途昂
2017款 380TSI 四驱豪华版
途昂车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
途昂
04.085

综合评分: 4.08

车主裸车均价: 29.03万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.80
高于3%
内饰
3.20
低于25%
空间
4.80
高于5%
配置
4.20
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.20
低于2%
越野
3.40
低于24%
油耗
4.00
持平-
舒适
4.00
低于6%

车主平均油耗:8.9L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.8L/100km

购买时间2017年09月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格36.89万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗略高 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:第一就是外观,跟市面上上100级别SUV的相比,并不输,前脸收不住霸气,冲击感很强,开起来,安全感不是一般车能给的。动力系统十分成熟,市场多年考验,配件维修成本比较低廉,相对于入门豪华车和小众车,空间是真的大,7坐车的,无论是把第三排的座椅翻起来,最后还是有空间放行李什么的,至于第三排身材娇小的女性,或者是儿童长时间乘坐没有问题,成年人的话,大腿悬空太多了,主要还是地台太高的,后备箱也是,貌似SUV地台都很高的,重点的行李抬起来还真有点费劲。停车的时候,跟旁边的车一比,真是体格夸张,特别是拍照效果,冲击力很大,非常爷们!前脸很方正,阳刚气息很重
缺点:内饰做工,实在更比别的大众车,要粗糙,就像是急急忙忙出来的,一些接缝的缝隙大小有点不均,还有座椅感觉现在的车越来越把座椅做小了,关键也不显得精致。可能是座椅小了,乘坐的空间感更开阔?但是我的肩膀腰和屁股就不那么友好了。毕竟车身大,开起来时不会觉得是大车,但是在市里开,大车的缺点就出来了,挪位置要十分小心,还有侧面停车,显然要更加的小心。
外观:以我来看,这是最不像大众的车,要是把logo捂住,那外观跟美式的肌肉皮卡车差不多,车头十分唬人,大大正正的大灯更是增添不少的方正魁梧感,不是我说,这车和途锐停一块,决定不少人觉得比途锐要霸气许多,更是觉得价格更贵。夜间尾灯电量,辨识度很高,档次感很强。
内饰:方向盘的握感还是很大众的,毕竟都是同款,我觉得有点细,更这粗狂的途昂风格有点不搭,不够爷们有点小奶狗的感觉,内饰再营造干上大量采用横向拉伸,使原本就很宽的途昂,视觉显得更宽敞,整个内饰十分耐看,并没有什么的激进的设计,这点非常棒。用料方面:软塑料比较吝啬,塑料感比较强,不如迈腾帕萨特来的有质感,第一次试驾时,有点失望,现在看习惯了也没啥了。
空间:无论是乘坐还是装载,可以说是途昂最大的特点,我作为司机,头部空间不用说,感觉渔夫帽不摘照样不影响开车,SUV的头部空间一直是优势,很开阔。后排腿部空间十分充裕,但没有那种变态大得程度,反而是觉得座椅的座垫有点小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸这么大,我觉得完全可以说做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影响乘客感受,而腿部空间够用就好,没有必要做成噱头。最后到第三排,腿部空间还算过得去,至于座垫和靠背,这个一直是7座SUV的通病,在我看来可以作为应急,但是长时间乘坐,还是会累到人,我也就是节假日回回老家用得上一两回,要是真心7座是刚需,只能奥德赛那种MPV,7座SUV真是想都别想了。
配置:买的是380四驱豪华版,除了前后主副气囊,还有膝盖气囊,安全性上更偶保障;倒车雷达和全景影像是必备的,毕竟对于一台大车,多个辅助心里更踏实。有点遗憾 是自适应巡航还是没有,至于上坡辅助和自动驻车是标配,陡坡缓降我就用过几次,真心好用,放心慢慢下去就行,可变悬架压要到530V6才有,也不纠结,毕竟这个坏了修起来费用更高。上逼格的全景天窗没有缺席,加上途昂的大空间,视野开扬感不是一般的强,方向盘没有换挡片,没有方向盘加热,这些都无所谓。主副座椅都是电动调节,全LED的大灯,这个不用自己后期改装,很实用,后视镜自动折叠放炫目也是使用率很高的配置,总的来说,途昂的配置其实不多,好在都比较实用,40W级别买到一台外观如此魁梧的车,真心划算哈哈哈。
动力:买的是380,就是2.0T高功力版本,马力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是变化不大。。说实话只能说够用,有点感觉是小马拉大车,要真享途昂那种肌肉霸气咁得530V6,那才是精粹,无奈超预算太多。买了也不是很久,我都是很温柔开,非运动模式下,油门反应本来就不快,而且在2吨多的途昂身上明显拖慢了,先都是放S当开,那种动力放映迅速,更让我我觉得它动力更充沛,至于油耗就有点多了,真想买这个车的,真的不要奢望油耗能降降。再说一下,动力平顺性,大众都是用双离合,给我感觉就是动力来得直接,顿挫感来说的话,不是没有,但是很细微了,升档迅速转速总能保持很低很经济范围,取而代之就是,深踩油门,需要时间转速去攀升,动力比较缓慢才出来,当然这是在非S模式下,总的老说,双离合+2.0T动力平顺有力,我很满意。
