元新能源
2018款 EV360 智联创酷型
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元新能源 2018款 EV360 智联创酷型
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 9.97万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于4%
内饰
4.33
高于2%
空间
4.50
高于3%
配置
4.50
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于14%
越野
4.67
高于4%
续航
4.70
高于11%
舒适
4.50
高于7%

车主平均耗电量:13.8kW·h/100km

(6人提供耗电量数据)

购买时间2019年02月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆市乾山汽车销售有限公司
裸车价格9.99万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:存电动汽车,比亚迪出品,120KW动力还可以,起步能超过路面上百分之七十左右的车,配置很丰富,车小停车也方便,最主要的是性价比很高省钱
缺点:刹车有异响,
外观:外观还是采用比亚迪的家族式设计,外观还是比较喜欢的,最主要还是车身小巧,上下班比较实用停车好停
内饰:新车有塑料味,在网上买了点竹炭包现在好多了,多媒体也方便使用,简单大气
空间:平时也就是上下班带步用基本上就是一个人,所以空间完全没有问题,短途五个人也能挤一挤,毕竟本来就是一个小型的家用代步车,长途肯定首选燃油车
配置:配置还是比较简单使用
动力:动力非常不错,每次等红绿灯基本上能跑过路上90的车
越野: 方向盘很轻,操作还不错
续航:续航能力也能接受,平时上下班的话充一次电可以用一个礼拜,充电现在也非常方便
舒适:车内的座椅的舒适度还是挺软的,隔音效果非常不错,低速起步的时候基本上没声音,高速的时候上了80码左右有胎噪,然后就是悬架减 震有一点硬,空调制冷效果非常好
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购买时间2019年01月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南谊和汽车经贸有限公司
裸车价格9.99万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观小巧年轻时尚,女孩子开很漂亮呢
缺点:好像还没发现什么的缺点的
外观:太喜欢这个外观了,感觉好漂亮好潮呢
内饰:内饰做工都还好,很符合这个价格
空间:空间的话上下班代步的足够了,反正坐4个人是很宽敞的,5个人也不会很拥挤
配置:配置很好,特别是隔音较好
动力:动力挺好的,女孩子开完全足够了
越野: 基本不怎么越野,但是肯定没问题
续航:续航300公里,要是再长一点更好了
舒适:总的来说很舒适的,特别是纯电的没有噪音,隔音效果很好
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购买时间2019年01月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南谊和汽车经贸有限公司
裸车价格9.99万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
优点:外观造型设计很年轻时尚,很符合年轻人的审美,总体很满意
缺点:除了出现过一次异响,其他目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观很漂亮,十分耐看。
内饰:内饰做工还算厚道,科技感十足,对得起这个价位了。
空间:空间还可以接受啊,坐4个人很宽敞,坐5个人也不会觉得拥挤,反正个人很满意
配置:配置丰富,该有的配置基本都有
动力:动力还是很给力的,上下班代步绝对够了
越野: 入手这台车主要是在市区通勤用,基本不会去越野哈
续航:希望还能再省省,现在电价可不便宜呢
舒适:舒适感很强,坐着很舒服,隔音不错
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购买时间2019年02月
购买地点湖北 荆州
裸车价格9.99万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,上档次,第一眼觉得不好看,后面是越开越喜爱。那是相当的漂亮。
缺点:开到现在目前还没有发现什么小问题,等我发现了再来补充吧。
外观:外观线条很美,体积又小,通勤很方便
内饰:还行吧,就是全黑的内饰,弄点灰尘啥的,不太好看,感觉脏脏的。
空间:一般,前排还不错,后排超过1.75就不太舒服了,四人旅行还可以接受,5个人乘坐就很难受了,只能应急。
配置:导航还是要放手机卡才准,靠GPS的太不准确了
动力:在这个大小和级别来说已经非常不错了。
越野: 转向精准,底盘够稳,路感清晰而不颠簸。
续航:电耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:特别舒适性谈不上,座椅还行。
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购买时间2019年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格9.99万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:开起来,高大 稳重,很有安全感。动力动力足,去油平顺。
缺点:经销商没有什 么优惠,不知道保养和维修配件怎么样。
外观:代步车来说, 觉得这车外观比较稳重的。
内饰:内饰好像还是 几年前的感觉,没有什么新意。
空间:足够大的,一 家4口也够用。女儿上车后说很宽敞,平时一个人开车感觉很浪费的。
配置:发动机电动防 盗,遥控钥匙,上坡辅助,陡坡缓降等等
动力:不错,非常足 够的,很平顺。一点都不担心有什么坡跑不上去的,就等有时间出去撒野的。
越野: 就是选这车的 理由。这是最满意的地方,转向精准,驾驶起来没有盲点,视线很好。
续航:磨合期跑不多公里,电耗14还有下降空间看着,都是还剩下七八十公里就去充电了了
舒适:高大宽敞,自 己感觉不错。
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购买时间2018年07月
购买地点广东 广州
裸车价格9.89万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:元的内饰看起来很低调,简约,但是它的内饰配置真的有很多,很全面,我个人也是非常喜欢的。
缺点:续航里程如果可以提一提那就更好了。
外观:元新能源在外观方面的表现很不错,像这样的风格比较少的了,我也比较喜欢这样的设计的。
内饰:内饰还是可以感觉到软材质包裹的,做工也还算讲究。
空间:空间方面是比较大的,一般正常的情况我这车就是做四个人的,像这样的车型坐着四个人是比较合适的,如果坐着五个人也不会显得拥挤的,所以在空间方面我是挺喜欢的。
配置:胎压监测装置、定速巡航、倒车视频影像等等。
动力:新能源的动力还是很让人心动,耗能不高,动力却丝毫没有不满意的。
越野: 操控这个这么说呢,就是开着很稳。
续航:我对现在的电耗水平还是比较满意的,差不多是14。
舒适:在车内还是蛮舒服的,没有什么不适感。
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