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雷克萨斯UX
雷克萨斯UX
(该车系评分高于%的同级别车系)
雷克萨斯UX
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格31.85万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1020公里
综合评分
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优点：最让车小开满意的，还是雷克萨斯的魂动，2.0的自吸和混合动力，足够他工作了。家里有一辆途锐，出去玩的时候开，开着 UX在城市里代步，老公给我买了一辆，不到一个星期，老公就喜欢上了这辆车。现在开了快一个月了，还算满意。
缺点：唯一不满意的，就是后备箱太小了。两个大行李箱都装不下，或者其他东西也装不下，实在是太丢人了。
外观：外型比较讨女孩子喜欢，小巧可爱。漂亮的贯穿式尾灯
内饰：内饰一般，看了看奔驰的内饰，确实很漂亮。
空间：买这辆车不考虑空间的问题，还算不错。就是后备箱有点小。
配置：物美价廉，买一辆豪华品牌的混动轿车，还是很划算的。
动力：动力方面，我是满分的，低速电驱动，安静舒适，急速混合在一起。
越野：
车小，操作简单，停车也方便。超车又快又灵活变道
油耗：油耗实在是太低了，5.3的油耗。
舒适：前排还行，后排就不方便了。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格31.30万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1429公里
综合评分
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优点：比有轨电车更持久，不需要里程焦虑，也比普通油车省油。转向灵活、轻巧，起步时电机安静，开起来容易。外观漂亮，内饰质感好，后期保养省心省钱，
缺点：储物空间不大，后座两边的门都没地方放东西，副驾驶的柜子也很小。老套的人机交互，低分辨率的屏幕，还是第一代智能手机时代。发动机给马达充电时声音有点大，不过还好不是很频繁。当坡度高时，刹车会发出响声。自带音响效果一般，没有任何音响选择。
外观：漂亮，完全不像是四十多岁的雷克萨斯，年轻帅气。
内饰：设计有点老气，触摸屏操作不方便，人机交互也有点老气，屏幕分辨率差了点，不过用料不错，质感不错。遗憾的是没有选配音响，带的音响很一般。
空间：就是两厢车，底盘稍微高一点。后排可以坐人，但舒适度却是毋庸置疑的。车里的空间不大，后门也没地方放东西，只有一个储物袋。把说明书放在副驾驶的柜子里之后，他只能把纸放进去。前排的两扇门都是用来装水的，而且还是异形。
配置：考虑到后期的保养和省油，作为代步工具，总体来说，还算不错。
动力：城市里的动力是足够的，可以加速，也可以加速，但是在高速上，主要靠油，而且噪音很大。
越野：
掉头就能上第一车道，转向小，方向盘轻，灵活，但是坡度大了，刹车就会发出声音。在走神的时候，有一个安全提示。
油耗：4.5-5.0，开越佛系比较合适。
舒适：城市里比较安静，但是在高速上，噪音就比较大了。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 济宁
裸车价格30.95万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程3970公里
综合评分
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优点：综合考虑之后，他选择了这辆车，首先它的价格不算太贵，但我很喜欢它的外观和车型。作为家里给他买的第一辆车，他对汽车并不是很了解，所以选择一个靠谱的品牌比较好。
缺点：唯一让他不满意的是空间，前排空间还算不错，副驾驶的前排空间还算宽裕，后排的空间有点小，不过好在他可以自己开，后排空间不大，主要是放一些东西，暂时不用考虑带孩子出去旅游。
外观：我觉得买车就是为了外观，反正我每天看见这辆车，心情都很好，开起来就像是一辆小飞侠，前雾灯和后雾灯都是雷车的标志性设计。远远看去，很有立体感，尤其是停在楼下，站在楼上，一眼就能看到。
内饰：内饰设计和其他版本并没有太大的区别，并没有采用对称的设计，而是偏向了驾驶座，仪表盘和显示屏都是7英寸，不大不小，虽然不能控制，但是操控起来却是绰绰有余。虽然不是真皮座椅，但是材质看起来很大气，材质也很精致。而且，里面的颜色也是可以随意选择的，对于女生来说，这是一个很好的选择。摸起来很舒服。
