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上汽大众-途观L
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途观L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
途观L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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购买时间2017年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格28.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：主要就是外观吧，新款胜过昂科威，棱角分明，比较霸气，适合我。
缺点：四驱没有旋钮和中控标志。
外观：外观很吸引人，非常符合我的 审美。鹰眼灯绝对是我买这辆车的一大关键因素。
内饰：大众的内饰大家都是知道的，一万年也不会变样的，让你一看便知道这是大众车。
空间：虽然比不上冠道的腿部空间，但总体的空间还是很不错的，足够跷二郎腿了，后排坐垫比较长，腿部支撑较好，不过后排不能前后移动是一个遗憾。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助定速巡航，倒车视频影像等等。
动力：日常超车，D挡足够了。只要舍得给油，没出磨合期，S挡没有试过。
越野：
指向精准，路感清晰，方向盘适中，非常好开，就是感觉悬挂有点硬，好像SUV都是这样的之前开过的Q5也差不多。
油耗：市区看基本上就是10个油。
舒适：舒适性没有问题的。
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购买时间2017年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：空间大，低配的性价比也很高，配置不错。
缺点：刚买进那段时间，味道有点大。
外观：俗话说人靠衣装佛靠金装。不用说这车的外观也是有得一比的。经常出去露脸的人，有一辆比较像样的车也是可以为自己挣得一点点面子的，没办法我就是个好面子的人。
内饰：仪表盘，中控台，手挡位都很满意，手感也很不错的。
空间：视野开阔，空间很大，车头很宽，腿部空间和后排号牌空间都很宽敞。
配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动系统，上坡辅助等等。
动力：动力很强劲，起步也很快。
越野：
操控很灵活，自带多功能方向盘越用越顺手。
油耗：目前油耗是12个左右，觉得磨合期过后应该会有所下降的。
舒适：舒适度刚刚好，座椅软硬适中，空间有很大。
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购买时间2017年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：车身宽大，内部乘坐和行李空间充足，人性化细节丰富，动力性强，行驶安静舒适，油耗合理，配置丰富
缺点：部分内饰材料质感一般，可提供的车型选择少
外观：设计细节相当丰富，不同材质的运用使之富有层次感，精致而大气。
内饰：中控台设计具有更强的层次感，收音机面板、空调出风口的几何设计造型都与外观的硬朗风格相呼应。
空间：即便前排座椅处于相当靠后的位置，后排乘客也不会感到局促。
配置：总的来说在同价位同级别的车中有这种配置已经很高了。
动力：起步加速还可以，满载后上坡也不觉得吃力，还是可以轻轻松松的，但在行驶过程中再加速的话就不是很明显
越野：
前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，齿轮齿条电动助力转向，前通风盘后实心盘式刹车.
油耗：新车油耗没法评价，现在市内均速22，油耗10个多。不过车比较重。不太关注油耗
舒适：80以下非常安静，发动机噪音和轮胎噪音都比较小，上了100噪音有点大.
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购买时间2017年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格31.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程370公里
综合评分
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优点：比较喜欢大众，开回去当天邻里问这车是不是得要五十万，哈哈
缺点：车子上市没有任何优惠，其次就是车源不足，车子提车等了一段时间才到，其他的还可以.
外观：线条比老途观要硬朗，大气，漂亮的LED大灯配上日间行车灯看上去真心漂亮
内饰：内饰做工还是比较细致的，味道基本上我提车的时候没啥味道，质感不错
空间：自己能够平躺就很满足了，平时拉拉货，自己是做水产业的，偶尔送货比较方便
配置：信同样级别的车子配置没有一个有他丰富，特别是那自动泊车，新鲜，对初学者用处比较大.
