一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2020年06月
购买地点河南 驻马店
裸车价格12.53万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
|
优点：既然我选择了荣威i6这款车，那证明这款车肯定有让我满意的地方，但要说最让我满意的还是这款车的空间和油耗，在这两方面，荣威i6做的非常棒，大空间就不用多说了，大家都看得到，而超低的油耗更让这款车在后期的持有中，能让我省下很多的油费
缺点：当时想着1.6L自吸的发动机够用了，但是现在经历过一些用车环境，遇到爬坡的高速阶段，这套动力系统会有些力不从心，加速不够畅快。
外观：外观:外观我就是100分啦，我就是给外观吸引的， 外观整体，我觉得不会太年轻，也不会太老气，就规规矩矩的，适合家庭用，车灯设计:车灯:车灯都是LED，照射远， 而且亮，跟家里的日光灯一样，晚上不错，比卤素的好太多了吧
内饰：内饰属于拼色的设计，看上去沉稳中又有一种俏皮的感觉，中控台采用了传统的布置风格，按键偏向于驾驶员方向，方便驾驶员的操控。传统的手刹被自动驻车功能所取代，解放了手刹的位置，布置了两个杯架，使用起来很方便。
空间：空间我是挺喜欢的，看着很宽阔，坐着很舒服。而且带人的话也是相当的宽敞，不会显得非常的紧凑。后备箱用过几次以后，感觉可以放很多东西，看起来又深又大挺实用的。
配置：性价比在这个价位中算是挺高的，毕竟作为上汽的品牌，质量也都比较放心，买车第一看油耗，这款车油耗相当不错。综合行驶1km大概四毛钱左右，基本上都可以接受，并且发动机是合资技术。质量非常放心,上汽的品牌影响力也很大，质量方面绝对是信得过的。
动力：动力这个是1.6自然吸气的，家庭用轿车这个动力还不错，一般轿车都是1.5 l的。自动挡的开车也不会灭火，等红绿灯起步的时候基本都是我的一个出去了，提速还是挺快的。
操控：
操控的话，在过颠簸路段的时候悬架也挺软的，然后在拐弯的过程中，座椅的包裹性也挺不错的，还有就是啊方向盘很轻，直哪打哪，反正开起来比较轻松吧。
油耗：油耗挺低的，i6在轻量化方面做的好，车身不重，1.6L自吸的发动机排量也不大，用起来很省油。像我现在开车， 主要都是日常的上下班代步，路况不算拥堵，目前的平均油耗6.3L，非常经济。
舒适：这个车空间大，坐在里面怎么都舒服?特别是后排，座椅很宽的，小孩子在里面做不住，也够他玩了的，而且后排还有那个空调口，这个很舒服，空调一开，后面也是凉凉的，降温还是很快的
|
|
购买时间2020年06月
购买地点山东 济南
裸车价格12.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1639公里
综合评分
|
优点：给我带来了惊喜的荣威i6一款车，不满意是不行的。之前我老婆一直闹着说要买车，因为我俩上班的地方远，到了冬天就很不方便，我俩就摔罐买了它。太满意这款车了，一定要提到它的空间跟它的外观了。它的乘坐空间是相当的大的，前排后排都特别大，而且后备造型大能放东西，整体的空间非常的大，我坐在里面感觉非常的宽敞。对于我老婆很喜欢它的外观，她觉得看起来又高大又时尚，在外面很有质感，尤其开到外面的时候很有吸引力，我觉得这个价位买到这种外观真的是太棒了！我的幸运星！
缺点：这个车才开不是很久，不知道是不是因为新手开车的原因，我个人感觉油耗高了一点，因为之前那个车上标的五点几的油耗，希望后面油耗会低一点??
