上汽通用别克-君越新能源

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君越新能源
官方指导价:27.58-30.58万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于76%的同级别车系)

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君越新能源
官方指导价:27.58-30.58万元
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(该车系评分高于76%的同级别车系)

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2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
君越新能源 2018款 30H 豪华型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 30.58万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
30.58万元
6.9L/100km
君越新能源 2018款 30H 精英型
04.265 综合评分 车主裸车均价: 25.79万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.26
25.79万元
7.0L/100km
购买时间2018年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.58万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观简直就是帅的没有朋友啦,动力充足,操控精准。
缺点:车尾的设计比较平庸。
外观:家族式前脸,溜背式的尾部造型,整个外观给我的感觉就是静如处子,动如脱兔。
内饰:虽然内饰没有什么改动,但我就喜欢别克的内饰,简单,宽敞而大气不失豪华感,
空间:空间上此车并不占优,发动机舱较长,车内空间影响较为明显。
配置:配置方面很丰富,什么无钥匙启动/进入系统,发动机电动防盗,自动驻车。
动力:整车偏运动,动力输出有那么点“蹿”,想超车就超车。
操控: 手感柔和,整车驾驶感觉给我的就是一个字,轻;而又不失操控感。
油耗:经济实用性的,平均油耗4.7升,省到不能再省了。
舒适:在车内很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点福建 福州
裸车价格23.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形很有型,时尚,价格,空间
缺点:减震不好
外观:外观造型还是很满意的,车头造型挺有型的,很时尚,适合我这种年龄段的人
内饰:整体的内饰很休闲很运动,中控台的设计也是比较漂亮的,内饰做工还行
空间:正常家用出行足够了,家里孩子还没长大,对空间表现满意
配置:车型配置不是很多,主要看重的是安全配置
动力:提速快,动力好,超车随随便便的油门就过去了
操控: 操控可以,转向轻盈,开起来很顺手
油耗:现在平均油耗在7,这个水平应该没什么问题
舒适:现在平均油耗在7多些,这个水平应该没什么问题
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年01月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆商社悦通汽车销售服务有限公司
裸车价格24.00万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间很大,这么大的车很容易上手。
缺点:还没发现,我才开1000公里不作评价。
外观:时尚、优雅。
内饰:豪华用料很好做工很不错,就是杯架容易刮花。
空间:家用一点问题都没有,几个成年人不会拥挤空间使用率很高。
配置:很丰富很实用基本的功能都有,当然和豪华型没法比。
动力:我对动力要求不是很高,高速轻松上到一百以上,0到100比较轻松。
操控: 很轻松,方向盘比较精准没有虚位。
油耗:我的才开一千公里。提车一箱油市区200公里高速跑了550公里。
舒适:总的来说这是一款设计不错的轿车,外观时尚,线条优美,内饰豪华,驾乘舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年12月
购买地点广东 珠海
裸车价格30.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形绝对的高大霸气,偶然看到上市广告,原先看好的车比较了下,性价比好
缺点:目前还没觉得什么毛病的地方
外观:大空间,实用性非常好,出行很好
内饰:内饰虽然没什么亮点,看起来也很高级、宽敞明亮
空间:空间很出色,后排腿部空间很足,我1.8,坐着腿部收放自如
配置:配置方面还可以,实用比较好
动力:动力表现还不错,也挺有力的,不过起步有点肉,中后段提速也比较轻松
操控: 方向盘轻,避震调校出来过弯侧倾很小,底盘也很稳,油门响应匀速,操控手感一流
油耗:常开的路红绿灯不少,油耗8升多,上高速油耗更低点
舒适:舒适性很不错,隔音,座椅,音响,基本都挺合格的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格27.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程750公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗很给力,操控也不错,很灵活也很稳健,底盘很扎实,整体性很好。
缺点:速度过了一百之后风燥、胎噪等各种噪音非常明显,下次去换个静音轮胎试试。
外观:外观萝卜白菜,各有所爱吧。没有雾灯,前脸不够年轻,略显臃肿
内饰:仪表台风格很符合我的审美观,时尚不失稳重!采用环保材质,新车气味不重!
空间:介绍上说同级别中最大空间,最大轴距,我去看车的时候,也觉得是真的很不错,后备箱还可以拉货。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:速度起来后动力不错,尤其八十到一百二之间加速不错,高速上稍不注意就到一百三四了
操控: 操控不错,底盘扎实,车身很灵活,转向也没虚位,转弯侧倾也很小。
油耗:刚买来加满油305元,跑了650公里,还剩一小格。之后一直是加200,等跑600公里再加油。综合起来100元200公里。
舒适:减震很舒服,初段软,后段柔。座椅也比较软,高速上隔音很不错,风噪、胎噪通通降低了很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津东昌汽车贸易有限公司
