奔奔EV
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奔奔EV
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 6.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于5%
内饰
4.00
持平-
空间
4.67
高于19%
配置
4.67
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于24%
操控
4.33
持平-
续航
4.30
高于30%
舒适
4.33
高于13%

车主平均耗电量:13.3kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2019年09月
购买地点广东 中山
裸车价格6.98万元
耗 电 量15.4kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这车的外形也是比较耐看,内饰上档次,空间挺大的,动力也挺好,价格方面也很合理呀
缺点:一开始开的时候觉得起步动力有点弱,每次要想快点起步必须舍得踩油门。
外观:外观挺漂亮的吧,也符合年轻人的审美了,这些时尚设计感不差吧
内饰:中控科技感很强,是我比较喜欢的风格,不会太夸张,做工中等,用料还行
空间:空间挺好的,坐着感觉挺宽大的,后备箱也很大,每个位置都有好的地方
配置:这款车的配置是很全面的,可以说什么配置都是有的,用的时候也是很方便的
动力:动力要说用的话是够用的,代步已经足够了,不过要是追求驾驶乐趣就差点
操控: 操控很好吧,油门刹车这些都很好把控,过弯也很轻松。
续航:市区续航很适合,日常上下班的通勤距离很短,一天上下班的路程不超过20公里,所以对我而言确实很方便实在的
舒适:舒适性总体还是相当不错的。底盘调校也比较适中,对过减速带或较差路面时,颠簸不会很大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格6.98万元
耗 电 量15.6kW·h/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观很有美感,挺跟的上时代的,设计感风味很足,看起来就不算很差
缺点:现在刚买不久,缺点吧,还不好说
外观:外观也是选择的原因之一,毕竟买车必须要外观入得了其次就是其他的
内饰:内饰布局比较简洁有些科技感的,还可以,实用就行。
空间:我觉得这车空间表现很好,后备厢挺大,可以放很多东西,车内的储物空间也够用。
配置:配置不错,配置还是其次,最主要是挺良心的,全面吧
动力:动力吧,车子也不重,动力应该也要点表现的,提速快,动力好,超车随随便便的油门就过去了
操控: 操控的话给我感觉不能说很精准,不过大体上还是比较准确的,家庭用车这样就够了
续航:续航路程不算特别出色,中等水平,损耗不算快
舒适:乘坐的舒适还好,定位上的对比舒适性应该能处于中等往上水平的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点河南 三门峡
裸车价格6.98万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这个价格的车子,我感觉动力仍是非常好的,起车的时略微给油就会有非常下推背敢,超车非常轻松自如。
缺点:一般般,就是塑料件感实足,但车价在那,也不能请求太多
外观:车头很霸气,侧面也不错。
内饰:还算行,就是硬塑感实足,无非报价在那,也不能请求太多
空间:本人一米八三的身高坐进去,空间还是很宽敞的。
配置:这价位的车,配置还是比较丰富的。性价比很高,值得购买
动力:这个价位的车子,我感觉动力还是很好的,起步的时候稍微给油就会有很强推背感,超车很轻松。
操控: 操控很不错,指向很精准。
续航:偏高,但可以承受,毕竟车重,排量小,
舒适:后排空间大,座椅也舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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