宝马7系新能源
2018款 740Le xDrive

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宝马7系新能源
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 109.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.67
高于4%
空间
4.67
高于3%
配置
4.33
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于4%
操控
4.33
低于5%
油耗
4.30
低于1%
舒适
4.67
高于8%

车主平均油耗:15.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 2.6L/100km

购买时间2019年03月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格106.80万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子很特别的设计风格,看起来特别大气,另外识别度非常高,漂亮
缺点:开了半个月了还没发现其它毛病,车漆太薄,有一次停车离路边太近开门时轻轻磕了一下就掉了一小块漆。
外观:车漆太薄了,除此之外外观还是比较满意的。所到之处回头率很高,很好的装逼神器!
内饰:内饰一般做工不细,材质也是一般。还是那句话,一文价钱一文货,都不会让你占便宜的。
空间:家里人不多,这空间过节非常够用。
配置:配置方面不是特别了解,也没用什么。不过看配置表不错。
动力:中低速动力没压力,很充沛。高速肯给油照样秒别人!
操控: 市区穿梭如行云流水,高速变道毫无拖泥带水,指哪打哪。怠速声浪一般般,可是转速上去会突然变得很高昂,还是手动给劲
油耗:磨合阶段耗差不多是14,还是很好接受的。
舒适:减震太硬,走山路颠簸的厉害 。右前减震偶尔还有异响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格106.80万元
平均油耗23.5L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观很大气,自带的配置很高端,空间很宽敞。
缺点:座椅自己加装的就很多了,比如:肩部支撑调节、前/后排座椅通风。
外观:世面上这个价位的车,我还是第一次看见这种新能源三厢车,款式新潮,引领时尚。
内饰:中控台全部采用软质材质,有档次,用奢华来形容也是一点都不夸张的。
空间:不管是前排空间还是后排空间,我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置:自动泊车入位、发动机启停技术、整体主动转向系统等等。
动力:虽说是新能源车,但动力就没有怕过谁的。
操控: 操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈很不错,宝马的性能还是上上等的水平呐。
油耗:油电混合,大家应该会更想知道电耗吧,每百公里耗电23.5度。
舒适:座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格115.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程510公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前脸看起来大气,空间很好,配置也丰富,物有所值
缺点:没有吧
外观:前脸大气,侧身低调,内饰有内涵,尾部圆润有致,整体就是很好看
内饰:中控布局比较整洁大方,看着很顺眼,就是高级豪华的气质
空间:空间很大,后排腿部空间太好了,怎么放都可以,这点很好,平时不开这车的时候,很喜欢坐后排
配置:无匙启动、进入、上坡辅助、全景天窗、自动驻车等等,很多,不列出来了
动力:动力挺不错,转速起来后,中段和后段提速都很满意
操控: 车子看起来高大,但开起来一点不感觉笨重,归功于转向还有悬挂,开起来很手感很好
油耗:油耗中等吧,在同级别里面不算省油,能接受的水平
舒适:舒适性挺好,就乘坐的身体感受是不错的,就是噪音有点明显,影响休息
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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