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Cayenne新能源
官方指导价:86.80-101.80万元
竞品车系排名:未进入榜单

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全部在售 综合评分
Cayenne新能源
官方指导价:98.8-101.8万元
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2022款 综合评分
Cayenne新能源
官方指导价:86.8-93.8万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybird 2.0T
04.755 综合评分 车主裸车均价: 86.80万元 车主平均油耗: 4.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.75
4.75
86.80万元
4.4L/100km
Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybird Coupe 2.0T
04.385 综合评分 车主裸车均价: 93.80万元 车主平均油耗: 2.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
93.80万元
2.7L/100km
--
--
购买时间2021年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格86.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为环保人无疑就是环保低碳出行,2021款保时捷卡宴新能源油电混合属于我的用车要求,同时满足夫人对保时捷品牌的认可与支持,裸车加高配总共100万不到,加上购置税85000,金融服务费30000,保时捷会员10000,保险15000,还有其他的费用还算性价比不错!必须上绿牌,不像某些虚荣心作怪的车主,非得纠结蓝牌和绿牌的面子工程,以后新能源是大趋势,要与时俱进才行,其实油版和新能源油电混合没什么区别,蓝牌和绿牌又有何面子不面子?上路已经9000公里,一切正常,能耗在8.0-8.5之间,启动非常快,直接纯电出发,路上再去油充电,还没试过插电模式,操作灵活简单,动力充足,空间不错,前排足够,后排妥妥三个人没问题,后备箱空间很大,把夫人的保时捷玛卡提升为保时捷卡宴新能源油电混合是明智的选择。加满一箱油大概500元左右,按目前能耗至少可以跑1000公里,在长沙街头经常看见绿牌的保时捷卡宴新能源油电混合车辆,会车时不时还按下喇叭示意一下,不足之处是锁车的时候没有锁车声音,每次都看看反光镜收回没有?收回了就锁车了,要是像我之前的凯迪拉克自动锁车就好了,作为一名转业军人,17岁在部队就会开车的老司机,驾龄都20几年了,我觉得保时捷卡宴新能源油电混合这个车虽然价格有点偏高,还需要在德国订车两个月才到,但是这个车的品牌,车况,质量,口碑还是不错的!物有所值,不追求完美,但求适合自己就好,四十出头的年纪,还有十几年的事业征程,希望保时捷卡宴新能源油电混合2021款这台车陪我平安出行几年,家庭,工作都需要用到车,希望能平安幸福出行!看好你——保时捷卡宴新能源油电混合2021版。;
缺点:1.在开车过程中动力太充足,容易踩不住刹车,尤其是充电模式启动后,动力源源不断往前冲,要注意踩重点,千万别借出去给别人开,否则不知道情况容易发生交通事故。2.希望锁车能有声音与灯光同时提示,最好人全部下车后车辆能在短时间内自动锁车。3.后排座椅踏脚部分中间凸起有点高,能否改平?这样坐后排的人会舒服一些,至少没那么累。;
外观:外观就不用说了,耐看,管他什么回头率,哪怕是个三轮车,自己喜欢就好,现在的人就是虚荣心太强,喜欢攀比,真的没必要,作为转业军人创业给自己家里买台车,兼顾商务,自己觉得好就行,其他的没考虑那么多,心会累!;
内饰:还行吧!就是有缝线的针路就好看了,尤其是黑配红!;
空间:;☆ 空间设计亮点:空间还不错哦;后备厢容积:后备箱挺大的,装满可以做小货车使用了!;车内储物能力:储物能力不行,在中间只有水杯架和储物盒可用,旁边只有车门侧可用,放小东西不方便,还需要改进,两边的小把手我不知道做什么用的,而且用得很少。
