阿尔法·罗密欧-Stelvio斯坦维
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Stelvio斯坦维
Stelvio斯坦维
(该车系评分高于%的同级别车系)
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Stelvio斯坦维
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2021年02月
购买地点四川 成都
裸车价格47.23万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：外观漂亮的流线型车身充满意大利气息
缺点：车灯还是氙气灯
外观：外貌见仁见智，一开始还有点不习惯，看久了就喜欢上了。
内饰：作为运动车型，做工还不错
空间：这个轴距有点对不起这个空间，可能是前悬架太长的原因。
配置：280马力，400牛米，四驱碳纤维传动轴50万以内的汽油车。
动力：0至100秒5.8秒的越野车已经成为民用汽车中的佼佼者
越野：
方向盘手感不错可能是因为255轮胎的缘故没有网友所说的转向太轻了悬挂韧性好，高级感十足
油耗：市区红绿灯多消耗15条高速和7至8条省道
舒适：后排座椅长皮沙发舒服，隔音效果好
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购买时间2021年03月
购买地点山西 太原
裸车价格47.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：操控性极佳，是 SUV中的佼佼者，不仅拥有前双叉臂、后多连杆式底盘结构，更有全时四驱系统。底盘的重量比例也很合理，基本做到了前后平衡。细节配置也比较全面，前后刹车都采用了通风盘，散热效果比实心盘要好很多，热衰减也更低。
缺点：作为一款 SUV，备胎并不是全尺寸的，所以出去玩的时候，总有一种不太放心的感觉。如果是一些基础条件比较差的地区，轮胎不能及时修好，那就比较麻烦了。
外观：外观很拉风，看起来超级流畅，有一种轿跑 SUV的感觉，车尾是溜背设计，虽然会影响载重能力，但为了外观，我还是能接受的。
内饰：内饰设计相当豪华，每一个角落都是真皮，和身体接触的地方都是柔软的。唯一美中不足的，就是中控台的尺寸太小了，不够大气，也不够华丽。
空间：空间表现相当不错，前后排腿部空间和头部空间都非常宽敞。后排座椅可以自由调节，很容易装载大件物品。车顶配有大型全景天窗，车内视野极佳，后备箱还有电动开启和位置记忆功能，使用起来非常方便。车顶上还有一个很实用的行李架，以后可以考虑加个行李箱或者自行车架什么的。
配置：作为一款纯进口 SUV，它的价格注定不会低。不过考虑到它的性能、配置、外观和品牌，我觉得还是很划算的。毕竟是法拉利的故乡，这个价格还算公道。
动力：不愧是意大利的国宝。280匹的马力，非常的强悍。全时四驱系统可以毫无保留的将动力传递给四个轮子，抓地力很好，加速感觉也很不错。
越野：
前双叉臂后多连杆式底盘结构保证了车辆的操控性能，全时四驱驱动方式使车辆在雨雪、湿滑天气下的操控性能更加出色。底盘离地间隙虽然不大，但也足以应付一般的路面了。
油耗：油耗确实很高，这和动力输出有关，虽然发动机的排量不大，但却能达到280匹的马力。这样的话，油耗稍微高一点也是情有可原的。综合油耗大概在9升左右，比日系 SUV稍微好一点，和德国的 SUV差不多。
舒适：座椅和方向盘都是真皮材质，前排座椅有多角度调节功能。主驾驶和副驾驶都有电动调节和加热功能，驾驶位有座椅记忆功能，有时候我老婆也会开车，只要按下按钮，就能找到自己喜欢的坐姿。
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购买时间2022年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格54.23万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：跟兄弟上了高速，没上牌！他的车看不见我的屁|股，动力简直无与伦比！4缸发动机跟740马力发动机差不多，现在是12缸汽油！管他呢！要注意油耗就别选这款车了！选了一辆跟法拉利一样的竞速红漆，颜值爆表！尤其是在阳光下！他的控制力也很强！
