荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版

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购买时间2019年12月
购买地点浙江 杭州
购买商家
裸车价格17.59万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程3940公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:颜值很简约时尚,属于耐看的,科技配置像语音操控都挺不错。
缺点:荣威也算是大品牌,我对车也不是特别的懂,大品牌技术有保障,而且身边开荣威车的朋友也不少,不想拍牌,就直接考虑新能源车了,预算差不多的最后还是看重了荣威eRX5。无论是颜值还是空间智能都很满足我的要求。
外观:简约的中控风格,车内支持远程启动,有自动驻车,上坡辅助,这些功能都能让我开车更轻松自在。
内饰:简约的中控风格,车内支持远程启动,有自动驻车,上坡辅助,这些功能都能让我开车更轻松自在。
空间:车里的储物空间属于中规中矩,不过应该也不会有人把车里的这些小储物空间都塞满吧。后排的座椅可以放倒,放倒后连接后备箱的空间就很大了。
配置:LED日间行车灯是标配的,可见荣威的配置良心,近远光灯光源也是LED的,LED亮起来好看,灯光配置好也是间接的安全配置高。荣威现在的车基本都是主动净化健康舱,高效PM2.5空调过滤器能主动阻隔飞沫传播,独立式空气净化器能主动舱内净化,在车内环境健康方便很放心了。转向辅助灯也是标配。无钥匙进入。无钥匙进入也是很好用,只要带着钥匙靠近,就能开车门了。
动力:车里是有运动,经济,标准模式,日常代步的话,我觉得标准就可以了,而且现在外面充电桩也多,续航我是完全不担心的。
越野: 买车就是为了代步,越野性能没怎么测试过,不过过颠簸的路面滤震还是不错的
油耗:混动车的好处就是油耗低,节省用车成本,油耗4左右
舒适:座椅的舒适度我是很喜欢的,座椅的侧翼很宽大,坐进车里,包裹身体还是很舒服的,软硬适中。后排有独立的出风口,对后排的整体舒适度非常不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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