本田UR-V
2017款 370TURBO 两驱尊贵版
本田UR-V车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版
03.475

综合评分: 3.47

车主裸车均价: 27.44万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于13%
内饰
3.50
低于19%
空间
4.50
低于2%
配置
3.25
低于26%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
2.75
低于36%
越野
2.50
低于44%
油耗
3.80
低于7%
舒适
3.50
低于20%

车主平均油耗:9.6L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2018年12月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津市东本汽车销售服务有限公司
裸车价格27.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:众所周知的大空间,尤其是第二排的纵向空间太奢侈了,还一个是内饰在本田里也绝对对得起旗舰车型了,性价比也是不错的,静谧性新车还算可以吧,按钮档也比较高大上,中控大屏角度可以调节很不错,要是能带左右调节就更完美了,司机看着有点别扭
缺点:最大的缺点就是感觉这数据上的大马力感觉不到,初段提速肉,都比不上我一百八十多匹马力的2.5自吸天籁的提速,一度让我觉得这马力数据是不是虚报的?再一个就是后排座椅不能移动,以至于对空间的浪费,CR-V第二排都能移动,为什么这么大空间不做个移动的座椅?第三点就是办齐了三十万的车了,竟让没有雷达,前雷达没有就算了,连后雷达都没有,就一个倒车影像,还不如装个雷达的好!还一个油箱盖的开启方式有点坑爹,氛围灯有点鸡肋,先说这些吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:省油是这车的一大优点,空间在同级别的车上来看也算可以,外观是最吸引人的了。
缺点:全身都只是薄铁皮,内饰看起不怎么满意,1.5L的声音有点大,但是直喷车也就是这样了。
选车理由:买这车之前还看过GS4,博越,东南DX7,等等,最终还是觉得这车省油。
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综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    1
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:本车就是内饰好,空间大。
缺点:座椅颜色不能选,提速太肉,价位偏高,更主要的是智能互联糸统要联接苹果手机才能用,不联手机不能用,还必须指定苹果手机,这日本车还真和小美国狗绑在一起了,看来以后要抵制日货了。建议大家不要买这车了,是车友们复制,转起。
选车理由:外观。
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购买时间2017年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.88万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点不是一点,外观时尚,内饰好看。
缺点:音响不给力。
外观:外观满意,转向辅助灯的作用给我一个大惊喜,是一个不错的设计。
内饰:黑色的内饰,气质又好看,特别是在氛围灯的映衬下显得格外安静。
空间:身高175的我前排调到合适的位置,能看到全部发动机盖时头部还有一拳的空间,后排空间简直大到令人发指的地步,可以各种躺。
配置:胎压监测装置,发动机电动防盗,无钥匙自动启动/进入系统、倒车视频影像等等。
动力:起步轻盈,轻轻一踩油门,动力很足,但是转速身高也很快,3档后就爱上它了。
越野: 高速车辆稳重扎实,低速车辆平稳轻盈。
油耗:平均是7.7个油每百公里,高速的话7.5个。
舒适:路况好时隔音降噪号可以,路况稍微差点,隔音还有待加强。
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