缺点：都挺好的！如果非要跟 BBA或者我以前的雷车比，只能说软件写得太差了，最让人郁闷的是，屏幕太小了，没有全景！什么后视镜折叠，旋转声，这些都不是雷车能做到的，开车门这种软件也写不出来啊！慢慢提升吧！我就是来开这辆车的，开起来还挺爽的！
外观：爆棚！花了18000块钱，跟法拉利一模一样，在阳光下，确实比普通的阿尔法红要好看得多！
内饰：简洁大方，喜欢这种风格！家里人还算满意！没说油耗啊！呵呵
空间：一家就够了，不能坐太多人，其他的就够了！5座车的要求不能太高！
配置：总体来说，还不错！五十万就行了，希望软件能尽快完善！尽快升级解决这些非人的问题
动力：厉害！四缸应该是同级别无敌的！315可不是吹出来的，没有肉，永远都有无限的动力！
越野：
跟宝马也差不了多少，就是冬天太冷了，发动不了多久就会熄火，4s店说这很正常。
油耗：一千二百公里，一公里多一块！买这辆车别在乎这油!!!今天我去保利问了一下这车13个油有没有问题，售货员告诉我肯定是高速，说他280马力的车都要15个油，虽然他不在乎！但是请相信马力大一定是喝多了！买车的时候，小伙子说自己的车主都是八九个油，现在看来是吹牛了！
舒适：刚开始试车的时候感觉不太好，不太安静！开得越多越好！儿子本来就晕车，坐了这么久都没晕过去。
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购买时间2020年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格95.28万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：1.颜值高，倒三角形的进气格栅，就像一个凶猛的小怪兽。2.操控灵活，方向盘属实很轻而且转向精准，可以放心驾驶。
缺点：座椅偏硬，蓝色车漆不耐脏，自动启停功能需要手动关闭，感觉不太方便。自动大灯有时候会在不需要的时候亮着，副驾驶电动座椅偶尔会失灵。
外观：整体外观非常漂亮，外观很炫酷。独特的三角形中网。大灯日行灯就像一对眉毛，特别有精神。车身的线条比较优美。车尾双出的排气口很大，很有气势。
内饰：方向盘很灵活，指向也非常精确，就算是紧急刹车也几乎没有什么缓冲的时间，底盘的稳定定也相当不错。
空间：前排乘坐空间还有头部空间表现不错，不愧是驾驶者之车，后排腿部空间比较小，比同级车很多车都小，头部空间一般，不是很宽敞，后备箱容积一般，出远门行李太多有压力
配置：方向盘尺寸比较大，手感很好，启动按键设计在方向盘上，特别有运动气息跟跑车一样。
动力：动力对于个人来说够用，只要肯给油动力升噌噌的就上来了。毕竟买这车也是为了上下班出行方便，大部分都是在城里行驶，所以动力太足也表现不出来，毕竟城市上会比较堵嘛。
越野：
基本没有虚位，指哪打哪，方向盘超级超级轻我自己也有开过m2m463可以说出来动力差点比这些车好开太多了。
油耗：油耗的表现和同样价位的车子比起来是中规中矩的，我大概要10L出头一点，也可能是我开着车比较暴躁，毕竟这车会激起驾驶者的驾驶欲望，不断的开，快开快开快点。油耗还是很OK的。
舒适：可以说，这辆车的舒适度真的是十分的高了，座椅十分的柔软，包裹性很强，保暖性也很不错，他这个音响也十分的不错，听歌什么的都十分的清楚，音质非常的高
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格52.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：1.颜值高，倒三角形的进气格栅，就像一个凶猛的小怪兽。2.操控灵活，方向盘属实很轻而且转向精准，可以放心驾驶。
缺点：座椅偏硬，蓝色车漆不耐脏，自动启停功能需要手动关闭，感觉不太方便。自动大灯有时候会在不需要的时候亮着，副驾驶电动座椅偶尔会失灵。
外观：整体外观非常漂亮，外观很炫酷。独特的三角形中网。大灯日行灯就像一对眉毛，特别有精神。车身的线条比较优美。车尾双出的排气口很大，很有气势。
内饰：方向盘很灵活，指向也非常精确，就算是紧急刹车也几乎没有什么缓冲的时间，底盘的稳定定也相当不错。