动力：高速提速的时候觉得挺快的，至少比老车要快的很多。
越野：
德系的车子整体而言操控都不错，特别是大众的，自己觉得这辆车真的开的很舒服，其他的不重要
油耗：这段时间拿车开的不多，所以油耗也没有具体的体现，以后开了再说吧
舒适：不论远途还是短途，整个过程中开车的人不累，坐车的跟舒服
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购买时间2017年02月
购买地点广东 肇庆
裸车价格25.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程643公里
综合评分
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优点：外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。
缺点：豪华版减配太多，杯盖板、点烟器这些值不了多少钱的东西都省了，不应该，办完近30万的车日间行车灯都没有一个，不要一体式的，分体式的总该有一个吧，17寸轮胎太小，与整个车身不协调。
外观：外形硬朗，尺寸加大，更具视觉冲击力，加长车身更显修长，前脸拉宽的感觉更具攻击性。
内饰：用料考察，做工精细，但是相比昂科威之类及部分国产车来讲，豪华程度还有待提高，
空间：空间相对较大，二排翘个二郎腿这些问题不大，尾箱过年拉个两家人的行李不成问题（还带小孩） 储物空间：储物格较多，分布合理，使用起来很方便，就是护手箱小了点。 全家出游时：五个人出行，豪无压力，全景天窗大爱，乘座感受一流。
配置：2017款的自动驻车系统很实用，有自动替我们拉手刹的功能。比如：在停车等红绿灯的时候，我们就可以不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。
动力：只要舍得加油，速度是随叫随到
越野：
转向良好，指向明确，底盘扎实，开起来让人很踏实。
油耗：8.3L/100km的油耗，惊艳。
舒适：座椅宽大，纵深长，对腿部支撑到位，长途乘座不易疲劳，舒适性好 噪音控制：120以下噪音控制较好，但在急加快时，发动机的声音还是会传入车内。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家
广州经销商
裸车价格28.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：就是大了，配置高了，上档次了。但最终还是途观。考虑上下班 接送小孩 自驾游，从2004年-2017年着次买车是家里的第三代车了，前两代都是日系车，在这里我的夸一下10年购买的天籁，开了着么多年，真心没毛病，小毛病也没有，着点我真佩服，正常保养，虽然是V62.5但是油耗也不高。买车前40万以内的车我全部看了一遍，从豪华品牌BBA到普通品牌，最后觉得工薪族攒俩钱不容易人还是务实一些好，你最需要啥你就买啥，四区版本的我最优先考虑，但是4S店告知我不知道啥时候能到，所以购买了2驱，想想在城市里跑还能省点油呢，不是吗？真想玩车，下一代的牧马人等着你呢哈哈！
缺点：乐与泪水并存，强加了装饰，其他都满意
外观：挺炫的。尤其是前灯和尾灯很好看，也上档次。但是觉得侧面稍稍又些不协调。感觉硬生生的拉长了，车的屁股有些大。
内饰：用料很扎实，中控还是一如既往没有新鲜感，说不上大气也说不上小气，耐看吧，特别是晚上内饰灯一亮起来感觉很不错。说真的 如果能有个液晶仪表那就更好了，为何国产的车不配呢？不知道后期某宝上能不能改装，
空间：真的很不错~比我以前的车多了很多储物空间 放东西很方便。 毕竟多个L，长了不少，唯一可以称赞的地方了
配置：我这个是最低配了！！价格还没优惠的，还加价提车啊啊啊
动力：动力可以，我觉的不错，起步轻点油门速度就上去了，红绿灯起步嗖嗖的呵！主要是新车 我自己也心疼啊，等首保后 我要试下车，看看着个车提速的潜力。2.0的肯定更猛，作为家用，1.8搓搓有余，十几年前帕萨特的1.8T都带着我们起飞了，更何况着是第三代哦！！！！ 动力平顺性：平顺 没有顿挫 着代的双离合不错，希望能够保持，之前的DSG变速箱问题，我真心不希望在出现在这代车上。 横向对比：我觉的着个车比那几款同价位的车要强，说着话肯定会挨喷，哈！！比汉兰达内饰好太多，比锐界的内饰整洁，比昂科威内饰干练，比管道符合国人审美观，着代途观肯定会热销，我自个意淫了。
越野：
我几乎都在城里跑，没试过越野，普通坑洼路面应该是没有问题的，有要求的还是上纯种越野车吧
油耗：在自己预料之内12个左右
舒适：座椅包裹感几乎没有，没什么安全感，做工又差，这价格，，特别中控台到手扶箱，太空，排挡简直是个笑话，座椅比较松塌
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 无锡
购买商家
无锡经销商
裸车价格35.95万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
动力很充沛
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：为什么买这个车，之前一直开的轿车就想换个SUV开下。以前租车也开过老款途观，感觉方强盘高速很稳，低速轻盈，挺好开的。正好途观L年底发布，去4S看了一下只有1.8的现车，2.0的需要预定年前未必可以拿到。因为想年前提车，就选了这个。
缺点：暂时价格无优惠，至于说价格贵了或者性能不好之类的，其实二三十几万的车也都那样，就是个代步工具，不必纠结太多了。
外观：比老款外观更加大气了，而且尺寸更加威猛了，老款看起来总觉得比较小
内饰：完全就是大众的风格了，视觉效果上内饰更有质感，
空间：轴距加长了，后排腿部空间十分满足
配置：在安全配置上来说几乎都有了
动力：2.0T的动力说来就来，低速超车稍微踩点油，变速箱就立马降档了，这点感觉还是挺灵巧的
越野：
基本是都是城里用车， 所以越野方面没啥发言权，不过这车也不是针对越野的，四驱只能说增加脱困能力，有越野要求还是买纯种越野车好
油耗：还在磨合期。相信后期油耗可以降下来的
舒适：相比之前开过的车来说，这车底盘给我感觉很扎实，很整，隔音方面还算满足吧
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