探界者
2018款 550T 四驱拓界版
探界者车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
探界者
04.615

综合评分: 4.61

车主裸车均价: 20.50万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于9%
内饰
4.25
低于2%
空间
4.83
高于5%
配置
4.58
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.83
高于12%
越野
4.75
高于7%
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.33
低于1%

车主平均油耗:10.3L/100km

(12人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2018年07月
购买地点四川 成都
购买商家 灵通智远汽车销售服务有限公司
裸车价格20.18万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程3249公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
精华
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优点:令我最满意的话,有很多的地方,外观可以算一个,我买的是峡谷灰,就外形来说的话,探界者的侧面看起很拉风,车身的弧度做的非常流畅,加上车头很大,车前网设计的比较大,让车看起来更大气,鹰眼式的大灯,搭配起来看着很顺眼,另外车的油漆做的非常亮,光泽度很强,看上去就想打过蜡一样。
缺点:内饰这个问题,我当初买车的时候就很纠结,为了节约钱,还是选了探界者,现在还是有那么一点点的遗憾,本来想买昂科威的,但是昂科威的空间给我的感觉比较压抑,所以最后买的探界者。
外观:引擎盖做的很好看,轮廓和车的中网搭配起来,看起来整个车的质感更强,买这个探界者,其实最开始并不是特别留意他的配置这方便,主要就是因为外形好看,才会去他们的店里看的,在我看来买车也不能光看配置,那其他国产车的配置更好,外形更好看,还不是会因为是国产车所以就不买,探界者应该算是高颜值了。
内饰:内饰的设计很普通,就是一般的车都会这样设计的风格,没有什么特点,就是放东西的地方很大,副驾驶的储物空间,很大,我都是把什么说明书啊,那些东西放在里面,不常用的可以直接往里面放了,大概有一个文件袋大小那么大,但不管是材质还是设计,比起昂科威的就不那么中看了。
空间:我觉得空间这个完全不能用大来形容了,首先前排的座椅,上车的时候就很宽敞,再来就是后排,后排的空间可以说很加分,后排是我看了这么多车里面最大的,我也不知道为什么探界者的后排要设计这么宽阔,可以在多分一点给后备箱啊,后备箱的空间虽然说上特别大,但是装东西绝对是很能装的那种,因为还有一个暗格。
配置:这个说来就话长了,第一次去看车的时候,本来是看到雪佛兰的探界者RS的,看起来真的非常的帅,期间我也看过本田的CR-V,荣威的,甚至是宝骏的,昂科威我都看过,但是对比下来,不是外观不喜欢,就是品牌不喜欢,看来看去,还是觉得探界者的外观和综合下来的性价比高,算了吧,最后思来想去,还是买的2.0的,想一次就能买个稍微好点的车,这次去给朋友当婚车,也一点不丢面子!
动力:我刚开始的时候没有试驾到1.5T的探界者,都是试驾的2.0T的,他们说的是试驾车都是顶配,后来跑到另外一家才试驾到1.5的,确实2.0T的,跑在路上的感觉和1.5T的感觉都不一样,推背感很强,也确实考虑了很多方面的问题,不管是油耗还是保养还是其他费用,2.0的都要贵很多,但这个动力确实没有让我失望,山路上坡很带劲,没有顿挫感。
越野: 多功能方向盘很好操作,国庆节我兄弟在九寨沟那边娶媳妇,我就开车小车带着老婆孩子过去了,路上弯道和山路比较多,探界者开起来很稳,转弯的时候很稳实,不飘,而且走烂路的时候,也不用担心底盘了!
油耗:我觉得太高了,油价涨幅太厉害了,平时自己开在路上的时候节制一点,油耗还是不降,现在我现在大概10个多的油耗,还是国庆跑了高速的杰作,如果没跑高速之前,都11了,真的是鱼和熊掌不可兼得啊!有动力但是油耗太高了!
