途昂
2019款 380TSI 四驱豪华版 国V
途昂车主点评(86条)
购买时间2018年11月
购买地点江苏 苏州
购买商家 太仓文洋申荔汽车销售服务有限公司
裸车价格36.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1、外观设计挺满意的,就是如果侧第三窗稍大些就更好了,第三排乘坐感受会更通透;2、内部设计本人比较满意,能够体现豪华车的氛围;3、配置比较全面,基本满足需要
缺点:1、底盘调教尚需改进,进三吨的车开不出厚实感,飘飘的,大有信任危机的感觉;2、悬挂偏硬,有多余弹跳,这可能是和悬挂材质有关,另外这么贵的车居然没有空气悬挂和软硬可调,实在不能接受
外观:大众的新设计语言就适合途昂这么多的车型,再看看途观L脸长的像但是完全一个是猴子,一个是健身冠军。出去旅游很多人给我说好看好看,问我价格。
内饰:仪表台是软的,有假锋线,为啥不做成真皮锋线呢?方向盘、当把、中央扶手、座椅门窗台、贴肘、垫肘是皮的、其它都是硬塑料!材质与价位严重失衡!
空间:除了可以宽宽敞敞的坐下7个人,还有足够的行李空间,4个20寸行李箱不成问题!
配置:感觉途昂这款车因为他很大主打车型又是2.0排量的,大众为了把质量降下来把不影响安全的地方都做的比较轻给人反馈的质感很轻,不像是2吨的车。
动力:千万不要买330,本来车就重再加上200马力不到的发动机,简直就是小马拉大车
越野: 底盘放大得来的,毕竟价格就在那里如果底盘再做的好,q7真的没人买了。价格都投在底盘之上了,底盘我觉得多半是为了降低成本,感觉在越野的时候底盘给人的感觉很低廉。
油耗:油耗还是根据形势路况和个人驾驶习惯吧,平时12-15个油。高速行驶降到10.7.
舒适:除了方向盘轻盈舒适性没啥可提,座椅软硬适中,不能说舒适。视野盲区较大,A柱遮挡一部分。
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