YARiS L 致享
2021款 1.5L CVT领先版
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YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 8.78万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于14%
内饰
4.00
高于4%
空间
4.00
低于8%
配置
5.00
高于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于28%
操控
4.00
低于7%
油耗
5.00
高于18%
舒适
4.00
高于6%

车主平均油耗:4.9L/100km

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 4.9L/100km

购买时间2021年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.78万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子的行驶品质好,在开过的这些车子当中,开着绝对是最顺手最舒服的。质量稳定,口碑好。
缺点:那是有些跟不上时代的潮流,塑料感比较强。没有时尚动感的国产车内饰好。
外观:丰田致享的外观造型挺帅的。前脸设计继承了丰田的家族化设计,辨识度高。车身线条硬朗,车漆厚实,颠覆了对日系车饭金和车漆薄的传统认知。
内饰:成本低注定内饰不会太好,明显的感到致享内饰质感就不太行,熟料件多,档次低。,内饰布局就不够简洁,也讨人喜欢啊。
空间:空间表现的还算不错,虽说致享车小,用起来还是挺舒服。特别是腿部空间,实际上坐在后排并不会很局促。横向空间也足够,如果坐三个人也是没问题的,后尾箱的容积也比较可观,日常使用比较合适。
配置:配置比较简单,比国产车还是差一些。安全配置和车辆控制配置还好,正向的配置就比较简陋了。手动空调、卤素大灯、织物座椅、功能都比较少。还好有个泊车雷达还比较好用。
动力:动力一般。跟其他车友交流,都说提速慢,我没啥感觉,动力够用,私家车又不飙车,也可能这是我开的车比较少,反正我是觉得可以。
操控: 操控给力,转向轻重合适,方向盘灵活,女人开单手打方向也没有问题。指向性强,路感清晰。刹车很灵敏,缓冲距离短,安全系数比较高。
油耗:油耗平均保持在6个油左右的成绩,非常的好,达到了代步车应该有的油耗标准,我是非常的满意了。
舒适:致享在它这个价位之内把舒适性做的很好,隔音差劲一点。虽然减震已经能给我不错的感觉,隔音真的是在很多时候表现的差强人意,我不吐槽不行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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