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途观L
官方指导价:21.58-28.58万元
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 25.58万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
25.58万元
6.6L/100km
途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 21.58万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
21.58万元
6.6L/100km
途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 24.98万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
24.98万元
6.6L/100km
途观L 2021款 280TSI 自动两驱智享版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 21.98万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.44
21.98万元
9.0L/100km
途观L 2021款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座
04.385 综合评分 车主裸车均价: 26.98万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
26.98万元
11.0L/100km
途观L 2021款 330TSI 自动两驱智享版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 23.58万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.00
23.58万元
9.0L/100km
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展开更多车型
购买时间2020年06月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市安联通达汽车销售服务有限公司
裸车价格20.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:第一眼看到途观L时就觉得这车外观非常的大气,虽然外观不出众,但是时间久了也不会觉得过时,这就是魅力所在;其次就是这车市场上保有量大,维修保养便宜,而且相对保值些。之前看了很多车对比了空间还是觉得途观L的空间比较适合我拉拉货啥的,因为自己的工作有时有拉货需求;还有动力也毫不含糊,超车自信。
缺点:目前用车情况还没有特别不满意的地方,就是感觉长时间驾驶比较容易疲劳,座椅的包裹性很好,但是舒适度没那么好,尤其是对于经常上高速的人来说舒适度特别重要。
外观:外观没有很多亮点,但是耐看,属于不过时的那种,而且从侧面看着车身修长,相当大气,给足了面子。
内饰:内饰方面呢都是大众家族化的设计风格,买车之前就开过很多次大众车型,基本功能都很熟悉,内饰也方便打理,材质用料也比较用心。
空间:车身长度达4米七,所以空间自然不会差到哪里去,对于有拉货的需求的人来说都能满足,平时家用旅游不在话下,都能满足旅行需求。
配置:个人觉得比较容易操控,但是家里人一直都还不敢开,觉得这车太大,怕不好操控,我倒觉得现在这车功能配置都很高,雷达、影像统统都有,完全不用担心。
动力:动力依然给力,虽说是两驱,但是家用是足够的,又不经常去跑越野,城市道路超车自由,给油就能马上给予回馈加速感受。
越野: 个人家用,不过分追求越野性能,只是平时会自驾游有这个需求,目前来看还是没啥问题的。
油耗:目前油耗九个多,现在市区跑得多,上下班高峰堵的很,长途跑下来油耗会低很多。
舒适:舒适性方面没有轿车那种感觉,当然有舍就有得,凡事都不能完美的,这个价位舒适度还是可以的,最起码不失望。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格21.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 通过性良好
推荐
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优点:途观L无论是外观、还是空间、动力我都觉得挺满意的,买之前也对比过其他车型,综合各方面后还是决定买途观L,综合性价比高,而且终端优惠大,果断入手。
