北汽新能源-北汽新能源EC

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北汽新能源EC
官方指导价:5.58-7.98万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于91%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:15.3kW·h/100km

(11人提供耗电量数据)

北汽新能源EC
官方指导价:7.38-7.98万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于91%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:15.2kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

北汽新能源EC
官方指导价:5.58-12.79万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于91%的同级别车系)

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2018款 综合评分
车主平均耗电量:15.4kW·h/100km

(6人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
北汽新能源EC 2018款 EC220 精英版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 6.18万元 车主平均耗电量: 15.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.75
6.18万元
15.8kW·h/100km
北汽新能源EC 2018款 EC220 标准版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 5.58万元 车主平均耗电量: 14.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
5.58万元
14.6kW·h/100km
北汽新能源EC 2018款 EC220 经典版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 5.98万元 车主平均耗电量: 15.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
5.98万元
15.8kW·h/100km
北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
04.425 综合评分 车主裸车均价: 7.98万元 车主平均耗电量: 15.4kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.42
7.98万元
15.4kW·h/100km
北汽新能源EC3 2019款 灵动版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 7.38万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.38
7.38万元
15.0kW·h/100km
购买时间2019年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.38万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形,比较容易操作
缺点:上坡不降档就会比较吃力,有时不够积极
外观:侧面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰的设计没问题,用料就一般吧
空间:他们都说比较小,但是坐到里面还是感觉空间挺大的,后排随便坐无压力。还有就是后备箱的空间也是很足,如果后排放倒,简直就是一辆小货车了。
配置:配置上中规中矩,算是对得起价格了。手动空调使用起来也不是想象中的麻烦。
动力:动力不就不多说了,毕竟是电的车。
操控: 操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,档杆也精巧
续航:表现14,但感觉不太准,提车到现在,基本市区,跑过两次高速和几次国道,只充了几次电。电耗还是挺满意的。
舒适:悬架硬,路面的路感过滤一般,但支撑性好,本来就定位在城市,跑铺装路面还是很舒服的,噪音的话,主要是发动机的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格7.98万元
耗 电 量17.2kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这车外观肯定是最满意的,乘坐也算舒适的。内饰较好,黑色的感觉很有档次,于是就考虑了
缺点:缺点是可能是觉得座椅有点硬吧
外观:最喜欢外观,厚重不缺年轻气息,也比较特别的风格吧
内饰:好看,舒服不花哨,看着舒心,打理省心,用着放心。
空间:够大,前排驾驶位置坐姿舒服,后排空间合理
配置:多功能方向盘和蓝牙用起来真舒服,后视镜加热也不错
动力:加速没实际试过,还可以,反正我个人觉得够用,静止提速很快的
操控: 操控很自如,不会因为车身大而感觉笨重啊或者不便啊,掌控起来很灵活
续航:低,最近跑了一趟长途,高速全空调加上部分接近百公里的城镇道路,大概二百八十路程,算可以
舒适:舒适性可以,减震会对减速带过滤的不那么好吧,坐着舒服,一直想体验一下坐在后排的感觉,由于老婆一直没有驾照,这个愿望到现在也没有实现
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点福建 福州
裸车价格7.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是这个车的外观,看着合适就直接定了新车,店内还给了优惠。整个车的空间大,坐在车内没有一丝一毫的压抑感。
缺点:发动机噪音有点大。
外观:吸引我的最主要的还是前脸,认知度很高。
内饰:车内没异味,中控台的用料虽然不是软料,但是手感很不错,有几处是用纹路质感真的不错的,赞一个。
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比预期要大。
配置:倒车影像不太清晰,像素有点渣了,后面自己换个。
动力:平时就是上下班用的,没有什么特别高的要求。
操控: 人生第一辆车,感觉还行
续航:电耗可以,百公里电耗在15个左右,这个电耗表现挺不错的
舒适:整体都很不错,座椅舒服,噪音也很小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.98万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,空间都是EC系列的优点。
缺点:缺点这个给我点时间观察观察。
外观:外观的原创性很强,侧身的线条也很有型,尾部的设计也很不错,整车造型一看就觉得很有朝气,很年轻,时刻充满活力。
内饰:内饰方面绝对是高端大气上档次,用料很精致,做工也用心。
空间:我对前排空间充分利用,对后排空间则是置之不理,因为我不可能坐到后排去的。
配置:配置方面就比较简单了,暂时没发现什么大缺点的。
动力:日常代步工具,动力方面还是很够用的。
操控: 方向盘舒适轻盈比较容易操控的类型,倒车入库侧方停车都是很简单的事情。
