本田UR-V
2017款 370TURBO 四驱尊耀版
本田UR-V车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版
04.245

综合评分: 4.24

车主裸车均价: 32.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于2%
内饰
4.29
持平-
空间
4.43
低于3%
配置
4.29
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于7%
越野
3.86
低于13%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.14
低于6%

车主平均油耗:10.3L/100km

(7人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.5L/100km

购买时间2018年06月
购买地点陕西 宝鸡
购买商家 宝鸡鼎鑫瑞达汽车销售服务有限公司
裸车价格31.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和空间都比较大气,特别是后排空间超大
缺点:涡轮介入有点慢
外观:个人感觉后屁股看起来稍微有点丑,正钱方看 酷
内饰:夏天太阳猛烈,晒的空调出口上方起气泡了
空间:空间没的说,绝对够大,每个座位的空间都很宽敞,好处显而易见,可以任性调整坐姿,长时间乘坐不容易累,空间大的同时储物空间也足够丰富,一般的小物件都能找合适的存放位置,后备箱空间倒是一般般,没有预想的那么大,不过平时购物或者出游这空间也是足够应付的了。
越野: 脱困能力一般
油耗:比较省油
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间与内饰更是给人带来物超所值般的窃喜。当然,我最欣喜的还是隔音与滤震,亦即整车行驶品质。
缺点:对我而言,无自动大灯且不能加装是最令人不满的。
外观:颜值爆表的,不管从哪个角度看都很不错的一款车子。
内饰:内饰的用料虽然不是最好的,但搭配得很合理,缝线也很精致,给人的感觉就是高大上。
空间:空间没的说,绝对够大,每个座位的空间都很宽敞,好处显而易见,可以任性调整坐姿,长时间乘坐不容易累,空间大的同时储物空间也足够丰富,一般的小物件都能找合适的存放位置,后备箱空间倒是一般般,没有预想的那么大,不过平时购物或者出游这空间也是足够应付的了。
配置:配置高,该有的配置都有,盲区摄像头很好用,没有多余的配置。
动力:起步有些迟滞,但随后便渐入佳境。低速顿挫如不留意的话会被忽略。高速超车、爬坡、杀弯时用“运动模式”则更加随。
越野: 操控好,指向精准刹车灵敏。
油耗:还处于磨合阶段,油耗还不可以下定论。
舒适:座椅的舒适性和隔音效果很很到位,不过过减震带还没有达到我的要求。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.88万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点还真是多啊,首先就是外观了,也是选这车原因。其次就是内饰设计有科学技感,空间布置合理,体现本田空间魔术师的水平。
缺点:低速状态下动力不够充沛。
外观:外观还是比较年轻、运动,很适合年轻人。。
内饰:内饰充满科技感,做工也很讲究。
空间:身高173,做在里面不管是前排后排,给我的感觉,一个字,大!后排,横着,躺着,趴着都不觉得挤,最好的是后排中间没有像很多车子有凸起来的地方,后排中间的人也坐起来很舒服。
配置:配置很丰富,值得一提的就是高科技配置了,自动泊车入位,自动刹车/主动安全系统等等。
动力:起步有点顿挫,速度起来之后,2.0T的涡轮增压开始给力,提速很快,动力强。
越野: 操控精准,一点偏差都没有,路感非常好。
油耗:目前刚刚开始使用,真实油耗还需进一步观察。
舒适:座椅挺舒适的,个人感觉,空间大让人感觉舒适性好。
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购买时间2017年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格32.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程470公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形比较大气,耐看沉稳,是我喜欢的类型,性价比也挺高,空间大,动力足
缺点:油耗比同级车要高些,虽然买之前有所了解
外观:高端大气上档次,实车比图片上的更好看,尤其是车头,霸气!
内饰:内饰做工很不错,比较细致,毕竟哈弗经过这么多年磨炼,应该知道消费者的需求
空间:乘坐空间没问题,坐着不会累,但是储物空间就有点捉急
配置:无匙启动、进入、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗等,配置非常多
动力:动力强劲,四驱版开着很有信息,很有越野的冲动
越野: 方向盘指向性挺准,转弯支撑也很能给人信心,侧倾不算夸张
油耗:可以接受,这油耗表现还不错的吧
舒适:避震滤震性一流,乘坐感受比得上轿车,物有所值
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购买时间2017年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格32.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观个性,内饰简约,动力够用。
缺点:隔音不好,小石子打在轮胎那边声音特别大。
外观:外观个性,侧面线条流畅,当初就是冲着这个外观买进它的。
内饰:内饰简约,符合我的审美观,不过材质方面还有待进一步提高。
空间:我家就3人,空间是绝对没有问题的,怎么坐怎么舒服。
配置:配置方面没有什么特别想说的,要是要全景影像就好了。
动力:个人不喜欢暴力驾驶,起步也很温柔,所以URV很适合我。当然偶尔深踩油门超个车也还好。毕竟也有1.5排量。
越野: 没开过几个车,反正一直双手握方向盘,打方向挺轻松,转向也很精准,刹车也给力。
油耗:油耗就比较低了,平均车重摆在那,油耗还能接受,毕竟看个人驾驶习惯。,大写的满意。
舒适:空间大,满座也不觉得压抑,在车内感觉挺舒服的。
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购买时间2017年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格32.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观个性,内饰简约,动力够用。
缺点:隔音不好,小石子打在轮胎那边声音特别大。
外观:没开过几个车,反正一直双手握方向盘,打方向挺轻松,转向也很精准,刹车也给力。
内饰:油耗就比较低了,平均车重摆在那,油耗还能接受,毕竟看个人驾驶习惯。,大写的满意。
空间:外观个性,侧面线条流畅,当初就是冲着这个外观买进它的。
配置:空间大,满座也不觉得压抑,在车内感觉挺舒服的。
动力:内饰简约,符合我的审美观,不过材质方面还有待进一步提高。
越野: 我家就3人,空间是绝对没有问题的,怎么坐怎么舒服。
油耗:配置方面没有什么特别想说的,要是要全景影像就好了。
舒适:个人不喜欢暴力驾驶,起步也很温柔,所以URV很适合我。当然偶尔深踩油门超个车也还好。毕竟也有1.5排量。
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购买时间2017年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.88万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气时尚,走在大街回头率高。空间真的太夸张了,每个坐过后排的人都这样评价的。
缺点:起步时动力不咋的。
外观:外观这个没有异议的,最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时。
内饰:棕色的内饰,一瞬间感觉好高端的感觉,用料和做工方面也很满意。
空间:乘坐空间大到全家人都满意,
配置:倒车视频影像、全景摄像头、自动泊车入位、发动机启停技术等等。
动力:起步确实有点弱,但3000转以后那动力堪比很多运动车型。变速箱换挡速度一般,1升2时有顿挫,高速换挡没有感觉,110的速度就可以挂上9档。
越野: 操控精准,方向盘低速轻盈,高速沉稳。
油耗:油耗10.8升每百公里,完全可以接受。
舒适:空间大,座椅舒适,静音效果好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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