长城汽车-WEY VV5

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WEY VV5
官方指导价:12.58-17.30万元
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WEY VV5
官方指导价:12.58-17.3万元
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2019款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
WEY VV5 2019款 2.0T 两驱终结版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 12.98万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.63
12.98万元
9.9L/100km
WEY VV5 2019款 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V
04.595 综合评分 车主裸车均价: 14.97万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.59
14.97万元
9.8L/100km
WEY VV5 2019款 升级款 2.0T 两驱旗舰型 国V
04.515 综合评分 车主裸车均价: 16.30万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.51
16.30万元
8.2L/100km
WEY VV5 2019款 升级款 2.0T 四驱旗舰型 国V
04.325 综合评分 车主裸车均价: 17.00万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.32
17.00万元
8.9L/100km
--
--
购买时间2017年10月
购买地点河北 保定
购买商家 保定五洲金阳汽车销售服务有限公司
裸车价格16.30万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:从整体来说,在我看来,WEY VV5S在同价位区间,从各个方面都碾压其他车型而存在的。外观很惊艳,内饰很科幻,配置很丰富,动力很充沛,我感觉这部车各个方面的都是高标准的均衡。WEY的“安全即豪华”设计理念深深打动了我,这种理念不是在喊口号,高强度车身钢架结构、各种主被动安全配置、精细的做工用料,WEY能无时无刻给我那种家人般的舒适和安全感,而且WEY还通过了比较严苛的小重叠碰撞安全测试和美标车顶静压测试,这些的测试结果非常令人满意和惊叹,这是国产车的进步与自信。车子的优点说完了,我也想说说与之配套的4S店服务的优点,通过购买WEY,我也感受到了WEY 4S店服务的高效、高质,员工精干有素,VV5我试驾过很多次,每次店里的员工都很热情,并对我进行专业的讲解。店内干净整洁,有回家的感觉。经历过首保了,从保养技师的专业程度和服务效率我都很满意,也了解了日常保养的费用比较便宜,不会增加用车负担。这些优点都是我排除其他竞品车型而购买这辆车的很重要的方面。
缺点:车子起步的瞬间不好控制油门,踩浅了没反应,踩深了容易窜,油门响应不够灵敏;自动启停功能不能默认启动车子时自动关闭,每次都需要手动关闭,主要是这个功能我很少用;方向盘角度有些平,有点开货车的感觉,我比较喜欢垂直一些的方向盘角度;360度视频影像画质不高,颗粒感较强;车载导航退到后台后也在不停的嘟嘟的响,软件的优化值得增强;ACC自适应巡航探头的位置有些尴尬,如果发生车辆前方的碰撞,探头也就报废了,维修成本较高。