续航:电耗差不多是每百公里14度电这样,还是可以接受的。
舒适:无论是驾驶感觉,还是乘坐感觉都是非常好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 广州
裸车价格6.18万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,座椅算舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。
外观:外观时尚动感,加上前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好!
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,放脚的时候够大轻松。
配置:配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等,我最爱这些配置
动力:动力绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。
操控: 虽然车身大,驾驶起来比较灵活的,装的大屏导航,真是好用!每当更换一种驾驶模式,就会有相对应的地形改变显示,非常动态鲜明,清晰易懂。
续航:电耗还不错,平均下来百公里16个电,对于我这种小资家庭省点钱还是很重要的
舒适:以舒适为主,这个没得说,座椅包裹性也挺好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点青海 西宁
裸车价格5.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观颜值高,内饰看起来大气,细节上也有很多中国元素,品牌认可度不错
缺点:车漆有点薄。
外观:外观大气沉稳,我选的白色,当初喜欢棕色,也适合我这个20多的男人,比较稳重。
内饰:内饰是最爱的!全车很多都是软的,做工棒,手感好,给人非常高级的感觉。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大需求。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降等等。这些都很常用呢
动力:在城市跑得比较多的,动力完全没有问题,提速超车就很顺畅。
操控: 我驾龄不长,但是给我的感觉就是好开,好掌控
续航:电耗在城市里一般在15个电,在高速最低跑过13个电,电耗的高低看你自己的开车情况了
舒适:感受得出,是一种运动调教,但是已经往 舒适方面走了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.58万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比很高,白色的看起来很帅气,动力也不错,空间也不差,开出去也不会很差
缺点:新车有比较大的味道,操控很一般,减震比较差
外观:外观好看,比同等价位的车好看,虽然只是普通的车,但开出去也是倍有面子
内饰:我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:空间还不错啊,上班用起来完全没问题,后备箱也够用
配置:配置还不错,挺多的,性价比蛮高的,这个价格能有这么多配置我是挺满意的
动力:动力没得说,在路上就是所向披靡的,只要不塞车就很顺畅。
操控: 不管是家用还是代步都妥妥的!驾驶感更是稳稳地,不过适合女生开起来会比较方便,而方向盘又比较轻,省力。
续航:总感觉续航并不多,难道是市区也比较堵车,也可能是新车的原因吧
舒适:舒适性还行,座椅比较柔软,隔音也不错,就是悬架比较硬
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购买时间2019年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.38万元
耗 电 量15.9kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:操控,没什么好说的,开了就知道。外观,更不用说了,回头率任何时候都有,习惯就好
缺点:确实大牛的避震还是很硬,是我开过这么多的
外观:外观的霸气独特感,年轻化、犀利、运动,看起来很精致。
内饰:内饰用料做工都很好,布局也很好,科技感比较强,运动氛围也不错,只能说每部车有每部车独特的韵味吧
空间:空间还可以,储物空间不是很多,不至于天天开它,一般只有两个人会好点
配置:配置不错,配置还是其次,最主要是品牌,就算他只是一部纯机械跑车也还是可以接受的
动力:感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强,准备下赛道开开,不过要注意安全
操控: 指哪打哪,方向指向很清晰,方向盘不轻不重,油门踏板稍轻,一给油就很容易炸街了。
续航:续航路程不算特别出色,中等水平,损耗不算快
舒适:舒适性中等,座椅偏硬,对身体的固定比较好,隔音不错,减震相当硬,舒适模式也没多大的区别。
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购买时间2019年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格5.98万元
耗 电 量16.5kW·h/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,配置,稳定性,外面来看就是外形,年轻感强很多
缺点:还好,没觉得哪里 不喜欢
外观:外观很好高大霸气的感觉,很有质感,新潮时尚感也多了几分,看着也有些运动气息
内饰:车门内饰板-有间隙 或无法密合,中控台的话比较顺眼好看吧,温馨感很好
空间:车的空间有够大,座椅也很宽很大,坐着把身体都融进去了
配置:其实说实话我不太在乎配置,价格摆在那里了配置也就那样了。
动力:动力还不错,大部分时间都是比较有力的
操控: 操控方面,我觉得油门,档位,用起 都很轻松。
续航:目前一直市区开,平均速度30左右,减少的续航路程准确,充电的地方也比较方便
舒适:舒适性挺好,过弯稳,去不平 的路减震很好,一点不觉得有生硬感,好车
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购买时间2019年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格5.58万元
耗 电 量16.2kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:动力好,加油门有冲劲儿,车子的外观很漂亮。
缺点:这个动力强的版本,贵是贵 了点,但是动力是真的给力
外观:外观可能是这车吸引人最多的地方了,新家 族设计,时尚爆了好吗
内饰:内饰还是遵循的实惠好用,很多的细节上做的 很不错,更多的是对于我们需要的贴心感觉,小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。
空间:够用,目前就跟女朋友用车,父母过年的时候才有机会坐坐
配置:这车动力配置是 超强的,奔着这个动力来的
动力:动力挺不错,够用的很,地板油瞬间感觉呼吸不了,没实际去测加速多快
操控: 指向性真的是杠杠的,避震很运动化,过弯稳得不行
续航:这个跟官方的数据也差不太多。我走的 大多是城市公路路,偶尔跑跑高速
舒适:舒适性没太大问题,毕竟这本来就是家用车的一大代表
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