动力:动力很不错,稍不注意就往前冲,注意刹车要踩紧点!;
越野: 操控还不错哦,灵活机动,指哪里打哪里!非常方便,就是在地下室原地大方向大轮毂嘎子嘎子响,还有下雨天会有什么角度声音,据说是保时捷卡宴的特色,毕竟做跑车出身的!;
油耗:这车的块头不算小,不过这个油耗我甚是满意了,一般这种体型的SUV吃的都不会太少;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格93.80万元
平均油耗2.7L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观独特,有自己的风格。动力确实强劲,真正称得上运动型SUV。空间实用,驾驭感强。
缺点:价格虚高,配置比较低,性价比差。
外观:外观前卫时尚,运动气息浓厚,属于经典车型。车头设计的时尚年轻,大灯的辨识度高。车身和车尾线条流畅,造型简练。轮毂巨大的黄色卡钳非常显眼,标示着自己的运动身份。
内饰:内饰的设计很漂亮,中控液晶屏设计非常有科技感,仪表盘显示内容丰富,与众不同。真皮包裹做的也很到位有豪华感。方向盘和挡杆手感也很好,有豪华车的味道。做工细致,真没有什么可挑剔的。纯黑的内饰显得比较单调,我不是很喜欢。
空间:空间比较宽大,前后排都有不错的头部和腿部的活动空间,做4名成年人比较合适,后排的地台实在太高了,中间基本做不了人。尾箱空间也不小,方正实用,也有不错的拓展空间。置物空间设计合理,方便实用。
配置:作为一台进百万的SUV,配置实在难以让我满意。特色配置是全时四驱,电机后轮驱动。12.3英寸的中控屏比较大,功能齐备。空气悬挂软硬,高低可调。我还比较满意。全景天窗,倒车影像,电动吸合门,方向盘记忆加热,并线辅助,车道偏离预警这些配置都需要加装,简直就是抢钱的!
动力:2.0T发动机最大功率(kW/rpm): 185/5000-6000 最大扭矩(Nm/rpm): 370/1600-4500 永磁电机的电动机最大功率(kW): 100 电动机最大扭矩(Nm): 400 8AT的变速箱组合,动力表现非常强劲,随叫随到,汹涌澎湃。
越野: 操控性能算不上很好,我认为还有不少需要改进的地方。首先动力输出并不是很平顺,动力输出有时会比较突兀。方向盘的虚位也有点大,其次油门的反应也不够线性。对这个价位的车应该有更高的要求,但它并没有做到,也许我对操控要求有点高。
油耗:在市区里短途驾驶的确比较省油。上高速跑长途,百公里综合油耗在7-8升左右,我觉得还行,并不算很省油。
舒适:与同价位的车相比,它的舒适度算是比较优秀的。首先座椅配置的比较好,软硬适中,包裹到位,支撑性好。车辆的滤震效果也不错,隔音做的还可以。跑长途、走高速感觉都不错。在这方面还有点豪车的样子。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点江西 南昌
裸车价格86.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:一,卡宴的外观,二,保时捷的品牌,三,德国的做工;
缺点:一,2.0T发动机,对不起这个价格,二,绿牌挂在卡宴实属掉价以及难看,这是公认的,因人而异。三,被销售忽悠转到油混,四,刹车异响,据说是通病,;
外观:就是冲着这个外观来的,尺寸刚好,前脸好看,颜值满分;
内饰:黑色质感太差,中控没有缝线真皮,突显不出这个价位的豪华感;
空间:中大型SUV的标准空间,够大,够用;后备厢容积:后备箱够用,比燃油版小一点,没有备胎
动力:油门紧,傻瓜模式只会耗电,根本不会充电,而且达到一定的速度发动机上才会介入,城市道路一般达不到,反而越来越喜欢E-HOLD模式,30码以下用电,30码以上发动机上来了,无缝链接,适合城市道路的模式,只是2.0发动机声音有点大,有电一条龙,没电一条虫,没电你都会纠结用什么模式,因为馈电情况发动机响声大。;
越野: 方向盘有点紧,但是操控对比上一辆的奔驰C好太多,这个给满分;
油耗:油耗真的不高,非常的友好的油耗了,毕竟它的车型放在那,非常的经济实用的一款车子,在我的可接受范围之内,甚至还有点出乎意料。;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格86.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2658公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:超级安静,激情弹射,期待许久的绿色牌照,这些都带来了不一样的感觉,你想要的稳、静、猛、浪它都有,让你从此爱上了它,天天有想开它的冲动。