空间：前排乘坐空间还有头部空间表现不错，不愧是驾驶者之车，后排腿部空间比较小，比同级车很多车都小，头部空间一般，不是很宽敞，后备箱容积一般，出远门行李太多有压力
配置：这个屏幕显示器这看起来真的十分的不错，中控屏带触控整体设计也十分的时尚，方向盘也十分的帅啊！
动力：动力表现也是非常不错的，虽然是入门级的2.0发动机，但是油门的响应速度很快，一脚油门下去推背感比较强烈。
越野：
操控非常容易上手，新车提回来没多久，对它的性能就能了如指掌，而且方向盘的轻重，也刚好适中，转向也完全不虚
油耗：油耗会稍微偏高一些，不过这么大排量的车子也在我的意料之中
舒适：舒适性上因为空间小所以没太大感受，与奔驰相比略显乏力，车不能保证什么方面都能兼顾，座椅偏硬开久了会有些疲劳，其他方面上还是没什么问题
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购买时间2021年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格49.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：阿尔法罗密欧Stelvio是一辆很帅气的中型SUV，虽然说新款车型上市时间不长，但做为第一批车主，整体驾驶体验是蛮好的。要说最满意的地方，动力和舒适性应该是首当其冲的，2.0t排量的4缸涡轮增压发动机工作状态稳定，输出动力充沛，只要油门开度变化，发动机立刻就响应，匹配的是一部8at的手自一体变速箱，挡位很细腻，换挡速度非常快而且平顺性好，承受扭力也是很大的。
缺点：要说不太满意的，第一就是价格，现在的汽车市场各大品牌百花齐鸣，竞争残酷，价格战就没有停止过，各种降价，各种活动，各种团购，可是阿尔法罗密欧Stelvio就是没有优惠，可能有些进口品牌就是这般执着；第二车前雾灯被**掉了，虽然对颜值没什么影响，但是一年当中总有几次会遇见下雾的天气，没有雾灯还是很别扭的。
外观：颜值上没说的，只是雾灯被**掉了有些遗憾，有些东西确实经典，一旦没有了，总觉得有些可惜。
内饰：这辆车的内饰挺有科技感的，从仪表盘到中控大屏，从中空区域到中控台，每一处都是个性化的设计，做工精良，选材考究，除了一丁丁的异味，没什么不好的。
空间：阿尔法罗密欧Stelvio的空间是很大的，作为一辆中型SUV，满足我们一家人的用车需求是很轻松的，我的身高1米79，体重155斤，老婆和孩子没我高也没我重，坐在车里面的感受就是很放松的，头部空间充足，身体周围也有一定的空间剩余。
动力：动力充足，这也是我非常满意的表现，2.0t的涡轮增压发动机虽然排量不是很大，但是动力输出确实很猛，主要是在以下几个方面体现出来，第一起步速度快，第二超车没有负担，第三满载的情况下，发动机一点都不肉。
越野：
操控上的感受倒是还可以，前方视野很开阔，真皮的多功能方向盘控制起来很灵活，各项功能都挺丰富的，辅助驾驶的，辅助停车的，还有保护安全的，应有尽有，只是需要一段时间去熟悉和学***一次驾驭意大利品牌的汽车，还是有些生疏的。
油耗：油耗还行，同级别的中型SUV里面不是最高的也不是最低的，百公里平均油耗能控制在9个油上下，偶尔有些浮动也是正常范围。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 烟台
裸车价格49.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2890公里
综合评分
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优点：阿尔法罗密欧Stelvio的动力表现很好，2.0t排量的涡轮增压发动机可以提供充足的动力，每天都在市区行驶，上班下班的路上都要经过三环桥，车流量不是很大而且不限速，在这里飙一飙速度是很刺激的一件事情，油门不用给的很大，动力和速度就已经跃跃欲试了，推背的感觉是最基础的，风驰电掣或者变身追风少年才是让我最满足的。
缺点：提车不到两个月，从目前的情况来看，不太满意的主要有两点：1.后排空间有点小，有时晚上跟朋友出去吃饭，喝酒是必须的，开一辆车比较方便，回头找个代驾就OK了，这样的话后排就要坐三个人，总觉得有些拥挤，主要就是头部空间小；2.整辆车的静谧性表现一般，车速越快，噪音越大，主要是轮胎的噪音和发动机的噪音，听起来挺烦的。