越野: 至于越野方面,我并不奢求能有多强悍,虽然说这个是四驱版本,但是相比霸道那种级别,不是相提并论,2吨多的大型SUV和5米多车长加上接近3米的轴距,无论是接近角还是通过角都跟一家轿差不多,优势全无,加上离地间隙并不多,唯一只有是四驱,减少被困的窘境,上个月去了次郊外,砂石路段,坑还不少,开途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到这个身板,难度较大。
油耗:在买途昂之前,已经不去想会怎么的省油和耗油的问题,经过我这段时间,我的记录,基本油耗在13左右,当时我是在市内跑得比较多,郊区和高速占3成,如果你是经常走走走停停,那么14 15也不是没有可能的,表显示的油耗总会让你觉得RMB在一秒一秒的没了,至于论坛上看的油耗,看看就好了,大多是出发前清零,跑短畅顺的道路刷出来的,能跑进11里,已经不错了,毕竟你开的是坦克啊。
舒适:大概是这个车重的原因,无论是过坎什么的,感觉处理得很厚实,再快速过减速带,会觉得很硬,大众车给我的感觉就是这样,硬中带软,相辅相成,我开了这么久也习惯的,这种调教是我觉得,并不是在开一辆大车,过弯驾驶仍然很轻巧
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购买时间2018年08月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉友芝友谦和汽车贸易有限公司
裸车价格34.59万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:两个孩子一起出游,方便。后排独立坐位很舒适,第三排也可以伸腿。设计大气有底蕴,大而不繁琐。
缺点:高功率版,动力够了,双离合起步较肉。
外观:外观大气附有大众底蕴,方正间盛显豪气。
内饰:座椅舒服,内饰较差,所料太多。
空间:空间毋庸置疑的大,大,大
配置:缺少自适应比较遗憾
动力:车体太大,适合磨性子。
越野: 越野还是免了,一般的道路够用。
油耗:友好和我2.5的老奇骏差不多,武汉的夏天,新车开空调9.6(车显)
舒适:空间大,外观大气,商务、出游舒适度较高。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    1
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:外观大气,空间宽敞!驾驶感受也可以,这么大的车,2.0t完全不吃力!
缺点:内饰全是硬塑料啊,碰着就是一道痕,擦着就是一条沟,买了几千块的装饰,硬是盖不住,无语!悬挂超硬,烂路要命!反正就一句话,买了它,后悔的扎心啊!
选车理由:我老子喜欢,拗不过他!
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购买时间2017年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格36.79万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,空间,配置就是这款车的优点所在。
缺点:缺点还没有发现,以后发现了再来补充吧。
外观:外观高大上,开出去很有面子,回头率就更不用说了,算是满足了自己小小的虚荣心吧。
内饰:内饰中规中矩,喜欢的人喜欢不喜欢的不喜欢,我就不多说了。
空间:空间满分,拉人载货都很轻松,真能装啊,二三排放倒完全可以当床用。
配置:无钥匙启动/进入系统,陡坡缓降,全景天窗等等。
动力:动力不是很满意,主要是起步加速能力,中段加速就还可以。
越野: 方向盘很小很轻,指哪打哪,特别是跑高速的时候,溜得不得了。
油耗:提车到现在差不多一周的时间,我有观察过油耗,大概是10.3。
舒适:减震偏硬,但还是可以接受的。
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购买时间2017年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格36.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:非常喜欢外形,大尺寸,大气威猛,开着很爽,车身高
缺点:进后座操作方式不是很方便
外观:外形威武,车头巨大,像大型皮卡那种,很好看,喜欢这种类型的
内饰:内饰用料一般,塑料还不睡,对不起这个价格,不怎么满意,内饰也没很新颖的设计
空间:本人,一二排空间很舒服,第三排还行吧,不过也是可以理解,第三排适合个子小一点的吧
配置:配置要有的都有,这点上做得还是算好的
动力:车子肯定的不轻,有两吨多了,动力表现还是挺满意,另外启停不怎么好用
越野: 方向盘很轻,指向准,个人感觉通过性也不错,毕竟四驱系统
油耗:在接受范围内吧,12升左右
舒适:舒适性很不错,隔音也没什么问题,悬挂滤震好
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