缺点:没有什么最不满意的,不过还是有一点没有很满意,就是充电嘛,贼慢。难道是因为保时捷真的是不太擅长新能源吗?想想不应该啊。
外观:外观和汽油版卡宴没什么太大不同,就是多了混动标识。一样还是那么帅气动感,迷死千万车友。有人说一百万买混动车是头壳磕到了,但是追求保时捷品牌价值的人就不会这么想了。我觉得非常好,咱也不是飙车族,就是想要品牌和舒适享受,这辆车就非常符合我的要求。
内饰:这内饰设计那叫一个高大上啊,科技感满满。几乎是没有什么实体按键了,触摸式按键,这是年轻人会喜欢的。再加上颜色搭配,虽然火红火红的有点骚、包了,但是这满满运动感,真的是看着超级爽。
空间:空间极大,不枉作为中大型SUV。两米八多的轴距,完全体现出来了。不管前排后排,都很宽敞。虽然说一辆豪车,形容空间的时候用北京瘫很OK会显得掉档,但她确实就是这么宽敞。本人一米八的个头,前后排坐着手脚活动依然自由,头顶无压迫感,极好。
配置:保时捷的配置我一直都很喜欢,开起来也很舒服,也会很放心,是我喜欢的感觉。
动力:有电的时候介入比较快,没电的时候起步没想象中那么快了,但提速还是很给力的、虽然说定价下来了,不过排量也下来了。排量小了,这动力自然没有那么猛。不过买这辆车就是为了品牌价值和舒适的享受,我不追求速度感,所以觉得能接受的。一个问题就是,充电速度低,这点确实有待提高。
越野: 虽然是混动车型,但是这保时捷的操控依然保留的。而且还是有很多种驾驶模式,想怎么开就怎么开。
油耗:油耗是在可接受范围内的,虽然是混动,但好歹也是中大型SUV。我这跑的都是市区路,以后应该还会再降。
舒适:虽然说保时捷的操控和舒适性一直都是非常好的,但是混动版比起燃油版,这舒适性更高。静音效果特别好,车内空间又宽敞,座椅坐着又舒服,这才是享受车生活嘛。
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购买时间2020年11月
购买地点四川 成都
裸车价格86.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车子比较安静,换挡比较平顺,可暴力可安静!;
缺点:发动机不是3.0的,不然加速更猛。后期加装的项目价格太高,太多。根本不值这个价格,不是原厂!;
外观:外观也是同级别我觉得最好看的,加原厂包围更帅;
内饰:内饰无敌,自己改套碳纤维就更满意了,但是必须选装红内,原车内饰还是差点意思;
空间:空间我觉得比较大,够用了,同级别的其他车我没有开过坐过,不方便对比;
动力:还可以,可安静,可暴力,线性输出,开s加模式动力很不错的,足够用了。保时捷的车子都不是很肉的;
越野: 同级别操控的王者,比奔驰好,宝马感觉更清晰一点;
油耗:油耗可以接受。平时市内跑跑,走走停停再加上开空调等等,一般也就是8多一点吧,感觉算不上多;
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购买时间2020年08月
购买地点四川 绵阳
裸车价格92.30万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:不管怎么说,是台保时捷这就够了
缺点:保时捷在法拉利面前,也就是渣只能认怂,实在无法接受怠速时嘶哑的声音
外观:无与伦比的颜值设计
内饰:做梦才能驾驶的车子,真心不可企及
空间:不是百姓的菜,那只是二代们的玩具
配置:选装费用奇贵无比,后期成本奇贵无比
动力:外观逼格够高,性能同级别够高
越野: 可以提供更加纯粹的驾驶乐趣
油耗:保时捷的操控不是吹出来的,,动力够用,能泡妞
舒适:开快了噪音一下子就明显很多了
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购买时间2019年09月
购买地点青海 西宁
裸车价格101.20万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工,操控,配置,外观。
缺点:价格确实一直虚高,要说除了价位还有不满意的地方的话就是车门稍微有那么一丝丝的薄的感觉。。。关门稍微使一点劲在车里听到的就是“pia”的声音,说好的厚重感呢!!??