外观：感觉外观比较动感，适合年轻人开，车灯的设计很新颖。
内饰：我个人对i6这种简约的设计风格很喜欢，因为看上去清爽利落，没有什么花里胡哨的设计，用起来也方便。中控的大屏原厂没有带导航功能，但是支持carplay，这一点我觉得很不错，毕竟平时用手机投屏，使用手机自带的导航功能要更方便，数据更新也更及时，便利性更强。
空间：小6的整体的空间表现还是很不错的了，毕竟这个车的尺寸在这里，还是很充足的车内的空间，足够适合我们一家五口人的出行需要。早晚的话就是我自己开，然后是接送闺女上下学，这车完全够用，很充足的。
配置：我买车是赶上店里面搞活动，力度非常大，除了一定的现金优惠，还送了3次免费的小保养，以后用车方面，两三年保养几乎不需要我再出多少钱，很省心。
动力：动力表现谈不上出众，但绝对够用，1.6升的自然吸气引擎搭配cvt变速箱，动力表现突出平顺两个字，在市区内行驶时，基本感受不到变速箱的换挡冲击，车辆就非常平稳的在加速。想超车的时候只要深踩油门，车辆会以一种非常顺畅的加速度进行超车，给人感觉特别的淡定。
操控：
操控方面是很自然的，方向盘的手感还行，控制方向也很准确，倒车影像和倒车雷达都是原车带的，不需要在加装了，倒车入库或者侧方位停车都经常会用到。
油耗：这台车的油耗这就相当的不错了，尤其是它的动力综合，是1.6的自吸发动机和CVT无级变速箱的组合，这种组合的优势就是油耗，实践证明，确实省油。
舒适：座椅软又宽，感觉坐着不怎么累，而且没有什么难受的地方，手脚可以方便活动。总体就是做工水平挺好的，靠谱。
|
|
购买时间2020年07月
购买地点浙江 温州
裸车价格11.43万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程240公里
综合评分
|
优点：最喜欢就是这款车的外观吧！流线型设计非常漂亮。而且前脸儿的话也是非常大，大中网设计前脸看上去更漂亮，而且发动机散热效果也是更好。大灯设计也是很漂亮，而且大灯还是led的大灯，晚上更亮，这种灯源的话是使用寿命更长，然后维修成本也低。这款轿车的话，空间挺大，快算上中型轿车了，轴距就是两米七多，一般轿车轴距就是两米六多点儿，比一般suv的轴距都大。
缺点：通过三个月的驾驶感受，我对荣威i6plus这辆车还是有点意见的，第一就是磨合期油耗并不稳定，都说自吸发动机的油耗很稳定，这回真的有点打脸，不过出了磨合期以后油耗是慢慢变好的，最后能达到百公里6.3个油，跑高速的话能控制在6个油以下；第二气囊数量有点少，只有主副驾驶的主安全气囊和前排的侧气囊，其他部位的气囊都没有，这是我不愿意接受的。
外观：荣威i6plus的外形很漂亮，设计很时尚，车身比较修长，线条走向比较直接，大灯的样式和中网的样式属于家族的设计，同样有很高的辨识度。
内饰：内饰:内饰太简单了， 以前的车子感觉内饰太多按键，觉得乱七八糟，现在么，又太简单，就是一块屏幕，啥也没了，全智能化，现在的科技太发达了，新买的车子，都不舍得撕膜， 哈哈哈哈，朋友都笑话我，内饰设计风格:内饰风格设计就是简约，大气，明了，过于简单化
空间：车内的乘坐空间还可以，坐进去之后感觉是刚刚好的状态，当然就这么大的车身尺寸，也不能要求车内的空间有多么宽敞，我感觉够用就可以了，而且车内也有丰富的储物格，真的是做到了物尽其用，这也是我对一台家用车的空间最理想的状态，能把一台小型车的空间发挥到这么大，我觉得就已经是很厉害了。
配置：喜欢的才是最好的，现在国产车做的越来越好了，一样的价格，从外观到内饰，从安全系统到辅助功能，一点也不比外国车差了。
动力：动力让我挺知足的，1.6升排量的自吸发动机在前期动力输出的表现就很优秀，虽然是以平顺性为主，但是动力输出的过程让我很舒服，少了一些波动，多了一些平稳，自吸发动机配cvt变速箱就是黄金搭档，两者的追求都是以平顺性为主的。
操控：
