本田UR-V
2020款 240TURBO 两驱致悦版

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本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致悦版
04.815

综合评分: 4.81

车主裸车均价: 25.29万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
4.75
高于5%
空间
4.88
高于3%
配置
5.00
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.63
低于1%
越野
4.88
高于15%
油耗
4.60
高于11%
舒适
4.75
高于6%

车主平均油耗:9.4L/100km

(8人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.2L/100km

购买时间2021年01月
购买地点宁夏 银川
裸车价格23.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:座椅的舒适性很好,座椅偏软,日系车嘛主打舒适,开起来不累。后排乘客门上扶手位置在后面延伸到了车身位置,非常人性化,遗憾的是后排座椅不能角度调节。前后都是双层隔音玻璃,隔音效果相比其他本田车算是很好了,起步的发动机噪音听得比较清楚,其他时候比较安静。高速上速度快了,风噪加大,音乐声音随之自动加大,很人性化。☆ 空调温度分区控制:三分区控制的空调很人性化,可以单独控制,也可以一起控制,满足不同座位乘客的需求。☆ 后座空调出风口:后排车门位置的出风口要特殊的吐槽一下,冬天最冷的时候开车去4S首保,老婆坐后排。我前排调到温度合适,后排出风口就是凉风。需要前排开最高温度,最大风量,才能感觉是热风,这样的话前排又热了,比较尴尬。4S售后给出的答案是,这里管道最远,风过来就变凉了。因为是秋天买的车,还没有感受夏天开空调会怎么样。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格25.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:过减速带很柔和,挺满意的。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格24.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:座椅非常棒,悬架减震舒适性不错,三区空调很贴心,NVH做的超水准,很赞!
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1670公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:座椅的材质出色而且本身还比较透气,所以坐在上面还是相当舒适的,而包括空调以及车内搭载的配置在内都能为舒适性提供保障。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 淮安
裸车价格26.43万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1711公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:开起来后排有部分噪音,需要改善,家人反馈的意见,目前我还没有感受后排动态
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购买时间2020年09月
购买地点河北 保定
裸车价格26.43万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:1.空调分区控制还是很实用,原来我的老508是4分区,这个是3分区。后排B柱还有出风口,感觉越级了,不管用不用,看着就很舒服。后排独立空调,效果应该都挺好的。2.座椅还是挺软的,没有明显问题,后排中间座位纯平,所以看起来后排就更大了。3.噪音,同级别对比其实已经很不错了,特别是我喜欢听音乐,打开音乐后那就是一种享受啊。没啥声音。4.异味是新车都有的,但是我买了碳包,开车就用外循环,现在不到一个月几乎没味道了。5.空调效果,目前只用了暖风,很强。制冷夏天再试一下,但是日系空调无弱旅啊。6.悬架很舒服的,搞得我每次看见减速带都不想刹车。后来有两次觉得过减速带好像有点跳,才发现自己速度太快,这个得控制一下。7.想问下各位车友,胎压打多少合适,目前我是冷车2.5,远高于厂家标准,所以有一点多余振动,是不是低一点好一些呢?
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.43万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:后排座椅有点短 这是事实 不过我也不坐 我主要开他
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购买时间2020年07月
购买地点广东 广州
裸车价格24.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程290公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:舒适性还好,空间大,座椅也还不错,过得去,追求的是实用。
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