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启辰M50V
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购买时间2017年10月
购买地点广东 东莞
购买商家
裸车价格7.38万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
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优点：外观时尚，比较省油，同级别唯一的自动档
缺点：开了四万公里还没发现
外观：最好看是从侧面和前面看，很多人以为是SUV
内饰：用料还是比较良心，这个价位要懂得满足
空间：整体还可以，就是后备箱小一点，如果再长20MM就比较好了，大点的皮箱就可以放得下
配置：完全够用
动力：高速超车没有一点压力
操控：
很精准，指哪打哪
油耗：目前7个油，同级别中难找对手
舒适：我老婆以前坐其他的车都会晕车，但从有了这辆车后没晕过一次车，不用说都懂
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购买时间2017年10月
购买地点四川 成都
购买商家
四川东风南方汽车销售服务有限公司成都分公司
裸车价格6.98万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10900公里
综合评分
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优点：整体都比较满意，最满意的就是车的油耗比较低，发动机是合资的。这个车开起来比较舒服，乘坐的感觉也很不错，以后拉货什么的挺实用的。
缺点：车的外观要是在大一点就好了总是感觉有点窄。
外观：整个外观简单，没有像其他车型那么大气。但是整体感觉还可以吧。
内饰：选的深色内饰，是棕色和黑色相间的，挺好看，座椅坐着也比较舒服。内饰整体看起来还是挺有档次的。虽然价格低，但是用的材料看起来不像有些七座车，看起来很廉价
空间：空间超大，第三排座椅还可以折叠，能装不少东西，第二排的座椅前后都可以滑动，上下车也非常方便。
配置：中控屏支持手机互联，非常方便，停车的时候不光有倒车影像也有倒车雷达，停车比较放心
动力：动力总体来说也就足够使用，超车的时候也挺利索的。
操控：
转向还是挺好的，刹车也够灵敏。现在市区的车比较多，所以开车也不是很快，用到目前还不到一个月来说，我觉得刹车各方面还是挺好的。方向盘轻。
油耗：目前为止油耗只有不到4毛，个人觉得还是非常满意。毕竟用的是尼桑的发动机，开起来还是挺舒服的。提速也挺快的，超车也很容易。
舒适：除了第三排的作为空间稍微小一点，第一排和第二排的空间都非常大，每个座位都有扶手，还是很贴心的配置。个人还是挺满意的
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购买时间2017年06月
购买地点河北 邢台
购买商家
邢台经销商
裸车价格7.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3562公里
综合评分
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车主印象：
空间很充裕
动力有点肉
油耗很经济
舒适性好
通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：对于启辰家族的车我还是比较熟悉的，这次在保养得过程中试了试启辰M50V，总体来讲空间挺大的，前排的空间以及中部空间后排空间都是比较大的，不会改绝到压抑，启辰M50V的离地间隙也比较高过一些不平整的路面的时候比较轻松一点，对于一些国产车就不是这样子了还要但是磕底和磕传动轴不是很自如，坐在车里座椅的舒适度还是可以的，无论是座椅还是密封总的表现还是不错的，都知道东风日产注重的就是以经济型和舒适性为主，买车就是享受所以我感觉这个车子最大的优点就是空间比较大，通过性能比较好，还有一个就是尼桑的发动机省油是一方面，因为省油就是省钱，这个是我们所考虑的问题之一，据了解很多的配置都是属于同级独有的，值得一提的是后备箱的探照灯，以前我感觉不就一个灯没什么的，可是就这一个细节感动了我，而同级别都没有这个配备，自己觉得优点比较多一点！
