东风悦达起亚-起亚K5新能源

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起亚K5新能源
官方指导价:22.28-23.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于97%的同级别车系)

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起亚K5新能源
官方指导价:22.28-23.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于97%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
起亚K5新能源 2019款 2.0L LUX
04.755 综合评分 车主裸车均价: 23.98万元 车主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
23.98万元
5.2L/100km
起亚K5新能源 2019款 2.0L GLS
04.575 综合评分 车主裸车均价: 22.28万元 车主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.57
22.28万元
4.6L/100km
购买时间2018年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.88万元
平均油耗1.3L/100km
行驶里程730公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我买这车子,觉得它最大的优点就是外观了,好看,就是我的风格。
缺点:灯光是卤素的。
外观:外观很大气,不管是辨识度,还是回头率都很高。
内饰:内饰感觉没有粗糙感,符合起亚的品质,感觉还是很不错的。
空间:空间嘛,毕竟轴距摆在那的,在车内一点都不压抑,后排二郎腿轻松翘起。
配置:后雷达、倒车视频影像等等。
动力:开这车在高速上,你也别去跟别人拼速度,稳稳的开就好了。
操控: 没有虚位,方向盘路感回馈极好,悬挂没有过硬,底盘优势明显,同级别中舒适性和运动性结合的最好。
油耗:1.3升的油耗很不错的成绩,每个月花在车上的油钱都可以忽略不计了。
舒适:在车内各方面都是应有尽有的,所以很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点广东 清远
裸车价格20.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的首先是价格优惠幅度比较大,车身外观大气,肌肉感和视觉冲击力,省油方面也不用担心
缺点:没什么不喜欢的地方,挺好
外观:外观比较好看的,车子高大,很长,给人感觉很时尚年轻化,也有不错的运动感气息
内饰:内饰用料也还可以,和其他车比没什么有味道,中控亮面很好看显档次
空间:整体空间绝对的满意,细说的话后排空间,坐满人基本不会有身体接触
配置:无匙启动、进入系统、电动天窗、定速巡航
动力:不开快,动力挺好,提速快,油门响应好,加速下来反应也很激进的
操控: 操控方向指向比较准,方向盘也挺轻的,高速低速都很轻盈快速
油耗:油耗基本水平也算合理,看平时坐多少人了
舒适:空间大坐在里面很舒服,乘坐稳,安静,底盘一如既往的扎实,过弯、减速带感觉非常好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格23.98万元
平均油耗1.3L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:同一报价的车内算挺不错了,做功也非常好,接缝处也很小。
缺点:对比偏弱,尤其是起车的时侯,油门踩到三千转,仍是有错顿感。
外观:满意,就是冲着外观去的,
内饰:同价格的车里算不错了,做工也很好,接缝也很小。
空间:空间很大,尤其后排,可以翘二郎腿。
配置:性价比还是不错的。毕竟是自己的第一台汽车,不做评论。我觉得挺满意的
动力:对比偏弱,尤其是起车的时,油门踩到两千转,仍是有挫顿感。
操控: 没怎么开过别的车子。反正感觉很好开
油耗:跑高速比较省油,但是在市区油耗有点偏高
舒适:车子隔音效果好,乘坐舒适,座椅软硬适中,后排空间大,坐3个成年人也不会觉得拥挤,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.98万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力性,空间,还有一贯稳定的制造工艺
缺点:隔音性,NVH确实控制的不是很好,不过这也算是小缺点
外观:运动气息也更浓,有更多的家族化的元素,颜色家里出奇的意见一致,老丈人嫌白色的不够吉利,咱们夫妻俩也喜欢红色的想着以后可以偶尔开着上街玩玩,于是就顺利地定下来了。
内饰:内饰只能说just so so,全黑色的内饰的塑料感还是有的,不会给人高档车的感觉,旋钮的阻尼也算适中
空间:空间那是一个字:很大!当时带着老丈人和老婆去看车的时候,从外面看就是个小家用车,可当我们坐进去时,内里的空间还是让我们吃了一惊
配置:定速巡航,真的很好用,现在跑稍微远一点的路,就定速,解放双脚!