缺点:通过这段时间的驾驶感受,总体感觉还是可以的,达到心里预期;要说缺点就是希望这款车的隔音上能够再下点功夫,之前也开过同价位的其他车型,隔音这方面还是有些差强人意。
外观:这款车的外观看起来很大气,因为车身和轴距都比较长,轮毂的设计也有运动感,尾部的尾灯晚上看起来还是挺好看的;就是前脸如果能再改动升级一下肯定会很受欢迎的。
内饰:内饰没啥说的,都是大众化的家族式内饰设计风格,看起来没啥豪华感,但是也耐看,不会觉得很low。
空间:空间是我最满意的地方啦,家里人比较多,所以对空间方面我是最看重的,这款车的后排和后备箱的空间都挺大的,满足日常家用出行需求不再话下。
配置:我选了一个高配款配置,很多功能我都还没完全熟悉,配置方面还是比较满意的,毕竟这个价位该有的实用的配置都有。
动力:动力方面也是这款车的一大优点啦,在超车方面给了我很大的自信心,以前开的车动力都比较弱,都不敢超车的;现在开上这车丝毫不用担心超车问题。
越野: 个人觉得走一些烂路还是没问题的,这段时间我就在市区跑了一段时间,驾驶感受还不错,越野性能也不会差。
油耗:目前油耗在九个左右,平时在市区早晚高峰都很堵,这个油耗还不错,只要不过十个油都挺不错的,等拉拉高速过了磨合期油耗应该还能在降下来。
舒适:舒适度方面除了隔音稍微不如预期,其他都还好,过颠簸路边的过滤感也很不错,德系调教品质还是可以的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市安联通达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:这款车保有量很大,而且维修保养方面相对比较经济;主要也是听身边朋友说这车靠谱,最后才决定买这款车的;还有第二点就是途观L的车身尺寸很大,在同级别中比较也有优势,空间是我比较看重的。
缺点:后排中间突起比较高,对坐在中间的人来说不是很友好,期待后期能做一些升级改善吧;收纳的地方也不是特别多,自己平时杂物还挺多的,不过还是够用的。
外观:整个车的外观给人的感觉没有特别惊艳,但是有自己的特点,整体的车身线条有条不紊,整款车看上去相当大气,毕竟车身尺寸摆在那。
内饰:都是大众家族化的内饰设计,风格偏简洁商务,如果能加一些氛围式的装饰就很不错,国产品牌在这点方面就做的很不错,不过每个品牌都有自己的风格,主要还是看自己喜好。
空间:空间方面可以说是途观L的一大优势啦,无论是后排还是后备箱的空间,途观L都能给到你,如果认为还不够,把后排放倒,简直就是一张“双人床”啦,哈哈。
配置:配置方面还是比较丰富的,安全方面配备了侧气囊以及头部气囊,类似胎压报警、倒车影像、定速巡航,还有驾驶模式切换功能也有,方便有越野需求的。
动力:动力方面丝毫不差,无论是满载还是高速都都是没有压力的,而且提速的快感还是能够明显感觉的到的,这个在试驾时我就很满意的。
越野: 自己平时很少去郊游啥的,所以也没有这方面的一个需求,不过跑一些崎岖山路没啥问题,毕竟动力摆在那,越野能力也不会差的。
油耗:油耗还是在可接受范围内的,和自己的预期差不多,就是平时上下班堵车时油耗会高些,如果是油电混合的车优势就很明显啦。
舒适:舒适度还不错吧,这款车的隔音做的也还不错,可以明显感觉得到和其他车的一个区别,舒适性的性价比还可以;平时在驾驶过程中对路上的坑坑洼洼过滤的也是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这款车的优点是车身外观非常的修长,流畅的线条,还有他的大空间都让我很满意,开起来低调奢华有内涵。
缺点:缺点是新车车内异味会大一点,需要花一段时间通风散味处理一下,还有就是内饰方面略显简单老气。
外观:外观显得大气非凡,有一种动感时尚的感觉,整体看上去还很年轻,前脸是大众的经典设计,车身流畅自然,车尾厚实沉稳。
内饰:内饰设计比较一般,没有什么豪华感,也不年轻化,是整体的时尚感也不足,用料大多都是硬塑料,看起来有点廉价。
空间:空间挺大的,无论乘坐空间还是车内的储物空间,设计都非常的出色,我身高一米八,坐在前排感觉一样很宽敞,后备箱的装载能力也非常的出色。
配置:配置不错,驻车雷达、倒车影像、定速巡航非常的好用,全景大天窗也很不错,多功能方向盘可以上下左右的调节,非常的人性化。
动力:动力表现还是挺不错的,在市区里开的话1.4T的发动机完全够用了,满载上坡也不会吃力,满座的时候高速上超车会有一点肉肉的感觉。
越野: 操控还是很顺手的,它的转向非常精准,方向盘没什么虚位,沉稳厚实,很多辅助配置操作起来也很方便。
油耗:这台车的油耗也非常低,这么大的SUV市区里面开的话,百公里大概在九个油左右,相对来说已经是非常的省油了,每个月可以省下不少油钱。