外观:外观这个东西因人而异吧,不能说我喜欢这个你不喜欢我就要喷你怎样,汽车作为一种商品,必然要跟随消费者的审美意象,代表了大部分人的审美
内饰:内饰做工也挺好的,挺精致的,工作台是软的,摸起来挺有档次的,功能键挺多的,看起来好高级哦
空间:空间很大,宽敞,后排地板是平的,放脚很舒适。后排座三个绝对没问题,后背箱稍微有点小,不过也够日长家用了,关键是可以按比例放倒。
配置:还行啊,买车玩的是发动机毕竟不是一次性餐具
动力:低速不超过1800转,低速加速一般,比较肉,低扭矩输出不够;高速加速还是比较理想,超车基本无压力,但后劲不足,感觉好像力量没全使出来一样
越野: 因为车不算轻,所以操控很稳当,跑长途一点飘的感觉也没,过去一辆也没感觉
油耗:刚提车时平均18.2,目前900公里,其中400公里高速,现在平均9.8,很满意
舒适:舒适性就不用多说了,座椅挺舒服的,包裹性好,空间大,配置很人性。
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购买时间2019年08月
购买地点河南 三门峡
裸车价格101.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:总体外表非常挺不错,就是前大灯有点儿暗,夜晚看PP非常丑,
缺点::这个车价买这样配置的车子,我认为还可以了,性价也就马马虎虎了,但还可以承受。
外观:整体外观很不错,就是大灯有点暗,晚上看屁股很难看,
内饰:用料还可以,就是细节上处理的不是很好,比如仪表台,车门的缝隙有点重。其他都还好
空间:前后排都不错,就是后排中间凸起有点高,后排坐三个成年人的话会比较挤。
配置::这个报价买这样配置的车子,我认为还可以了,性价也就一般般了,无非还可以接收。
动力:起步肉,但是速度起来了还是可以,家用够了。
越野: 新手,不知道什么叫操控性。
油耗:偏高了,不过也在接受的范畴,可以接受。
舒适:这个车的舒适性就不说啦了。
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购买时间2019年04月
购买地点福建 福州
裸车价格89.40万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:时尚大器 颜值非常高 非常中意
缺点:这个价钱,配置也就那样,该买的时侯,该有都有了。
外观:时尚大气 回头率很高 很喜欢
内饰:我买了个真皮,感觉还不错。
空间:一家三口足够用了
配置:这个价格,配置也就那样,该买的时,该有都有了。
动力:新手开车感觉动力还行,就是上坡的时候有点费劲,不过我也不追求速度,够用就好。毕竟安全为主
越野: 悬挂偏硬 过减速带的时候 有点颠簸
油耗:由于我是新手所以油耗还不是太准确,不过我觉得还能在接受范围之内,
舒适:比较好,座椅的包裹感很强,坐起来很舒适,隔音效果也很好。
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购买时间2019年02月
购买地点广东 珠海
裸车价格94.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观颜值高,与众不同,很具有辨识度!
缺点:低速拥 堵路段,驾驶感偏重,隔音不是那么好
外观:外观足 够霸气,低调,有内涵!颜值还是不错的
内饰:做工比 较精细,内饰设计风格独具一格,少点硬塑料就更好了!
空间:空间绝 对够大,坐过的朋友都赞不绝口!一大优势
配置:就是没 有见着高科技配置。
动力:很不错,一脚油门,声浪迷人,加速很快
越野: 有路感指向精准,底盘韧性高,非常扎实,给人一种很安全的感觉
油耗:油耗在 意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:很好,车窗 一关,整个世界都静了!
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