舒适:座椅本身坐起还是很舒服的,胎噪声就正常的大小,多多少少都有一点,可能是因为车本来比较重,开高速的时候很稳,一点也不飘,方向盘,很精准,轻重也合适,来高速不累,定速巡航很好用。
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购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家 灵通智远汽车销售服务有限公司
裸车价格20.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4621公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕
精华
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优点:首先就是我对这款车的外观很满意,探界者的车身线条都挺丰满的我个人比较喜欢这种胖胖的车型开起来有一种安全感,车头挺大气的,车头和前两部分都很时尚,而且比较拉风。另外几点就是驾驶体验不错,车身很稳底盘也高,我的个子虽然不算高,但坐在这台车里感觉视野不错。还有倒车影像,定速巡航,上坡辅助等等,这些功能在平时都挺实用的,配置上的丰富让这辆车在驾驶体验上有了很大的提升。
缺点:不满意的地方主要就是有两点,首先就是探界者发动机自动启停,这个功能我个人感觉是可有可无的,虽说这个功能本意是为了省油,但我感觉也没起到多大的作用,平时上下班的时候经常堵车所以发动机启停在平凡的工作,刚启动了又停,刚停了又启动确实没什么用,频繁的启停,我还害怕会对发动机造成什么影响。隔音效果也,主要的噪音就是来源于轮胎,胎噪的声音挺大,感胎噪是从底盘下传出来的,所以做隔音之后感觉也不会有什么效果,所以暂时没去费那个劲,先用着再说吧噪音大了我就把音乐声音调大一些来缓解。
外观:外观我很中意探界者的外形总是能让我觉得很有安全感,因为身材比较饱满。前脸比较大气,看起来很凶悍,不过车尾就比较普通了。
内饰:那是挺简单,用起来容易操控,不过功能上很有局限性功能不多。中控上的一些按键手感还可以,不是触摸的但我还是觉得这种传统按键的比较好用一些,就是显示屏不大如果能换成十寸以上的显示屏会更大气一些,不过总体来讲,探界者的内饰还可以算是中等偏上了。
空间:空间方面还算给力,这台车的前后座椅都满大的显的空间也很敞亮,很适合和家人一起出去旅行,主要还是后排的空间平整度很高,所以空间大的前提下,舒适性也不错,和家人出去自驾游的时候经常都是开几个小时的车,在后面不会觉得紧迫。
配置:换车的时候就想着可以直接买一台一步到位的,因为第一辆车就是图便宜,随随便便买的,所以第二台车考虑了很久。20多万算是在预算的范围之内,配置丰富动力方面表现也好,综合表现都不错,所以我认为性价比不错。
动力:在动力上我认为还是不错的,平时反正就是家用,上下班开车这台车的动力是足够了。当时在买车的时候我本来是想上1.5T的,但后来朋友极力推荐让我买一台2.0T的,说在油耗上也高不了多少还不如买个动力好一点的。现在想想当初听了朋友的建议还挺正确的,至少现在提车这么长时间并没有在动力上让我发过愁,平时起步也挺轻盈的,别看这么重的车身起步提速一点都不费劲。
越野: 我也算是一个老司机了,开了五六年的车,不过之前都是开绞车属于偏软的设计,现在换成了SUV感觉开起来的确是很硬朗路面感比较清晰。不过方向盘会感觉有一点虚位,不知道是自己还没习惯这台车还是车子本身的原因,需要适应一段时间。
油耗:目前油耗还属于偏高的一个状态因为现在还在磨合期,平时上下班的时候偶尔堵车,综合油耗10.5,希望等过一段时间能够降到10个以下我就心满意足了。不过想想1.7吨的车身重量,2.0T的排量,油耗上能保持在这个范围内我也能接受,毕竟车身又大又重,动力也不错,所以在油耗方面没必要去斤斤计较了。
舒适:还是觉得悬挂有些硬,不过座椅很软,而且座椅挺大的,坐上去比较舒服。噪音也会有一点虽然这台车的降噪系统已经不错了,但我感觉胎噪的声音主要还是从底盘传来的,平时在市里开车没有什么噪音,关上窗户之后速度不快的情况下比较安静基本上没有风噪,但是速度快了以后会有胎噪的声音虽然影响不大,但开车时间久了还是会觉得有些影响。