外观:给我眼前一亮的部分当然是外观,以我个人的审美,在目前国内现有的车型中,外观能和VV5媲美甚至超越的车型几乎没有,很特立独行,符合国人的审美,跨越时代的感觉。VV5确实太惊艳,很多开豪车的人都来咨询我这是什么车型。以保定直隶总督府前的大旗杆造型迸发的灵感而设计的竖形车标,还有全车的日间行车灯、尾灯、高位刹车灯等竖条设计,都已经有了强烈的自主设计理念。从车灯设计来说,VV5的前大灯是全LED远近一体灯源,日间行车灯很立体亮度很高很醒目,大灯点亮后效果很棒,大灯高度可以多档调节,夜晚的照射宽度和亮度很够用,流水式的转向灯增加了车辆灯源的高级感。我购买的车辆为白色,白色车漆还是金属漆,阳光下亮晶晶的,车型也显大,也提升了黑暗环境行驶的安全性。再说说车身造型,车顶前高后低,像猎豹冲刺时的姿态一样,超短收紧的车尾以及四出排气的加持,强烈凸显运动感。我选装的轮毂是亮银色的,配上245 45 20的大脚轮胎,和白色的车漆很搭配,这套轮毂特别有力量感,就算出现了剐蹭也不会太明显,但是这套宽大扁平的轮胎也带来了稍许胎噪,能接受。
内饰:再说科幻内饰,要说外观是给别人看的,那内饰就是属于我的一片天地。VV5的内饰时尚与科幻,简单而大气。全车到处覆盖的是软性材质、用真皮包裹,做工用料都非常扎实,中控台用了红色缝线的材质覆盖,很有运动和战斗气息。各项功能按键布局很合理,功能划分明确,人机工程学做的很满意,中控整体偏向驾驶位很贴心,各种按键阻尼很扎实。记得提车时,内饰的味道就很小,没有那种传统意义上的新车的“味道”,这肯定得益于使用的环保用料。
空间:从乘坐空间来说,我的身高176cm,第一次去试乘VV7的时候,感觉这空间太宽敞了,都太过剩了,我最需要的是一台够用的紧凑型的车型,后上市的VV5完全满足了我的期望,横向和纵向空间都不错,全景天幕打开后就更显宽敞。一家4个大人1个小孩,我在家中是最高的,父亲1.70,母亲1.60,妻子1.68,孩子1.1,都是中等身材,VV5的空间足足够用了,我把主驾驶位置调整好后,自己坐在后排,腿部空间也有2拳,后排的头部空间有1拳,后排地板是几乎纯平的,中间坐人也不压抑。从储物空间来说,一般随身携带的手机、钱包、钥匙等物品都有合适的位置安放,手套箱和中央扶手箱空间虽然不大,但放一些杂物也是够用,门板上的储物格也是够用级别。后备箱的深度不错,受到车辆下压造型的影响,后备箱的高度略小些,后备箱有很实用的网兜和挂钩,后排座椅可以46放倒达到纯平,进一步拓展储物空间。
配置:要说VV5有着50万级别车型的配置一点都不夸张,外面能看到的,ACC自适应巡航设备、360度影像、雨量自动感应、电动外后视镜、流媒体摄像头、无钥匙进入、电动感应尾门。再说车内的配置,显示效果细腻且显示内容极其丰富的全液晶仪表是我选择旗舰车型的重要原因,流媒体后视镜、自动双驱空调、无钥匙一键启动、燕飞利仕音响、主副驾驶座位电动调节加热通风、自动泊车、车道保持、陡坡缓降、自动启停等各种功能,基本全车的主要功能都可以通过多功能方向盘来操作,尤其是语音功能很贴心很准确。
动力:全包围的发动机舱让整车高级感很强,又能隔音,又能保持发动机仓的干净整洁。VV5的自重1708kg,在这个级别绝对算是重量级的了,搭载了2.0L涡轮增压发动机,用的是长城自主研发的7挡双离合变速箱,可以通过车内的功能按键选择普通、经济和运动三种驾驶模式,同时还要一项黑科技电控涡轮,让这么重的车低扭不乏力,动力基本随踩随有,日常家用足足够了。各个档位的动力衔接很好,顿挫感很小。
越野: VV5毕竟是以城市型的SUV的设计理念来设计的,目测底盘高度有20多公分,日常的通过性都很不错。应付一般的山路和烂路都没问题,悬挂的支撑和回弹都很不错,虽然不是四驱车型,但应付日常的越野道路无压力。VV5在下大坡,尤其是一些烂路的大坡时,我就把陡坡缓降功能打开,车子能很稳定的走下大坡,很有信心。
油耗:现在车子跑了8000多公里了,平时只加中石油或中石化的92标号汽油,目前自己实测油耗9.5L百公里,城市路段的油耗在10-10.5之间,高速路段的油耗在7.5左右,对于一个1.7吨车身的胖子来说,这个油耗很不错了
舒适:VV5整车的NVH噪音抑制很到位,车子的隔音材料和隔音的设计理念很好,车子静谧性级别远超这个价位表现。玻璃是双层玻璃,后排玻璃带有保护隐私的设计,底盘不松散,厚重感极强,过滤小震动非常明显,通过减速带比较柔和,车内不会感觉到颠。车内的座椅宽大舒适,对于大腿的支撑很好,长途也不累。后排配足三个头枕,舒适度不打折扣。全车还配有空气净化器,在北方太实用了。VV5的空调出奇的好,制冷制热的效率都很高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值很高动力也很好,空间也不错,我挺喜欢的
