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帝豪新能源
官方指导价:13.58-15.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于81%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:67.9kW·h/100km

(7人提供耗电量数据)

帝豪新能源
官方指导价:13.68-13.68万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于81%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车主平均耗电量:400.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

帝豪新能源
官方指导价:13.58-15.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于81%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:12.6kW·h/100km

(6人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
帝豪新能源 2019款 EV500 进取型标准续航版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 13.58万元 车主平均耗电量: 12.5kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
13.58万元
12.5kW·h/100km
帝豪新能源 2019款 EV500 精英型标准续航版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 14.58万元 车主平均耗电量: 13.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
14.58万元
13.0kW·h/100km
帝豪新能源 2021款 EV Pro
04.505 综合评分 车主裸车均价: 13.68万元 车主平均耗电量: 400.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
13.68万元
400.0kW·h/100km
帝豪新能源 2019款 EV500 精英型超长续航版
04.425 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均耗电量: 8.1kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.42
15.98万元
8.1kW·h/100km
购买时间2021年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.68万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程2120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:如果不说的话,相信没有人可以看出这是电动车,外表看起来和燃油车毫无区别,非常漂亮的外观,时尚新颖,让人不得不爱!
缺点:缺点还是会存在的,我觉得这款车最大缺点应该就是它的充电时间吧,如果可以有一个快充,那我就太满意了!
外观:外观的设计就好像是二三十万的燃油车一样,前脸格栅的装饰也比较新颖不庸俗,侧面有凹凸感,看起来更高档!
内饰:设计的内饰就比较简单了,没有那么多的华丽装饰,但是很多功能都比较实用。属于经济实惠的类型吧!
空间:我对于空间的要求本来就不是很高,只要能够坐下四个人就行了,这款车坐四个人非常轻松,所以我还是很满意空间的!
配置:配置方面整体看的话算是比较用心了,十万出头却拥有很多的良心配置,实在太划算了!
动力:动力十分强劲,跑在路上的时候甚至会有推背感,有时候提速也很快。
操控: 我特别喜欢这款车的操控感受,购买也有一段时间了,几乎每天都会开,越来越喜欢了,甚至不想开其他车了。
续航:续航方面并没有让我感到失望,我计算了一下,平均每次充完电都可以坚持7-10天,这算是很厉害了!
舒适:这款车虽说并不是豪车,但是带给我的舒适度还是很高的!我觉得它很好,满足我对于日常代步车的一切需求。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格15.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,非常可观,主要是内部高度非常优秀。性价比没的说。
缺点:起步真的很肉很肉,尤其是开着空调的时候,初段油门踩下去没什么反应很迟钝
外观:车身的侧面线条很流畅,总体来说外观属于中等偏下水准,不算最差基本也在这个级别里垫底的,不过萝卜青菜各有所爱,也看看个人吧。
内饰:内饰的做工在这个级别的几个车里是优秀的。用料扎实,黑色软性材质搭配高光黑色面板档次感很高
空间:后备箱空间还是很大的。前排后排都很优秀,头部空间也很宽裕,非常满意,空间还是很满意的。
配置:电动座椅调节起来好方便,之前觉得无所谓,等有了,发现回不去了
动力:动力方面个人感觉是足够的,就是起步比较肉,开空调后车内噪音很大,50到100之间感觉动力很充足,所以跑高速什么的不用太担心的