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购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家 灵通智远汽车销售服务有限公司
裸车价格19.60万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2837公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 配置很丰富
精华
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优点:动力,我入手的是2.0T的拓界版,其它的不说,这个动力是最值得一提的,探界者是我的第二辆车了,第一辆车是之前很老很老的蒙迪欧,09年买的,现在都要10年了,那个时候是排量2.3的,我的天,动力不行就不说了,还耗油,真的是个油老虎,每次加油加了没有多久,就又没有了,所以这次买车的时候,我也看了福特的翼虎,本来想置换的,但是有了第一辆车的教训以后,我就多对比了一下探界者。
缺点:不满意的就是内饰部分和减震做的太差了,内饰太小气了,屏幕不够大,整个车的内饰就是全塑料,没有一点皮质的包围,至少应该在门侧和前排那里插入一点皮质的材质啊,看起来也会好看更多,减震我觉得太硬了。
外观:外观很大气,因为我对比的车主要就是翼虎,翼虎的外形确实没有探界者的好看,主要是车头,车头中网的位置,翼虎的就显得特别小气,没有那么大,探界者的就是大前脸,加上两个鹰眼式的大灯,看起来特别帅,唯一的缺点就是,灯的照明效果不好,晚上开车都看不清楚,视线不好,车尾都差不多,这个区别不大,主要就是前脸比翼虎好看到哪里去了。
内饰:显示屏两个车都是8寸的显示,小了店,氛围灯探界者没有,这个应该配一个就会把内饰的评分拉高很多,座椅的话我没有上座椅套,我觉得上了座椅套以后,坐起来就没有那么舒服了,总感觉隔了一层,还是直接坐要舒适一些,后期可能也会加一个,不然还是遭不住。
空间:后备箱是一个亮点,后座放倒以后,后备箱就爆棚了,直接可以躺上去了,后排的空间很宽,中间位置没有凸起来的那一块,坐起来很舒服,不像以前的车,后排的中间位置坐着很难受,女生坐后面大概还有3到4拳左右的距离,还是很宽敞的。
配置:探界者和翼虎,我选择的是前者,第一个是因为探界者外观,我认为比翼虎好看,第二个就是要节油一点,第三个就是价格,价格要便宜一点,当然翼虎也有我喜欢的地方,就是配置很齐全,如果探界者的配置能像翼虎一样,就完美了,我期待的配置就是一键升窗,每次都要自己手动关窗,不方便,准备自己去加装一个,整个车配置还是算中等吧!
动力:动力是特别满意的,主要是对比了之前的车,然后两个车形成了鲜明的对比,动力这个车是没毛病的,很让我满意,毕竟是2.0T的,马力十足,油门轻踩,起步非常快,并伴随着推背感,嘿嘿。
越野: 刹车很灵敏,刚开始的时候还有点不适应,经常就把启停弄出来了,熟悉了几天,慢慢的就知道它的力度了,不要太用力,启停就不会启动的。减震效果做的一般,走到泥坑的时候会明显的感觉到车身摇晃。上个周末开车到都江堰那边去玩水,上坡的时候不费力,就是走到那个山路有烂路的时候,车就摇晃的比较厉害。
油耗:11个油表上显示的,我也问了,大概差不多都是这个油耗,所以应该不算高,就像他们说的一样,SUV本来就会费油一点,总比我那个老爷车好一点,又费油,动力还跟不上节奏的好,总要有一个好的呀,鱼和熊掌不可兼得。
舒适:异味,基本上没有,我提车的时候,还因为怕异味,提前很久就买了炭包之内的,结果都没有怎么用上,就是平时开车的时候把车窗打开,透透气就行了。就是坐着没有轿车那么舒服,买车的时候也做好心理准备了,毕竟SUV的舒适肯定比不过轿车。
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购买时间2018年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格18.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:最满意的地方,买车库存四个月的车,所以价格很美丽
