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雷克萨斯UX 2020款 260h F SPORT全驱版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2020年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格34.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程880公里
综合评分
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优点：雷克萨斯近年的车都设计得比较激进
缺点：多媒体系统的操作界面实在有些“复古”
外观：雷克萨斯在年轻化中，打出了一副好牌
内饰：内饰豪华占了挺大的比例，大面积的软材料，中控台，门板，腿部触感不错
空间：乘坐空间挺满意，后排空间大，很方便。后备箱空间说实话只能说够用
配置：中控那个导航好用！屏幕清晰度也好
动力：跑了三四回高速，120很轻松，短时间跑到160，没再跑了
越野：
性能优化了 质量下降了
油耗：看到雷克萨斯在国内市场的发展和努力
舒适：舒适性可以说非常好，舒适性好不好不就是看噪音、震动、座椅么，隔音做的就挺好，还有主动降噪
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购买时间2019年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格34.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观时尚大气内饰精致时尚配置也是非常丰富。给人一种沉稳稳重，给人一种踏实的感觉。底盘结实，不飘。空间大，舒适。开着它接送孩子是有安全感的。大品牌的信赖。朋友聚会也不失颜面。最主要也是我最注重的是质量口碑
缺点：第三排拉起后后备箱空间就捉襟见肘了，行李箱都够呛，再就是第二排座椅不能前后移动，再就是第二排车门储物空间太小，一瓶水都放不了。
外观：我觉的还好看，但表弟说太丑！
内饰：用料在同级算是可以的了，做工也还行，并没有太多粗糙的地方
空间：空间刚好，一家五口坐着很舒适，第二排试过坐四个成年人。后备箱空间宽裕，这样就可以拉东西了。
配置：性价比较高，家用首选
动力：行车中关掉ECO模式，确实能够感受到一丝推背感和一种油门听从指令的快感，所以个人建议关掉ECO节能模式
越野：
操控总体来说还行，就是在50公里以下自动换挡时有轻微的顿挫感，但速度上升到60公里以上，就感觉比较自如了，总体来说变速箱性能表现良好。方向盘指向精准，操控性良好。
油耗：目前行驶了1500多公里了，表显9，实测油耗9.3左右，理论上满意，实际感觉油耗偏高，哈哈~
舒适：坐着挺舒服的，电动座椅可以找到最舒服的位置，非常赞。后排座椅有三个档位可调，也是非常舒服的。第三排座椅比较硬点。
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购买时间2019年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格34.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：大空间，还有的就是油耗还算合理啦。
缺点：方向盘我感觉是有点中的，轻点就更好啦另外隔音效果也是有待加强的，提升空间还是有的。
外观：前脸真的是有点令人不太满意不过其他的地方就可以
内饰：这车不能提内饰塑料感有点强。
空间：全家没有大块头基本也就是我开得多，空间没多大要求
配置：配置还是挺多的，各种高科技的配置都有我挺满意的！
动力：动力挺好的，本来定位是家用车，不需要太强的动力，
越野：
车子看起来真的显大，但转向挺灵活的对这点很满意
油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些，出门基本上是3-5人，车位坐满较少 目前油耗约8L/百公里。
舒适：对于我来说，开起来感觉好就是舒服，坐的人也说感觉还行。
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购买时间2019年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格34.80万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程9600公里
综合评分
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优点：内室做功还算可以吧,就是用量方面有点儿粗拙,例如坐骑的色彩,没有一点色彩,感觉非常不舒适。
缺点：新手 感觉不出动力的 反正我认为还可以
外观：没啥说,就是喜欢这个外观。
内饰：内饰做工还算可以吧,就是用料方面有点粗糙,比如座椅的颜色,没有一点颜色,感觉很不舒服。
空间：在这个价位,空间还是很满意的。后排坐3个大人一点也不觉得拥挤。
配置：现在的价格,我认为是很不错的了。
动力：新手 感觉不出动力的 反正我认为还可以
越野：
还行吧,毕竟不是专业车手,没有太多讲究,只是感觉方向盘很轻盈
油耗：在市区跑油耗还是有点偏高,但是在接受范围内。
舒适：总体来说还是不错,就是座椅有点偏硬,包裹性不强。
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