迈凯伦720S
2019款 4.0T Coupe

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迈凯伦720S 2019款 4.0T Coupe
04.205

综合评分: 4.20

车主裸车均价: 352.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.80
高于6%
内饰
3.60
低于18%
空间
4.00
低于7%
配置
4.60
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
高于8%
操控
4.00
低于13%
油耗
4.20
持平-
舒适
3.80
低于8%

车主平均油耗:16.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格341.75万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观无与伦比,回头率100,油门一踩,就能让人飞起来!Track模式下的折叠屏无敌帅,尾翼下急刹车时的压力也是赛车的加持。
缺点:可能不太满意是外观颜色,我喜欢银色或者灰色!声音太弱了!加速的声音比发动机的声音还要好听!不会考虑改装,喜欢原汁原味.
外观:这大灯太拉风了,除了尾翼P1外,还有空气动力学的尾翼。
内饰:这是怎么回事?喜欢就喜欢吧,碳纤维方向盘运动
空间:他开车的时候座椅需要往前开,如果不是特别胖的话应该没问题。
配置:说实话,我觉得这个价格已经很高了,完全可以买一辆保值率更高的高配 Ferrari了。
动力:4.0 TV12的百公里加速有多快,我还没见过呢,反正我觉得什么车都能秒。
操控: 这是一条直线,没有任何难度可言。
油耗:这辆车我觉得油耗不是很重要,但是油耗确实很高
舒适:现在还没出远门我就不知道了,座椅还行,这车又不能出远门吧,开着这么激烈的车会很累的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格341.65万元
平均油耗24.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让人满意的是驾驶位置,全新720 S座椅调节得非常好,长途驾驶都不会觉得累!其实就是发动机的轰鸣声,还有发动机的轰鸣声!
缺点:他最不满意的就是迈凯伦的电子系统了,老毛病了,虽然开着会自动熄火,但还是很烦人,而且还有很多奇怪的声音!
外观:颜值爆表,走到哪里都会有人拍照评论。
内饰:内饰确实很简陋,但这辆车是为了性能和赛道而设计的,内饰很简陋!
空间:空间够大,但是超跑就是这样,没有太多的空间可以放东西。
配置:这个级别的车,从性能,舒适,日常驾驶,到赛道,个人觉得720 S都是最好的。
动力:迈凯伦720 S的动力只能用两个字来概括:猛!
操控: 总体来说,操控还算不错,但是在低速的时候,方向盘会变得很沉!
油耗:至于油耗...我觉得这不是问题,因为我开的车不多,一般都是三天一次,每次310到350之间。
舒适:舒适度很好,上次去深圳的时候开了一趟广州,腰不酸,腿也不疼。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格339.45万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:容貌是毋庸置疑的,十七年来,他一直惦记着他,已经有两年了!
缺点:迈凯伦的质量实在是太差了,小毛病层出不穷。
外观:只要长得帅,那就是一道靓丽的风景线。
内饰:买回来的时候,里面是纯黑色的,经过改装,看起来更漂亮了。
空间:720 S的空间还算不错,两个娇小的妹子坐在副驾驶上,甚至可以参考一下速度和激情。
配置:720马力,这是F8之前最好的性价比!!!哈哈哈!但你必须接受它的贬值速度。
动力:百公里加速2.9秒,这可不是闹着玩的。
操控: 他从来没有开过其他品牌的超跑,所以开起来并不困难,但是却比570 GT要难一些。虽然开起来比570 GT难,但我还是喜欢720 S!
油耗:油耗……虽然不是很在意,但是油箱太小了,大概只有65 L左右,在市区的油耗大概在20左右,最多可以开到两三百公里,在高速上可以开到五百公里。
舒适:通过性还不错,但必须配有底盘升降。悬挂不够硬,还是570 GT舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年09月
购买地点海南 海口
裸车价格370.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工扎实,开起来稳。
缺点:就是内饰的做工问题有待提升。
外观:不用说了。喜欢自然懂。不喜欢再说也没用。本人是大大的喜欢。哟西。哈哈。不支持日货哈。
内饰:内饰挺喜欢,但是做工有待大幅度提高啊!!!
空间:空间也比较大,特别是后备箱,小孩坐在后备箱都没事
配置:配置挺好的,功能很不错,而且都很实用。无钥匙启动系统,上坡辅助等等。
动力:高速超车嘿嘿,你们懂得。借用一句话叫:只有肉人,没有肉车,你要敢给油,拖拉机也给你开出保时捷的范,老子的车还没过磨合啊。
操控: 随心所欲,指哪打那。目前没有发现操控不满意的地方。安逸。
油耗:油耗肯定高,目前郊区9.2。
舒适:舒适性还可以,感觉减震、乘坐都有一个应该有的感觉。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 中山
裸车价格370.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程56公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:我感觉这个车子的减震效果不是特别的明显。尤其是车子的后排比较的吃力!
外观:特别有个性。特别张扬的外观,让我感觉很兴奋这个车子。
内饰:内饰做的挺好的。做工很棒的。
空间:这个车子有一个大大的后车厢可以让我可以随便的放很多的东西,我的户外设备都塞里面的。
配置:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,发动机电动防盗等等。
动力:动力当然是不用说了,特别的够。超级给力。很有速度,提速超级爽的!
操控: 这个操控还是比较的一般的吧。因为方向盘对我来说还是有点重的。
油耗:才不超10,油耗和普通家用车没什么区别,满意
舒适:舒适性的话就很受车子的减震影响的。车子的减震并不是想象的那么好的。
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