缺点:最不满意的地方没有七座车型可选,对于如今中型SUV没有第三排座椅的车型还是挺少见的,之前的科帕奇是有三排座椅的
外观:灰色的探界者看着比较耐看,而且比较耐脏,北京的天气每天早上深秋都起一层霜,而且还有雾埋灰色的好处就是可以不用经常洗车了
内饰:内饰硬塑料用的太多了,基本除了少量接触的部分差不多都是用塑料儿的全系都是黑色的内饰相对很单调
空间:我身高一米八体重一百六十八,坐在主驾上把座椅调节好头部有一拳多的空间,感觉头部空间还是不错的,然后说说后排,自从我换了探界者,每天中午出去吃饭都是我带着几个同事,说实话后排最多坐四个人,而且后排地板基本纯平的坐后排中间也不会很舒服,我就不明白了很多轿车后排中央地板也有个突起是什么,反人类的设计啊,人家四驱车都可以做到纯平
配置:配置很丰富
动力:动力真的不错,2.0t的动力,真的是什么时候踩油门儿都能轻松提速可以说是二十万价格SUV动力最强的一款。
越野: 自己过过18CM得到马路牙子
油耗:目前行驶了一千五百公里油耗在9.5左右还是可以接受的这么大的车,这个油耗还是很满意的
舒适:比较运动的探界者相对舒适性,就差了一点底盘很整,但是有点儿硬过隔离带的时候有点颠簸
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购买时间2018年08月
购买地点黑龙江 大庆
购买商家 大庆业勤上通汽车销售有限公司
裸车价格19.80万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工略粗糙 油耗略高 舒适性好
精华
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优点:别人说我是一个心思细腻的人,无论是工作还是生活,都喜欢看细节,买车也是如此!很多人认为日系车、德系车应该更符合我的品味,的确如此,我以前确实挺喜欢它们,可这次换车,我却一反常态,到很多4S店看了之后,仔细的对比之后,我却觉得如果想买台SUV的话,还得选美系,最后在昂克威和探界者之间,我选择了探界者!如果说最满意的一点,可能是我比较喜欢它的外形,看着名字就知道它有着运动型的外观设计,毕竟是台SUV,有时也是需要越野一下,我觉得它刚好能满足我!期待十一出行的日子,带上家人朋友,来一场说走就走的旅行,让自己的生活变得丰富多彩!
缺点:在购买的时候,它的内饰就让我有些犹豫,我觉得它的内饰硬塑料用的比较多,手感摸起来不太舒服。我打算过段时间去汽车城,给它装饰一番!
外观:如果外观用四个字来形容,那便是高大威猛了!流线型的线条,看着就很有肌肉感,感觉就像一个很有力气的勇士!我觉得非常有美式的范儿,车头车尾都有折线设计,这点我还是比较喜欢的!这个车属于耐看型,越看越觉得不错,购买之后不会后悔!
内饰:探界者的内饰,是很多人吐槽的地方,我觉得确实有些简单,仁者见仁 智者见智吧,我还能接受!探界者车内很多地方设计的很人性化,放东西很方便!作为新车,我觉得它的异味比较小,不像有的新车坐进去会让人感到头疼!
空间:SUV车型,我觉得最不用担心就是它的空间,探界者也是如此!不管是驾驶位还是后排,都是非常够用的!开车的时候事业也比较开阔,后备箱也足够大,去哪玩或者是购物,都不用担心车装不下的问题!前段时间我们去户外烧烤,所有的烤具都放在我心里,完全没有问题!
配置:功能方向盘上有加减健、音控件等,操控起来比较方便,开车的时候一只手操控完全没有问题!地盘悬架是独立悬架,这个是比较好的!
动力:整体感觉还算可以,就是刚刚起步的时候,感觉比较慢肉,可能是由于身本身重量的关系。高速的时候提速完全够用,不过我当时选择这款车的时候,就是喜欢这车看着的敦实劲儿,觉得够安全,所以动力方面只要能满足市区驾驶就可以了!
越野: 越野功能可以
油耗:当时在买这款车的时候,我最担心的就是它的油耗!开了一段时间后,我发现油耗还没有传说中的那么可怕,但是确实比日系车要费一些,不过这车的自重在这呢,也没有办法!
