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购买时间2020年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格46.19万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1389公里
综合评分
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优点：超车轻松，快变灯时候冲一下也是毫不费力。急加速过一次，推背感让人忘了这车是沃尔沃。用料方面都是环保材料，还自带PM2.5过滤装置，让我很安心。熔岩红非常独特，让人过目不忘，是那种冷调的正红色，很骚气但不艳俗。内饰非常简洁大气，精致有质感。
缺点：座椅是真皮混织物的，跟XC60相比减配了。后备箱可以用脚感应开启，但要自己用手关。
外观：熔岩红非常独特，让人过目不忘!是那种冷调的正红色，很骚气但不艳俗。从来没想过要买红车，看到她真香了，还有雷神之锤大灯，在我心里就是所有车灯的No.1，进气格栅酷劲十足，反光镜也是黑色，跟红色车身配起来运动氛围呼之欲出。
内饰：35-40W价位的车，比过才发现有些内饰是真粗糙，根本比不上这个价，有些又太繁杂。这款S60T8内饰非常简洁大气，精致有质感。旋钮上的金属切割工艺精致，屏幕触控很灵敏。在液晶化大趋势下，既有高清的液晶屏，又保留少量按钮，不会太死板，也体现高品质。
空间：空间对我来说绰绰有余。前排正常驾驶的时候，后排空间还是足够，毕竟中型车。后备箱宽敞，但驾驶室中间扶手箱很浅，只能放一些票据，因为下面装着电子元件。
配置：配置很好，很多配置都是很实用的，我自己是很喜欢的，没有那么多虚的配置，整体还是很人性化的。
动力：303马力再加88电动机，作为女生虽然不开这么暴烈，但日常使用最直观的感受就是:超车、上桥爬坡很轻松，快变灯时候冲一下也是毫不费力。急加速过一次，推背感让人忘了这车是沃尔沃。
操控：
抓地力强，下盘非常稳，快速转弯时候人的坐姿都几乎不倾斜。自适应巡航很人性化，可以在市区和高速等不同路段自行调节安全距离。车道保持系统也很精准，反正现在只要上高速、快速路、机场路什么的都靠它，省了不少力。自动刹停功能在市区很实用，特别是现在有些电动车逆行或窜来窜去，有次在我倒车的时候有个电动车冲过来，直接就给我刹停了。
油耗：日常上下班通勤用hybrid模式，正常转速下默认都用电，快用完时发动机会介入。也有电量保持和发动机充电可以选择。目前我还没装充电桩，有时会用发动机给电池充电，这样会比较费用。平时上下班略堵车，用油和用电时间一半一半吧，以后有了充电桩就可以大把用电啦，毕竟纯电的续航有50公里左右，足够用了。
舒适：主副驾驶位座椅都能调节腰部和膝盖，支撑度贴合着包裹感，这一刻才感觉到这车是真正属于自己的。车内噪音非常小，基本听不见发动机声音。另外，这款车有PM2.5过滤装置就让我很安心。沃尔沃新车坐进去味道小真不是说说而已，对比其他车子后实话实说。
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