外观：外形很喜欢，主要是有个性，主要是与众不同，倒三角的进气中网，独特的logo样式，网状的进气格栅，R20的铝合金轮毂以及大灯和尾灯的样式都有足够的辨识度，每次出门都是闪亮登场。
内饰：这辆车的内饰很豪华，配置功能都是很高科技的，8.8英寸的中控大屏有着很高的分辨率，支持手机互联，触屏操作，涉及到的功能也有很多。
空间：后排的空间是有一点小，不过把前排座椅往前挪一挪，空间相对就充足一些，满载的情况毕竟不在多数，大多数情况下都是有充足空间表现的，还有后备箱空间和扶手箱以及手套箱的空间也都很大。
动力：动力表现没说的，只要舍得给油，发动机的表现一定会让我满意，手起刀落，嘎嘣溜脆，非常直接的动力感受，加速很猛，别看是一辆中大型的SUV，车身自重也将近1.9吨，不过反应很快的。
越野：
操控表现没有问题，方向盘是真皮的材质并且配备了换挡拨片以及方向盘加热功能，还有刹车和油门都很灵敏，偶遇突发情况，总能第一时间作出反应，至于相关的各种功能就不一一说明了，功能太多，感兴趣的就去体验一下吧。
油耗：前阶段油耗有点高，最近一个月的时间油耗还算平稳，一共行驶了2800多公里，平均油耗8.9升，一直选择中石油或者中石化加油，感觉汽油的品质是没问题的，油耗表现也是比较准确的。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格49.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：既然选择了阿尔法罗密欧Stelvio，那么最满意的一定是颜值和动力了，整个车身都是流线型设计，时而平缓过度，时而激进变化，不同角度下就有不同的感受，第一次看到阿尔法罗密欧很喜欢，有一种说不出的心动。还有就是动物里很棒，2.0t的涡轮增压发动机各项数据都很优异，再配上一部8AT的变速箱，可以说是的把动力诠释的淋漓尽致，那种驾驶的欲望是很强烈的。
缺点：大毛病没有，买车之前我已经仔细考察过了，要说不太满意的，我觉得就是提车时间有点儿长，从订车到提车足足等了20天，这可真是漂洋过海来这里，我等的花儿都谢了，要不是真爱，可能早就放弃了，等待的过程是难耐的，还好结果是很满意的。
外观：阿尔法罗密欧Stelvio的颜值让我很心动，这一点是不可否认的，从车前到车后，从车外到车内，从车上到车下，每一处都很精致，不同的设计理念可以看出设计师的小心思，我只能说很满意，很喜欢。
内饰：内饰设计上属于综合性的风格，有些运动，有些豪华，挺有格调的，皮质覆盖的面积很大，连接部位的走线都是很精确的，再有就是木质的装饰会有一些轻奢的味道。
空间：空间没什么好说的，坐在车里面是很宽敞的，轴距尺寸打到了2818mm，前排和后排也是按照黄金比例进行设计的，再说了分段式的全景大天窗开启以后会有充足的阳光照进来，整个车内都是亮堂堂的而且很温暖。
动力：动力要比我之前的奔驰C200好很多，主要是发动机的表现更激进了，响应速度更快了， No,，No，No，绝对不是心理作用，不是新车就好，的确动力变化很大，就说起步，油门稍微给大一点就是一窜一窜的，推背感很明显。
越野：
现在高端品牌的汽车都拥有一套很智能的控制系统，操控方面越来越简单化了，真皮的多功能方向盘，电子挡把，前后雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，真是好几年没换车了，有些功能还是第1次接触。
油耗：油耗比较正常，波动不太大，百公里可以控制在10个油以内，一个月加两次油就足够用了。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格49.98万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：之前开的是老Q5，终于换上了心心念念的小红车，这车给我的感受是Q5完全无法给予的速度与激情。想要超车？没问题，只需稍踩一点油门，立马转速飙升，引擎轰鸣（夸张了一点，其实也不是很吵），推背感瞬间让你肾上腺素激增，刹那间，一道红色闪电便已越过前车，甩下一路尾灯。想要舒服的跟车？没问题，acc加车道保持以及AEB都能时刻给你信心，为你的舒适与安全保驾护航。AT变速箱的存在，让你在高速时完全感觉不到任何顿挫，不踩油门滑行的时候，它也会给你非常平稳顺畅的感觉，不会有突然断油发动机制动的不适，与Q5的标定区别巨大，给你一种对速度的掌控自如。这车给你的驾驶感受是其他一些同价位SUV所无法给予的，喜欢就去买吧，犹豫就放弃吧，它不会逼迫你，只会鼓励你，让你在平淡的生活中获得一点点的热情。它不会让你失望。