舒适:先说一说主驾驶的位置,软硬适中,包裹性也不错,还能接受!车内隔音做的也挺好的!过减震带的时候觉得有些颠,朋友说美系车都是这样的,也不知道真假!我的朋友亲人都在后排,都会说这车挺舒服啊,真想躺着睡一觉!每当听到这样的话时,我就内心窃喜,看到我当初的选择没有错!买车确实是用来开的,现在家家户户都有车,市场上的车型又那么多,选择一台自己喜欢的车也不那么容易,好在我算是幸运的那一个!
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购买时间2018年04月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛成汇达汽车销售服务有限公司
裸车价格20.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 动力很充沛
推荐
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优点:自从今年4月换了探界者,从性价比、外观、内饰、性能、动力各方面我都做了比较,绝对是同级别中的佼佼者,也略高于其他同级别的感觉。平时用于上下班及购物,未能真正体验到这款车的舒适性能所在。跑了一趟苏州长度800公里,单程用时9小时,成分让我体会到了探界的舒适性和动力的优越性。整趟行程平均油耗6个半,作为SUV2.0T的车来说,简直被惊到了。回来正好够首保的公里数,联系了首保服务态度没话说。
缺点:具体来说这款车空间、动力、性价比真的没有什么可挑剔的,同级别中难遇对手,当然如果审美喜好不一样另当别论,从一个男人的角度这车我觉得就是好,唯一的不满就是我生活的地方有些堵车,油耗要比我原想的略高
外观:看到的感觉就是美式风格,硬派、美观、大气。整体造型与车灯融合的很好
内饰:内饰做工细致,用料虽然较硬,但是一点不影响整体布局和格调,是个人所喜好的
空间:本次换车就是为了有孩子后,安装了宝宝座椅更加宽敞,因为宝宝座椅占用空间比较大,在做两个人就觉得好拥挤,但是探界不会有这个感觉,很舒适,再加上后排地面是平的,利用率和舒适度就更高了。后备箱的空间完全满足放宝宝推车等常用品和所需用品。乘坐空间:原来轿车坐久了会觉得腰很不舒服,探界就不会有,跑到苏州也会比原来疲劳度降低很多。
动力:车身量化的很好,动力充沛,只要肯给油,超车变道无压力。
油耗:目前行驶了3500公里了,在市区较为拥堵油耗10个多一点,到了周边也就8个了,一趟远行6个半实在太爽了。
舒适:座椅位置很舒服,降噪也做得不错,音响效果也很有质感,空调降温速度也很给力。
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购买时间2018年06月
购买地点山西 太原
购买商家 山西汇友汽车销售服务有限公司
裸车价格22.99万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程3125公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观很潮、很前卫,比较年轻化,没有过多的商务气息,很符合我的预期。当时买车的时候家里也是因为看重外观全票通过的。空间可以说诚意满满,有一种快要“溢出来”的感觉。
缺点:要说不满意,就是中控的设计了吧,个人感觉比较中庸一些,没有太多的亮点。再就是那个什么安吉星了,讲真的,当时销售和我说的真是天花乱坠的,比如什么定位、导航、免费无线、自动求救啊,好像真的我没有用过,实用价值有些不高。
外观:外型的样子很大气,尤其是前进气格栅的造型设计,个人感觉镀铬那块的样子像一个微笑的“嘴唇”一样。侧颜的腰线很粗狂,充满着力量感,整个车的感觉还是有那种传统的美系“范”的。
内饰:内饰的表现就没有外观那样锋芒了,内饰的设计没有太多夺人眼球的地方,中规中矩的很内敛,但是很耐看的。中控屏幕尺寸、按键布局都比较合理,希望改进的就是中控用料吧,再实在一点会更好。
空间:用一句话就是“敞亮”,瘦小的我被探界者有种包围的感觉。坐在主驾驶一直得把座椅往前调,害怕老是踩不着刹车油门,头顶的空间也很宽裕,距离车顶有一拳多,全景天窗感觉真的很实用,采光很好,就像夏天这种天气,把天窗打开,灌进来那股风还是很凉爽的。后排腿部空间比较大,但是后排没有中央头枕,地台也有略微的凸起,我真的不知道为什么要凸起这一点,地台纯平难道不好吗?而且后排中央扶手的样子很别扭,但是后排座椅可以按比例放倒