舒适:舒适性方面不错,空间大,座椅的舒适性也很好不,软不硬,开车时间久了也不会觉得很累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 江门
裸车价格23.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:这款车的优点是外观和空间方面不错,第一眼吸引我的就是外观,刚好赶着休息过来,看到了新款,觉得换新标后更加的有档次了,整体更加大气,上去试了一下,空间还是蛮大的,一家五口人坐在里面也很宽松,在我看过的车型里面还算比较满意的,内敛大气,质感十足。
缺点:缺点是内饰上面的设计觉得还是稍微简单了点,个人相对比较喜欢带科技感的东西,而这车上用料感觉挺一般的,这个价位的车塑料感还是挺强的。
外观:外观上保留了大众稳重的气场,又增加了不少运动感,整个车身的线条比例匀称,别人都说眼睛是心灵的窗口,好看的车灯也增加了车的灵气,尾灯特别好看,车身整体流线设计也非常的喜欢。
内饰:内饰方面比较简单,大众的内饰基本上都是那个样子,质感还是不错的,中规中矩的设计并不像日系车做的那么精致,可能这也是大众的一种风格,反正内饰上我不是很喜欢。
空间:空间方面还不错,前排空间和后排空间都挺大的,对于我们一家五口人来说完全是绰绰有余了,后备箱也非常的大,可以装不少东西,但是后排座椅有点隆起,这点确实挺难受的,短途还行,但是坐久了就很不舒服。
配置:配置还可以,真皮的座椅质感不错,也非常好打理,倒车影像和驻车雷达也很好用,8英寸的触控液晶屏稍微小了一点,有时看不太清,前后排都有安全气囊,增强了驾乘车辆的安全性。
动力:动力方面还是蛮不错的,最大扭距输出320马力可达186,这样的动力输出还是蛮强劲的,起步和提速比较线性,平时出游爬坡都不成问题,完全可以满足日常工作所需使用,
越野: 操控方面,方向盘很轻,单手操作也轻松自如,指向也非常的精准,开在路上没有什么虚位,刹车感觉太灵敏了,刚开始有点不太习惯,慢慢熟悉一下就好了。
油耗:油耗方面表现的还算中等吧,目前百公里大概九个油耗左右,对于一台在城市里跑的SUV来说,这个水平还是不错的了,高速的话平均在八个左右,毕竟这么大一台车,这个油耗真的不算太高。
舒适:舒适度还可以吧,车上的座椅还是挺舒服的,包裹性也比较好,高度角度都可以调整,软硬也比较适中,后排座椅手脚可以完全舒展,就是中间位置有个隆起,比较难受一点,车内噪音稍大,悬架稍微偏硬了一些,过减速带的时候震感还是比较明显。
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购买时间2021年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:要说优点的话,车子颜值高,动力强,空间大,舒适性也不错,是一台综合表现还挺不错的车子。
缺点:缺点就是油耗感觉是比别的车子要高一些的,不过这个油耗其实也算合理,买之前心里大概就已经有数了。
外观:我这台车的外观设计还不错,前脸就是大众家族式的设计,辨识度挺高。买车的时候车漆选的黑色,搭配外观设计给人一种比较严肃的霸气的感觉,特别帅气,我很喜欢。
内饰:车子的内饰也是一如既往的大众的风格,虽然看着简单,但是不会让人觉得廉价。
空间:车子的空间表现也还不错,乘坐空间比较宽裕,敲个二郎腿都没什么问题,后备箱的储物能力也可以,我的后备箱放了不少杂物。
配置:配置方面我觉得做得还是可以的,毕竟价格也到了这个层次,配置自然也跟上了。
动力:车子1.4T的排量,动力用作日常使用是够了的,我也就开来上下班代步而已,平时开车也比较温和,不追求刺激。
越野: 我这车方向盘没有什么虚位,转向比较准确,指哪打哪,所以开起来还是挺有手感的。还有就是刹车,非常灵敏,即刹即停,比较有安全感。
油耗:油耗这个看不同人的驾驶习惯还有路况吧,我是在市里开比较多,目前油耗9个点上下,这个油耗也算正常。
舒适:我这台车真的坐着挺舒服的,座椅的包裹性和支撑性都还不错,而且车子隔音也做得比较到位,所以整的乘坐体验还是很棒的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格26.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是这款车的空间很不错,前后排座椅都非常的宽敞,后排坐三个成年人也是非常的安逸,第二个是途观的外观设计我也非常的喜欢,它的外观稳重大气,而且还是属于那种比较耐看的,越看越好看,即使几年后也不会过时。
缺点:缺点是油耗过高一些,毕竟排量也不低,再加上自己没有一个良好的驾车习惯,经常大开大合的开,油耗也会高一些,还有就是内饰设计比较一般,内饰方面没有新颖的感觉。
外观:外观在同级里面也是属于比较大气的那种,尤其是前脸简约的进气格栅显得威风凛凛,尾部造型厚重敦实,而且还非常的耐看,第一眼看上去不会觉得很惊艳,但是时间久了看着也不会腻,感觉再开几年也不会过时的那种。