缺点:提车没多久,暂时没发现特别要吐槽的
外观:修长,秀气,很耐看,越看越好看,各种接缝工艺明显细致,运动感十足,只要不是老年人都会爱上
内饰:新款内饰不少的地方都是软质材料,简洁,大方,容易上手,各个功能键都很人性化,很合理
空间:后排空间也大,坐进去的感觉是很爽的,整体很轻松,这款车的空间完全好用。
配置:很喜欢的是这款车的配置,什么配置都有,用着也好使。
动力:现在都是在城市跑得比较多的,动力完全没有问题,提速超车就很顺畅。
越野: 操控个人觉得没得说,开起来很有感觉,能够掌控自如。
油耗:提车到现在也没有多长时间,现在还处于磨合阶段,11不到。
舒适:空间够用,座椅都不是属于很硬的那一种,所以在车内感觉还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格15.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整体来说还不错,因为喜欢就买了,买了也不后悔,动力不错,也比较省油
缺点:没什么好挑剔的
外观:外观最喜欢侧面,修长流线型好看,前脸稍显中庸,不过也没什么,可能这样才耐看
内饰:内饰款式还行,用料也不错软的材料还是很多的,晚上的灯光效果很好。
空间:驾驶空间充足,乘坐空间宽大装载空间也很好
配置:配置方面我觉得够用啦这个价位该有的都有,什么安全装备比较齐全的,上坡辅助等等。
动力:开这车在高速上,你也别去跟别人拼速度,稳稳的开就好了。
越野: 多功能方向盘,功能比较强大,真皮包裹手感尚可,但是稍微有些细,操控精准,视野开阔。
油耗:油耗10升还可以接受。
舒适:舒适度挺好,座椅的包裹性不错,隔音也很好,坐着不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:价格合理觉得没有的问题,很适合家用,空间也够用的
缺点:4s说给我送的礼品,质量很次,最后我还是买过的!
外观:外观是我最满意的,流线感很强,这造型特别美,侧面看上去真的不错
内饰:内饰精美,做工细腻,细节处理到为,考虑的很周到,科技感也比较强
空间:空间比较大,储物也够用,一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉
配置:配置比较齐全,中控大屏特别好,好用又有档次
动力:低速一般,高速给力!超车无压力!
越野: 操控精准,指哪打哪,方向盘轻重适中。
油耗:油耗一点都不高,哪怕是堵车的时候也没有说高到哪里去。
舒适:座椅舒适度很高,隔音的话低速没什么噪音,跑快点的时候比较吵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很耐看,内饰很简洁,空间很够用。
缺点:物有所值。
外观:车型在设计上普遍属于简约风格,不是很犀利,但也不是简单,总体非常耐看。
内饰:简洁细致的内饰设计会让人很容易放松和平静下来,这点在自己驾驶的时候就体现出来了。
空间:空间是绝对的够用的,这个是有目共睹的。
配置:使用起来很顺手,配置对于这个价格来说还是非常不错的。
动力:动力符合预期,对于这样一辆紧凑型SUV来说,这个排量足够了。
越野: 操控性能真的是挺好的,男女开着都是挺不错的,用的时间长了甚至能找到人车合一的感觉。
油耗:油耗这种东西是见仁见智的,每个人都会得到不同的答案。
舒适:座椅的舒适性很好,软硬刚好合适,即便是长时间驾驶也不怕。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:外观特别出众,非常满意;配置及动力满意。
缺点:配置上旗舰版的24545R20轮毂是败着,轮胎容易受伤、舒适度太差(比起超豪版差远了,更比不上19版的终极版),当初应该买超豪版。后备箱太小太小,还不如大众的polo 大(特别后悔)。如果现在肯定买vv6四驱版的:1.是后备箱比较vv5大许多实用;2.是有四驱选择;3.轮胎19寸的舒适度好。
选车理由:当初没出vv6,只看外观就选择了。