操控性:方向盘轻盈，开起来也很稳定， 刹车啊， 油门啊，整体操控也都行，都比较好，☆ 车身稳定控制:车身稳定系统，现在车子都有带这个功能，这个应该在告诉会明显，在我们郊区跟市区都差不多，方向盘操控感:方向盘操控性轻，打起方向盘一点啊也不累，轻轻松松
油耗：油耗表现因人而异，比如我开这台车和我媳妇开这台车，油耗完全不一样。这和每个人的驾驶习惯，驾驶技巧都有直接的关系，我开这台车的油耗大概在6.3升左右，从来没有超过6.5升，如果是高速上稳定行驶的话，油耗还会更低。
舒适：我感觉荣威i6的减震效果不是很好，有时候我看着路面的坑洼都不是很大，但坐到车子里边感觉确实挺颠的，有时候稍不注意，速度没有放下来的话后面就和起飞了一样，还有就是这个隔音效果也是让我挺不满意的，我挺想拥有一个非常安静的驾驶环境的，但对于这个车子来讲几乎是不可能了，我看论坛里面也有车友去做全车隔音，但好像效果都不是很好呀，我刚开始也想花几千块钱做一个，但最后想一想，还是算了吧。
|
|
购买时间2020年01月
购买地点江西 吉安
裸车价格11.58万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
|
优点：荣威i6plus绝对是一辆家用代步的良心车，去年年底提车到现在也有半年左右的用车经历，我对它最满意的就是空间和动力了，车内的空间很开阔，满足一家人的正常使用是轻轻松松的，偶尔会有满载的情况，就算坐的都是成年人也不会觉得特别拥挤；动力上最大的优点就是平顺性好，整个动力输出的过程就如同流动的江面一样，没有什么波澜，都是循序渐进的过程。
缺点：再说一下不太满意的地方，油耗表现会比我想象的要高一些，本来销售顾问跟我说百公里的平均油耗可以控制的6.5个油左右，结果在磨合期前后百公里平均油耗都在7.5个油左右，最近高速跑的比较多，油耗回落的还挺快的，现在算是在我的满意范围之内了；内饰的做工不太精致，在颜色搭配上有些老气，还有的地方有明显的线头以及塑料件的边缘不是很光滑。
外观：外观很漂亮很时尚，我比较喜欢流线型风格设计，像跑车一样，特别是家族是车头设计非常大气，巨大的进气格栅，看起来特别高端。车身扁平，设计大大降低风阻运动性很强。
内饰：全车内饰大部分都是软性材料，桌椅也是皮的，耐脏。中控的大屏幕也是荣威车的标配了，用起来很方便。
空间：这个车我一坐进去就感觉车空间很大，座椅很宽，比较低，有种跑车的感觉☆ 空间设计亮点:后排坐那里感觉很舒服，腿有地儿放，孩子在后排也玩的舒服，主要是还有个放杯子的地方，有时候老婆带孩子在后面，给他喝水也方便后备厢容积:上次帮同事搬东西，这后备箱没得说，放了好多东西
配置：性价比绝对高，不然我也不会选择这款车，合理的售价，超大大的空间和这么靓丽的外观，开出去绝对有面子。上次开这台车回老家，老家的邻居都不相信这台车的售价这么低。
动力：这款车配有的是1.6L自然吸气式发动机，CVT的变速箱一起这个车动力还是相当平顺的，适合在市区，如果有其他更高动力要求的话选择还是选择涡轮增压的，对于我在市区上班一来讲，完全可以，女生比较喜欢稳稳妥妥的，冲劲大的会有点hold不住。
操控：
我也不太懂什么是操控，反正我就觉得这个车还是挺好开的，第一次开上它的时候我也不害怕，就觉得非常顺手了。
油耗：油耗6.4，平时一半路在市区跑，一半郊区，综合下来不算太高。
舒适：这个车子开的真是挺舒服的，空间大，坐着也舒服，自动挡的开着又省事儿也不会灭火啊！后排也有出风口，前排后排坐着都挺舒服，而且这个车里边的空调还有过滤器， 每天呼吸到的都是新鲜的空气。
|
|
购买时间2020年06月
购买地点河南 许昌
裸车价格10.38万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
|
优点：舒适性的表现让我挺满意的，作为一辆紧凑型轿车，i6的车内空间很宽敞，前后排都能有一个非常宽松的乘坐环境。同时，底盘的减震效果很不错，过减速带或者走烂路，车内都能有一个平稳的乘坐感受，坐着很舒服。
