偏高,需要改进,要是有节油模式就好了,外观总体挺好的,钣金需要加强,就说这么多了,
动力:动力方面我觉得只要啃踩油门,超什么车都不是问题。推背感很强。因为我是跑长途比较多,没牌照的时候和奔驰飙车,也不落后他。只要舍得加油,动力还是挺不错的。
操控: S路过弯没有过试过,但一般过弯倾斜不大,方向也准,当然要推背感那就没有过了。
油耗:个人觉得还是不错的,比较惊喜。朋友的F0油耗100元跑240公里左右,我的小景100元跑230左右,哈哈。经常跑国道省道,发现80-90km/h的时候最省油,其他时候比较费。
舒适:座椅坐着很舒服,静音效果不太好,车速达到120码时候,噪音特别大,,风噪胎噪特别吵,
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格4.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间家用非常不错
缺点:动力输出不太线性,低扭有点差,高转速还是不错的,噪音偏大。
外观:外观我觉得挺奈看,特别是引擎盖的流线设计,在跑高速的时候,空气动力是将车头向下压的,风阻下降,油耗也会下降。而GC7,引擎盖是平面的,风力会将它向上抬,就增加了阻力,也就会增加油耗。车漆也很好看,我的是银灰色,能看到一点点铝粉是闪光,是金属漆。
内饰:内饰与花冠F3都好像,差异就在用料了,是不是一个妈生的,就算是一个妈生的,当大了也会变化呀,可就是没有变,买车时也看了F3坐在车里不看标真分不开是哪款,我估计是一个供应商的,
空间:很大,前排不必说了,后排仨老爷们,不感觉挤 曾经挤进去10个人 机器没感觉到吃力
配置:这个就不用说了,这个价格,这么大一车,开个6、7年没问题,也不过时,不丢范,值。
动力:1.5的动力只能说够用,动力表现一般,高速想超个车得鼓足了劲。日常代步驾驶没什么问题
操控: 指向准确。方向盘轻重合适。很多人反映档位难挂,我好像没遇到。不管是一档,二档还是倒档都很顺畅。离合很高,新手很不习惯。油门太轻,踩上去没感觉。
油耗:开长途时特别省油,时速一百时才五个多,但超过一百二时要超过一百二,回村的国道才开六十比高速还省,就有点想不通了,不是说高速最省吗?
舒适:座椅包裹性好,整体乘坐舒适度一般
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格4.59万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:当然是空间,另外是油耗,都挺令我惊喜的
缺点:中控和内饰。
外观:外观设计,特别特别大气,总之相信吉利,希望在不久的将来,是国产车的领头羊
内饰:内饰现在看起来样式比较老了,不过好在比较实用,应有的功能一应俱全,用料也比较厚道,座椅也比较舒服,储物空间比较多。
空间:乘坐空间没的说,后排坐4到5个人,一点问题都没有,个人感觉远景空间没的说是,前排更没得说了,
配置:配置还需要提高,最好,加装定速巡航还有油耗偏高,需要改进,要是有节油模式就好了,外观总体挺好的,钣金需要加强,就说这么多了,
动力:加速,车跑到80码的时候动力不错, 要是刚起步的时候,车感觉很肉,提速特别慢,简直没法比与,希望动力再有提升
操控: 转向轻松,指向精准,就是离合偏重,遇上堵车会很累,拐弯侧倾比较小,速度稍快时比较有把握,当然也不能太快拐弯,安全第一,过减速带就得慢点了,减震还是很硬的。
油耗:油耗比我预期的要高很多,我预期六到七升油,现在是七到八升油,个人感觉费油,希望吉利厂家能有提升,期待以后还买吉利的车,前提是要省油
舒适:舒适性方面,乘坐空间是不错的,不会挤的慌,座椅的舒适度也还可以,隔音方面做的稍微差点儿了,发动机的声音很容易传到驾驶室,高速声音也偏大,走个平路还可以的,要是减速带或颠簸的路,舒适性就大打折扣了。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 济南
裸车价格4.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低 车身同档次, 同价位中最最大
缺点:内饰的塑料可能是蒙了一层皮革质感的皮,太阳一照就起泡。还有夏天空调效果不好。不过这个价格真还没有特别不满意的地方。
外观:外观设计,特别特别大气,总之相信吉利,希望在不久的将来,是国产车的领头羊
内饰:内饰材料,意味非常大,都快一年了,还有味道,在一个就是钣金太软了一碰就有一个坑内饰设计挺好的,比较大气,个人认为比较喜欢
空间:乘坐空间大,后备箱空间特大
配置:性价比当然很高啦,新款出来后老款就当经典的卖,卖的就是性价比,拼销量,像合资的轩逸,克鲁兹等就是新老一起卖,靠老款的性价比才能保住销量,挺住新款价格。4万出头的价格能买个这么个大块头,而且主动安全还不错的车真是超值了。
动力:动力方面我觉得只要啃踩油门,超什么车都不是问题。推背感很强。因为我是跑长途比较多,没牌照的时候和奔驰飙车,也不落后他。只要舍得加油,动力还是挺不错的。
操控: 拐弯的时候容易碰到转向灯控制杆,有点手忙脚乱的感觉。
油耗:油耗比我预期的要高很多,我预期六到七升油,现在是七到八升油,个人感觉费油,希望吉利厂家能有提升,期待以后还买吉利的车,前提是要省油
舒适:座椅坐着很舒服,静音效果不太好,车速达到120码时候,噪音特别大,,风噪胎噪特别吵,
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购买时间2015年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格4.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:后备箱在同级别车型中那真是无敌了
缺点:中控有异响!
