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逸动新能源
官方指导价:12.99-13.99万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于35%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:12.1kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

逸动新能源
官方指导价:12.99-13.99万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于35%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:12.1kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
逸动新能源 2019款 EV460 智领版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 21.54万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.44
21.54万元
11.0kW·h/100km
逸动新能源 2019款 EV460 智享版
03.465 综合评分 车主裸车均价: 17.56万元 车主平均耗电量: 12.8kW·h/100km
  • 外观
    3.67
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    3.33
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.33
  • 操控
    4.00
  • 续航
    3.70
  • 舒适
    3.67
3.46
17.56万元
12.8kW·h/100km
--
--
购买时间2019年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京新兴快马汽车服务有限公司丰台销售分公司
裸车价格11.99万元
耗 电 量14.5kW·h/100km
行驶里程5560公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    1
  • 配置
    1
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 续航
    1
  • 舒适
    2
优点:省油,不用保养,换机油,空调很冷。
缺点:太费电,做工工艺太差,用料不真实,安全性不能保证,车门部分铁板从里面锈蚀严重。从质量上讲,我不能给好评,能从车漆里层生锈,有两种可能一种是钢板材质差,未做里层防锈漆处理,一种是生产工艺无监控,质量无人负责,粗制滥造,可能长安车就是豆腐渣车,安全性是否可以保证我感到怀疑,这个问题,反应到长安客服,客服态度不好,回答没有解决的态度,说喷喷漆就可以了,大家好好想一下是喷喷漆就可以了吗?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点江西 赣州
裸车价格20.03万元
耗 电 量15.9kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观和空间肯定是最满意的,好看,对于家用的舒适性很好的满足
缺点:新车嘛,暂时没什么想吐槽的了
外观:最喜欢外观,厚重不缺年轻气息,时尚感很好
内饰:好看,舒服不花哨,看着舒 心,打理省心,用着放心。
空间:够大,前排驾驶位置 坐姿舒服,后排空间合理
配置:配置情况还行,对得去这个价
动力:加速没实际试过,给我感觉反应很快的,还可以,反正我个人觉得够用。
操控: 操控很自如,不会因为车身大而感觉笨重 啊或者不便啊,掌控起来很灵活
续航:想去哪去哪,节能环保,经济实用,用电比用油省的多
舒适:舒适性可以。就是减震有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格19.23万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形,比较容易操作
缺点:上坡不降档就会比较吃力,有时不够积极
外观:侧面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰的设计没问题,用料就一般吧
空间:他们都说比较小,但是坐到里面还是感觉空间挺大的,后排随便坐无压力。还有就是后备箱的空间也是很足,如果后排放倒,简直就是一辆小货车了。
配置:配置上中规中矩,算是对得起价格了。手动空调使用起来也不是想象中的麻烦。
动力:动力不就不多说了,毕竟是电的车。
操控: 操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,档杆也精巧
续航:表现14,但感觉不太准,提车到现在,基本市区,跑过两次高速和几次国道,只充了几次电。电耗还是挺满意的。
舒适:悬架硬,路面的路感过滤一般,但支撑性好,本来就定位在城市,跑铺装路面还是很舒服的,噪音的话,主要是发动机的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点广东 广州
裸车价格20.73万元
耗 电 量18.0kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:这车很满意,颜值高,操控好,开起来挺爽的,性价比高,值得推荐的,总之买了后不后悔
缺点:原车减震不怎么好,那些坑坑洼洼的都没过滤掉。
外观:外观还是比较好看的,看起来非常大气,细节处理也比较到位,设计也很好。
内饰:做工精细,看起来很高大上,质感不错,新车没什么大的味道
空间:空间 足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置很多,这个价格这么好的配置真的很厚道,超级赞。
动力:从排量来讲 动力还是给力的,家用嘛市区开也不用极限那种加速
操控: 转弯很灵活,操控性 过弯都很灵活,而且市区开好操控。
续航:电耗也很赞,百公里在18个电左右,还是挺省电的
舒适:舒适性的话就减震差点,其它都很满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格20.34万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:高端,上档次,回头率高,我的是白色,很喜欢。就是屁股有点小。