缺点：不满意的地方当然也有，现在天气越来越热了，车上肯定得打空调，不知道是因为我自己太胖了比较怕热，还是因为车子的空调不给力，就算空调温度打到最低，还是感觉不是很凉快。
外观：车头的镀铬饰条设计很漂亮，不仅仅是中网，在保险杠下方也有类似Y字形的镀铬饰条，给人的感觉很独特。车身侧面是我认为i6最美的角度，流线型非常顺畅，整个车身都十分舒展，特别耐看。
内饰：内饰的话啊，比较简单大方，但是缺少缺少科技感，反正中间一块大屏幕也没有多余的按键，然后类似咱们就缺少一点吸引吧，嗯，其他方面都没有什么。嗯，反正皮质类似的皮质包裹还挺多的，反正就是少点科技感，除了中间一块大屏幕，其他还好。
空间：空间方面也还可以正常家用车，虽然是5座车，标准坐4个人不会感觉到拥挤，5个人有些拥挤，后备箱开口大放东西很方便，乘坐空间头部和腿部距离都很紧凑，可以说刚刚够家用。
配置：之所以选择小6这部车，很重要的一点就是看中了它的性价比。尤其这个价格的话，合资品牌就不要考虑了，毫无性价比可言的。还是咱们的自主品牌，荣威小6的性价比高，品质也稳定，油耗也不高，家用的话小6绝对是一个正确选择。
动力：高速的动力储备不足，和涡轮增压发动机相比还是要差一些。特别是在高速的超车加速，必须留足够一段充足的超车距离，要不然很可能超不过。
操控：
方向盘是不重不轻的，就算在转弯的时候也不用刻意的减速，反正会觉得这个车身是比较稳的。而且这个车的底盘是比较扎实的，开起来完全没有任何松散的感觉，比较有安全感吧。
油耗：油耗一般就是6L出头，我对比过这个级别的车型，i6的这个油耗不惊不喜，很合理。
舒适：后悬挂是比较硬的，如果这个车的后悬挂我多了不说，就是能够稍微软一点的话，这个车的舒适度的评分肯定是会再高一点的，这个就是说你坐多了之后就会有这个感觉的。
|
|
购买时间2020年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.58万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1631公里
综合评分
|
优点：这个车的油耗跟自己想象中的是差不多的，因为我觉得这样的车油耗一般都是非常高的，但是到现在没有觉得这个车的油耗高过，非常庆幸，非常开心自己买了这样一辆车。
缺点：不满意:这个月刚提的车，时间比较短，还没说不满意的地方，得看我后期，有没有碰到，到时候在分享出来给大家
外观：荣威i6plus的外形是很漂亮的，车身比例很协调，线条走向又很流畅，透露着一种运动的气质，还有家族式的进气格栅和很个性的大灯设计都是我喜欢的味道。
内饰：虽然说荣威大部分都采用的是大屏，一开车门科技感足足的，周边是用软皮包裹，就显得很上档次，车内也是采用的黑色软皮质包裹，不会有硬塑料的观感，个人感觉内饰还是简约一点比较好，这也是选择荣威的一大原因。
空间：我觉得后排的空间可以稍微再做的更大一点。其实这样的话后排空间也够大了，然后后备箱的空间也够大，我想的是如果说把后备箱的空间做小一点，后排的空间做大一点其实会更实用一点，因为后备箱我用到的不多。
配置：性价比其实我觉得还是挺不错的，配置高，价格也低一些，整个车的品质真的是非常的好，不管是从技术还是从做工上面来讲的话，都是值这个价钱的。
动力：作为一个家用车的话，它的动力其实并不是说要求是多么强劲，但是动力也是一个重要的内容，好在它的这个表现还是很让我很欣慰，不会给我带来就是说动力不够用或者加速爬坡乏力之类的困扰，毕竟不是涡轮增压的，而且排量其实也不大。1.6的自吸发动机，其实里面的构造我不太懂得。
操控：
操控的感受就一般般，方向盘倒是挺灵活的，控制车头的方向很准确，虚位有那么一点点，不过不影响正常驾驶，倒车影像和倒车雷达倒是很好的，停车的时候经常会用的，可以清楚的看到后方情况，可以很好的掌握车尾与障碍物之间的距离。