空间：毕竟是女孩子，对空间的要求并不高。不过我和朋友出去玩的时候，坐在后排的朋友说空间不够，不过一般都是我们两个人出去玩，前排的空间足够她坐了。另外，网上说的后备箱空间很小，其实比我想象中的要大得多，我想以后短途旅行的时候可以带个行李箱。
配置：后期的保养真是让人省心，除了偶尔来店里保养一下，其他的都不需要他操心。
动力：因为家里住的是老小区，充电确实很麻烦，充电桩又不多，所以一直没想过电动车，这辆车是一种混合燃料的车，排量2.0 L，省油不说，最重要的是，这辆车一开始就用电动机驱动，动力不是很强，但起步还是很快的。
越野：
方向盘很轻，对女生来说不是什么难事，方向盘很顺滑，方向感也很好，虽然不太懂参数，但还是偏向了驾驶座，开起来还挺顺手的。
油耗：这辆车是混合汽油的，现在天气开着空调，油耗在4.5左右，没跑多远，每天上下班、超市、周末都会去城里转转，油耗还算不错。一个月一次92汽油，他还能买得起。
舒适：开起来还挺舒服的，还买了个天窗，哈哈哈，天窗开起来也挺酷的。虽然现在很少上下班，但是总会有的。前排座椅有8向电动调节，朋友们都说了。音响里有六个喇叭，听起来很有质感。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格31.30万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：选车的时候，我想了很久。
缺点：虽然空间小了点，但是老婆一个人就够了。
外观：这辆车的外观非常的优雅，就像是城市女神的座驾。毕竟，他很喜欢这辆车。中网和日间行车灯，都很有雷克萨斯的标志。从图片中可以看到优美的车身线条和车尾造型设计
内饰：内饰很舒服，手感也很好。整体设计也很时尚，方向盘和中控台的历史和物理按键都让我很有安全感。不像其他的品牌，为了追求更高的科技含量，都会用手去触碰，这样我就不方便了。
空间：驾驶座还不错，前排足够宽敞舒适，空间还有待提升。
配置：他的保修期是终身免费的，这句口号和政策一直都是响当当的，所以在购买这辆车的时候，我就明显的感受到了，所以总体来说，性价比还是不错的。
动力：如果可以的话，我一脚油门踩下去，动力十足。
越野：
方向盘很轻，刹车也很灵敏，弯道也不用担心，动力也不错。
油耗：至于油耗，在市区上班下班都很正常，不需要太多的时间休息。
舒适：腰围挺好的，真皮座椅很软很喜欢，靠背也很舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格31.45万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程666公里
综合评分
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优点：这是他人生中的第二辆车！为了这辆车，他放弃了对怀表六年的执着。最后一辆陪伴了我6年的车。开了一周的UX260h，简单交流一下~~~整车进口，质量过关。整辆车线条优雅，低调小华丽~油耗满意，感觉200块能开很久。方向盘很灵活。车内的隔音效果很好。这辆雷车在路上很受欢迎，一字型的尾灯酷炫，车身长度刚刚好，一直以来，她都很喜欢这辆车。果然，女设计师对女人的一切都了如指掌。以前是纯油，现在是混动，一点都不后悔，越开越香。之前看评测的时候，世界上只有两种混动车型，一种是雷克萨斯，另一种是混动。
缺点：没有什么不满意的地方，只有一些车主经常提到的空间问题。我倒不觉得这车有什么不妥，一百八十多斤的大汉坐在后排也没什么问题。后备箱的空间很小，最多只能装30 L的储物空间。还有一点，探趣版的轮毂实在是太丑了，本来想换掉的，但是感觉还是原装的好。买了个小转换盒，还解决了不玩游戏的问题。
外观：车灯的造型很吸引人，探险性的轮毂让人不忍多言。
内饰：新车的味道还是比较大的，这一点不知道4S给我把车的除味步骤认真地完成了。不过在店里做了一次除臭剂之后，他对雷克萨斯的服务也是佩服的五体投地，有什么要求尽管提，只要不过分，我都会满足！
空间：女生完全够用，男生178以上就不推荐了，其余的我觉得还行。后备箱的空间有点小，但这并不影响它的味道。
配置：还行吧，全进口的价格买一辆混动车，人不能太贪心，呵呵，如果你也喜欢那里，固执的女司机推荐很多国产车，设计得很华丽。最后推荐一款插件，可以随时查看车辆油耗，是否锁上车门车窗及剩余油量
动力：没有任何的停顿，就是电机的声音有些大。
越野：
方向盘指哪儿打哪儿，还有辅助提示，驾驶起来很有安全感。
油耗：Nice上下班，一半在市区，一半在高速路上。一趟50公里左右。
舒适：隔音效果很好，几乎听不到任何声音。车子开的很顺滑。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格32.25万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：加速丝滑顺畅，车内安静，油耗低，外观内饰充满豪华感和悦动灵气。这辆车开起来很舒服