裸车价格30.58万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:科技感一流,抬头显示,安吉星等等配置太丰富了。新的动力系统油耗低技术感高。乘坐舒适。混动油耗低。
缺点:相对2.0T动力,高速时提速慢,偏弱,缺少CDC,过减速带感觉稍差
外观:相比老款更年轻,更流线。LED大灯,明亮。
内饰:豪华,颜色明快,座椅舒适,储物空间多,方便,没有眼镜盒稍感不便
空间:毕竟5米加的车身,空间很大。
配置:丰富,更注重安全配置。非常满意
动力:比2.0t动力差点,高速时加速稍差,也够用
操控: 还好
油耗:5.4平均油耗,很好
舒适:噪声低。座椅舒适。但是悬挂少了CDC有点失望。总体舒适性已经很不错了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年03月
购买地点福建 漳州
购买商家 漳州建通汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格27.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚气派,混动车油耗比低,噪音隔离对比其它车好点。
缺点:高速再加速较慢对比2.OT,行人碰撞系统太灵敏,内饰味道太重。
外观:这车的外观是我最喜欢的
内饰:除了那几个浅内饰塑料板,其它都还0K了。
空间:前两座190以下轻松坐入,但后排如高于175坐直了顶头,还好在南方高的人尚较少。
配置:自适应巡航,博士主动降噪系统前双层门玻璃,十二向前两座带按摩,安吉星基本功能5年。
动力:市区中低速及起步都非常满意,高速差一点点但能接受。全国最高也就是一百二十公里限速。
操控: 方向盘很轻,指向性一般,上高速用上自适应巡航及车道保持也能让人放心。
油耗:这车市区要走个十几公里才能比较出省油优势,如是近距离一两公里那分分钟要上十几个油
舒适:底盘对比上一代少了坐船感,对比下那是要硬多了,走高速很好,烂路的话就差别较明显了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格27.68万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车标好看了 静音效果好 坐着舒服
缺点:内饰颜色不可以选 显示屏清晰度 没有三区空调
外观:大气,特别喜欢这个车头,白色的比较靓丽,但后期要注重保养。
内饰:内饰设计较好,很有科技感,看上去非常豪华。
空间:身高175厘米,头部腿部空间绰绰有余,后排空间也很大,就是个子高的人头部空间有点小
动力:起步轻盈,动力扭矩够用,但是没有涡轮增压那种很强的推背感。反而中段再提速很给力,超车没问题。高速很稳定。
操控: 操控性能较好,方向盘点到哪转向哪,特别是雨天的操控性能也比较出色
油耗:我刚刚提到车 油耗就不做太多评价 等过了磨合期再说吧
舒适:平路上悬挂较舒适,车内噪音控制好,但是过比较巅跛的路面时,悬挂还是比较硬。
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购买时间2016年12月
购买地点吉林 松原
裸车价格27.00万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程50公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油电混合,油耗更低。配置丰富,科技感强,该有的基本上都有了。比雷车便宜,比凯美瑞配置高,比迈瑞宝逼格高,比汽油车省油,比纯电动车能跑。
缺点:对通用的变速箱有些担心,希望无极变速箱能稳定一些,另外总感觉丰田的混动系统比通用要好。
外观:两个字,霸气... 5米多长的车身,线条也很好看。前灯也亮,以前凯越的前灯跟个蜡烛似的。
内饰:内饰设计我还是很满意的 不想大多数的车一样 中央扶手那里平平的 这只是我个人观点手感材质:材质用料都可以说挺好 用料可以说满厚道 就是内饰的颜色真心要多注意清洁仪表中控:我唯一想吐槽的是那个中控显示屏 导航 倒车清晰度实在对不起30万的车啊
空间:横向较宽,纵向属于正常,一拳半左右。
配置:总体价格还可以,很多人夸我车漂亮,但是一问我这车多少钱我说三十万多,他们都不信。也许这就是品牌效应吧。不过无所谓车是拿来开的,配置高开着舒服就行,三十万的车油耗低…车身大…还有自适应巡航…全景天窗等配置BBA里有吗?显然没有!
动力:起步比较快,但后续动力有点跟不上,特别是跑高速,但是日常上下班足矣。
操控: 我觉得君越的操控性能还可以 我个人认为转向力度方面我都可以接受 方向几乎是指哪打哪 感觉不到虚位底盘及悬架:这款车应该是偏舒适的 路面坑洼不平的时候车内反馈不是很明显
油耗:我刚刚提到车 油耗就不做太多评价 等过了磨合期再说吧
舒适:座椅舒服,中间控制台高高的有种5系的感觉。唯一受制于车身高度,座椅调到最低后,1米8以上坐直的话头还是会碰到车顶,
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购买时间2016年10月
购买地点山东 滨州
裸车价格26.63万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1734公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油电混合,油耗更低。配置丰富,科技感强,该有的基本上都有了。比雷车便宜,比凯美瑞配置高,比迈瑞宝逼格高,比汽油车省油,比纯电动车能跑。
缺点:车身高度不够高,至少给个1米5吧,现在也就1米45。LED大灯好看但是照射距离真心不够远。
内饰:内饰设计我还是很满意的 不想大多数的车一样 中央扶手那里平平的 这只是我个人观点手感材质:材质用料都可以说挺好 用料可以说满厚道 就是内饰的颜色真心要多注意清洁仪表中控:我唯一想吐槽的是那个中控显示屏 导航 倒车清晰度实在对不起30万的车啊
空间:身高175厘米,头部腿部空间绰绰有余,后排空间也很大,就是个子高的人头部空间有点小
配置:总体价格还可以,很多人夸我车漂亮,但是一问我这车多少钱我说三十万多,他们都不信。也许这就是品牌效应吧。不过无所谓车是拿来开的,配置高开着舒服就行,三十万的车油耗低…车身大…还有自适应巡航…全景天窗等配置BBA里有吗?显然没有!
动力:起步轻盈,动力扭矩够用,但是没有涡轮增压那种很强的推背感。反而中段再提速很给力,超车没问题。高速很稳定。
操控: 指向精准,几乎没有虚位,比上一代君越开起来感觉轻巧了不少,但依旧感觉车比较大。由于底盘调教偏舒适,且没有了CDC,运动就基本与这车无缘了,只剩舒适性。
油耗:1300公里,总共加了500元的油,油箱还剩三分之一,你说几毛一公里??城市路段表现:城市走走停停都是用电的多,减速直接动能回收转换电能,如此循环。
舒适:座椅舒服,中间控制台高高的有种5系的感觉。唯一受制于车身高度,座椅调到最低后,1米8以上坐直的话头还是会碰到车顶,
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