油耗：油耗还可以吧！现在开了快俩月啦！百公里油耗就是六个多油，还是能接受的，自动挡的六个多一点，真是很省油了。
舒适：除了新车异味比较大这个所有车辆都有的缺点之外，车辆在舒适性方面做得特别到位，座椅支持多角度的调节，方向盘也可以根据驾驶者的身材来调节，不管是任何身材的驾驶者都能找到合理的姿势。空调效果非常赞，风扇转动的声音也很小，坐在车内，安安静静的就能感受到，习习的凉意
|
|
购买时间2020年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.63万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7332公里
综合评分
|
优点：最满意开车时候的感觉，座椅坐着舒服，方向盘摸着也舒服，整体而言开着就是享受。
缺点：当时买车的时候确实赠送的礼品真的太少了，虽然价格有给优惠，但是我觉得买车毕竟是一件非常大的事情。有时候我买衣服都会送一双袜子，所以我当然希望我买一辆这么贵的车，能给我多赠送一些赠品的话，心里会舒服很多吧。但是当时并没有赠送什么东西，所以到心里现在还记着在呢。
外观：外观设计还是比较的大气有型的，前脸是这个荣威的家族化的设计，镀铬的中网横向的饰条，尤其是远处看的效果很好的，也很吸人眼球，另外就是这车的这个轮辋的造型，很符合我的审美观，不太喜欢那种独特又激进的造型。会让人也留下一个不错的印象的。卤素灯，既然车联网这块都做得这么好，怎么灯光这里标配不是LED灯的。
内饰：内饰的设计风格还可以，走的是简约的风格，看起来挺时尚的。大屏幕也很有好感，上汽的车载屏幕里面搭载的斑马系统确实很好用，操作起来跟手感很好，里面的功能也特别的丰富，这么大块大屏幕把手机互联接上感觉真的特别的舒服，就像是一个大号的平板一样。但是这个车子后排没有充电接口，我觉得不是特别的方便，而且新车的时候内饰的味道很大也是一个不可忽视的问题。
空间：后排空间必须要吐槽，怎么说呢，i6车身也不算很长，对于我倒车艰难的人来说小轿车刚刚好，内部空间看着很宽阔，后备箱空间够用，平常带点小礼物，出差放个行李箱还有很大一部分富裕，后排中间有凸起，总归是会有些挤。
配置：性价比还是挺不错的吧！这个综合起来就是外观挺漂亮的，内饰配置也是挺，还有天窗，定速巡航，胎压监测，平常开车用得着的安全配置都有了。价格优惠也挺多，觉得挺合适，而且这个自然吸气的以后维修保养也不贵，保养一次大概也就300左右的，买的不贵，用的也不贵。
动力：这个车前期的提速可以说是非常快了，只要我踩一下油门速度立马就能动起来。
操控：
市面上这个价位的车，我试驾过那个轩逸，那车的底盘说真的就是一个标准的日系车的风格，开起来就是没有太多的感觉得，就是说特别的轻，开着的感觉吧特别的不那么的真实路况的反馈啥的，但是i6的话就好很多，底盘的稳是它的一大特点，所以不管是啥情况啥路况，这车的操控体验都很棒的。
油耗：为了省油才特意选择的自然吸气的发动机，还好在沈阳这方面确实没有让我失望，在同级别的车子里面来说，I6plus这个车子的油耗也算是很低的，平均也才6.1升每百公里，而且还是在市区里面开出来的油耗。
舒适：后悬架用的是非独立悬架，但是实际的舒适性表现也很不错。我觉得底盘这个东西，不单单要看硬件配置，更重要的是调教。法系车20多万照样用非独立后悬架，但是一样能有舒适的乘坐感受。i6给我的感觉也很好，平时走烂路，车内的质感很高级，没有明显的震动和弹跳。
|
|
购买时间2019年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.53万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3398公里
综合评分
|
优点：整体对这款车没有什么不满意的地方，还是非常喜欢这款车的，尤其是外观非常的好看，空间也非常的大。 主要白色的，白色的车漆显得车身更大的宽。
