本田UR-V
2020款 240TURBO 两驱致悦版

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本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致悦版
04.815

综合评分: 4.81

车主裸车均价: 25.29万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.75
高于5%
空间
4.88
高于3%
配置
5.00
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.63
低于1%
越野
4.88
高于15%
油耗
4.60
高于11%
舒适
4.75
高于6%

车主平均油耗:9.4L/100km

(8人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.2L/100km

购买时间2021年01月
购买地点宁夏 银川
裸车价格23.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 感觉很好转向精准 反正不跑偏就挺好 手一直握方向盘 歪了调一调呗
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格25.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 底盘很稳定,开着很舒服。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格24.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 日系车的操控一直以来都比较轻松而且便捷,车子搭载的众多辅助功能让我在开车的时候感觉到异常方便,而方向盘的手感也不错,真皮材质包裹的方向盘加上上面的多功能按键,一切都那么游刃有余。
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1670公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 方向盘操控精准,助力真的太舒服了,完全没有大车的感觉,相当轻,地库开车挪车是一种享受。底盘其实市区感觉还挺舒服的,但对比没有那么明显,过年回老家乡下,有3公里完全非铺装路面,路很烂,都不用怎么减速完全没问题,底盘真的很不错,刹车没有传统日系车那么软,和我的508类似都很舒服。我不明白为什么大家上车都要关掉发动机启停,其实配合上自动驻车相当好用,城市开车不累,再堵都是一种享受啊,只有停车的时候关闭自动驻车,都挺方便的。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 淮安
裸车价格26.43万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1711公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 以前就是本田,本田的操控,设计的按钮,我比较喜欢,可以用“完美”形容
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购买时间2020年09月
购买地点河北 保定
裸车价格26.43万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 方向盘指向精准,轻重适合,高速上比较稳,不用再像以前的悦动一样,上高速就要紧紧抓住方向盘,可变转向比还是有用的。车够宽也足够重,开起来很稳。只是家用或者出行,城市SUV也谈不上什么越野,不去走极端的道路,也涉及不到脱困能力怎么样。冬天送孩子上学,在楼上遥控启动热车,下楼就可以直接开车了,非常实用。车大带来的困扰就是停车比较麻烦,小的车位根本停不下来,谁让咱们选择的是大车呢,就得认。刚开始由轿车换成SUV,虽然视野好了,但是很多不习惯之处,总感觉后视镜比轿车靠后,开了两个月后,慢慢习惯了,也越来越顺手,这么大的车,丝毫没有笨重的感觉。
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.43万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 指向精准,方向盘低速轻高速沉,底盘悬架支撑性足、有韧性,乘坐舒适性好!
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购买时间2020年07月
购买地点广东 广州
裸车价格24.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程290公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 最难忘的是隔音效果以及底盘的厚重感
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