缺点：后备箱太小，装不下几个箱子。如果是冬天的话，一家人自驾游肯定是不够的。
外观：大气，漂亮，不像其他家族的 SUV，它的外观非常的犀利，线条刚硬，充满了运动感。颜控的最佳选择
内饰：继承雷克萨斯精巧的内饰，做工无可挑剔。内饰简洁明快，但又不失奢华，车内的储物空间也很合理。
空间：前排和后排的空间都还可以，足够一家三口了。储物空间比同级 SUV要小一些，但也足够一家三口了。
配置：个人观点：同级别的 BBA和 VOLVO相比，性价比要高一些。低油耗、高保值率、无保修是其最大卖点
动力：加速快，加速丝滑顺畅，无顿挫感，百分百速无颓势，轻松上坡，游刃有余
越野：
1、方向盘比较轻，手感刚刚好2、转弯半径小3、油门响应快、刹车反应灵敏4、车身低，底盘扎实，所以开起来很稳。
油耗：油耗和工信部差不多，甚至更低，不开经济模式的话，也就是5个油左右。
舒适：开车时，车窗关闭时，车内的声音非常安静。只是胎噪稍微大一点，在可接受范围内；前排空间不错，座椅包裹性不错，非常舒适，后排空间稍微小一点，座椅的角度不太好调节，但很舒服。总体来说，非常适合一家三口出行
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.05万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程3860公里
综合评分
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优点：车身小巧，操控性强，加速能力强，油电混合使用非常省油。
缺点：视线不太好，可能是开惯了中型 SUV的缘故。
外观：我喜欢这辆车的外观，我更喜欢这辆车，给人一种小巧精致的感觉，流线型的车身。
内饰：内饰不错，包裹性也不错，不过让我喜欢的是整个中控台都偏向于驾驶室，开起来很舒服。
空间：我买了这辆车，就是给两个人开的，后排可以坐，但是膝盖顶在膝盖上，开起来很舒服。
配置：雷克萨斯 ux是一款很好的 SUV，无论是品牌，保值率，还是保养费用，都是值得推荐的。
动力：动力很足，速度也很快，可以说是随叫随到。
越野：
操控还真没问题，车小操控性真不错，转向轻盈。
油耗：这辆车很小，排量也很小，再加上汽油和电力的混合，可以省油，而且还能加92号汽油。
舒适：舒适度也不错，乘坐起来感觉还不错，前排很舒服，后排空间不大，坐在里面应该不会太舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格31.95万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：这款车的定位是最年轻的，整体的线条依旧是雷克萨斯的犀利，“计成本”的设计先行，排除万难的工程，风格。同时， UX的贯穿式尾灯首次出现在雷克萨斯的产品中，这样的设计也使车身看上去更加宽阔。总体来说，这辆车的造型很漂亮，适合女司机停车。
缺点：等车的时间比较长，大概要两个月左右，不过这个时间还在可以接受的范围内，如果想要买车的朋友，一定要提前问清楚自己家有没有车。
外观：外观上，纺锤形格栅和 L型车灯构成了立体立体的前脸，整体造型比较小巧，主要是为了方便停车。
内饰：雷克萨斯家族的装饰风格很简单，却又带着一丝优雅，当然，一眼就能看出它的精妙，有规律，干净利落，仪表上的数据清晰可见，让人一看就知道是怎么回事。
空间：紧凑型豪华越野车，可以让我在城市间奔波，看起来游刃有余。在拥挤的城市里开车、停车、找车位是一件多么容易的事情，虽然有些人觉得空间太小了，但上下班、周末带着孩子出去玩，还是绰绰有余的。
配置：雷克萨斯 UX在同级别的车型上，价格比较高，性能也比较好，毕竟是进口的，免费维修。最重要的是，这辆雷车很值钱，对我这种注重性价比的人来说，简直太好了！
动力：除了雷克萨斯一贯的强悍混合动力外，2.0升的自然吸气发动机，以及全新的“CVT”变速箱。虽然女孩子看车很注重外观，但是 UX的动力系统却是我的锦上添花。
越野：
作为一个女人， UX的操控还算不错，也比较舒服，从来没有出过问题，刹车的速度很快，稍微一用力，就会有反馈，遇到紧急情况，尤其是在起步的时候。
油耗：目前还能接受，一般都是超过5个点，早晚高峰会议都会用到，毕竟混动车比油车省油多了。
舒适：舒适度面做得很好，尤其是接缝处理得很好，雷克萨斯的 UX隔音效果很好，几乎听不到任何噪音，雷萨的车很安静，座椅也很软。