缺点：说道缺点相对于新车来讲目前还没有太过于明显的动态，因为都是新的，但是对于老司机的我来讲在开启辰M50V的时候我还是感觉到动力这一块还是优点若，虽说同级别的车也有小排量的车，但是我感觉对于启辰M50V来讲采用1.5排量的我感觉有点小了，在试车的过程中改决动力不是很明显，也许是开我的2.0排量的车有一定的关系吧，猛一下开小排量的感觉不是很强劲，一般对于这样的车来讲我感觉家用是一方面，但是除了家用的话比如拉点货什么的会不会对于1.5排量的额车就会先得有点小啊！难道就不能手动挡的也生产1.6排量的，这样还比较平衡一点，总体来讲还是有点动力不足，也许是我想的比较多，但是准车主们一定要考虑到以后自己的一些需求，如果要是拉货的话还是建议1.6排量的，起码动力应该不会有问题的！
外观：启辰M50V的外观说实话我还真的不是很满意，虽说比同级别车更显档次或者更时尚一点但是我感觉要是再设计更加的潮流的因素多一点，个性化大多一点我想外观我会给满分的，启辰M50V的外观虽说车头往起翘了一点但是一般还真的看不出来，除非把同级竞品放到眼前进行对比，我一个发小家里小生意最早买的五菱宏光S1我有时候也会是不是得开一开前后邻居所以见得多了，但是外观这个东西都知道仁者见仁智者见智，每个人的眼光都是不一样的，所以我们也没啥好纠结的，我是不是很喜欢启辰M50V的外观尤其是白色和银色，我感觉蓝色还稍微还看点吧！希望以后在设计方面能够多多注意，符合老百姓的审美观吧！
内饰：内饰在我看来也没什么好说的吧，无非就是双颜色的内饰，采用双线走针的样子，仔细看看应该没有线，都是塑料印上去的一样，毕竟这个价位怎么螚沟壑十几万的车去向媲美呢？门板上有一小部分的偏软材质，手感还凑合，但是大部分边缘包括中控仪表台都是硬塑料，塑料感极强，方向盘比较小手感不是很好，想我的车方向盘是采用“D”字母造型来设计的，但是这个车比较大众化普遍的一个圆，方向盘的杆比较小比较细，转向柱那个部位没有包裹，还可以看到一些铁锈裸露在外面，多媒体音响效果一般，功能也不是很多要是在设计上别处新颖我想会加分，增加一些桃木的或者一些读个材质我想回更加的吸引眼球，更加的显档次，更受老百姓的青睐吧！最后的内部处理的不是很完美包裹不是很严实！
空间：空间就不用说了，启辰M50V的空间只要试过的应该都会说空间比较大，一般我们在看车当中一定要记住不要光看，光听别人说，一定要自己去对比，自己要亲身的去体验，这样自己试过的才知道那个更加的适合自己，启辰主驾驶座椅我做到里面膝盖不会拥挤，头部也比较宽松，我身高180cm我相信别的认识应该也没有太大的问题，做到中间的座椅来回滑动比较方便空间依然满足日常的需要，也就是说第二排做大各自的人士也不会感觉到拥挤，然后又做到第三排相对于第一排和第二排就没有那么的宽松了，但是也不拥挤，而我发小的车就不行，空间比较小，关键是推放不开，启辰车型不管是哪个车储物空间也是不小的，我的车又30多处，而这个车应该也有26-27处吧，基本上一些零零散散的小东西都可以放！我最喜欢的就是第二排的私密储物盒这个我的车里就没有，但是有个这个很方便，TT、RUY等等都可以放进去不尴尬你懂得！二排的通道对于180cm的身高也能自如的穿梭在后排的座椅上，不压抑谁试谁知道！买车就是享受！
配置：启辰的配置一直都特别的少，而国产牌子的配置就特别的高，也特别的丰富，我也相信很多的爱车人士都回去选择配置丰富的，但是我是受别人的影响，就买的三大件，发动机、底盘、品质，其实我也特别的国产的配置没价格也不是很贵，但是后期的话就能够感受到花钱就多了，很多的牌子刚卖的时候新车好像送给你的一样，等你有什么问题了，或者要保养了，就和强盗一样，我相信很多的车主都会遇到这样的情况，但是车你已经买了后悔晚矣！所以在这里我想给大家体提个醒也算是总结一下吧：1.不要去盲目的追求配置（一些聆郎满目的内饰这个后期是可以改变的）；2.遇事要冷静，不要盲目的下决策三思而后行（考虑好在行动总是不会错的）；3.很多人看车多了眼花了，不知道买哪个好了（结合自己的情况来买车，适合自己的才是最好的）；4.多对比对比，多交流，躲在太平洋汽车网查一查相关的资料（货比三家）；5.在看车当中不要老听销售人员的话（王婆卖瓜自卖自夸）；6.再交钱之前问清楚，该有的承诺再次确认（不要着急交钱，否则后悔晚矣）；7.再买车看车过程中要表现出不着急用车至少留给自己的筹码要多一些；8.建议多参加活动这样的话就知道到底优惠合适不合适！（多多了解你也就知道低价到底是多少了）；9.一些收据要保存好（已被有什么事情的话，单据就是很好的证据）；10.检查好车辆，确保是新车（指的是没有任何小剐小蹭处理的车子）！