缺点:都说是硬,但做工还是可以的,我觉得挺好看的。
外观:中规中矩吧,我的车是白色的。外观还是不错的,就是屁股不好看。总体来说还算不错。
内饰:中规中矩吧 没有什么亮点
空间:最满意的就是空间,后排空间也很大。
配置:安全配置很高 该有的都有了
动力:提速很快,动力强劲,高速超车很有自信。
操控: 不错 指向精准 指哪儿走哪儿 就是方向盘稍微有点重
续航:续航很不错,现在新能源车的续航能力越来越好了
舒适:乘坐舒适,隔音好,音响也不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉经销商
裸车价格21.54万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:没啥好评论的,就是冲着这个外观去的。
缺点:都说内饰粗糙 个人觉得还行吧 我觉得还不错 就是有些地方做工有待加强
外观:没得说,就是冲外观买的
内饰:没有太大亮点。但是做工还可以,用料还可以。
空间:对于我来说,够用,后排坐3个人,也不觉得挤。
配置:还是比较不错,这个价格买这个车,我觉得值。
动力:对于我这个动力,我感觉动力够用了。
操控: 方向盘很轻,指向也很准,指哪儿走哪,很好上手。
续航:够用啦
舒适:比较好 座椅很舒服 包裹性强 隔音也不错 就是减震有点硬 过颠簸路的时候有点颠的声音 不过还能忍受
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购买时间2018年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格21.54万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车
缺点:不满意的是避震太硬,我老了,希望舒舒服服的
外观:流线型车身,独特尾灯。而且保有量少,路面上车不多,晚上打开灯是很漂亮的,整款车的辨识度是很高的。
内饰:缝合线相当整齐,基本上是没有什么瑕疵的,内饰给人的感觉是很温馨的。
空间:前排空间绝对够用,不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大,是可以放上很多的东西的。
配置:配置就是齐全,不管是安全配置也好还是行车配置也好都是非常的全面的,一般的配置是都有的,用着很方便。
动力:动力毫无压力,加速轻松又自在,只要不塞车,开车就没有约束。
操控: 方向转指向性非常好,一点都没有什么虚位,刹车也给人很踏实的感觉,不管遇到什么情况也都能刹的下来,所以感觉还不错。
续航:电耗在城市里一般在11个电,在高速最低跑过13个电,电耗的高低看你自己的开车情况了
舒适:舒适度肯定是远远不够的~避震较硬,不过比一般的车还是要好很多的
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购买时间2018年11月
购买地点广东 湛江
裸车价格20.34万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:好在操作转向挺灵活的,对这点还是非常满意的。
缺点:我说实话还是没有什么大的地方不满意的,当初买车的时候就考虑很多了。所以暂时没有什么大的问题吧。
外观:外观上高大上,霸气,老婆很喜欢,我就觉得还行吧。不过大街上识别度还是挺高的。
内饰:内饰一般般,希望以后的车在这点上认真考究一下,做到更好。
空间:全家没有大块头,基本也就是日常代步开,空间没多大要求
配置:配置上一般般的啦,没有什么好讲的,就说一点防盗配置吧,发动机电子防盗不错,设计的很人性化。
动力:动力方面很够用,平时上下班,接孩子,周末外出游玩都可以,只要舍得加油,速度是随叫随到。
操控: 操控还行吧,家用车来说,女士也能够轻松的驾驶,老婆很满意。
续航:就说两个字,省油得很,就是0油耗,电耗也不高,开心死了
舒适:家人感觉一般般,后排舒适度不如前排好。
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购买时间2018年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.09万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很时尚,开起来很舒服。
缺点:没有天窗。
外观:本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看,有的人觉得另一个好看。我觉得前脸和中网上丰富的镀铬装饰线条充满着时尚气息。
内饰:还是那句话、满满的够用、毕竟这也是个实用的家庭用车、能豪华到哪里去、够用、就可以了。有趣的是,儿子居然说中控大屏有两只耳朵。
空间:很大,我1米78身高坐进去很舒畅,外带一个小肚腩,长途开车都不觉得累.
配置:ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等等。
动力:起步还是很快的,超车也没有什么问题。
操控: 指向精准,底盘韧性高,非常扎实。
油耗:提车到现在差不多一周的时间,我有观察过油耗,没有超过4.9升的,电耗差不多是12.5千瓦时。
舒适:很舒服,在车门空气都觉得新鲜了。
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购买时间2018年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格20.03万元
耗 电 量15.3kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很大气,内饰很有运动感,经济实用性强。
缺点:将近20万的价格了,还没有倒车视屏影响的。
外观:外观大气也显锋锐整个车身线条流畅不失时尚感,侧面逞显出档次感.
内饰:整个内饰彰显出的运动的细胞,且黑色和米色调搭配的恰到好处,黑色塑料的中控面板减少了指纹污迹的问题,十分的耐看。
空间:看看尾部的后排乘坐空间,米色的座椅很有家居风格,后排3个中等身材的人坐在里面也没有一点不适感的。
配置:日常驾驶没有什么问题。
动力:纯电动起步不会拖沓,超车也是很轻松的。
操控: 逸动作为一辆家用车+上下班代步车,当初作为一名刚刚拿到驾驶证的新手,我觉得这是一款容易上手、很快就能驾驭的好车。
续航:电耗一定是不高的,工信部的数据就是15.3度这样,还是蛮不错的。
舒适:路感清晰,减震效果也还可以,对那些细小的颠簸都可以过滤掉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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