操控: 因为没开过别的车也不懂什么操控,不过这个车就是一开就很喜欢开的那种车,女孩子也是很好上手。就是方向盘稍微重了点,整车开起来很沉稳,有一定的驾驶质感
续航:电费很少,平时也开的很慢
舒适:个人感觉底盘整体感不错,噪音控制的也很好,父母坐了都很满意,很开心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点福建 福州
裸车价格15.98万元
耗 电 量15.4kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观不错,是我最喜欢的造型,动力也很不错,操控性能不错,开起来感觉挺好的。
缺点:后排头部空间有点小吧,尤其是头部空间。
外观:外观还不错,挺时尚动感的,尤其是尾部的设计比较动感,看起来很不错。
内饰:用料厚道,手能摸到的不少为软塑材质,储物空间够用,家用很好,配置良心,虽有不足但绝对对得起这个车价。
空间:空间有点小,特别是后排的头部空间和后备箱,买的时候要看仔细点。
配置:配置方面挺不错的,该有的配置都有了,我觉得配置够多了。
动力:动力足够,动力充沛,上坡路山路稍微给油就串,没有任何压力,市区内行车的话更是没有任何压力,超车和加速都是很快的,动力完全是能满足我使用的。
操控: 操控还行,开起来比较稳重,这就叫德味?转弯支撑差些
续航:不激烈驾驶,我能把他开出两毛你们信不,城市路段表现:就是起步费大一点而已,高速路段表现:在高速保持时速,电耗也就18个吧。
舒适:隔音效果很好,噪音基本没有,座椅调节方便实用,座椅的舒适性很好,很喜欢这款车的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点广东 广州
裸车价格13.58万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是空间了,特别是现在结婚了有小孩子,这个车对这方面的空间利用的还是不错的,启动感觉还是比电动车有感觉
缺点:要求不了多少,在这个价位里头,算是比较优秀的
外观:外观造型还是很满意的,特别是侧面及后面的造型,越看越喜欢!不满意的是做工,车身缝隙,密封胶条,这些细节还是有待提高的!
内饰:中控谈不上高档,和豪华更沾不上边,智能说是简洁,实用!一目了然,空调,音响系统很容易上手,开车途中也很容易操作!
空间:这个空间确实很大。我身高179,我调好座位后,后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大,家用十分合适。
配置:配置方面我不是特别懂,就没有什么好说的了。
动力:我对动力没有太大追求,只要够用就行。
操控: 转向精准度很好,指向清晰,路感反馈很好!悬架偏硬。
续航:买车的时候预期磨合期油耗最好別超4毛钱,现在1700公里磨合期也就是3毛,首保后应该会降到3以下。
舒适:座椅较硬,开时间长了会感觉腰酸背疼
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格14.58万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:大气的外观是这一款车的亮点,另外的话就是空间,广阔的空间适合一家人出游,都不会感觉到拥挤。
缺点:空间比想象的高,前脸和车灯有待改善,小区不好停车,洗车费劲,这时候就希望车子小点
外观:霸气硬派,高大帅
内饰:做工用料虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:大都无法形容它,应该称之为广阔,比在外头看到的,还要大
配置:配置上一般般吧,没有什么优缺点。整体感觉不错不是很懂这些,感觉舒服就行了。
动力:起步稳,动力来的响应极快,比蜗牛车要厉害多了
操控: 方向指向准确,A柱宽大有点遮挡视线,急踩油门延迟1秒后推背,刹车及悬挂调教合适
续航:平均一周充一次电,还好,不算频繁,不然充电真是费时间呢
舒适:座椅包裹感一般,软硬度适中
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.98万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程9600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:很满意。内室的做功非常好。非常中意
缺点:除起车有些肉外,动力还算挺不错,超车甚么的都不是压力。
外观:感觉比新款的要好看,但是还是觉得屁股有点丑,不过看久之后还是挺顺眼的
内饰:非常满意。内饰的做工很好。很喜欢
空间:因为我的车不是很高大所以空间够用了
配置:可以,性价比很好,这个价位,能买这样配置,很不错了
动力:除起车有点儿肉外,动力还算挺不错,超车什幺的都不是压力。
操控: 这车谈不上操控吧,反正开习惯了就好了,
续航:开空调,市区油耗有点偏高,高速很满意,
舒适:悬挂偏硬 过颠簸路面时 颠簸感强烈
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.58万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:做功非常好,用量非常地道,就是新车异味有点儿大,
缺点:一般般,起车慢,提速也不是够快,但家用够了
外观:还不错,就是屁股不咋地
内饰:做工很好,用料很厚道,就是新车气味有点大,
空间:很满意 空间大 后排坐4个大人都没啥压力
配置:比同级别的车要好,配置高
动力:还算行,起车肉肉,提速也不是挺快,无非家用够了
操控: 电动转向,很轻松,很容易操控。
续航:还行吧!毕竟车重在那了!不过还是能接受的!