内饰:内饰相对来说比较一般,千篇一律的大众风格,档次也不觉得很高,中控台的塑料感要强一些,车内的实体按键还算不错质感也挺好的,总体来说内饰方面缺乏新颖感。
空间:这个级别的SUV空间方面肯定不用说自然是大的,尤其是后排空间,我身高178体重90公斤,坐在后排头顶还有一拳距离,腿部位置的距离也挺大的,车内乘坐5个成年人是完全没问题的,后备箱的容积率也比较大,放两个大行李箱完全不在话下。
配置:配置驻车雷达、360全景影像、定速巡航、自动泊车入位、电动后备厢、感应后备厢、可开启全景天窗、8英寸触控液晶屏、主副驾驶位电动调节和加热功能等。安全配置有胎压报警、车身稳定控制、刹车辅助、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊等。
动力:2.0T的涡轮增压发动机,还是个高功率的,动力自然是非常强劲的,220匹的马力超车加速也都非常轻松,发动机的技术非常成熟,不仅提速快而且平顺性好,开起来也没什么顿挫感,低速行驶也非常的稳,深踩油门的话推背感还是很足的。
越野: 方向盘的精度很高,转弯时手感也非常细腻,车身底盘也比较稳,开起来还是挺顺手的,操控还比较容易,新手上手也非常的简单,就是车子有点大,倒车入库的时候很考验技术。
油耗:油耗稍稍的有点偏高了,平时上下班开的会比较多一点,综合油耗在11个左右,虽说2.0T的排量不小,但也不至于一开就要10个油起步,后期要是能降到10个以内就完美了。
舒适:我觉得途观舒适性方面还算是不错的,底盘很扎实,滤震效果非常好,座椅设计的也很符合人体工学,柔软度适中,长时间开车也不会很累,隔音效果处理的也不错,车内噪音很小,只有跑高速时车内有轻微噪音,平时车内还是很安静的,车内的音响效果也非常的棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格24.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观高大帅气,配置比较齐全。老车型性能稳定,维修成本低。
缺点:这个年代了,车大灯不用LED灯,有点让人失望。
外观:外形设计高大帅气。车头看起来稳重宽大,车身修长厚重,车尾线条简练而丰满。双色轮毂充满了运动气息。
内饰:内饰的黑灰色搭配更适合中年人。T型的中控台依然保持着大众的风。,软包做的还不错,基本上摸不到硬塑料。皮质座椅的做工还比较细致,有点豪华感。
空间:2021款途观L的三围尺寸为4716/1859/1677㎜,轴距达到了2791㎜,可观的车身尺寸为充足的内部空间打下了良好基础。身高超过185厘米的成年人,在车辆的第一排及第二排乘坐,无论是头部空间还是腿部空间,表现都是异常宽裕,丝毫没有局促的感觉。后备箱略小,但这台大型的SUV不太相符,。
配置:2021款途观L的三围尺寸为4716/1859/1677㎜,轴距达到了2791㎜,宽大的车身尺寸为充足的内部空间打下了良好的基础。身高超过185厘米的我,坐在车辆的第一排及第二排,无论是头部空间还是腿部空间,表现都是异常宽裕,丝毫没有局促的感觉。车辆的尾部空间略小,日常使用也够了。
动力:这台2.0T的发动机的动力够用。起步、加速、超车都比较轻松。
越野: 别看块头大,开起来非常灵活,电子助力在低速时方向盘非常轻,高速度时力道变重,非常好把握。方向盘转向精准、路感清晰、转弯回正的速度快,油门和刹车响应也很积极。底盘扎实高速稳定性好。低速双离合变速箱,低速时是有点顿挫,但并不太影响驾驶感受。
油耗:目前的百公里油耗在8L左右,现在是冬季,估计天气暖和的时候会好一点。
舒适:座椅坐起来厚实柔软。前排座椅又有腰撑,开长途出点都不觉得累。后排空间宽大,还有不少活动空间,加上3区温控,乘坐感觉也很棒。底盘对细碎的颠簸过滤的也很干净。噪音控制的也较为理想。舒适性表现优秀。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格21.58万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观沉稳大气,硬朗的线条,深得我心。2.0T车动力也足够,车内空间大。
缺点:胎噪的声音还是稍微有点大。尤其是在高速上的时候,90公里之后胎噪和风声还是比较明显的,感觉有些烦心。
外观:前脸给人的感觉有霸气,力量感十足。大灯和进气格栅搭配得当,整个车头看上去比例完美。车尾的造型饱满,线条简练。整车风格简洁明快,特别有范儿。
内饰:内饰的整体设计简洁干练。颜色搭配简单大方,有档次。做工讲究,细节方面的丝丝到位。唯一的遗憾是车内有轻微的异味,我放了一点橘子皮,现在好多了。
空间:前排的位置很宽敞,腿部的伸展空间很大。后排空间也很宽敞,翘个二郎腿都没问题,车内的储物格较多,分布合理 ,使用起来很方便。我很满意!