外观:外观怎么说呢,萝卜白菜各有所爱,我只能说我比较喜欢了,成熟、大气、稳重,只能用这些词来描述了。当然比新车是没得比了,比如日行灯啥的,新车没个日行灯都不好意思说是新买的,不过好在性价比高不是。
内饰:内饰现在看起来样式比较老了,不过好在比较实用,应有的功能一应俱全,用料也比较厚道,座椅也比较舒服,储物空间比较多。
空间:可以
配置:性价比当然很高啦,新款出来后老款就当经典的卖,卖的就是性价比,拼销量,像合资的轩逸,克鲁兹等就是新老一起卖,靠老款的性价比才能保住销量,挺住新款价格。4万出头的价格能买个这么个大块头,而且主动安全还不错的车真是超值了。
动力:动力方面我觉得只要啃踩油门,超什么车都不是问题。推背感很强。因为我是跑长途比较多,没牌照的时候和奔驰飙车,也不落后他。只要舍得加油,动力还是挺不错的。
操控: 转向操作起来很轻松,就是离合有点重,悬挂方面还行,就是过减速带的时候,不能太快,车速过快,感觉没有减震一样,
油耗:我跑了2600公里了,目前自己算的是综合百公里6.8个油,长途稍多,油耗还是不错的。
舒适:座椅坐着很舒服,静音效果不太好,车速达到120码时候,噪音特别大,,风噪胎噪特别吵,
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格5.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程2560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:开起来容易上手,本以本国产车开起来会很笨重的,可现在开起来很轻松。
缺点:中控和内饰。
外观:大气,稳重,前脸不如新款好看,车标也不好看。车挺长的。
内饰:实在是只能用一般来形容。没有导航也就算了,竟然没有收音机!愁死了,想听歌都没办法听。厂家这简配的也太扯了。没有儿童座椅接口。塑料感强。
空间:在这个价位的家用车里,这么大的空间很难得。但是后排中间的凸起让人有点有舒服。后门上的储物格就是摆设,最 多就是能放本杂志。我想怎么着也应该能放把伞进去呀。
配置:配置还需要提高,最好,加装定速巡航还有油耗偏高,需要改进,要是有节油模式就好了,外观总体挺好的,钣金需要加强,就说这么多了,
动力:动力方面我觉得只要啃踩油门,超什么车都不是问题。推背感很强。因为我是跑长途比较多,没牌照的时候和奔驰飙车,也不落后他。只要舍得加油,动力还是挺不错的。
操控: 拐弯的时候容易碰到转向灯控制杆,有点手忙脚乱的感觉。
油耗:个人觉得还是不错的,比较惊喜。朋友的F0油耗100元跑240公里左右,我的小景100元跑230左右,哈哈。经常跑国道省道,发现80-90km/h的时候最省油,其他时候比较费。
舒适:减震不行,比较硬,但性价比在这,舒适性已经很不错了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点山西 太原
裸车价格4.66万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,后排可以坐4个人
缺点:隔音差,一走烂路车底下就咕咙咕咙地响。
外观:大气稳重,一代经典呀,可惜吉利没有把远景做好,路上的远景没有F3多,不可理解。
内饰:内饰现在看起来样式比较老了,不过好在比较实用,应有的功能一应俱全,用料也比较厚道,座椅也比较舒服,储物空间比较多。
空间:可以
配置:配置还需要提高,最好,加装定速巡航还有油耗偏高,需要改进,要是有节油模式就好了,外观总体挺好的,钣金需要加强,就说这么多了,
动力:动力够用。喜欢激烈驾驶的请绕道。夏天开空调也没觉得有多大影响。1800-2000转动力充沛。很多人都说要2000转以上换档,我好像从没上过2000转,低于1500转车就没力
操控: 转向操作起来很轻松,就是离合有点重,悬挂方面还行,就是过减速带的时候,不能太快,车速过快,感觉没有减震一样,
油耗:刚买回来油耗12个多,后来慢慢降低,中秋节跑了趟高速,现在油耗稳定在7.6 不知道以后还会不会降
舒适:舒适性方面,乘坐空间是不错的,不会挤的慌,座椅的舒适度也还可以,隔音方面做的稍微差点儿了,发动机的声音很容易传到驾驶室,高速声音也偏大,走个平路还可以的,要是减速带或颠簸的路,舒适性就大打折扣了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格4.59万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程13780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:座位放到。偶尔能装点大件东西
缺点:胎燥大,简配太多,销售价格坚挺,走烂路窗户关着车里像打鼓,过减速带感觉特别酸爽
外观:外观设计,特别特别大气,总之相信吉利,希望在不久的将来,是国产车的领头羊
内饰:内饰材料,意味非常大,都快一年了,还有味道,在一个就是钣金太软了一碰就有一个坑内饰设计挺好的,比较大气,个人认为比较喜欢
空间:558升的后备箱容积傲视同级别的车,很满意
配置:性价比当然很高啦,新款出来后老款就当经典的卖,卖的就是性价比,拼销量,像合资的轩逸,克鲁兹等就是新老一起卖,靠老款的性价比才能保住销量,挺住新款价格。4万出头的价格能买个这么个大块头,而且主动安全还不错的车真是超值了。
动力:动力方面我觉得只要啃踩油门,超什么车都不是问题。推背感很强。因为我是跑长途比较多,没牌照的时候和奔驰飙车,也不落后他。只要舍得加油,动力还是挺不错的。
操控: 一般
油耗:油耗比我预期的要高很多,我预期六到七升油,现在是七到八升油,个人感觉费油,希望吉利厂家能有提升,期待以后还买吉利的车,前提是要省油
舒适:隔音还可以,就是有路面不好有点异响,还有高速时有胎噪声,其他都还可以。
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