缺点：你需要一点点学习这辆车的脾气，同时在拥堵的路段中，你需要多一点点耐心，因为没有自动驻车的它可能会让你的右脚时刻处在活动的状态中。低速状态时它会有点点窜的感觉，仿佛在对你说：加速加速！我愿称其为神经质的刹车也会让你有一点点奇怪，轻刹有时候会显得略重，但是只要你重踩，刹车反应还是非常灵敏的，与其说是刹车脚感不好，不如说调教的便赛道。国六装了颗粒捕集器，虽然日常并没有很大感觉，但也算一个不如意的地方吧。意大利人做车机的水平明显要比中国人和德国人要差一点，不过至少够用，就不要求太多了。
外观：不多说了，直接上图。外观感受:家族前脸，圆润的车身，流线型非常养眼，至于车牌挂右边，你不觉得很个性吗，审美是主观的，反正我给满分。车灯设计:日间行车灯开启后非常漂亮，像两只犀利的眼睛，让人印象深刻。钣金车漆:经典阿尔法红，阿罗就该是红色的。当然了也有竞速绿，皓月白等等颜色可选，喜欢竞速绿的估计要等了，比较抢手。车身及车轮:因为是豪运版，标配20寸铝合金花瓣轮，普通版只有19寸。个人非常喜欢这种圆圆的轮毂，会与车身搭配显得更圆润更和谐。当然也有人喜欢四叶草和月桂轮毂，不过都要向4s店订购。
内饰：内饰风格就比较简单，没啥好评价的，不过总体给人的感觉还是很有质感的，这句话是车管所老大爷说的，哈哈哈，你大爷看了都说好。
空间：是一个同级别SUV的标准大小，后排并没有传说的那么小，国人被加长款惯坏了，说这车后排空间不够，我是完全不同意的。家人乘坐评价:这车比Q5宽了几厘米，但是女朋友坐副驾说明显比Q5要宽敞许多，别忘了它中间可是放了个AT变速箱的。
动力：这车主打的就是运动，我给动力打满分。碳纤维传动轴让车辆的动力输送一直保持在高效的水平。加速推背感:加速推背感非常明显，让你肾上腺素激增，时刻都在鼓励着你前进战斗！舒适/运动模式:dna三种模式，至今还没机会试过d模式，平时只需要用a和n就会给你很好的动力了。动力平顺性:AT变速箱，你懂的，并且踩多点油门机会明显感觉到降档加速。
越野：
指向精准，任何人都能掌握的轻松驾驶。☆ 车道保持辅助系统:只支持60公里时速以下的车道保持方向盘操控感:不多说，上图自己体会，可惜启动按钮不是红色刹车表现:用的电子助力的刹车系统，ibooster，相信我，刹得住。
油耗：高速油耗8左右，市区13个油左右，不能说省油。
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购买时间2021年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格49.98万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1730公里
综合评分
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优点：这车的优点在于颜值高，大气上档次的外表，还有非常大的空间，非常舒服
缺点：暂时没发现什么缺点，也希望以后都没有
外观：外观的设计很前卫，特别是前脸很有科技感，帅气的外观能带来不少的回头率
内饰：内饰的设计也很年轻运动，而且用料很有质感，看起来就是很高级的感觉
空间：空间很大，不管是前排还是后排乘客坐着都很舒服，而且后备箱的装载能力也很强
配置：配置挺高的了，而且实用性也非常好，果然是物有所值的感觉
动力：动力的表现还是不错的，越来越有劲的感觉，对于我个人而言非常足够了
越野：
操控的感觉非常舒服，很自在，车子很稳，所以整体操控起来还是挺棒的
油耗：油耗表现还不错吧，这么强大的马力，目前的油耗在10以内，还是可以的
舒适：舒适性很满意，座椅很舒服，包裹性也很好，而且空间大坐起来也很舒服
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