配置:配置上面该有的都有了,很满意
动力:车子的重量倒也还好,动力还是很充沛,上了一千五转的时候涡轮介入,只要深踩油门会感受到轻微的推背感,但是家用的话动力完全够用,换挡平顺没有顿挫感,根本不用担心车子的动力问题。
越野: 越野性能刚刚的,一个提速就把我征服
油耗:油耗这个东西真不好说,总感觉比表显的油耗要低一些,是我产生了错觉了吗?对于一个美系中型车来说油耗13.8,是不是有些夸张了啊,本以为庞大的身躯,再加上美系车传统给人以油耗高的概念,放在这辆车上真的是一种对美系车看法的一种颠覆!对于我这种比较抠的人来说再合适不过了,此处是不是该偷笑了。
舒适:中型SUV空间放在那里了,舒适性也就上去了,座椅的包裹性和支撑性还是值得肯定的,软呼呼的,很舒服的,有一回老爸开车坐在副驾的我都能睡着了。车里的静谧性还是有的,胎噪和风燥控制的很得当。
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购买时间2018年05月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛成汇达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:随叫随到,源源不断输出的动力。这车不就卖这点?还有宽大明亮的天窗。
缺点:1.启停逻辑不好,刹车深度不好控制。好多车友吐槽这车不启停没有开关,我对于这点倒是不在意,因为我之前开的车有启停开关我也从来不关。只是这车启停的逻辑不大有爱,不管刹车深度如何控制,速度刹到零即熄火,而且熄火时,你全身都不能动,比如说不能换挡切电子制动松刹车,这样在等红灯时解放不了双脚,比较累。2.2.0次顶配的车,车灯还没1.5顶配好,不知道这是什么销售逻辑3.副驾驶电动座椅砍就砍吧,主驾驶的10向调节也砍成8向,无力吐槽。
外观:前脸犀利,屁股性感
内饰:中规中矩,美国十佳内饰
空间:空间充足,1.8米大个坐前后均无问题,后备箱体积大
配置:9at加2.0t,单此一项,你值得拥有
动力:9at加2.0t,推背感十足
油耗:目前开了1300公里,平均10.5个油,比较可观
舒适:乘客乘坐反馈较为舒适
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购买时间2017年09月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山时利和申联汽车销售服务有限公司
裸车价格22.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观比较耐看,空间很充裕,因为选的是2.0T,动力很足,加上9速变速箱,落地价24万以内,感觉性价比高。
缺点:内饰不精,用料一般。空调传感器不太灵敏,温度调到22度才感觉到冷风。需要检查一下。
外观:外观比较满意,回头率还是很高的,比较时尚。
内饰:做工略粗糙,塑料材质过多。
空间:空间够充裕。
配置:配置基本满足需要。
动力:购买时在1.5T与2.0T比较,最后还是选了2.0T,感觉选对了,与其配置的9速变速箱,确实不一样,当初选择是对的。
越野: 没怎么试过,回老家时曾用过一下四驱,爬坡性能强,通过性良好。
油耗:至今开了八个月,总里程9500,综合油耗8.8,很满意。夏季开空调油耗可能到10。也还可以接受。
舒适:避震不是太好,毕竟是SUV,舒适性一般。自我感觉还可。
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购买时间2018年04月
购买地点山东 济南
购买商家 山东润艺汽车销售服务有限公司
裸车价格19.99万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程284公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 操控感强
推荐