缺点：整体来讲性价比都很不错，开到现在也没什么不满意的地方，就是刚提车的时候内饰异味大，毕竟新车都多少会有点，也觉得不是什么大问题，还有一点就是后排凸起后排多坐几个人的话不太方便，要是没有凸起就好了。
外观：第一眼看到这个车的时候就被它的颜值吸引，白色的也太养眼了把，开上它简直就是仙女本仙了，车头和车尾的灯设计的也非常漂亮，车身还有那种霸气的感觉，我妈妈说是越看越耐看，小精致的它爱了爱了。
内饰：从使用的角度出发来评价这车的内饰，就是一个词，好用，它很多的地方比如说那个多功能的方向盘，还有就是它的这个大屏幕，很多东西用了之后真的是挺好用的，离不开的那种感觉。定速巡航一个比较实用的配置
空间：这辆车的空间很大，轴距尺寸达到了2715mm，车长也有4671mm，在同级别的紧凑型轿车里面算个大块头，内部的空间利用率很高，不光是乘坐空间和载物空间，就连手套箱和扶手箱以及车门内侧的储物格子容积表现都是可以的。
配置：同等价位也看过合资车，但是总感觉有些地方不是很满意，我觉得吧！荣威i6在外观、内饰还是车内的配置，动力方面都挺适合我的，在市区开这款车完全可以满足啦，在价钱差不多时有个自己的小代步，是值得购买的。
动力：动力方面车子反应是比较快的，CVT的变速箱就是平顺，没有出现过抖动现象，提速很快，市区行驶轻点油门就能感觉到推背感。
操控：
这个车有点儿长，一开始我还怕驾驭不了呢！后来开上以后完全没问题，这个方向盘很轻很好用，都是电子助力。我这手怕冷，我家人还给我买了一个这个毛茸茸的把套，这个方向盘套我还是很喜欢的，现在也一直用的。
油耗：油耗还是很棒的，因为我觉得这么大的车肯定是非常耗油的，在我买这款车之前，很多人也也告诉我说这个车的油耗高，但是我，还是买了，买了之后我发现其实并没有别人说的那么夸张。所以现在我觉得有时候还是要自己亲自试一下，不能只光听别人说，有时候，还是要自己去看看到底是怎么回事，现在我就觉得其实油耗还是可以的，是自己能够接受的范围。
舒适：当时在买车的时候我就犹豫过，1.6L自吸版本上面用的这套非独立后悬架，舒适性会不会有影响。不过现在用下来，走烂路时整个底盘的减震和缓冲也不错，不会有太生硬的冲击，乘坐感受挺舒适的。
|
|
购买时间2020年03月
购买地点四川 宜宾
裸车价格11.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
|
优点：这车我始终都是抱着一个怎么说呢，就是观察的态度，因为这是我第一次买荣威的车，也是第一次选择中国品牌的车，开了这么些时间，我认为这台车的综合素质、稳定性，以及它在智能化配置上的表现，都是要超乎我的预期。
缺点：讲一讲对这款车不满意的地方，希望大家不要喷我，我出自个人意见，我感觉这款车空间太紧凑了，特别是第二排的乘坐空间，空间小不说底板也高出很多，腿部伸展不开，头顶与车顶的距离1指头都不到，后备箱容积比较深但是用处不大，只能放一下小件的东西，放一点大东西就关不上了。
外观：外观其实我还是很喜欢的，一开始看上他的就是这外观了。车侧面看上去是长长的，真是很喜欢，唯一的缺点就是没有雾灯啦！虽然说现在不怎么用雾灯，但是也得有啊！
内饰：内饰方面的表现只能说一般般，做工很一般，材料很一般，唯独就是这块10.4英寸的中控大屏确实挺给力的。
空间：空间够用，因为是轿车，肯定没有越野车视野好，桌椅调高的话头顶空间就不太够了。
配置：目前，i6的优惠力度挺大，而且还有其他的赠送。我就选了3年6次的免费小保养，感觉更划算，以后保养来4S店做要更放心，出什么问题也可以交到4S店帮忙检查。i6本身的产品力很强，相对于优惠下来的价格，性价比很高。
动力：小6一共是两个动力，一个是1.6的自吸，还有一个就是1.5T的涡轮，当时我觉得价格合适一些就买了这个1,6自吸的，开起来动力虽然说算不上很强劲，但是在加速和超车的时候，油门的响应还是很积极灵敏的。高速的话提速也不慢，主要是很线性。
操控：