配置:车辆的配置一般,安全配置和大灯的配置还算不错。但是只有后倒车雷达、6.5寸的液晶显示屏、4个喇叭、手动空调和中配车的定位不太相符。
动力:动力充沛,起步和加速都挺很给力。爬坡上山的时候也毫无压力,只要舍得给油,动力绝对没问题。
越野: 操控这方面还是挺满意的,开车挺轻松,特别是方向盘的指向很准,操作轻盈,智能系统使用非常方便。底盘高、通过性好,车辆稳定。刹车距离比较短。
油耗:根据我的驾驶习惯和路况,现在百公里油耗8升,觉得是挺经济划算的,大众途观L没有让我失望。
舒适:车的空间很宽敞,坐进去的时候就觉得非常舒服。皮布混搭的座椅也非常的柔软,支撑也很到位。隔音效果也还可以,乘坐舒适性比较不错。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格25.58万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:跑起来特别有力气,多了一line标识 ,运动感的流线设计,这就变得很不一样。车子的内饰和空间表现好,这个价位一款合资车来讲非常的有优势。
缺点:发动机的声音有点大,尤其是刚刚起步的时候车子的声音非常的大,这一点不是很喜欢,其他都还是挺好的。
外观:车子的外观看起来还是比较漂亮的,整体造型很帅气。线条流畅,车身有立体感,很有层次,大灯造型非常有特点,是我喜欢的类型。
内饰:内饰看起来很舒服,摸起来的手感也不错,没有让我失望。透气性好的座椅,手出汗也不会打滑的方向盘,无一不在展示它的好材料。整体内饰设计的比较合理,简单实用。功能按键用起来手感非常好。
空间:这辆车子的空间可以说是非常大的,家人出去旅游的时候,不会觉得空间很拥挤,前排的储物空间也很不错。觉得受这个车型的限制,后备箱的空间不是特别大,可以装的东西有限了。
配置:配置比较丰富,安全配置齐全。多媒体用起来很顺手。有3区自动温控,随动转向大灯,弯道辅助照明,都还是一些不错的配置。
动力:爬坡能力还是不错的,挺有力量的。 给我满满的冲劲,偶尔撒撒欢还是很给力的。而且提速的时候也是非常轻快,也没什么顿挫感。动力还是很充沛的。
越野: 操控起来很舒服,上手需要点儿时间,但是开起来很舒服,就没有顿挫这回事,转向精准,刹车油门的反应很快。多功能方向盘非常实用。底盘的做工比较扎实,拐弯的时候,能够感受到底盘比较稳。
油耗:油耗相对与一个SUV而言,我觉得已经控制的不错了。平时上下班开着,基本上就在7.8左右。新车达到这个油耗已经给我惊喜了。
舒适:观L的舒适性还是不错的。家人坐在后排都说座椅很舒服,填充物比较柔软,支撑到位。加上车子也比较宽敞,跑个长途一点都不觉得累。隔音不是很好,高速上还是能听到一些明显的胎噪声。
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