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宝马5系新能源 2021款 改款 535Le M运动套装先锋版
车主平均油耗：5.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 1.5L/100km
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格53.09万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：充电桩提车一周内安装完毕，基本用电跑，安静、平稳，不超过2毛1公里，非常满意。
缺点：后备箱太小还好，电池占地方。没有眼镜盒，扶手箱和手套箱都太小了。
外观：外观很主观，包括雷克萨斯在内的所有 BBA车型，都能看得出来。
内饰：升级到535后，座椅的皮质减配，没有530的手感舒服，不过坐上去还是很舒服的。不过新车的味道还是很重，让人很不舒服。
空间：5系就不说了，前排的空间就不多了，连眼镜盒都没有！
配置：这种级别的车，性价比就不说了，反正开着舒服，坐着舒服，还能免购置税，还能省点钱，还用得着自行车吗？至于保值，我们家不打算频繁换车，也没想太多。
动力：6秒的加速，电机和发动机同时发力，加速的速度很快，但是245倍耐力的抓地力，他都有些担心了。
操控：
M型方向盘手感一流，指向精准，转弯半径相对较长，这是宝马的拿手好戏，唯一遗憾的是没有转向比，比家里那辆宝马要大得多。
油耗：只要充电方便，使用起来比燃油车要便宜得多，而且他也没跑过长途，高速油耗有待观察。
舒适：升级到535后，座椅的皮质减配，没有530的手感舒服，不过坐上去还是很舒服的。不过新车的味道还是很重，让人很不舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格53.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：在纯电动模式下，加速的感觉很安静，很平顺，操控很好。大气，沉稳，不带运动感，特别适合80后。老婆开着车上下班，也是绰绰有余。
缺点：储物空间实在是太小了。后备箱确实因为电池的原因比较小，不过基本可以满足日常使用。不过前排中控台的空间实在是太小了。手机没地方放，储物柜里也没地方放，更别说眼镜盒了。另外前排按键中控台，很容易留下指纹和灰尘，这不是车的问题，而是材质的问题。轮胎的胎噪比较大，如果胎噪小一些，再加上电力，那就太安静了。电池续航能力更好，现在夏天开空调、音响加满电也就60 KM左右（希望以后电池便宜，换电池能增加就好，前代电池便宜，哈哈）改款没有了无线充电和数字钥匙（数字钥匙没有真的伤），受芯片影响。哎，好难受啊。
外观：两个字——帅。运动又不失档次。很大气。炭黑在阳光下泛着淡淡的蓝色，一点都不帅。
内饰：这一代的内饰感觉已经很棒了，我觉得比奔驰更好。如果座椅是真皮的话会更好；
空间：乘坐空间非常好，可以满足所有需要。不过，储物空间实在是太小了。后备箱确实因为电池的原因比较小，不过基本可以满足日常使用。车里的储物空间也很小，手机确实无处安放；
配置：一台五系花了五十万，有人说买一辆奔驰 E还不如。每个人都有自己的爱好。有钱也买不到快乐
动力：在城市里用电超车是完全可以做到的，我个人觉得，没有必要迷信特斯拉那种2-3秒的0-100加速（我试过朋友的特斯拉）,2-3秒的加速是没用的。这辆车的速度已经足够让我满意了。
操控：
说打就打，打方向盘的感觉真好。宝马果然名不虚传。虽然我的朋友说，我的车不是宝马里最好的车，但我个人觉得，这辆车已经足够了。
油耗：基本都是用电的，以前每个月要八百块钱的油，现在有了这辆车，一个月的电费差不多200块；
舒适：坐着舒服，座椅通风对于我经常打篮球的人来说非常棒
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格54.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：整体隔音效果极佳，驾驶感觉也不错。开着车很舒服，外面看起来也很大气。
缺点：没电的时候，发动机的声音很奇怪，很难听。而且在没电的情况下，红绿灯会自动启动，会让人很不舒服。
外观：外观我比较喜欢，黑色大气，但是不耐脏。基本上第二天洗完车就是一层灰。
内饰：内饰还算中规中矩，没有奥迪那么豪华。
空间：空间很大，家人和朋友坐在后排都很满意，因为空气悬挂的关系，舒适度很好。唯一的缺点就是不能坐在中间。
配置：物有所值，要买就买先锋版吧，配置还算不错。
动力：动力十足，动力十足。运动模式在没电时还不错，唯一明显的拖沓感觉。
操控：
我平时上下班的时候，驾驶的感觉怎么样，没有激烈的驾驶，是体会不到的。
油耗：有电的时候确实很省电，但是续航里程确实很感人。我没用纯电动模式，一直都是混动模式，买车时销售人员说，80公里发动机会介入，实际是110公里，这个我不喜欢。
舒适：整体感觉还不错，就是自动启动很麻烦，没电的时候红绿灯就会熄火，然后启动。
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购买时间2021年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格55.49万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：豪车都是老气的，但是这辆车却不是。就连装饰板，都是铝合金的，前灯也很运动，非常适合年轻人。
缺点：自动驾驶功能的定义比较模糊，功能之间的关系也比较复杂。油门和刹车的距离比较近，座椅比较硬。
外观：帅，这是我最满意的地方，年轻人开什么奔驰、奥迪、宝马？
内饰：帅啊，我最喜欢铝合金面板了，幸亏选了先锋版，桃木内饰真是后悔死了！
空间：储物空间太小了，坐着也就算了，这么大的一辆车，空间都用在哪里了？
配置：Phev的忠实粉丝，谁用过就知道了，国家现在不收税，赶紧买吧。
动力：动力很好，比我的gs4还要快一点，但又不像特斯拉那样坐过山车。
操控：
方向盘比较运动，及时的舒适度也比较重，可能我以前的车方向盘太轻了
油耗：比我的gs4还要省油，现在只要7.5, suv就需要10个油。
舒适：坐久了腰疼，可能是 SUV开的太多了，车子也需要适应一下。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格53.69万元
平均油耗2.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：车子要说最满意的话还是车子的外观，还有它的运动性比较满意吧，运动风格十足，然后车子操控性也非常舒服，座椅支持性挺好的，在车子里边挺舒服的。
缺点：内饰细节方面确实有很大的提升空间，用材本来就一般，工艺也是问题，作为一款豪华车这种水平有些不太合适。
外观：外形比较拉风，而且比较耐看，这个新款虽然变动不大，但是还是觉得比老款车型要好看非常多。
内饰：车子内饰相对来说还是不错的，算是比较豪华的，座椅的材质也很棒，摸上去手感很舒服，然后车子的隔音效果也不错。
空间：车子的前后排空间还是不错的，毕竟车身尺寸达到了这个级别，正常使用没问题，坐两三个人还是比较宽松的。后备箱的空间也是相当不错。
配置：非常喜欢他的配置设计，其中的功能丰富，而且还添加了一些很智能的元素，方便驾驶！
动力：车子动力方面我个人觉得还不错，起步提速还是超级快的，超个车什么的不成问题。能明显感觉到动力非常的充沛。
操控：
前面提过，这点比较满意，因为毕竟宝马这个品牌从诞生之初就是充满了这种运动气质，所以这款车它虽然车身尺寸大，但是开起来的感觉还是比较灵活的，底盘的支撑性和转向的手感都是比较好的。
油耗：对于这样的车型来说，行驶到目前为止磨合期的油耗，感觉还是比较合理的，个人可以接受。
舒适：车子的空间挺宽敞的，减震滤震效果彻底干脆，整体舒适性不差。座椅尺寸合适，包裹性强，音响的音质好，行驶在路上听听歌曲，感受也挺棒的。
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