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购买时间2021年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格31.65万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程1470公里
综合评分
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优点：我发现雷克萨斯 UX有很多优点，在买UX260h之前，我就把重心放在了品牌上，因为品牌决定了它的整体性能，以及别人对它的评价。当时我就想着买个好品牌，这样至少能保证性能和口碑。接下来，就是车型了。雷克萨斯UX260h的优点我一眼就看出来了，以前在实体店的时候感觉不到，但是开了一段时间之后，我慢慢的发现了它的优点，比如油耗，比如操控。我哥现在用的是95号汽油，现在油价已经超过了八块钱，而且这辆车还是美国车，平均油耗要12个油，开起来很是心疼，不过UX260开起来特别舒服，油耗还不到5，我很喜欢UX260，开起来也很舒服。
缺点：我个人觉得 UX的优点很多，缺点却不多，因为雷克萨斯是大品牌，保值率很高，用了这么久，一点问题都没有。当初选择雷克萨斯就是正确的选择，就算出了问题，售后服务也会有保障。现在这辆车还不错，以后再看吧。
外观：远远看去，可以看到雷克萨斯的标志性品牌，以及整个前脸。看起来很漂亮，侧面的线条很漂亮，后座比较圆润，给人一种美感。摸了摸车身，能感觉到车漆很厚实，尤其是在阳光下闪闪发亮。
内饰：雷克萨斯家族的内部设计风格低调，低调中又带着一丝优雅，一看就知道是精巧的设计，一目了然，仪表盘上的数据清晰可见。
空间：平时我都是自己开车，老公有车，我开的是代步车，平时接送孩子放学的时候，空间比较大，不管是前排还是后排，坐进去都会有一种豁然开朗的感觉。就算坐满了，也足够我开了，一般都是我自己开的，所以不会有什么不舒服的地方。后备箱也很人性化，可以放三个东西。
配置：雷克萨斯 UX是同价位中性价比最高的一款，性能更好，价格更低，性能更好。
动力：女孩子不需要太大的动力，也不习惯踩油门，而且她买的是混动，低速时动力很足，每一次加速都很给力。发动机很给力，变速箱也很灵活，换挡的时候一点都不吃力，毕竟是混合动力车，在高速行驶的时候，动力会更强，车速也会更快，安全性也更好。
越野：
作为一个女孩子， UX的操控性还是不错的，开起来也比较舒服，没出过什么问题，油门刹车反应都挺快的，稍微一用力就能得到很大的反馈，而且在遇到紧急情况的时候也能做出反应，尤其是在起步的时候。
油耗：目前的油耗还在可以接受的范围内，正常情况下不会超过5个油，就算偶尔用，在堵车高峰期的时候也能飙到5个油左右，一般都是4.6个油左右。
舒适：舒适度是最理想的，尤其是接缝处的处理非常完美，雷克萨斯 UX的隔音效果非常好，几乎听不到外面的声音，我最讨厌别人用喇叭了，如果我坐在车里的话，喇叭的声音会被过滤掉，如果再放一段音乐，那就更完美了。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 济南
裸车价格29.60万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1080公里
综合评分
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优点：UX260H是一款小型越野车，在城市中穿梭自如，燃油经济性和行驶品质都得到了很大的提升，搭载了丰田的阿特金森发动机，再加上电动机，动力响应非常不错，电机的介入并不突兀，油门和刹车都是线性的，变速箱平顺，没有换挡的感觉，整体来说有点像是德系车，这些方面跟5系有点相似。总体来说， UX在都市生活中的表现还是很不错的，尤其是对于女性车主来说，更是如此。最后，建议想买这款车的朋友到当地4S店试驾一下，除了空间小，家里不可能只有一辆车，动起来也很安静。
缺点：UX260H最不满意的地方是它的整体空间，空间不大，后排空间不大，后备箱太小了。
外观：锋利的外观，锐利的棱角，优雅而轻灵的设计风格，深受年轻人喜爱
内饰：简约大气的内饰，合理清晰的布局，真皮包裹 yyds
空间：☆空间设计亮点：座椅采用人体工学设计，开久了不会感到疲劳。
配置：消费者真要考虑性价比，谁还会把注意力放在雷克萨斯上？
动力：虽然比不上涡轮，也比不上机械增压，但作为 NA，却是无可挑剔的。
越野：
方向虚位小，悬架韧性强，底盘紧实，综合动力充足，整体操控容易驾驭。
油耗：目前行驶里程为1080公里，综合油耗为5.8 L100 KM
舒适：除了空间，座椅没有任何问题，人体工程学的设计，开久了也不会累。
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