动力:发动输出线性平稳,加速也不会觉得难受,总体来说,家用很合适。
操控: 咱们这些俗人也不懂操控这种你虚无缥缈的东西,一个买菜车而已,接接孩子,代代步的工具。
油耗:买车到现在9.1的平均油耗,主要是老丈人在开,我感觉这个油耗已经很不错了,
舒适:底盘的设定偏硬,过减速带和烂路的滤震到底还是硬,不过一分钱一分货嘛,另外座椅的包裹性也不是很好,坐的时间长了会感觉腰有点累,不太适合跑高速长途。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格20.68万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:视野开阔,操控好,外观高端又大气,开着感觉自己都有魅力了
缺点:内饰做工和用料都还有提升的空间,欠缺点高级豪华感,毕竟车价摆在那,用心点消费者也会买账
外观:这个车的外观很喜欢,比较有力量感,同事都很喜欢
内饰:整体很沉稳耐看,细节接缝处理有不好的地方
空间:空间满足,后排腿部空间够用,但是对比一下,还是有点逊色,后备厢足够用
配置:无匙启动、进入、上坡辅助配置丰富好用!
动力:动力平顺、源源不断,舍得给油,再大的坡也很轻松,很有信息
操控: 方向轻柔,圈数有点多
油耗:油耗高点也正常
舒适:前排没得说,后排很不错,隔音棒
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购买时间2018年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.68万元
平均油耗1.3L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车子开一小段时间了,感觉最满意的是驾驶性能,开起来舒适,转弯指向准确度高,车内空间也不会觉得压抑。
缺点:缺点暂时还没有发现。
外观:外观是我最看重的地方了,大气很适合我
内饰:座椅不仅舒服还显档次,脏了也很好打理。
空间:不管是前排,还是后排,驾驶和乘坐空间都很宽敞,头部空间也很宽裕。
配置:这个价格来说,配置还是很丰富的.
动力:起步动力稍弱,后续动力基本跟得上,家用足够了。
操控: 这款带有电子助力方向盘,所以操控起来非常轻便,指向也准,还是蛮好操控的。
油耗:混合动力,油耗真心不高,现在还是磨合期,以后没准还会有惊喜。
舒适:动力不错,马力挺大的。就是声音大一些,有时不是很舒服。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 湛江
裸车价格22.28万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,动力,做工大脚,个性十足的车子
缺点:目前还没发现什么大的缺点。
外观:自己非常喜欢,并且优惠幅度大靓丽,金属漆很好,车灯设计有范儿
内饰:内饰虽然谈不上豪华但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:满载的时候基本没有,够用了。
配置:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等挺到位。
动力:没出磨合,没太猛踩油门,但动力依然安静提速快
操控: 方向盘很清,操控性好。
油耗:由于还没怎么跑,感觉油耗不为准,后面应该能看看是不是准确,反正我能接受。
舒适:感觉座椅舒适性很好,越坑洼路段,颠簸感不强同时上坡感觉很不错。
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购买时间2019年10月
购买地点山西 太原
裸车价格22.28万元
平均油耗1.3L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:马马虎虎,这个价格也就这样了
缺点:除起车有些肉外其它都挺好,
外观::外观是最喜欢的地方了。
内饰:一般般,这个价位也就这样了
空间:在这个级别的车里面空间还是不错的。后排坐3个成年人也不会显得很挤。
配置:在同等级的车里面算是性价比很不错的了,毕竟是自己喜欢的车。所以性价比很好
动力:除起车有点儿肉外其它都非常好,
操控: 这个价位的车,操控就这样了,没什么好的操控感
油耗:比预期高了点,可能是我开车的问题吧
舒适:车的隔音效果还是很不错的,就是高速的风噪有点明显
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购买时间2018年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.88万元
平均油耗1.5L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间不错,后排活动空间确实很不错,坐着也蛮舒适的.
缺点:暂时没发现元有什么样的大问题让我没法忍受的。
外观:起亚K5新能源的外观看着很个性,尤其是前脸造型设计,都比同级别的车要用心的多.
内饰:内饰设计比较简单,方向盘、中控台、都比较中规中矩。
空间:车内空间绝对够大,特别是腿部空间同级别属于第一梯队的。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。
动力:动力方面还是很够用的,没有什么高要求,毕竟大部分时间还是在市区跑动的。
操控: 操纵起来每一样都是四平八稳的感觉。
油耗:混合动力,电耗方面我暂时还没有测试过,不过油耗方面大家尽管放心的。
舒适:舒适性较好,减震效果和隔音效果都是非常好的。
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