动力：启辰M50V的动力在开的时候不是很有劲，1.5排量的车子有是一个MPV，我感觉排量有点小，动力的话不是很好，要是在拉一些货的话我觉得动力上不去费劲，友好也会增加，加速时间有点慢，我估计也有我经常开大排量的原因，还是不是很习惯百公里加速十几秒后来又试了试1.6排量的，对于1.6排量的还是比较不错的，动力明显的就是不一样，不过1.6是自动挡的CVT，虽说方便省事省力更省心，但是自动挡的有指代性，急加速不行但是后劲还是可以的，自动挡的额没有推背感，手动挡的推背感还是很明显的，不过舒适度来讲还是自动挡的方便了许多，尼桑的发动机，尼桑的技术我还是比较认可这一点的，省油，省油就是省钱！一般来讲根据现在的油价一年能够差不多省不到3000元的油钱吧！东风日产的技术老百姓都知道，也都认可！
操控：
其实操控性对于东风日产启辰M50V来讲并不是强项，因为他们不注重这些，主要的还是以经济性和舒适性为主的，大家都知道东风日产的造车理念就是买车就是享受，东风日产·技术日产·人·车·生活广告都一直这么说，现在老百姓都能够说出来这句广告语，启辰家族的车全系都是EPS电动随速助力转向系统，我的爱车也是，但是相对于启辰M50V来讲和我的车子的灵敏度差不多，挺好开的，低速比较轻盈，告诉比较沉稳，是整个车在行驶的时候能够达到预期的效果，来到太平洋网站很长时间了在这里也学习到了很多的知识，操控性东风日产启辰我个人觉的还说的过去，不是很优秀的也不是最差的，毕竟每个车有每个车的设计理念和特点，没有实权师妹的认，也没有十全十美的车！适合自己的才是最好的！
油耗：油耗方面我还是比较满意的，毕竟发动机都是一样的，在保养的时候换的机油机滤都是尼桑的标识，要我说就是换汤不换药，减减配置价位放下来，从新定位就这样买呗！东风日产省油这是在全国出了名的，东风日产省油目前应该没有几个能够比的过的，技术日产就是这么来的吧，目前的话和朋友一起加油都是2.0排量的车子就是品牌不一样每一次我朋友都比我早几天加油，我们跑的路基本上都是温和的长短都差不多，而他的车子是油老虎，我的是小女佣，每一次说道友好的时候我都比较高兴，而他比较沮丧，真的是太费油了，而省油的话一年下来的话省油不到3000元，要是油价在上涨的话省油针的就省不少钱！对于东风日产的技术我还是比较放心的，这也是我为啥选择东风日产旗下的启辰，尼桑买不起，只能选启辰啦，买的就是三大件，核心部件，多余内饰不够上档次自己可以DIY，但是机器不行，想改变是改变不了的！所以三思而后行没有错，想好了！认得一辈子没有几辆车，选择适合自己的是没有错的额！
舒适：谁不知道东风日产注重的就是以经济型和舒适性为主呢？买车就是享受所以我感觉这个车子最大的优点就是舒适性，舒适方便面的话我想先从座椅说起，座椅坐上去包裹感比较强一点，想象一下有个美女搂着你，软硬适中，据了解是采用环抱式低重力座椅，包裹感比较强长时间驾驶的话比较舒服，第二排和第三排的座椅都是这样的额设计，座椅设计的却是比较舒服，这个大家可以去坐上去试一试就知道我说的没有错了，因为我试过所以我权威，然后就是空间的舒适了，空间比较大，长时间坐上去的话不会感觉到压抑，第二排的中央通道很宽上一般孩子来回玩耍也比较的方便人性化的设计我还是比较喜欢的，就是私密储物盒设计在第二排的脚底下，老师感觉拿取不方便，时间长了有很多的尘土，早车里静谧舒适性也可以噪音不是很大，不知道是不是由于新车的关系，发动机的噪音也比较小，基本上再扯里听不到发动机的声音，除非轰油门，通过一些障碍的时候颠簸感还是有的但不是很明显，也许采用尼桑的底盘悬挂的原因吧！ 分享用车经验，交流有车生活，我这个认喜欢开车，什么车都想试一试，开一开，然后谈谈自己的想法与感受，尊敬每个车的设计理念，也不会放过每个车的瑕疵，新车的使用不会有什么太大的问题，但是时间长了一些问题就会产生，比如是否回厂维修保养，我也很希望以后有更多的机会河大家探讨交流回厂和外面的修理厂有哪些好的和不好的，我也希望每一次的感受给大家带来不一样的用车体验，东风日产启辰M50V总体来讲对于这个价位我想没什么好要求的，一分价钱一分货，只能说匠心匠品，有的人喜欢，有的人不喜欢人之常情，买一辆适合自己的爱车再是最重要的！自己的感受欢迎爱车人士、有车一族学习交流！
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