方向盘力度很轻，转向很灵活，开起来有指哪打哪的感觉，整个车子都非常跟手，对于转向的响应速度很快。自动挡配合电子手刹还有自动驻车功能用起来很方便，在市区里面的走走停停不需要顾虑太多，用起来很省事。
油耗：因为才买不是很久，我自己感觉油耗高了点儿，朋友说是我开车新手不习惯，喜欢一下子踩刹车，踩油门啥的，后面应该会好一点，不过前段时间太热，我出门就会开空调，油用的还是蛮快的
舒适：舒适感的确不错，这个车子的座椅看着和别的座椅没有什么太大的区别，但是坐上去的感觉莫名很好，特别是前排座椅很有包裹感，而且这么单薄的座椅也能做得出很不错的柔软度来。隔音不算是特别好的那种，但是在同价位的车型里面来看，我觉得也不算差。
|
|
购买时间2020年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格12.13万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程3120公里
综合评分
|
优点：4月份提的车，到目前为止也就3个月还不到的样子，对于我而言荣威i6这款车最让我感觉到满意的还是车子的外观以及油耗了，外观设计的有棱有角的，车身的线条看着也是非常的舒服，非常的时尚，9万块钱的车我觉得就属荣威i6开出去最长脸了，还有就是车子的油耗了，百公里6.2L的油耗我相信没有人会说不省油吧，一年下来可以帮我节省不少的费用呢。
缺点：后备箱开启方式有点别扭用不习惯，突出的车标有些影响整体的美感，这点没有另一个i5做得的好
外观：这个车的外观很多细节方面都是我想要夸奖的，最想说的是这个车的腰线的设计比较明显，然后就是这个车的车灯设计看上去比较特别。如果说是在晚上的时候把大灯打开，它的辨识度可以说是非常高了，远远的就可以看出来是这一款车。
内饰：内饰设计感很强，中控台设计也很棒，座椅门板都是真皮材质包裹，手能触及的地方大多数都是缝线设计，看起来特别上档次。多功能方向盘用途很广，操控起来很轻松很方便，多媒体屏幕清晰度很高，灵敏度也很棒，倒车影像清晰度很高，用起来很灵敏。
空间：空间:车身轴距大，后排空间大，翘个二郎腿也非常方便，后排坐三个人也不算很挤，而且整个车子的外观长度，也比普通的轿车长了后备厢容积:后备箱容积大，可以放好几个行李箱，过年过节回家可以容纳很多东西乘坐空间:我就是普通大众话的身高体重，所以坐里面就会感觉空间很大， 而且后排也有出风口，我看别人的车子有些都没有
配置：性价比的话总体来说还是可以的，不管在价格还是配置上都远高于合资车，嗯，当时买这款车的话也是朋友推荐，然后自己也正好喜欢上了这一款车。 感觉现在国产车的性价比是做的也挺好的，发动机啊，做工类式啊都还不错，关键是价格比较亲民。
动力：我是才开始开车，动力对我来说不用太大就好，够用就行，我刚开始开的时候感觉速度挺快的，把握不好，朋友说开多了就好了，提车那天是朋友帮我开回去的，他说这个车子动力很强，速度起来很快的日常加速动力:有次上班还跟旁边的的比了一下速度，直接超了，真的爽啊，动力还是很好的，够够的?
操控：
轿车开起来操控感的确会更好一点，而且我觉得I6plus这个车子还挺注重车子操控的感觉的，方向盘的转向精准度就挺不错，虚位并没有很大，调整到运动模式以后这个车子的方向盘也会变重，手感真的很好。
油耗：平均油耗6.3个左右，这是我最近观察的数据，不管是在什么样的用车环境下，综合油耗平均下来差不多一直就是这个水平，说实话这真不是太高的，我感觉这台1.6L的发动机这个油耗表现就已经是很出色了。
舒适：空间大，舒适性就会好，反正我觉得坐着舒服，那就是好， 坐着都不舒服了，那就是不好，它这个座椅坐着， 也很好，不会觉得太软，也不会觉得太硬，就是正好实中，哈哈哈，介绍的那个销售顾问说，这个座椅，坐十年都不会塌陷，不会太松松☆ 后座空调出风口:后排出风口，就是便利后排的人， 坐后排凉快，就是少了在后排的充电口，这个希望能改进
|