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优点:外观霸气、内饰稳重,空间大、通过性好,2.0T动力足,9AT平顺的没得说
缺点:没有配备自动启停开关(非常有必要,建议后期增加一个,前面生产的车通过程序添加,升级系统)、高配车竟然不支持安卓互联很不可思议,这是对一个市场的态度问题
外观:外观时尚、霸气,我的车接缝很均匀,不好说其他的,车灯的造型甚合我意
内饰:很多车友说内饰一般,我第一次也没看上,但是越看越顺眼,目前一点都不觉得低端,反而感觉内饰成熟稳重
空间:空间很大,我182,200斤,前排调好后后排膝部两拳以上空间。五一出去烧烤,帐篷、烧烤炉、食品箱、碳、马扎啥的很多行李竟然连后备箱遮物帘都没超过
配置:安全和舒适性配置相当好啊,不过没有配备启停开关和高配车不支持安卓互联很郁闷。目前虽然跑了283.5公里后以基本可以控制自动启停,基本上采用点刹的办法可以控制,但这里的点刹要说的明白一点就是要模拟堵车时的刹车状态,就是第一脚刹车要才得深一点尽量把车速以比较快的速度降下来,快刹停的时候要抬一下刹车,抬得时候也有讲究,如果和前车距离够的话建议要全抬起来然后走一小段再踩,就是按堵车时走走停停的情况模拟,亲测这种情况下成功率在90以上,如果是只抬一点就继续踩那成功率只有不到50,目前我的成功率估计在70-80,因为肯定有些情况会有些比较紧急的刹车和有些时候跟车距离不够没办法完全松开刹车后再踩1我感觉不管厂家说全球车型美国不允许加这个按键什么的这都不是理由1因为现在是在中国销售1建议厂家后期车型增加物理按键,对前期生产车型采用升级程序的形式在控制系统中增加自动启停设置。手机互联这一块,低配车型只支持安卓互联这一项可以理解,但高配车型只支持苹果手机互联这个完全无法理解啊,虽说有谷歌的AndroidAuto这一连接方式,但还是存在和自动启停一样的问题:车型在中国销售,中国的安卓手机安不上谷歌软件,如果需要安装需要root系统和翻墙注册,这个是存在很多不确定性的,建议厂家为表示诚意还是要增加百度的carlife系统,本身低配车型已经支持了,高配车型增加此系统的支持也不会增加很多成本,却体现了高配车型的优势和厂家对大陆市场的重视程度。安全和舒适性配置相当好啊,不过没有配备启停开关和高配车不支持安卓互联很郁闷。目前虽然跑了283.5公里后以基本可以控制自动启停,基本上采用点刹的办法可以控制,但这里的点刹要说的明白一点就是要模拟堵车时的刹车状态,就是第一脚刹车要才得深一点尽量把车速以比较快的速度降下来,快刹停的时候要抬一下刹车,抬得时候也有讲究,如果和前车距离够的话建议要全抬起来然后走一小段再踩,就是按堵车时走走停停的情况模拟,亲测这种情况下成功率在90以上,如果是只抬一点就继续踩那成功率只有不到50,目前我的成功率估计在70-80,因为肯定有些情况会有些比较紧急的刹车和有些时候跟车距离不够没办法完全松开刹车后再踩1我感觉不管厂家说全球车型美国不允许加这个按键什么的这都不是理由1因为现在是在中国销售1建议厂家后期车型增加物理按键,对前期生产车型采用升级程序的形式在控制系统中增加自动启停设置。手机互联这一块,低配车型只支持安卓互联这一项可以理解,但高配车型只支持苹果手机互联这个完全无法理解啊,虽说有谷歌的AndroidAuto这一连接方式,但还是存在和自动启停一样的问题:车型在中国销售,中国的安卓手机安不上谷歌软件,如果需要安装需要root系统和翻墙注册,这个是存在很多不确定性的,建议厂家为表示诚意还是要增加百度的carlife系统,本身低配车型已经支持了,高配车型增加此系统的支持也不会增加很多成本,却体现了高配车型的优势和厂家对大陆市场的重视程度。
动力:2.0T的发动机完全不用担心动力问题,轻轻一点,动力就会源源不断的输出
越野: 通过性非常好,就是比轿车强,哈哈。5.1出游,有深坑,弟弟的威朗在挂了几次底盘后退出去了,我们满载通过稳稳的
油耗:目前提车后开了283.5公里,全市区(含五一大堵车),2.0T的发动机,1.7吨的大家伙,磨合期平均12.1L的油耗,我觉得还不错
舒适:感觉舒适性很好,座椅包裹性很好,车内静音性能很好,悬挂有些人说比较硬,但我觉得很舒服
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