舒适:悬挂有点硬,不过我喜欢,因为座椅比较硬
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购买时间2019年08月
购买地点江西 赣州
裸车价格14.58万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程8300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:我的是黑的,非常中意。就是硬塑感有点儿沉。
缺点:由于是新手所以对于动力没什么请求
外观:前面看很不错,侧面和尾部设计一般
内饰:我的是黑色的,很喜欢。就是塑料感有点重。
空间:足够大,特别是后排,坐着非常舒适,后排座椅放下来睡觉都可以
配置:感觉性价比还是蛮高滴,毕竟价格在那里,配置也不错
动力:由于是新手所以对于动力没什么请求
操控: 指哪儿打哪,方向盘很轻。
续航:还行,毕竟车重在那摆着,能接受
舒适:悬架偏硬 但是过减速带的感觉还是很明显 座椅的舒适度还是很不错的
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购买时间2018年04月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格13.48万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
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优点:省油,比比亚迪省,说的是同样亏电的情况下,起步都可以飚起来,过一百比较轻松,车身质量高,开起来很稳定,抢弯扒头很轻松,随意超车,有个天窗,倒车影像和雷达,盲区小,转弯半径小,除储物空间小,后排可以放倒,还有备胎位置,皮质座椅,很高档而且很厚实,后后备箱很大,有480升,车内有u口两个,还有点烟口,比较方便
缺点:充电时间4小时左右,博瑞GE出来后买这车就后悔了,博瑞才两个小时充电,电容量一样,这车电池可能消耗比较坏,而且开始用的时候跟其他帝豪一样空调温度传感器坏过一次,颜色选择比较少,一般都是白色,但漆比较一般,车身其实不低的,但因为装了电池在车底,车内显得车空间矮点,车座椅有点厚,所以感觉车内空间小点,还有就是车屁股比前面车身大,试过倒车的时候没有注意,以为一样大小的结果碰屁股了,前排扶手有点矮,还有就是没有安装新的内饰,配的还是老旧的内饰
外观:看起来中规中矩,挺耐看
内饰:新的车已经用上了新内饰中控,还给这车配老内饰中控
空间:以前用阳光的,现在开起来跟阳光的感觉一样舒服
配置:配置比较实用,改该需要有的和实用的配置都基本上有了
动力:感觉还不错,轻松果80,随便上一百,就是跑120的时候转速到三千了有点吓人有点高
操控: 操控挺稳的,有德国车的调教,比较硬,而且车身比较高,涉水深度都比较好
油耗:油耗比预期的少,原来估计是要6的,因为比亚迪秦要12,但他们是涡轮的,碰见他们都说油耗很高,这车亏电才跑最高6,而且会一直往下掉,现在一般跑的都在5上下,我是一周充满电加满油的情况下跑的,试过满三次点,结果两周才需要去加油
舒适:座椅软硬适中,比较舒服,支持性好
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购买时间2018年11月
购买地点广东 广州
裸车价格17.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间吧,空间真的是这款车做的不错的地方,而且车的外观实际上比图片还有好看哦
缺点:总感觉内饰做的一般般阿,不过还是可以接受的
外观:当初买这一款车的时候,考虑了很多东西,外观就是很重要的一点,就是冲着这个霸气时尚的外观购买的
内饰:内饰做的也就还行啊,不过细节方面还是有待提高的。
空间:空间图片上看起来很大,没想到实际提车的时候发现空间更大,很满意。
配置:配置上中规中矩,不能要求的太多,但是该有的这台车都有,个人感觉很满意啦
动力:动力很充沛,不管是日常在市区的走动,还是体验乐趣时的跑动。
操控: 指向精准,方向盘的握感很不错
油耗:目前还在磨合 期以后再看看可不可以再降降。
舒适:前排座椅很舒服,后排应该不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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