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购买时间2019年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观霸气,绝对的惊艳好看,空间够用,动力也不错,性价比挺高的
缺点:不知道是不是轮毂大尺寸,觉得从路面反馈过来的震感挺生硬直接的
外观:外形拉风的很,前后车头灯超级好看,车身线条流畅优美
内饰:拉丝面板很不错,看起来很高级,至于车内中控布局真是非常的好看
空间:很满意,乘坐空间非常足,家用人都做得比较舒服
配置:无匙进入、启动系统、自动驻车、全景天窗、定速巡航、前后驻车雷达,这些都很实用
动力:动力非常有劲,地板油下去推背感很强,静止提速迅猛
越野: 操控感不错,开过的车子不算多,路感很清晰,避震应该没有家用轿车那样软
油耗:油耗挺低的,中等水平,这点满意,不太担心
舒适:座椅舒服,没有噪音烦恼,空间也大,都很满意
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购买时间2018年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观优雅,开起来还是做起来都舒服, 内饰细腻,方向盘也轻
缺点:还是一贯作风,内饰风格中庸,个性风格凸显不够,毕竟众口难调。
外观:给人眼前一亮,车头大气,尾部也饱满。腰线再提一提,整体效果就出来了。
内饰:内饰就是看起来上档次,内饰根据不用担心,绝对满意
空间:本人一米七三,后面坐三个大人都还算舒适,除了中间的脚有些不好放,挤挤。
配置:配置还可以,就是有几个我想要的配置没有。
动力:起步提速不够快,后期换挡快,动力足,特别是上了3档以后,就能发挥出变速箱和发动机的优势了。
越野: 控性灵敏,感觉不出是大车子,行驶过程底盘很扎实。
油耗:12,没什么大不了的,只能怪我上下班的路太堵了。
舒适:舒适度还不错,空间够用不压抑,座椅填充物也很厚实。
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购买时间2018年11月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉经销商
裸车价格16.70万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:仁者见仁,智者见智,我觉得很好看,感觉很有质感。
缺点:还算可以,后排坐3个人的话有点拥挤。
外观:车头很满意 车尾一般 侧面看 有点小
内饰:座椅是布的 有点不耐脏 其他的还不错
空间:很好 前排后排空间都很好,后排坐3个成年人有点拥挤
配置:个人觉得性价比还是很高,在同价位中配置是很高的。
动力:够用了 超车很轻松 只要舍得踩油门 推背还是有
越野: 电子转向助力,低速时很轻盈,高速时方向变重,很不错。底盘调教的很舒适。
油耗:对于这个排量来说油耗还算可以了
舒适:很不错,就是座椅的舒适度,我自己加的真皮,坐着很舒适。
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购买时间2018年11月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家 沈阳经销商
裸车价格16.30万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:整体造型很满意。就是屁股设计的有点丑,不过看久了也觉得挺顺眼。
缺点:后座有点挤,不过也够用了,毕竟是紧凑型的车,也就那样吧。
外观:最喜欢外观了,大气,漂亮。
内饰:同级别中内饰无敌,做工很精细
空间:车子空间不大,后排空间有点小。
配置:个人认为是性价比很高的车,值得购买
动力:舍得给油,还是有推背感,家用足够了
越野: 方向盘很轻 很好操控 指向也准 过减速带的声音很明显 感觉不到
油耗:感觉油耗有点偏高。可能是我的驾驶技术不行,油耗高了。
舒适:在车内,舒适性还是很好,尤其后排的座椅设计,坐着非常舒服。
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